Di Montezemolo zeker tot en met 2017 Ferrari-president
- Gepubliceerd op 25 maa 2014 15:55
-
7
- Door: Rob Veenstra
Di Montezemolo is sinds 1973 in dienst van Ferrari. Hij startte als assistent van Enzo Ferrari en vanaf 1974 als teammanager van de Scuderia. Door de jaren heen bekleedde hij diverse functies bij Ferrari en Fiat. In 1991 benoemde Fiat-topman Gianni Agnelli hem tot president van Ferrari en die rol vertolkt hij tegenwoordig dus nog steeds.
Trending nieuws
-
Past Verstappen bij McLaren? 'Willen hun eigen filosofie niet verloochenen'
Een overstap van Max Verstappen naar McLaren blijft de gemoederen bezighouden, maar steeds meer signalen wijzen erop ...
10 jul 2026 07:36 -
Leclerc slaat terug na zege: "Werden alweer dingen over mij verzonnen"
Charles Leclerc heeft de Grand Prix van Groot-Brittannië op indrukwekkende wijze op zijn naam geschreven en daar...
09 jul 2026 18:06 -
Russell ontkent veelgehoord Mercedes-gerucht
Volgens George Russell is het pure onzin dat het team van Mercedes zijn teamgenoot Andrea Kimi Antonelli een voorkeur...
10 jul 2026 08:11 -
Alonso baalt enorm: "Je hebt geen talent meer nodig voor Formule 1"
Fernando Alonso heeft na de Grand Prix van Groot-Brittannië opnieuw stevige kritiek geuit op de Formule 1-reglem...
09 jul 2026 18:46 -
Piquet geeft zeldzaam inkijkje in topsportleven Verstappen
Kelly Piquet heeft een zeldzaam inkijkje gegeven in het topsportleven van haar vriend Max Verstappen. De viervoudig w...
09 jul 2026 17:22
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Grand Prix van Groot-Brittannië
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Vrijdag
-
Zaterdag
-
Zondag
-
Snelste ronde
16:00 - 16:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Team profiel
- Team naam Ferrari
- Basis Maranello, Italië
- Kimi Räikkönen 1
- Michael Schumacher 1
- Michael Schumacher 1
- Felipe Massa 2
- Fernando Alonso 3
- Felipe Massa 3
- Michael Schumacher 3
- Felipe Massa 4
- Kimi Räikkönen 4
- Sebastian Vettel 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Felipe Massa 5
- Michael Schumacher 5
- Michael Schumacher 5
- Felipe Massa 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 7
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 14
- Charles Leclerc 16
- Gerhard Berger 28
- Gerhard Berger 28
- Lewis Hamilton 44
- Carlos Sainz jr 55
510.278 reacties op Ferrari
284 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari

Reacties (7)
Login om te reagerenPosts: 5.887
Gelukkig! Het moet immers geen saaie boel gaan worden!
De problemen bij Ferrari betreffende de powerunit lijken trouwens te liggen aan de software van de FIA. De software betreffende de launch-control van de FIA reguleert dat de ERS pas gebruikt kan worden bij een bepaalde minimumsnelheid. Maar bij de Ferrari teams konden ze het door een bug helemaal niet gebruiken.
De software moest door allerlei manuele handelingen van de coureurs worden gereset, omdat dit ook niet op de normale manier kon. Bij Alonso lukte dit pas (gedeeltelijk) na zijn eerste pitstop.
Verder was Kimi zijn DRS probleem ook te wijten aan software issues van de FIA. Als het goed is zijn beide issues voor een groot gedeelte verholpen voor Maleisië. Het is mij niet duidelijk of ze dan eindelijk de PU 100% kunnen gebruiken.
Wat wel duidelijk is, is dat de Italiaanse bron (Omnicorse) die hier mee kwam er openlijk op 'aandringt' bij Ferrari om een klacht in te dienen tegen de FIA. Ferrari heeft dit namelijk niet gedaan. Omnicorse wijst hierbij naar Red Bull en dat zij zeker moord en brand zouden schreeuwen als het hen was overkomen.
Verder meldt Ferrari dat de PU zeker niet te zwaar is en ze hebben nogmaals bevestigd dat zij de enige zijn die tegen de minimum gewicht verhoging waren. Dit klopt ook, want waar alle coureurs moesten afvallen is hier bij Alonso en Kimi niets bekend van. Alonso doet nog steeds tijdritjes van 50 km om de gespierde beentjes soepel te houden ;)
Posts: 3.846
Misschien een idee om wat trappers in de Ferrari te monteren en zo wat bezielde kracht aan de motor toe te voegen. ;p.
Posts: 5.887
:)
Als het helpt en is toegestaan dan zie ik geen problemen. Misschien een idee om de kracht van je rechtervoet bij het gas geven om te zetten in energie ;)
Posts: 5.875
Klinkt als een onzin verhaal, we zullen zien of het waar is. Als het waar is en ze een groot gedeelte zonder ERS hebben gereden zijn ze aankomend weekend onverslaanbaar want met 160pk meer....
Posts: 5.887
Het gaat zeker niet om de volledige 160pk's Remedy. Het ging ook maar om een van de twee componenten, dus de ERS-K of de ERS-H. Ik weet zo vlug niet meer wat. En ze hebben het tijdens de race in OZ grotendeels kunnen oplossen dacht ik.
Posts: 816
@Eddy,
Raikkonen is volgens Heikki Kulta (Turun Sanomat) 4 kg afgevallen.
Posts: 5.887
Dat zou best kunnen, een lichtere coureur geeft immers altijd meer voordelen. Maar Alonso hoefde niets aan zijn trainingsregime en eetgewoontes aan te passen naar ik weet.