Button op de wip, McLaren aast op een grote naam

  • Gepubliceerd op 24 jun 2014 11:27
  • comments 60
  • Door: Rob Veenstra
Jenson Button heeft zelf de overtuiging dat McLaren vanzelf bij hem aanklopt om zijn aflopende contract te verlengen, maar de Daily Mail en The Times hebben daar zo hun bedenkingen bij. McLaren-baas Ron Dennis heeft het plan opgevat om een grote naam aan te trekken om de hereniging met Honda in te luiden en dan is er wellicht geen plek meer voor Button.

Op het lijstje van Dennis staan toppers als Fernando Alonso, Lewis Hamilton en Sebastian Vettel. Motorsport-Total.com meldt dat McLaren reeds contact heeft gezocht met Alonso en Vettel. Hamilton kwam eerder jarenlang uit voor de Britse renstal en ligt nog tot en met 2015 vast bij Mercedes. Ook Alonso en Vettel hebben doorlopende contracten. Dennis zal dus sowieso diep in de buidel moeten tasten om een van deze sterren te strikken.

Button ziet de bui echter niet hangen. De wereldkampioen van 2009 gaat vooralsnog uit van een langer dienstverband bij McLaren. "Ik zou niet weten waarom ze mijn contract niet zouden verlengen. Zo gaat dat gewoon met een groot team, die wachten tot het laatste moment om de knoop door te hakken. Ik dring nergens op aan. Wanneer het gebeurt, gebeurt het."

Reacties (60)

Login om te reageren
  • Misschien kan Button nog terecht bij dat tweederangs team uit Italië waarvan me de naam even ontschoten is. Ze hebben van die rode auto's en in een grijs verleden kon je er zelfs races mee winnen. Acht, hoe heet dat team nou ook alweer? Ze hadden altijd maximaal één goede auto en ze hebben de carrière van een Braziliaanse coureur om zeep geholpen.
    Nou daar dus. Veel succes, Jenson!

    • + 0
    • 24 jun 2014 - 11:31
    • lol

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 11:34
    • Ja gewoon omruilen.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 11:48
    • @NBTT
      Over afglijdende topteams gesproken.
      Een overstap van Button naar die rooien is op dit moment nog steeds wel een stap vooruit.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 11:49
    • @NBTT
      Over afglijdende topteams gesproken.
      Een overstap van Button naar die rooien is op dit moment nog steeds wel een stap vooruit.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 11:49
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Ramshoek: +1!

      Snap ook niet zo goed waarom sommigen zo minachtend doen over Ferrari (soms met sarcasme, soms niet). McLaren is de laatste jaren nog veel slechter bezig en daar hoor je minder mensen over. Maar dat zal er misschien mee te maken hebben dat veel McLaren fans een beetje teamsupporthoppen en weer fan worden wanneer het weer goed gaat. Dit in tegenstelling tot de gemiddelde Ferrari fan.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 17:59
    • McLaren heeft ook de nodige schijt over zich heen gekregen toen ze afzakten. Dat is inmiddels echter al weer een paar jaar terug, dus dat blijven mensen niet herhalen.

      En ja ik ben vroeger inderdaad ook min of meer McLaren fan geweest, maar dat is al een tijdje niet meer zo. Ben sowieso niet echt een fan van teams. Waarom zou je binding moeten hebben met een bepaalde fabrikant? Als het nou familie is of je komt uit dezelfde stad ofzo, maar dat is bij alle teams niet zo.

      Waarom zou je dan fan moeten blijven van een team alleen vanwege de naam? McLaren onder de leiding van die veredelde accountant Whitmarsh was de naam gewoon niet waard.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 21:56
    • @sparrow wat een kansloze reactie, gefeliciteerd daarmee.
      @F1osaurus dus jij bent familie of bevriend met de coureurs waar jij fan van bent.
      Tenenkromend sommige reacties hier.

      • + 0
      • 25 jun 2014 - 10:59
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @MrMarly: Je voelt je klaarblijkelijk aangesproken? Dan weet ik genoeg...

