Felipe Massa: "Heidfeld hoort op de grid thuis"

  • Gepubliceerd op 15 feb 2010 10:46
  • comments 69
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Felipe Massa vindt het onbegrijpelijk dat Nick Heidfeld geen racestoeltje voor 2010 heeft weten te bemachtigen. De twee waren in 2002 teamgenoten bij Sauber en Heidfeld heeft toen indruk gemaakt op Massa.

Toch is de Duitser dit jaar niet meer dan reserve bij Mercedes GP, tot verbazing van Massa. “Waarom heeft niemand Nick een goed stoeltje aangeboden”, vraagt de Braziliaan zich in Blick af. “Als ik naar het veld voor 2010 kijk, dan hoort Nick gewoon op de grid thuis en niet als reserverijder.”

Reacties (69)

Login om te reageren
  • BMW POWER

    Posts: 358

    Ik ben dus niet de enige die zich dit afvraagt.

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 10:54
  • cartinho

    Posts: 324

    Geef hem jou stoel dan zijn wij van een huilbaby af.

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 11:02
    • FA1903

      Posts: 413

      Wat erger ik me aan zulke lachwekkende reacties...

      • + 0
      • 15 feb 2010 - 11:19
    • Hoezo, stop jij dan met janken?????

      • + 0
      • 15 feb 2010 - 11:51
    • He gast doe eens normaal! Echt kinderachtig zulke reacties en dat moet een keer KAPPEN! Het begint me echt vet te irriteren dat sommige mensen hier NIET gewoon NORMAAL kunnen reageren zonder mensen gelijk iets te noemen! Wat zegt dat wel niet over die mensen! Want hoe jij nu reageerd zeg meer over jou dan Massa. En Massa rijd jou er vet uit dus hou je grote mond!

      • + 0
      • 15 feb 2010 - 12:55
    • BMW POWER

      Posts: 358

      Huilbaby??? Ik denk dat de Vice-Kampioen van 2008 het beter weet dan jij...dus...stop jij maar met huilen, en luister naar mensen die ECHT verstand van zaken hebben, Massa dus.

      • + 0
      • 15 feb 2010 - 13:01
  • Als je je even voorstelt dat niet Kobayashi maar Hedifeld naast Pedro rijdt in 2010... Voor mij is Sauber dan meteen eens tuk saaier en oninteressanter. Heel raar, maar is gewoon een gevoel. nu met Kobayashi lijkt het alsof er een stunt in de lucht hangt. Ik denk dat Sauber nu meer positief gestemde F1 fans heeft (die dit team graag \'t podium zien halen) als met Nick.
    Achteraf als Kobayashi zelden de finish haalt, kun je misschien denken dat Nick als top \'wagen-naar-huis-brenger\' een betere keuze is geweest maar ik ben blij dat men de gok gemaakt heeft om die Japanner de kans te geven. meneer Sauber gaf wel toe dat het een grote gok was, om af te gaan op slechts 2 races.

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 11:32
    • Ik ben het helemaal met je eens. Heidfeld heeft nu 10 jaar in de f1 gereden, hij heeft nog nooit gewonnen, en zal dat naar mijn mening ook nooit gaan doen (of hij moet het geluk hebben dat hij een keer in een team komt dat het hele seizoen domineert (zie Brawn vorig jaar)). Verder kan ik me geen enkele situatie voor de geest halen, dat ik hem iets speciaals heb zien doen. Niet negatief, maar zeker ook niet positief. Voor mij is Heidfeld synoniem voor saai. Geef dan maar een ander een kans.

      • + 0
      • 15 feb 2010 - 12:00
  • Onze duitser schijnt vorig seizoen ook gereden te hebben, nou ik heb hem niet gezien. Zoveel indruk maakte hij los, weg ermee!
    Die Massa zal tevens zelf gigantisch om de oren gereden worden door Alonso. En dan zal inderdaad deze huilbaby weer te horen zijn. Want dat is wel degelijk zijn bijnaam, let maar op dit komende seizoen!

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 11:55
    • man wat een kinderachtige reactie. Echt serieus wat ga jij zeggen als Alonso verliest? Smoesjes? of als er maar een kleine aantal punten verschil zit? wat zeg je dan?

