Perez stond op het punt om te stoppen met de Formule 1

  • Gepubliceerd op 11 apr 2014 09:05
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra
Het had weinig gescheeld of Sergio Perez had dit jaar geen deel meer uitgemaakt van het Formule 1-gilde. De Mexicaan beleefde in 2013 een teleurstellend seizoen bij McLaren en dat dreef hem bijna weg uit de koningsklasse van de autosport. Hij stond op het punt om te stoppen met de Formule 1 toen Force India zich bij hem meldde.

Perez bleef en stond in Bahrein plots weer op het podium. "Nadat ik op de hoogte was gebracht van de beslissing van McLaren om niet verder te gaan met mij, was ik erg gefrustreerd. Ik trok de conclusie dat deze wereld niet de mijne was. Ik was niet bereid om me overal aan vast te klampen om maar in de Formule 1 te blijven. Ik had echt iets nodig om me te motiveren hierin door te gaan. En met Force India werd ik op mijn wenken bediend, we bereikten al snel een akkoord."

"Dat is de Formule 1. Het kan van de ene op de andere dag zomaar veranderen. Als ik terug kijk, ben ik trots op mezelf, maar het is nu tijd om de blik vooruit te richten. We weten dat je in deze sport binnen de kortste keren van held in schlemiel verandert, of andersom. Ik heb ervaring opgedaan bij McLaren en daar kan ik nu uit putten. Bahrein was mijn eerste weekend zonder problemen dit jaar en de snelheid was veelbelovend. En ik denk dat er nog meer in zit, dus ik kijk vooruit."

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Ik hoop dat de pech/problemen uit de eerste races nu verleden tijd zijn voor Sergio en dat hij nog veel kan laten zien dit jaar, ik vind het een leuke coureur.
    Qua puur talent misschien niet op gelijke hoogte met z'n teamgenoot maar hij kan dit wel compenseren met inzet en vechtlust bij races waar alles meezit.
    In z'n Sauber periode had ik niet zoveel met Perez, maar na de problemen begin vorig jaar begon ik steeds meer dingetjes te zien die me wel bevielen aan hem, soms wat roekeloos maar wel een echte racer, en dat soort rijders hebben bij mij altijd een streepje voor! Hij zit nu bij het ideale team en het zal opvallen als hij ten opzichte van de Hulk (die overal als groot talent bekend staat) goed presteert.

    • + 0
    • 11 apr 2014 - 09:17
    • Het kunnen inderdaad niet allemaal Vettels, Alonso's, Hamiltons of Hulkenbergs zijn. Perez is een hele leuke coureur voor een team in de subtop!

      Ik vind het dit jaar toch nog extra leuk om Force India & Williams aan te moedigen omdat ze beide een leuke rijdersduo hebben. Pak af en toe dat podium maar!

      • + 0
      • 11 apr 2014 - 09:19
    • Ik word een beetje simpel van dat gecategoriseer telkens. "Hij is wel van de buitencategorie, hij niet, hij is wereldkampioenschapsmateriaal, hij is een subtopper." Gebaseerd op wat? Wat de uitslag van een race of seizoen ook is, de blijft toch beter dan de ander, ook al wijzen resultaten anders uit.

      Zowel bij Williams en Force India word deze scheiding gemaakt terwijl de teamgenoten tot nu toe weinig voor elkaar onder doen, het kan nog alle kanten op, "talent"of niet. Het seizoen is net drie races onderweg, nieuwe ronden nieuwe kansen! Behaalde resultaten bieden geen garanties voor de toekomst, laten we maar eens kijken hoe het zich ontvouwt. Sommigen staren zich zo ongelofelijk blind op een stempel die ze de coureur hebben gegeven en moeten dag in dag uit opnieuw laten weten wie er top is en wie er flop is.

      Raikkonen wordt dan in een rijtje geplaatst met Vettel. Raikkonen wordt vervolgens een echte topper genoemd en bij Vettel hebben ze dan weer twijfels. Ik kan daar met mijn pet echt niet bij. Ieder natuurlijk zijn mening en als je het maar lang genoeg blijft verkondigen geloof je er straks zelf wel in.

      Overklast Hulkenberg nu Perez dan? Volgens mij niet. Het is gewoon een super leuk team met geweldige rijders die zich beide willen en moeten bewijzen. Na drie races kun je hier toch weinig over zeggen?