      • + 0
      • 30 jun 2014 - 21:19
  • McLaren moet echt alles omgooien. En ja, Button mag en moet daar ruimte voor maken, vind ik. Magnussen is jong, maar na Australië heeft hij niet echt meer iets bijzonders laten zien. Niet wat een Perez ook niet had gekund. Alonso en Raikkonen zijn naar mijn mening ook niet meer de opties om nu nog een team naar de top te helpen. Die slijten hun laatste dagen wel bij Ferrari. Probeer dan of uit alle macht Hamilton terug te krijgen of Hulkenberg. Of ga voor jong talent als Ricciardo en Bottas die al wat dienstjaren hebben in de F1.

    • + 0
    • 24 jun 2014 - 11:42
    • Frijns? Verstappen? De Vries?

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 11:51
    • lars75

      Posts: 8.908

      Vandoorne naast Magnussen lijkt mij een dappere stap :-)

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 12:01
    • neor2

      Posts: 1.542

      Alonso zou prima kunnen als hij maar gefrustreerd genoeg is bij Ferrari. McLaren moet gewoon ballen tonen en er voor gaan.

      Koste wat kost een topcoureur binnen halen, bijv. Alonso. Daarnaast dan een topper in wording zetten uit het eigen opleidingsprogramma. Alonso - Vandoorne zou echt een toffe line-up zijn. Of als Magnussen de weg omhoog weet te vinden, Alonso - Magnussen en Vandoorne nog wat laten rijpen als testcoureur (en 'm dan wel serieus tracktime geven).

      Vertrek van één van de Ferrari coureurs opent daar de deur voor Hulkenberg, die de stap naar een groter team nu toch wel echt verdiend heeft en een Ferrari met nr. 27 moet gewoon een succes worden ;). Force India heeft dan weer een plekje vrij en heeft vaak oog voor talent, hopelijk zijn daar dan opties voor Frijns om (reserve)coureur te worden.

      Zo mijn dromen zijn weer op schrift vereeuwigd :).

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 12:30
    • jacky

      Posts: 3.224

      vandoorne naast magnussen? heeft ook nog niet veel laten zien in de gp2 op een weekend na dan.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 13:08
    • Toch vraag ik me af hoelang Hamilton het ziet zitten met zo'n competieve (of minder pech hebbende) Rosberg naast zicht. Misschien is hij het na dit jaar of volgend jaar zat. Zowel Hamilton als McLaren hebben het al eens over een terugkeer gehad (ooit). Misschien nu Ron Dennis daar weer de scepter zwaait dat het aantrekkelijk is voor hem. Dan Nico en Nico (Hülkenberg dus) in de Mercedes. Een echt Duits team. =)

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 13:30
  • Willen ze Kimi niet hebben? Grote strik er omheen..

    • + 0
    • 24 jun 2014 - 12:18
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Kimi is over en uit....helaas.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 12:42
    • Wil je Kimi nu al weg hebben? Vorig jaar waren we nog wel zo enthousiast over de terugkeer van de Iceman, die zou de strijd wel even met Alonso aan gaan en zich niet op het 2e plan laten zetten.
      Iceman gaat ten tweede malen veel geld kosten om dat contract weer af te kopen

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 14:51
    • Ik hou van Kimi Jean en wil hem heus niet kwijt, maar hij presteert echt heel erg slecht man. Kan het niet aanzien hoe hij met dat hok van ons aan het worstelen is. Ik had een gevecht tussen die twee verwacht niet een walk-over a la Massa... Maar van mij mag hij gerust blijven, want geloof absoluut in zijn kwaliteiten.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 15:59
    • Kimi is er een van de oude garde, zoals Montoya, hij kan gewoon gruwelijk hard racen, maar het is geen denker, geen manager voor zijn materiaal, hoewel Alonso uit dezelfde tijd komt kan hij beter die omschakeling maken en zodoende meer uit zijn pakket halen.
      Ik vind het jammer want ik heb Kimi altijd een leuke coureur gevonden maar ik denk niet dat de huidige F1 echt bij hem past.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 16:22
    • Journeycat

