McLaren verliest aansluiting in afwachting van updates

  • Gepubliceerd op 01 maa 2014 11:55
  • comments 18
  • Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren is een beetje achterop geraakt omdat het nog geen nieuwe onderdelen voor de MP4-29 heeft geïntroduceerd. Dat verklaarde Jenson Button na dag 2 in Bahrein. Een pakket vernieuwingen komt mogelijk pas in Melbourne, waardoor in de tests de aansluiting met de top is verloren.

Button: "We hebben nog veel werk te doen. De auto is in de basis goed, maar we zijn in afwachting van updates. Het pakket voor de eerste race brengt ons hopelijk dichter bij enkele andere teams, want we liggen achter op een aantal renstallen, misschien wel meer dan verwacht, maar ik maak me geen zorgen. De MP4-29 bezit absoluut potentie. Het gevoel is goed. We hebben veel kennis opgedaan over de krachtbron, we weten hoe we ERS het beste toe kunnen passen, maar we moeten nog aan de slag met de snelheid. We gaan niet hard genoeg, maar dat is logisch als je nog steeds met de presentatie-specificatie rond rijdt."

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Klinkt als een subtiele sneer naar zijn team, of lees ik er nu te veel in (of laat de vertaling te wensen over)? Hoe dan ook, ik vind het wel raar dat dit uitgerekend McLaren nu weer overkomt. Ik dacht dat er dit seizoen geen plaats meer zou zijn voor excuses, dus je zou verwachten dat ze een constante stroom aan updates meebrengen.

    • + 0
    • 1 maa 2014 - 12:05
    • Ik ga er vanuit dat McLaren toch ook wel het een en ander moet her-structureren om weer top te worden. Dit kost wel tijd natuurlijk, maar kun je wel aan Ron overlaten.

      • + 0
      • 1 maa 2014 - 13:50
    • fduct

      Posts: 414

      Ik snap echt niet hoe je het voor elkaar krijgt om dit bericht zo te lezen dat Button een sneer naar zijn team zou doen. Hij verteld dat de auto veel potentie heeft, het even afwachten is op update's in Melbourne, en wat andere waarheden. Dat valt allemaal onder een sneer uitdelen?
      En wat had je verwacht, dat ze nu al een magazijn vol aan nieuwe updates ontwikkeld hebben? Het seizoen moet nog beginnen en ze proeven pas net aan de auto, dan kun je toch niet verwachten dat ze al aan de lopende band update's en nieuwe onderdelen uit de fabriek laten rollen.
      Het is maar net hoe graag je commentaar op iets geeft en hoe graag je ergens een negatieve schaduw overheen wilt werpen.

      • + 0
      • 1 maa 2014 - 21:07
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      @Fduct
      Dat heet tussen de regels door lezen. "Misschien wel meer dan verwacht" en vooral die laatste zin ("nog steeds") klinken nogal gefrustreerd. Maar zoals gezegd: het kan ook de vertaling of context zijn.

      • + 0
      • 1 maa 2014 - 23:16
  • Rudi84

    Posts: 4.805

    Geen verwijt, er zullen vast redenen voor zijn, maar puur als vraag: wordt de vertraging met het plaatsen van reacties nog opgelost? Of blijft het voortaan zoals het nu is? Want even goede vrienden, maar dan ga ik liever op zoek naar een nieuw forum. Het is op deze manier niet mogelijk om fijn op elkaar te reageren.

    Alvast bedankt voor het antwoord.

    • + 0
    • 1 maa 2014 - 12:32
    • Het gaat al een stuk beter Rudi, alleen wel met vlagen. Soms is het weer even een ramp, maar ik heb wel het idee dat het steeds beter gaat. Ik neem dus aan dat ze er hard mee bezig zijn. Blijf dus gewoon hier maar ff rondhangen ;)

      • + 0
      • 1 maa 2014 - 13:48
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Ok, goed om te horen. Ik blijf zelf nog wel met elke reactie hangen, maar als eraan gewerkt wordt geef ik ze maar even het voordeel van de twijfel. :-)

      • + 0
      • 1 maa 2014 - 14:37
    • @Rudi84
      Ik zou het nogmaals testen (reageerde al niet meer)

      • + 0
      • 2 maa 2014 - 03:44
    • nee is kloten het komt er niet te staan...

      • + 0
      • 2 maa 2014 - 03:45
    • Antwoord is duidelijk we zijn inmiddels 17 min verder en mijn reacties staan er nog niet... suc6!

      • + 0
      • 2 maa 2014 - 04:03
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Nee, bij mij is het ook met élke reply op elk willekeurig topic raak hoor. Die verbetering merk ik zelf helaas nog niet.