      Als je niet normaal kan reageren doe het dan niet. En als je zo weis doet is probeer zelf eens te racen en doe dan nog eens zo stoer alsof F1 makkelijk is!

      En het is een bijnaam omdat meerdere mensen niet gewoon normaal kunnen reageren. En met deze reactie bij jij dan niet een CRYBABY!

      • + 0
      • 15 feb 2010 - 12:53
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Deze reactie in combinatie met je username zegt mij genoeg.
      Niet serieus te nemen. Zet die roze bril eens af!

      • + 0
      • 15 feb 2010 - 13:17
  • Heidfeld en Kobayashi hebben niks met elkaar te maken in dit verhaal. Massa zegt gewoon, dat hij op de grid hoort. En dat is absoluut waar. Kleurloos, saai en onzichtbaar mag je hem noemen, maar ga hem niet onderschatten. Nick is echt de best of the rest.

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 12:23
  • BMW POWER

    Posts: 358

    Helemaal mee eens. Zijn teamgenoten hebben ook geen wonderen verricht in de zelfde wagens.

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 12:57
  • Niet iedereen kan wereldkampioen worden. Mensen noemen Heidfeld hier saai en kleurloos. Veel mensen vinden/vonden Raikkonen ook saai. Persoonlijk vond ik die dronken fin wel grappig, hij had alleen niet heel veel te melden. Ik vind Hamilton en Alonso wel saai; maar wel allebei wereldkampioen geweest. Terwijl ze allebei redelijk politiek correct zijn en dus neit heel spannend in hun uitlatingen.
    Hoewel Heidfeld misschien niet de mest spannende coureur op en naast de baan is heeft hij in de afgelopen tien jaar naar mijn persoonlijke mening echt wel laten zien beter dan gemiddeld te zijn. Dus onderschrijf ik het titel statement. De nieuwe aanwas de afgelopen jaren was behalve hamilton en vettel niet heel erg boeiend. Natuurlijk moet er ook vers bloed gaan maar er zijn toch wel andere coureurs te bedenken die daarvoor het veld zouden moeten ruimen i.p.v. Heidfeld. Maar goed, wijzere heren hebben hier over besloten.....

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 13:32
  • decibel

    Posts: 21

    Voorlopig is Heifeld wel de enigste coureur die de laatste 10 jaar de meeste races uitgereden heeft.En de discussie hier over Massa,kijk de statistieken maar eens na ,hij kan vaak alleen maar winnen vanaf pole.

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 13:57
  • Heidfeld heeft bij een ander team een stoeltje afgeslagen en nadat Schumacher in beeld kwam, was hij bereid van hem te leren d.w.v een testrol. Ik denk dat Massa niet alles weet.

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 14:10
    • FA1903

      Posts: 413

      Die man is 33 jaar man, wat gaat hij dan nog leren...hij kan alvast leren maar hij is geen 20 jaar meer dus kom op, daar geloof ik dus niet in!

      • + 0
      • 15 feb 2010 - 14:41
    • Massa vraagt zich af: “Waarom heeft niemand Nick een goed stoeltje aangeboden”. Specifiek \"goed\" dus. Hij zal heus wel weten dat Nick een stoeltje bij een achterhoede (?) team heeft laten gaan.

      • + 0
      • 15 feb 2010 - 14:42
  • Heidfeld is de Opel Astra/ Ford Focus onder de coureurs. Er is niets mis mee, maar blinkt zeker niet uit.

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 14:41
  • mister S

    Posts: 298

    ten eerste een reactie op de huilbaby reacties, f massa, slaat natuurlijk nergens op- alleen omdat hij zn uiterlijk op dat punt een beetje tegenheeft-. En over dat alonso- massa gebrabbel, denk niet dat alonso massa kompleet zoek zal rijden. Den k wel dat massa het de afgelopen tijd zelfs beter deed als raikkonen en raikkonen al een van de bste is, dan hoort massa bij de top, toch?? Hij heet samen met 7 voudig wk m. schumacher gereden, dus de skills van alonso zullen voor massa echt geen punt zijn hoor! Misschien is alonso een fractie beter( zit er wel in), maar massa zal gewoon zijn eigen race rijden en eht niet gaan huilen ofzo hoor. Heb hem trouwens ook niet zien huilen na zijn crash in Hongarijen!!!