      Posts: 25

      Sorry hoor, maar Alonso kan zo naar Mclaren gaan en wat vies tegenvallen. Zo is het eenmaal in de huidige F1. Geen F1 coureur is perfect. Of waren we bijv. vergeten hoe Fisichella tegenviel toen ie de ruil van FI naar Ferrari maakte, nadat ie BIJNA de GP van Spa won? (2009) Zoiets maakt Kimi nu mee.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 18:23
    • Situatie was wel heel anders natuurlijk. Fisichella stapte in midden in het seizoen dat er niet getest mocht worden. Daarnaast was de Ferrari een aartsmoeilijk ding om mee te rijden, want zelfs Massa en Raikkonen hebben een hoop GP's nodig gehad om dat ding naar het podium te kunnen rijden en er een goede setup voor te vinden.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 20:35
  • Button is gewoon niet goed genoeg meer
    Dat kan toch ook, hij is op lijkt me.
    Heeft 1 kampioenschap gewonnen door een MEGA auto. Verder, in mijn ogen, kleurloze rijder

    • + 0
    • 24 jun 2014 - 12:30
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Helemaal met je eens, ideale schoonzoon en meer van die onzin. Maar heeft er nog nooit blijk van gegeven dat hij een auto kan ontwikkelen. En met dat gezuig via de boordradio over andere coureurs heb ik het ook wel gehad.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 12:41
    • En toch rijd hij in tegenstelling tot anderen sinds 2000 f1. Dat is goed te noemen en hij zal dus toch iets moeten hebben wat anderen niet hebben. Dit jaar valt het zeker wel tegen inderdaad.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 12:51
    • terazino

      Posts: 649

      @ erwinnaar: Massa is er ook best al lang maar is ook niet echt een genie. Barrichello hetzelfde. Blijven lang plakken maar voegen vaak niets toe. Net als Button

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 13:48
    • Terazino, dat is ook waar maar een team maakt uiteindelijk toch uit wie er rijdt. Button is één van de weinige rijders die geen geld meebrengt maar een beste boterham verdiend aan het racen. Massa staat bekend om een auto te kunnen ontwikkelen (destijds voor Schumacher).

      Los van het blijven plakken, zolang ik Button zou zijn of wie dan ook en een team vraagt je te rijden dan zou ik dat doen, met zulke snelheden legaal over een weg racen...wie wil dat nou niet?

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 14:05
    • In 2011 reed Button anders ook een erg sterk seizoen, versloeg Hamilton ruimschoots, iets wat toch een prestatie is.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 15:30
    • 2011, het is 2014 ;-)

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 16:32
    • In 2011 had Hamilton een bitter slecht seizoen. Minder slecht zijn dan iemand die zijn slechtste seizoen ooit beleeft is nauwelijks iets om trots op te zijn.

      Helemaal als je mee neemt dat het grootste deel van het verschil in punten kwam omdat Button Hamilton van de baan ramde in Canada.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 18:21
    • Hooper

      Posts: 505

      @F1osaurus, die race in Canada 2011 heb jij blijkbaar niet gezien, maar Hamilton reed zichzelf klem tussen Button en de muur. 1 van de vele domme fouten van Hamilton.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 18:33
    • gp

      Posts: 4.738

      Haha Hooper, Ik denk dat jij niet goed gekeken hebt.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 19:36
    • Ja, Button stuurde richting de muur inderdaad toen Hamilton ernaast zat. Toen Schumacher dat deed bij Barrichello was de wereld te klein. Doet Button het bij Hamilton dan is het ineens de fout van Hamilton? Kom nou toch.

      Nou had Button het voordeel dat de stewards hem wel geloofde dat hij Hamilton niet had gezien en Schumacher niet (want die zag je wel heel opzichitig in zijn spiegels kijken).

      Dus Button had mazzel dat hij geen straf kreeg. Al blijft het vreemd dat je gewoon kunt zeggen dat je "het niet gezien" hebt en dan een ongeluk veroorzaakt.