      • + 0
      • 2 maa 2014 - 10:21
  • AlonsoGek

    Posts: 146

    Ik zat de samenvatting van Sky Sports te bekijken op YouTube waar Jenson Button ook geïnterviewd werd, en wat ziet hij er somber uit. Het doet hem nog altijd erg veel dat z'n vader begin dit jaar is overleden. Begrijpelijk ook.

    • + 0
    • 1 maa 2014 - 13:33
    • Rudi84

      Posts: 4.805

      Zéér begrijpelijk zelfs. Vergeet niet dat zijn vader enkel bij zijn privésituatie hoorde en hij dat "af kan sluiten"; z'n vader was onlosmakelijk verbonden met z'n F1-carriere, die kerel gaat er elke dag aan herinnerd worden dat hij zijn voortgang niet met z'n oude heer kan delen.

      • + 0
      • 1 maa 2014 - 14:40
  • Kevin

    Posts: 5.301

    Ik voelde dit alweer aankomen. McLaren, de nieuwe Williams? Valt terug in de pikorde, kan geen hoofdsponsor vinden, heeft geen topcoureurs meer.. Whitmarsh heeft het team in 5 jaar tijd echt helemaal naar de knoppen geholpen!

    • + 0
    • 1 maa 2014 - 14:08
    • Nadat er een eind gekomen was aan Ferrari's dominantie, werd hier op de site geregeld geroepen "het is niks meer met Ferrari en het wordt ook niks meer". En nu is kennelijk McLaren aan de beurt?
      Kijk nu eens rustig naar de feiten. Hoe goed was McLaren de afgelopen 5 jaar - het bewind van de sympathieke Whitmarsh - en vergelijk die jaren eens met de 15 jaren daarvoor? Inderdaad, tijdens het bewind van de alles behalve sympathieke Dennis. Je zult tot de conclusie komen dat de prestaties van McLaren al 20 jaar / een kwart eeuw op hetzelfde niveau liggen: Op een enkele uitzondering na is er elk jaar wel iemand beter geweest, dat was zo onder Whitmarsh en dat was ook al zo onder Dennis....

      • + 0
      • 1 maa 2014 - 17:53
    • fduct

      Posts: 414

      @Kevin, ze hebben wel topcoureurs, een voormalig kampioen die regelmatig races wint en een rookie met veel potentie.
      Plus de hoofdsponsor hebben ze niet nodig want financieel is het team gezond genoeg voor een jaar zonder sponsor.
      En hoe kun je nou weer oordelen dat Mclaren als Williams terug gaat vallen in de pikorde, omdat ze nog bezig zijn met update's en daarom de aansluiting met de top tijdens de tests even verliezen.
      Beetje te vroeg om Mclaren al compleet af te schrijven hoor

      • + 0
      • 1 maa 2014 - 21:12
    • Kevin

      Posts: 5.301

      @Ramshoek, McLaren won onder Ron Dennis 25% van de races waaraan het deelnam. 8x WCC, 12x WDC. Wat heeft Whitmarsh aan dat lijstje toegevoegd buiten het feit dat McLaren onder zijn leiding het slechtste seizoen in de historie van het team beleefde? Hij kan wel zo sympathiek zijn maar met sympathiek zijn win je niets. Wil je winnen moet je soms gewoon een enorm grote klootzak zijn! Dankzij hem is Hamilton vertrokken, omdat ideale schoonzoon Button duidelijk de voorkeur had.

      @Fduct, Wij hebben duidelijk beide een andere definitie van 'topcoureur'. De echte topcoureurs in de F1 zijn in mijn ogen Vettel, Alonso, Hamilton, Raikkonen en misschien ook Hulkenberg. Button is een goede coureur die ik hoog heb zitten hij is constant, pakt goede punten voor het team en als alles op z'n plaats valt wint die zo nu en dan een race. Kampioen wordt Button alleen niet, tenzij de McLaren in potentie een seconde sneller is dan de rest (zie 2009). En laten we Magnussen nog maar even niet onder het rijtje Vettel, Alonso etc. scharen want die heeft nog geen race gereden.

      Je kan trouwens alle mooie praatjes geloven die je zelf geloven wilt, maar een team als McLaren zonder hoofdsponsor is gewoon slecht nieuws. Oók McLaren heeft geld nodig om een Formule 1-team te runnen. Wellicht dat ze voldoende reserves hebben om het een jaartje op te vangen, maar wat als er volgend jaar wederom geen sponsor is? Waarom zal er volgend jaar ineens wel een grote multinational opstaan die het team wil sponsoren? Niets is gegarandeerd.. Mijn hoop is volledig gevestigd op Dennis, als iemand het team weer terug kan brengen na afgelopen seizoen is hij het wel. Tijd dat de zweep er weer overheen gaat bij McLaren!

      • + 0
      • 2 maa 2014 - 00:45

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×