Het team van Sauber kampt met overgewicht, dat was inmiddels wel duidelijk. De C33 is te zwaar en daardoor hebben Adrian Sutil en Esteban Gutierrez de grootst mogelijke moeite om aan te haken bij de middenmoot. Maar een oplossing is in de maak.
Autosport meldt dat Sauber een nieuw lichtgewicht chassis aan het ontwikkelen is. Het is de bedoeling dat het nieuwe chassis in Barcelona bij de Spaanse Grand Prix voor het eerst zijn opwachting maakt. Sauber schat het gewichtsverlies met deze update op ongeveer twintig kilo.
Teambaas Monisha Kaltenborn: "We plannen een grote upgrade voor Barcelona, maar ook de komende twee Grands Prix hebben we vernieuwingen die het gewicht van de bolide ten goede komen." Sauber is een van de vier teams die nog puntloos zijn.
Had dan gelijk een lichter chassis ontwikkeld als dat kennelijk gewoon kan...
Maar goed, wie gokt op Sutil en Guttierez en mega mega talent Frijsn aan de kant schuift voor de centen die is toch al op de verkeerde weg. Druist ook tegena lles in waar Sauber ooit voor stond en groot mee geworden is. Sutil en Guttierez.....tss..
Ze hebben niet alleen gewichtverlies nodig, maar ook meer koeling, toch?
(Heb helaas de race dit weekend moeten missen, maar gelezen dat ze uitgevallen waren door oververhitting.)
TWINTIG KILO alléén in het chassis......weet je wat voor berg koolstofvezels dat is? Ik geloof er niks van zelfs als je de ophangingen en zo meerekent vind ik het nog een enorme hoeveelheid gewicht die je in één update weghaalt.
Denk dat Sauber dacht dat ze met een betrouwbaar degelijk ontwerp wel weg zouden komen. Helaas bleek dat niet voldoende en was de Ferrari powerunit/aandrijflijn toch iets zwaarder of levert iets minder vermogen (is mij nog niet helemaal duidelijk) dan geanticipeerd of simpelweg ten opzichte van de concurrentie.
Wellicht dat ze het schaven aan het chassis etc hadden ingecalaculeerd als updates voor het seizoen maar blijkt nu dat het dat het per direct nodig is.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
5
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
1 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenRimmer
Posts: 13.087
Had dan gelijk een lichter chassis ontwikkeld als dat kennelijk gewoon kan...
Maar goed, wie gokt op Sutil en Guttierez en mega mega talent Frijsn aan de kant schuift voor de centen die is toch al op de verkeerde weg. Druist ook tegena lles in waar Sauber ooit voor stond en groot mee geworden is. Sutil en Guttierez.....tss..
Maximo
Posts: 9.607
Begrijp ik ook niet. Lijkt mij dat ze toch al voor de 1e tests wisten hoe zwaar de Ferrari motor zou wegen!
Big_El
Posts: 2.137
Ze hebben niet alleen gewichtverlies nodig, maar ook meer koeling, toch?
(Heb helaas de race dit weekend moeten missen, maar gelezen dat ze uitgevallen waren door oververhitting.)
Jim Clark
Posts: 3.231
TWINTIG KILO alléén in het chassis......weet je wat voor berg koolstofvezels dat is? Ik geloof er niks van zelfs als je de ophangingen en zo meerekent vind ik het nog een enorme hoeveelheid gewicht die je in één update weghaalt.
Rimmer
Posts: 13.087
Denk dat Sauber dacht dat ze met een betrouwbaar degelijk ontwerp wel weg zouden komen. Helaas bleek dat niet voldoende en was de Ferrari powerunit/aandrijflijn toch iets zwaarder of levert iets minder vermogen (is mij nog niet helemaal duidelijk) dan geanticipeerd of simpelweg ten opzichte van de concurrentie.
Wellicht dat ze het schaven aan het chassis etc hadden ingecalaculeerd als updates voor het seizoen maar blijkt nu dat het dat het per direct nodig is.