Het team van Ferrari werkt aan een gloednieuw chassis. Dat meldt Lorenzo de Luca, technisch analist van TheJudge13, via Twitter. Het nieuwe chassis is een doorontwikkeling van de huidige F14 T en zou in Monaco zijn debuut kunnen maken.
Spanje kwam te vroeg voor de F14 T-B. Ferrari benut het weekend in Barcelona nu om de data uit de windtunnel te valideren op het circuit. Het nieuwe chassis is een evolutie op basis van de ervaringen uit de eerste Grands Prix. Het zou vooral een stijvere constructie behelzen.
Ferrari stond in 2014 pas één maal op het podium. De Scuderia kende een moeizaam begin van het seizoen en dat eiste zijn tol. Teambaas Stefano Domenicali is geslachtofferd, de Italiaanse renstal staat sinds China onder leiding van Marco Mattiacci.
Maar komen ze in Barcalona al wel met die nieuwe neus+vleugel, bodemplaat enz??? Diverse sites werd daarover gespeculeerd. Zou me als Ferrari fan echt vies, vies tegenvallen als er bijna niks nieuws op de Ferrari zit in Barcelona...
Ik vermoed dat we in Barcelona wel wat nieuwe aero-onderdelen zullen gaan zien als ze de data uit de windtunnel willen valideren. En dan nog, ik zie liever wat minder in Barcelona, en in Monaco een pakket waarmee meteen grote klappen worden gemaakt dan dat het weer allemaal net niet is. Dat net niet gebeuren kennen we allemaal inmiddels wel....
Niet gevreesd mede tifoso, er zijn geruchten dat de motorenafdeling ook niet heeft stilgezeten en een hightech uitlaatoplossing heeft gevonden. Iets met een stuk rubber, russische ruimtevaarttechnologie wordt er beweerd.
Er word wel meer beweerd rond Ferrari :) Voor het seizoen ook allerlei mooie verhalen over geniale vondsten, extreem zuinige motoren en whatnot, maar aan het eind van de rit is Ferrari weer nergens. Misschien moeten ze weer een Duitser aannemen die wat Engelsen in z'n kielzog meeneemt ;)
Je valt in de herhaling dude! Blijft een ontzettend grappig filmpje trouwens.
Heb gelezen dat die areospace technologie inhoudt dat ze al die laagjes carbonfibre die het chassis maken nu niet alleen op elkaar plakken maar ook met elkaar laten verweven. Dan wordt het inderdaad nog stijver, schijnt de volgende stap in chassis-bouw te zijn.
Je bent niet helemaal scherp Eddy, had van jou wel verwacht dat de "hints"rubber en russisch wel een lampje zouden doen gaan branden :)
Vandaar dat ik gedwongen was mezelf te herhalen haha. En het blijft erg leuk.
Heb de truuk ook al bij een nietsvermoedende collega uitgehaald, man wat hebben we gelachen toen ie de parkeergarage uitreed. Een echte aanrader. Tip: knip de binnenband zo kort dat ie netaan dicht te knijpen is.
Ja ik las het ook (nieuwe manier van carbon weven), zat ik er toch niet helemaal naast met mn ruimtevaarttechnologie ;) Ben erg benieuwd naar de resultaten die een nieuw chassis gaan opleveren. Nog even geduld hebben maar weer.
Ik had van jou gewoon nooit ene herhaling van grappen verwacht :P
Maar wel irritant dat ze pas komende test nieuwe onderdelen gaan testen en dan pas in Monaco de grote stap gaan zetten. Barca is dus alweer een race waar een overwinning is uitgesloten én de rest komt wel met grote upgrades waarschijnlijk.