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 15:08
    • Jan

      Posts: 54

      He Sam het mag wel wat duidelijker en wat netter!

      • + 0
      • 15 feb 2010 - 15:16
    • Even objectief:
      Massa staat -evenals Alonso- te boek dat hij snel \'piept\'. Hij is snel verongelijkt. En natuurlijk die engineer over de boardradio vorig jaar: \"calm down, Felipebaby, calm down.\" Hij wordt dus ook nog eens erg \'gepampert\' binnen Ferrari. Massa \'piept\' dus snel(handje uit cockpit en te snel om blauwe vlaggen vragen), vandaar zijn bijnaam als crybaby\'. dat de beste man kan rijden hoeft niet ter discussie te staan. En dat ie niet altijd evenveel geluk heeft is ook duidelijk. Feitelijk is wel dat Massa idd alleen kan winnen als ie v pole start. Hij heeft zich nog nooit van achteraan naar het podium kunnen vechten, maar goed.
      Nick heeft heel wat punten gesprokkeld. chapeau. Vaste waarde, kun je op bouwen en meer van dergelijke termen, maar...
      de uitstraling van een pak Douwe Egberts. Altijd in de marge. ik denk dat je met Kobayashi misschien minder punten KAN pakken (realistisch risico), maar met hem ga je veel vaker \'over de tong\'. Het merk Sauber kan met Kobayashi veel betere impact maken. Mensen hebben het ook bijna alleen maar over Kobayashi; over De la Rosa hoor je veel minder. ik denk dat die Japanner marketing technisch een veel positever resultaat oplevert en met een beetje geluk is die Koba nog een winnaar ook! al zal hij waarschijnlijk nog een beetje getemd moeten worden.

      conclusie: met Koba ipv Nick heeft de F1 fan meer waar voor zijn geld.
      Denk ik.

      al had ik weer liever Heidfeld dan Trulli. die kop ben ik echt beu. ;-)

      • + 0
      • 15 feb 2010 - 15:25
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Ik heb Massa maar een keer zien huilen en dat was in Interlagos 2008....:D....maar reageren op domme opemerkingen zoals die van Cartinho dat maakt ons niet beter dan hem en negeren is een goed optie ,gewoon geen tijd voor!!

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 15:17
    • FA1903

      Posts: 413

      Ook tijdens de persconferentie na het winnen van zijn 1ste GP in Turkije (samen met FA en MS in de press conf.)

      • + 0
      • 15 feb 2010 - 15:46
    • Jep en dat is gewoon door de passie voor de sport. Ik bedoel er zijn mensen die voetbal op TV kijken en nog huilen. En die doen zelf niet eens wat. Dus ja... Zijn dat allemaal Crybaby\'s?

      • + 0
      • 15 feb 2010 - 18:06
  • FA1903

    Posts: 413

    Oké dat was nutteloze info maar toch :)

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 15:47
  • Denk dat er heel veel mensen Heidfeld dit ook gunnen. Dat zijn de mensen die resultaatgericht kijken en niet sensatie gericht. Toegegeven, Heidfeld is niet echt een sensationele rijder, maar wel een heel betrouwbare, technische en constante! En daarom geef ik Massa gelijk, hij hoort op de grid. En dat verhaal wat hij vertelde, dat hij een stoeltje heeft geweigerd om van Schummi te leren is wel behoorlijke bs denk ik...(maar hij moet aan zijn marktwaarde denken, dus hij kan moeilijk zeggen dat niemand hem wilde hebben).

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 17:56
  • Mag ik even van iemand die echte stastieken kan ophalen deze hebben. Hier bij wil ik hebben van 2007. Het gaat er dan om wie er gewonnen heeft vanaf een mindere positie dan pole.

    Want mensen zeggen dit wel heel leuk maar veel winnen alleen van Pole omdat de wagens heel erg moeilijk in te halen zijn.
    ok soms kan iemand bij de start echt wat winnen ik bedoel zie Hungary van Massa die start WOW!

    En daarnaast het verhaal Crybaby. Ik noem het Passie en lust om te winnen compentief. Ik bedoel sommige slaan erop los. En dat is toch heel wat anders dan wat Massa doet. EN blauwe vlag ja dan moeten die mensen maar aan de kant gaan vooral als je met een titel bezig bent dat maakt je echt wel nerveus en elke kleine minuut kan je tegen werken. Zie interlagos de laatste 2 bochten in 2008. Dus ja ik kan snappen dat hij zo doet.