      Ja sorry agent, ik zag niet dat het licht op rood stond. Oh ok, nou rijdt u dan maar door, sorry voor het storen hoor.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 22:00
  • Ik zou toch eerder ervoor kiezen om die Magnussen te vervangen voor een "grote"naam.
    Ik zou als ik Honda was Button aanhouden vanwege zijn ervaring en een snelle coureur aantrekken voor de punten binnen te harken. Alles wat Button daarnaast binnenhaalt is meegenomen. Button zou ik dan wel maar voor 1 jaar vastleggen en daarna verder kijken.

    • + 0
    • 24 jun 2014 - 13:01
    • Ik vraag me af wat Button nog aan de Honda ervaringen heeft.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 14:05
    • Button heeft een voet tussen de deur, omdat hij voor Honda heeft gereden. Maar voor het PR werk is Button zeer geschikt, daar wordt natuurlijk ook naar gekeken. Zijn prestaties zijn op dit moment onder de maat, maar het is nog steeds een goede rijder.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 16:06
  • McLaren wil misschien wel een grote naam binnen halen, maar willen de grote namen wel naar McLaren. De meest haalbare kaart lijkt mij nog steeds Romain Grosjean. Eric Boullier heeft al met hem gewerkt en hij heeft ondanks de slechte wagen geen slecht seizoen. Daarnaast heeft Grosjean al een beetje laten doorschemeren dat hij niet per se bij Lotus wil blijven.

    • + 0
    • 24 jun 2014 - 13:10
    • Grosjean zou een mooie vervanger voor Button zijn vind ik, snelle jongen.
      Maar geen echte sterrenstatus zoals Dennis graag zou zien, naast Grosjean een Vettel of Alonso, Button exit...

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 13:28
    • Iemand als Hamilton, Vettel of Alonso is gewoon geen haalbare kaart voor dit kwakkel McLaren. Daarnaast is het zonde om Grosjean als tweede coureur aan te trekken. Ik heb het al eens eerder doorlaten schemeren, maar een line-up van Grosjean-Magnussen lijkt mij een zeer spannende combinatie en is ook haalbaar gezien de huidige status van McLaren.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 14:10
    • Huidige status is niet zozeer van belang. Vettel ging naar RBR toen ze nog nooit een race gewonnen hadden en Alonso naar Ferrari nadat het machtige Ferrari maar 1 race had gewonnen het seizoen ervoor (2009). Lewis ging naar Mercedes nadat het team ook nog maar 1x had gewonnen. enz..

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 15:12
    • @Pietje2013
      Vettel ging wel naar (subtopper) Red Bull, maar zowel Vettel als Red Bull hadden toen nog niet de status die ze nu hebben. Alonso ging in 2010 naar Ferrari, omdat zelfs de 2009 Ferrari sneller was dan de Renault waarin Alonso toen reed. Dat was voor Alonso een stap vooruit op de grid en niet een gewaagde sprong in het diepe. Hamilton ging naar Mercedes, omdat de relatie met McLaren verbitterde en hij gefrustreerd raakte bij het team. Dat hij naar Mercedes ging was een weloverwogen gok Hij wist ook dat racen voor een fabrieksteam in 2014 in plaats van een klantenteam een groot voordeel zou kunnen zijn. Ik zou geen enkele reden kunnen bedenken waarom Vettel, Hamilton of Alonso McLaren zouden prefereren boven hun huidige teams. De resultaten uit het verleden met Honda bieden geen garantie voor de toekomst.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 16:23
    • Zo valt er altijd wel wat te verzinnen.

      Feit is gewoon dat ik zeg dat je naar de toekomst moet kijken. Huidige status is wat dat betreft niet interessant.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 17:12
  • Arie_f1

    Posts: 2.847

    Waarom zouden ze Vettel willen? En Hamilton zou willen terugkomen nu? Terwijl Button over het algemeen meer vertroeteld werd. Daarnaast de bekers en de wagen die hij nu heeft. En Alonso? Waarom zou die willen weggaan bij Ferrari?