Lol, bij rubber en russisch dacht je natuurlijk aan mooie vrouwen uit het oosten hahaha. Ja ergens wel balen, maar aan de andere kant, liever zo dan net als vorig jaar allerlei updates meebrengen en er vervolgens achter komen dat de auto er geen zier sneller van wordt. Het klinkt wel als een gedegen aanpak, check/dubbel check methode.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
16
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (16)
Login om te reagerenMr.Assange
Posts: 561
Maar komen ze in Barcalona al wel met die nieuwe neus+vleugel, bodemplaat enz??? Diverse sites werd daarover gespeculeerd. Zou me als Ferrari fan echt vies, vies tegenvallen als er bijna niks nieuws op de Ferrari zit in Barcelona...
brabham-bt50
Posts: 11.757
Ik vermoed dat we in Barcelona wel wat nieuwe aero-onderdelen zullen gaan zien als ze de data uit de windtunnel willen valideren. En dan nog, ik zie liever wat minder in Barcelona, en in Monaco een pakket waarmee meteen grote klappen worden gemaakt dan dat het weer allemaal net niet is. Dat net niet gebeuren kennen we allemaal inmiddels wel....
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Ik had niet verwacht dat een F1-chassis nog stijver zou kunnen eigenlijk.
brabham-bt50
Posts: 11.757
heb uit betrouwbare bron vernomen dat ze het nieuwe chassis in Perfax hebben gedompeld
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Dan horen we nog minder :(
brabham-bt50
Posts: 11.757
Niet gevreesd mede tifoso, er zijn geruchten dat de motorenafdeling ook niet heeft stilgezeten en een hightech uitlaatoplossing heeft gevonden. Iets met een stuk rubber, russische ruimtevaarttechnologie wordt er beweerd.
fduct
Posts: 414
Een stuk rubber uit de Russische ruimtevaarttechnologie?
Mr.Assange
Posts: 561
Ja klinkt me ook vaag in de oren haha. Achja als het maar helpt!
TearItUp
Posts: 1.525
Er word wel meer beweerd rond Ferrari :) Voor het seizoen ook allerlei mooie verhalen over geniale vondsten, extreem zuinige motoren en whatnot, maar aan het eind van de rit is Ferrari weer nergens. Misschien moeten ze weer een Duitser aannemen die wat Engelsen in z'n kielzog meeneemt ;)
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Nou ja, nergens...
@Brabham: For realz?
brabham-bt50
Posts: 11.757
www.youtube.com/watch?v=FmNolu_ZUpk&;feature=youtube_gdata_player
brabham-bt50
Posts: 11.757
for real bro ;)
http://youtu.be/FmNolu_ZUpk
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Je valt in de herhaling dude! Blijft een ontzettend grappig filmpje trouwens.
Heb gelezen dat die areospace technologie inhoudt dat ze al die laagjes carbonfibre die het chassis maken nu niet alleen op elkaar plakken maar ook met elkaar laten verweven. Dan wordt het inderdaad nog stijver, schijnt de volgende stap in chassis-bouw te zijn.
brabham-bt50
Posts: 11.757
Je bent niet helemaal scherp Eddy, had van jou wel verwacht dat de "hints"rubber en russisch wel een lampje zouden doen gaan branden :)
Vandaar dat ik gedwongen was mezelf te herhalen haha. En het blijft erg leuk.
Heb de truuk ook al bij een nietsvermoedende collega uitgehaald, man wat hebben we gelachen toen ie de parkeergarage uitreed. Een echte aanrader. Tip: knip de binnenband zo kort dat ie netaan dicht te knijpen is.
Ja ik las het ook (nieuwe manier van carbon weven), zat ik er toch niet helemaal naast met mn ruimtevaarttechnologie ;) Ben erg benieuwd naar de resultaten die een nieuw chassis gaan opleveren. Nog even geduld hebben maar weer.
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Ik had van jou gewoon nooit ene herhaling van grappen verwacht :P
Maar wel irritant dat ze pas komende test nieuwe onderdelen gaan testen en dan pas in Monaco de grote stap gaan zetten. Barca is dus alweer een race waar een overwinning is uitgesloten én de rest komt wel met grote upgrades waarschijnlijk.
brabham-bt50
Posts: 11.757
Lol, bij rubber en russisch dacht je natuurlijk aan mooie vrouwen uit het oosten hahaha. Ja ergens wel balen, maar aan de andere kant, liever zo dan net als vorig jaar allerlei updates meebrengen en er vervolgens achter komen dat de auto er geen zier sneller van wordt. Het klinkt wel als een gedegen aanpak, check/dubbel check methode.