    Kan niemand dat snappen?

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 18:05
  • Heidfeld was sneller dan Raikonen, massa en Kubica.. Zeker wel dat Heidfeld op de grid thuis hoort. Dat hele gedoe met dat ie saai zou zijn snap ik ook niet. De beste man rijd uitstekend en weet ook wat inhalen is, zie bijvoorbeeld deze actie (Buitenom bij Alonso)

    www.youtube.com/watch?v=hU4yCPtcMIg

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 19:42
    • sloggerke

      Posts: 646

      Tja als we zo gaan beginnen...
      www.youtube.com/watch?v=Wpc3DgNHka8&;amp;feature=related

      Alonso passeerde zowat het hele veld. Inclusief Heidfeld, Massa, Schumachter...
      Ze zullen elkaar wel eens allemaal gepasseerd hebben niet?

      • + 0
      • 15 feb 2010 - 22:49
  • bmw f1

    Posts: 49

    hiero nog een mooie \"classic\'\' van heidi die kerel hoort echt in de f1 thuis www.youtube.com/watch?v=U4ATz6D7o4k

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 21:31
  • lieve mensen... Gaan we nu ineens betwisten dat Massa NIET bekend is vanwege zijn \'piep-acties\'? Kom op, hij zat al met z\'n handen uit de cockpit tijdens trainingen als er eens tipje aan de horizon te zie was (bij wijze v spreken). Hij staat gewoon algemeen bekend (net als Alonso) dat hij snel verongelijkt is. Noem het passie voor mij part, maar hij staat nu eenmaal bekend als iemand die snel over de boordradio klaagt over anderen. Beetje in voetbaltermen \'een kaartennaaier\', dus vragen om straffen voor anderen. Nu doen er sommigen hier net alsof dat ineens nooit gebeurd is. Ik wil zeker geen anti betoog houden tegen Massa. Maar nu gaan [waarschijnlijk zijn fans] ineens hem roomser als de paus afschilderen. Kom op, Massa komt niet voor niets aan die naam. Dat weet hij zelf ook dat hij die naam heeft.
    Massa is gewoon een goed coureur, anders rijd je niet in een Ferrari in de F1. Maar Massa is geen complete coureur. Massa maakt voor elke goede actie zeker 2 domme fouten. hij is natuurlijk goed en \'begeistert\', om maar eens een mooi Hollands woord te gebruiken, maar hij is niet een coureur die in de Hall Of Fame vd besten allertijden gezet gaat worden. Hij heeft dat \'net niet\' aan zn kont hangen. Heidfeld zat lang genoeg in de F1 om een leuke compilatie te maken met goede acties, maar ook hier moeten we niet ineens doen alsof Quick Nick de vleesgeworden sensatiecoureur is. Nick is een goede degelijke betrouwbare coureur die in de F1 thuishoort, omdat hij meekan met de rest en door ervaring een betere coureur is als een F1 rookie. Hij houdt zn bak vaak heel en pakt meestal wel wat punten. Maar onze Nick heeft niet voor niets de kleinste fanclub v alle DUITSE f1 coureurs (sinds Ralf weg is). ;-)
    Nick kan nog goed mee, maar anderen hebben de voorkeur gekregen. Ik snap dat wel. Verandering van spijs doet eten.

    • + 0
    • 15 feb 2010 - 21:43
  • mormel

    Posts: 38

    Mannen we kunnen wel gaan roepen dat de 1 beter is dan de ander of dat de 1 meer klaagt en moppert maar jullie weten toch ook dat het in de F1 gaat op de pegels en als je een team baas of eigenaar diep in zn hart kijkt kiezen ze misschien ook voor Nick.
    En alonso massa button enz hebben waarschijnlijk meer geld achter zich.
    En zo zijn er nog een heleboel gasten die zo het veld hebben verlaten of er nooit zijn gekomen.
    En of de 1 sneller is dan de ander, ja we zullen het nooit weten denk ik of je moet iedereen precies de zelfde auto geven pas dan weten we het antwoord.
    Maar ik kan er geen 1 opnoemen(jullie wel misschien)die er zeker niet thuis hoort dat kan je denk ik pas over een maand of 3 zeggen.
    Met andere woorden het zijn stuk voor stuk toppers die mijn sport leuk maken en \'k kan niet wachten tot maart.