    Beter nog zou McLaren voor een jong talent als Bottas gaan en zo weer wat sympathie kweken voor het grijze muis team dat ze nu zijn.

    • + 0
    • 24 jun 2014 - 14:16
    • Grijze muis team? Dan zou Sutil en Button het ideale McL duo zijn

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 14:25
    • Helemaal mee eens. Een grote naam gaat het toch niet worden.

      Alleen Alonso zou wellicht nog een mogelijkheid zijn, omdat het bij Ferrari steeds maar niet wil lukken. Vraag is dan of die wel zin heeft om de gok te nemen over te stappen naar een ander team wat teert op vergane glorie en het al jaren niet meer waar kan maken.

      Kun je inderdaad misschien beter met veelbelovende rookies aan de gang. Bottas laat toch zien dat ie zeker een toptalent is ook al laat het team hem steeds weer in de steek qua pitstops en strategie.

      Zou zelf Hulkenberg eens in een echte auto zien, maar dat gaat qua afmetingen en gewicht dus gewoon niet lukken.

      Wellicht dat Magnussen ook gewoon heel goed is. In Oostenrijk was hij toch wel veel beter bezig dan Button. In de races tussen Austrialie en Oostenrijk viel hij alleen wel wat tegen.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 14:32
    • "Waarom zouden ze Vettel willen?"

      Omdat ze één van de 3 toppers willen, staat gewoon in de tekst hoor ;)

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 14:35
    • Ja, daar kun je toch je vraagtekens bij zetten?

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 18:22
    • Want sympathie van Arie_f1 is het McLaren ook om te doen.........

      • + 0
      • 25 jun 2014 - 11:03
    • En van alle topteams is nou juist McLaren degene die jong talent (rookie) in de wagen zet (resp. Hamilton en Magnussen). Sympathie kweken.......echt ongelofelijk hoe sommigen denken.

      • + 0
      • 25 jun 2014 - 11:32
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Magnussen: Ja nog z'n grijze muis ja!

      Je hebt persoonlijkheid en sympathie nodig om marketingtechnisch beter uit de voeten te kunnen voor sponsors en merchandise in mijn ogen. Vodafone bleef ook nog lange tijd doordat Hamilton daar reed om een voorbeeld te geven. Das toch geld! Elk verhaal dat dat niet zo was is onzin in mijn ogen, want dat hebben ze zelf later ook openlijk toegegeven.
      Kijk ook eens naar hoe Lotus opbloeide met de komst van Kimi daar in 2012... Onder de fans en qua prestaties.

      En een sterk karakter achter het stuur als Hamilton en Alonso kunnen een team op sleeptouw nemen. (In Bottas zie ik z'n leider ook wel daarom dat ik hem noemde)
      En voor hun promotieteam zal een persoonlijkheid als Alonso of Hamilton helemaal geen kwaad zijn... Geen grijze muizen dus!

      Ongelofelijk dat je dacht dat ik het op mijzelf betrok...

      • + 0
      • 25 jun 2014 - 11:58
    • Dat dacht ik inderdaad waarvoor mijn excuses. Bedankt voor je onderbouwing daar kan ik me in vinden al betwijfel ik of Bottas dat wel teweeg kan brengen. Dat ze een persoonlijkheid nodig hebben staat buiten kijf om de door jou genoemde redenen.
      Erger me de laatste tijd behoorlijk aan de berichtgevingen al hier betreft McLaren, ik dacht dat jij dat ook deed. Nogmaals mijn excuus.

      • + 0
      • 25 jun 2014 - 12:39
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Mr.Marly,

      Welke berichtgevingen bedoel je precies?

      Magnussen was wel een gok, waarvoor lof naar McLaren maar ook niet een indrukwekkend goede coureur in mijn ogen.

      Ik noemde Bottas om de reden dat:
      - Hij versloeg Pastor over het algemeen op alle vlakken (toch een gp winnaar)
      - In de races heeft hij de overhand boven Massa valt me elke keer op, dus scoort meer punten. Hij oogt een pure racer zoals vele Finnen...
      - Hij kost velen malen minder dan het afkopen van een Hamilton, Vettel of Alonso.. En zou minstens de potentie van Button kunnen evenaren in mijn ogen.
      - Elk maatpak staat hem wel trouwens, je zal hem niet horen zeuren en klagen!