      • + 0
      • 11 apr 2014 - 10:00
    • @Fly By Wire,

      Categoriseren mag heus wel, daar is het een forum voor. En ik denk dat Hülkenberg (daar zullen velen het mee eens zijn) zowel vóór de F1 als tijdens de F1 meerdere keren heeft laten zien een absoluut pareltje te zijn.

      Niemand heeft het er hier over dat Hülkenberg Perez overklast. Maar over het algemeen is Hülkenberg wel een iets groter dan talent dan Perez. Dat baseren wij niet op die 3 races bij Force India, maar op de afgelopen járen!

      • + 0
      • 11 apr 2014 - 10:12
    • Fly By Wire,
      Het was niet mijn bedoeling de rijders in categorieën in te delen, ik bedoel enkel dat Hulkenberg alom als talent te boek staat terwijl velen bij Perez hun twijfels hebben/hadden, daarom vind ik het extra mooi dat juist hij er met de podiumplek vandoor ging, temeer omdat het mijn type coureur is, bij Hulkenberg heb ik dat gevoel wat minder.
      Voor de rest heb je gelijk, behaalde resultaten bieden geen garanties voor de toekomst.
      Vettel werd altijd tot de buitencategorie gerekend maar vooralsnog zie ik hem Ricciardo niet bepaald overklassen, die verrassingen vind ik juist leuk.
      Overigens gaat in sommige gevallen het verschil in klasse wel op, zo vond ik dat bij Vettel en Webber bijv. overduidelijk

      • + 0
      • 11 apr 2014 - 10:17
    • Warlord

      Posts: 2.214

      @Fly by Wire

      Je hebt helemaal gelijk. Ik vind het frappant dat er alweer mensen botergeil rondlopen door de eerste 2 races van Hulkenberg. "Hulkenberg zet die auto op plaatsen waar ze niet thuis horen" heb ik wel vaak voorbij zien komen na de eerste 2 races. Terwijl Perez niet eens fatsoenlijk kon rijden, dat is makkelijk... Vorig weekend kwam Perez eindelijk aan racen toe en was meteen het hele weekend beter dan de Hulk.

      En mensen vergeten ook dat dit een nieuw seizoen is, deze Force India is niet die van de vorige jaren. Misschien is het gewoon een prima auto bestuurd door 2 coureurs van topkwaliteit i.p.v. 1 (Hulkenberg) van goddelijke kwaliteit.

      • + 0
      • 11 apr 2014 - 11:36
    • Ik kan ook wel een eind meegaan met het in hokjes stoppen van coureurs..
      Hoe doet Alonso het in een Sauber? Hoe doet Bottas het in een Mercedes? Chilton in RB???

      Wanneer komt de ware aard van een coureur naar boven. In hokjes stoppen is erg subjectief, simpel omdat je in de F1 niks kan vergelijken.
      Daarvoor zul je echt de diepte in moeten. Hoe is de feedback, hoe helpt een coureur mee ontwikkelen enz enz.

      Stop ze allemaal een jaar in gelijkwaardige Clio en dan ben ik echt benieuwd... Dan komt het pas echt boven.

      Is Alonso top??? Je zou zeggen van niet... 2 keer WK en de laatste is al jaren geleden..
      Is Vettel top omdat ie 4x WK is?? Is Hamilton nu ineens de man omdat ie 2x wint in een snelle auto??

      Kortom ik weet het niet en vind het lastig te beoordelen

      • + 0
      • 11 apr 2014 - 12:31
    • sailor

      Posts: 11.131

      Het zou geen probleem zijn als Perez zou stoppen met de formule 1 , net zoals je werkgever vaak aangeeft als je zelf vertrekt " voor jou 10 anderen" zo is dat ook in de formule 1.
      Perez is makkelijk te vervangen , zelfs Hamilton , Rosberg , Vettel, etc etc , zijn makkelijk te vervangen

      • + 0
      • 11 apr 2014 - 15:40
    • Yannis

      Posts: 925

      Inderdaad mooi om die cojones boy weer eens te zien shinen. Zie FI sowieso wel zitten. Altijd een goede line-up, waarbij talent boven centjes gaat. Daarnaast een hele goede budget/prestatie-ratio, voor zover je dat als buitenstaander goed kunt inschatten natuurlijk.

      • + 0
      • 12 apr 2014 - 02:30
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Daarom zal Perèz nooit een grote coureur worden. Ambieerde een voetbalcarriere, maar werd door z'n vader richting de autosport geduwd. Heeft geen zelfreflectie en kan moeilijk omgaan met tegenslag.