    • + 0
    • 16 feb 2010 - 01:04
  • Trouwens grappig te zien dat er zelfs nu Massa over iets heel anders praat hij weer aangevallen wordt enz... Wat zegt dat over de mensen die hier praten?

    Anyhow. Ontopic ik ben het wel eens. Heidfeld hoorop de grid thuis. Hij kan goed rijden!

    • + 0
    • 16 feb 2010 - 08:27
    • Of ... wat zegt dat over Massa?

      • + 0
      • 16 feb 2010 - 09:50
    • Helemaal met je eens. Ik word ook een beetje moe van al die mensen die altijd met de dezelfde simpele opmerkingen en redenaties komen, iedere keer weer als de naam van een bepaalde coureur komt, die ze om de een of andere reden niet mogen, alleen maar om iedere keer weer hun gelijk aan te tonen. En dan ook menen dat ze dat het beste kunnen doen door negatieve statements met betrekking tot een incident te plaaatsen, en niet te veel kijken naar feiten.

      Nog een laatste keer terugkomend op Heidfeld. Ten eerste is mijn mening dat Heidfeld inderdaad een betere coureur is dan een aantal rijders die dit jaar wel zal rijden. Maar ik vind ook dat hij zijn kans heeft gehad. Het is geen pech dat hij nooit in een topwagen heeft gereden (behalve dan de BMW uit 2007). Het is geen toeval dat hij inderdaad Raikonen en Massa heeft verslagen, maar dat deze wel naar een topteam zijn gegaan en Heidfeld niet. Hij heeft het gewoon net niet. Ik ben bijvoorbeeld blij dat Lotus Trulli heeft aangetrokken en niet Heidfeld. Heidfeld zou bijvoorbeeld namenlijk 17 keer 12e zijn geworden en Trulli 15 keer 15e en een keer 9e en een keer 10e. Oftewel gemiddeld is Heidfeld (zeer) goed maar hij heeft nooit uitschieters. De twee filmpjes die men op Youtube heeft gevonden tonen dat wel aan (2 acties op 171 starts). Waarbij trouwens de inhaalactie op Alonso in Bahrein werelds was, maar de inhaalactie in Monaco eigenlijk al niet veel bijzonders was.

      • + 0
      • 16 feb 2010 - 11:26
  • @Fly By Wire
    \"Maar wat is het toch met de berichten over onze Braziliaanse vriend hier, de naam \'Felipe Massa\' hoeft maar in het bericht voor de komen en het aantal reacties in onmiddelijk verdubbelt! \"

    Ja, er wordt een negatief geintje geplaatst en dan is het inderdaad verbazingwekkend hoeveel Massa fanboys er dan reageren.

    Wederom is er eigenlijk helemaal niets negatiefs te lezen over Massa totdat de fanboys het nodig vinden om er weer een fittie van te maken.

    • + 0
    • 17 feb 2010 - 13:16
    • Ben jij nou zo dom of ben ik nou zo slim? Kies jij maar.

      Begin nou eens op nieuw te lezen met de reacties, het is toch echt het inhoudsloze anti Massa geschreeuw op deze nieuwsberichten dat deze discussie altijd op gang bengt, zonder dat er inhoudelijk op het bericht wordt gereageerd. Is dat nodig dan... maargoed, Gij dult geen tegenspraak.

      • + 0
      • 17 feb 2010 - 15:44
    • Uhm lees je wel? Al dat gedoe over Crybaby en dat Massa zijn plaats maar af moet geven dan enz? Ga wat naar boven zou ik zeggen

      • + 0
      • 17 feb 2010 - 18:23

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

    Sprint / Sprint startgrid

    05:00 - 06:00

    Race / Startgrid

    09:00 - 11:00

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

    Kwalificatie

    09:00 - 10:00

    Snelste ronde

    09:00 - 11:00

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    05:30 - 06:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    05:00 - 06:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    09:00 - 11:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    09:30 - 10:14

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    09:00 - 10:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    09:00 - 11:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wie rijdt er in 2025 voor Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (42)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×