      Ik dacht dat Bottas daarom wel een goede kandidaat zou zijn.
      Button - Bottas zou ik wel willen zien. Maar dat kan alleen als Honda dat tolereert natuurlijk... McLaren heeft wel een handje van Finnen dus ook dat leek me logisch ;)

      Moet wel zeggen dat het probleem grotendeels ook bij de wagen ligt voor McLaren. Sport1 commentatoren hadden het over dat ze afglijden tot marketingteam en geen echt raceteam? Hopelijk veranderd dat met Ron erbij.

      • + 0
      • 25 jun 2014 - 13:03
    • Berichtgevingen van de gebruikers al hier er zijn er weinig die ook maar iets positiefs te melden hebben over McLaren, terwijl er zich toch grote veranderingen aandoen.

      • + 0
      • 25 jun 2014 - 13:07
    • Arie_f1

      Posts: 2.847

      Ah zo,
      McLaren zit al jaren in hetzelfde schuitje als Ferrari en 2013 was niet om over na huis te schrijven, dus begrijpelijk als dat op kritiek kan komen te staan.
      Ik ben benieuwd wat het ze gaat brengen in ieder geval. Voor McLaren hoop ik dat ze Alonso kunnen strikken.

      • + 0
      • 25 jun 2014 - 13:30
  • ives

    Posts: 1.255

    Vettel is nochtans niet onwaarschijnlijk. Heeft al 4 wereldtitels met Red Bull gewonnen en de Renault motor lijkt me niet meer zo sterk te zullen worden als in het V8-tijdperk.

    Misschien ziet Vettel wel iets in een nieuwe uitdaging en waagt hij de gok met Honda. For all we know is die McLaren-Honda volgend jaar wel het beste totaalpakket. En een 5e titel pakken bij een ander team zal zijn status alleen maar vergroten.

    • + 0
    • 24 jun 2014 - 14:41
  • McLaren kampt met hetzelfde probleem als Ferrari. De auto wil gewoon niet. Dat is ook al meerdere seizoenen aan de hand. Dat kan je afschuiven op de desbetreffende coureurs, maar dat is niet helemaal eerlijk.

    De vraag is, als je een grote naam aantrekt, of die het team uit het slop trekt.
    Alonso is een grote naam, maar ook hem lukt het niet om Ferrari uit het slop te trekken.

    Je zal toch echt eerst het team op orde moeten hebben + in de basis een goede auto bouwen. Dan heb je ook wat aan je grote naam.

    De tendens op deze site is om mensen als Vettel, Button en Raikkonen af te zeiken omdat ze niet presteren. Daar zal best een kern van waarheid inzitten, maar een topcoureur maakt van een pruts auto geen top auto. Een top auto maakt van een prutscoureur wel een goede coureur...

    • + 0
    • 24 jun 2014 - 16:11
    • Helemaal mee eens, de coureur heeft in verhouding een veel kleiner aandeel in de prestaties dan wordt gedacht, daar ben ik van overtuigd, Kimi en Vettel zijn het racen niet verleerd, en Alonso KAN Ferrari niet uit het slop trekken, een team van de juiste engineers gecombineerd met een goed budget en dat soort zaken, na Schumi's overstap van Benetton naar Ferrari hebben ze er ook een dikke 5 jaar over gedaan eer ze echt voor de titel konden gaan

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 16:29
    • Eindelijk toch iemand die het snapt.

      • + 0
      • 25 jun 2014 - 11:04
  • Robin Frijns.. Kaap hem weg bij Caterham als je op zoek bent naar iemand met veel talent.

    • + 0
    • 24 jun 2014 - 17:28
    • Maak Robin Frijns een grote naam dan. Scheelt je een heleboel geld.

      • + 0
      • 24 jun 2014 - 17:44

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 526
  • Podiums 9
  • Grand Prix 148
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (42)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×