    • + 0
    • 11 apr 2014 - 10:05
    • Ik heb nog een vraagje voor Kevin de psycholoog: Is dat iets wat vaker voorkomt bij midden/zuid-amerikanen? O.a. Maldonado en Montoya hebben hier namelijk ook last van.

      • + 0
      • 11 apr 2014 - 10:16
    • En uiteraard konden alle grote coureurs perfect omgaan met tegenslag?

      • + 0
      • 11 apr 2014 - 10:30
    • Warlord

      Posts: 2.214

      Kan moeilijk omgaan met tegenslagen? Gedumpt door Mclaren en doodleuk in de 3e race een podium pakken en Hulkenberg het hele weekend verslaan. Nadat hij de 2 races ervoor niet heeft kunnen racen...

      • + 0
      • 11 apr 2014 - 11:39
    • Wat heeft zn beoogde voetbalcarriere er mee te maken?
      Voorlopig is het een knokker, en kent wel degelijk reflectie anders leert iemand niet, en blijft dezelfde fouten maken.
      Het lijkt wel alsof je over Maldonado praat.
      Coureurs van zijn niveau zijn met het juiste materiaal stuk voor stuk in staat om kampioen te worden.
      Het daarom waar jij je zin mee begint snap ik zowieso niet helemaal.
      Om wat hij hier zegt? Ik vind het juist heel volwassen en getuigen van het maken van een bewuste keuze: Of een behoorlijk team, of geen F1, en voorlopig doet hij niet echt onder voor Hulkenberg, of is dat ook geen goeie?

      • + 0
      • 11 apr 2014 - 12:41
  • Hij heeft gewoon het ongelijk van McLaren bewezen. Nu wel even de kanttekening plaatsen wat betreft de afgelopen race. Meer van dat soort huzarenstukjes en het is een blijvertje.

    Vergeet trouwens niet dat McLaren een rampenjaar had in 2013 en dat ForceIndia een hele nette auto heeft gebouwd dit jaar en het voordeel van Mercedes motoren.

    Voor mij is het mooi te zien dat uit de hand gelopen hobby teams als Force India en Williams het mooi doen dit jaar.

    • + 0
    • 11 apr 2014 - 13:46
    • Perez heeft bij McLaren toch ook een stuk of 2 a 3 prima races laten zien. In ieder geval relatief aan Button. Dat is alleen voor zo'n topteam niet genoeg. Al is de vraag wel of ze nog echt een topteam zijn..

      • + 0
      • 11 apr 2014 - 17:32
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Als de Hulk écht zo goed zou zijn was hij al lang opgepikt door McLaren, Mercedes, Red Bull of Ferrari. H. is een redelijke coureur, en niet meer dan dat. En Perez heeft deels door eigen schuld een moeilijke start gehad, maar die zie ik echt nog wel groeien.

    • + 0
    • 12 apr 2014 - 08:30
    • Het is al honderd keer gezegd, maar ik herhaal het nog maar eens dan. Hulkenberg is "te groot" (en dus ook zwaar). Dat is lastig met het ontwerpen van een auto en voor de gewichtsverdeling.

      • + 0
      • 12 apr 2014 - 10:32
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    Wat doet Martin Gaus nu met de beker van Sergio op de foto?

    • + 0
    • 12 apr 2014 - 08:52
    • Zo gaat dat AlYnsa, even een momentje van onoplettendheid van Sergio en achter z'n rug gaat die vieze doortrapte Martin Gaus er met z'n beker vandoor.

      • + 0
      • 12 apr 2014 - 09:11
  • Ja Kovolainen.... zo kan t ook... :)

    • + 0
    • 14 apr 2014 - 20:50

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

    Sprint / Sprint startgrid

    18:00 - 19:00

    Race / Startgrid

    22:00 - 00:00

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

    Kwalificatie

    22:00 - 23:00

    Snelste ronde

    22:00 - 00:00

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    18:30 - 19:30

  • Zaterdag weather-image

  • Sprint

    18:00 - 19:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    22:00 - 00:00

  • Vrijdag weather-image

  • Sprint shootout

    22:30 - 23:15

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    22:00 - 23:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    22:00 - 00:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Mexico (land)
  • Geb. datum 26 jan 1990 (34)
  • Geb. plaats Guadalajara, Mexico (land)
  • Gewicht 64 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar