De debutanten van 2014: Marcus Ericsson

Het nieuwe Formule 1-seizoen vangt zondag 16 maart aan met de Grand Prix van Australië in Melbourne. De klas van 2014 bevat met Kevin Magnussen, Daniil Kvyat en Marcus Ericsson drie debutanten. In de aanloop naar de eerste race stelt F1Today.net de nieuwelingen in de Formule 1 aan jullie voor. Vandaag deel 3 met Marcus Ericsson.

Ericsson is de oudste van de rookies van dit jaar. Zijn wieg stond op 2 september 1990 in Kumla, Zweden. Hij is dus 23 jaar en hij heeft een lange weg afgelegd richting de Formule 1. Die begon in 1999 in de karting. Fortec-teambaas Richard Dutton werd gebeld door een eigenaar van een kartcircuit over een jongetje die zo van de straat kwam en meteen het ronderecord benaderde. Dat jongetje was Marcus Ericsson.

Dutton overtuigde de vader van Ericsson om een kart te kopen en in het eerste jaar beklom junior in zeven races zes maal het podium. Zijn loopbaan nam eind 2006 een vlucht toen hij Kenny Brack ontmoette. Brack is een voormalig coureur die zijn grootste successen vierde in de IndyCar. Samen met Eje Elgh ging Brack zich over de carrière van Ericsson ontfermen en dat resulteerde voor 2007 in een stoeltje in het Brits Formule BMW-kampioenschap.

Zijn entree in die serie was overdonderend. Al voor zijn tweede race pakte Ericsson pole position. In tien van de laatste elf races vertrok hij van de eerste startpositie en won hij zes keer op weg naar de titel. Voor 2008 stapte hij over naar de Formule 3. In het Brits kampioenschap legde hij beslag op de vijfde plaats in de eindstand, achter Jaime Alguersuari, Oliver Turvey, Brendon Hartley en Sergio Perez.

Ericsson beproefde het volgende jaar zijn geluk in Japan, waar hij het Formule 3-kampioenschap op zijn naam schreef. Eind 2009 stapte hij voor het eerst in een Formule 1-bolide. Kampioen Brawn GP gunde hem de kans bij de young drivers-test. Toch zou het daarna nog jaren duren voordat hij definitief tot het Formule 1-gilde toe zou treden. Die jaren bracht de Zweed door in de GP2.

In het voorportaal van de Formule 1 reed Ericsson met wisselend succes voor Super Nova, iSport International en DAMS. Drie overwinningen en een zesde plaats als beste klassering zijn niet bepaald statistieken waar ze op het hoogste niveau van onder de indruk raken. Hij dankt zijn uitverkiezing bij Caterham dan ook vooral aan een goed gevulde sponsorbuidel. De Zweed kan zich echter niet te veel permitteren, want op de achtergrond staat Robin Frijns te trappelen.

Reacties (0)

Login om te reageren

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 194
  • Podiums 3
  • Grand Prix 93
  • Land RU
  • Geb. datum 28 apr 1994 (31)
  • Geb. plaats Ufa, RU
  • Gewicht 58 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar