Vergne bekent lastige situatie: "We hebben ernstige problemen"

  • Gepubliceerd op 23 feb 2014 13:38
  • comments 19
  • Door: Jeroen Jonkers
Jean-Eric Vergne kwam net als de overige coureurs in een Renault-aangedreven auto zaterdag amper in actie tijdens de laatste testdag in Bahrein. Wanneer hij wel in actie kwam, waren competitieve rondetijden een onmogelijke missie. De Fransman is dan ook niet te flauw om te erkennen dat de STR9 met de nodige problemen kampt.

Waar Toro Rosso gisteren opperde nog vier testdagen te hebben om met haar partners de problemen op te lossen, vertelt Vergne een duidelijker verhaal: "Het heeft geen nut negatief te zijn, maar iedereen weet dat we met ernstige problemen kampen. We zijn daarin overigens niet de enige. We wisten voor Bahrein al dat er niet genoeg tijd was sinds de vorige test om al de problemen te verhelpen. Het goede is nieuws is echter dat we er wel een paar hebben opgelost," aldus de Fransman.

Ondanks de problemen hoopt Vergne toch op beterschap wanneer het seizoen in Melbourne van start gaat: "Het is erg frustrerend, maar we hebben nog een paar weken tot Australië. Wanneer je daar weet te finishen, heb je een goede kans om punten te scoren," besluit hij.

Reacties (19)

Login om te reageren
  • Vertrouw Renault niet helemaal die krijgen dalijk de kans na de motorbevriezing aanpassingen te doen waar ze langer over hebben kunnen denken dan de concurrentie. Ze liggen nu ver achterop maar dat kan zo heel anders gaan lopen.

    • + 0
    • 23 feb 2014 - 17:44
    • De FIA moet dat eerst met Ferrari en Mercedes overleggen of Renault toestemming krijgt om aanpassingen te ogen doen.
      De FIA neemt de opmerkingen van beide mee in haar besluit, maar beslist uiteindelijk zelf.

      • + 0
      • 23 feb 2014 - 18:07
    • Tifoso

      Posts: 2.985

      Volgens mij mag je na de bevriezing nog altijd sleutelen aan je motor als het nodig is om je betrouwbaarheid te verhogen. Dat was in het verleden wel het geval tenminste.

      • + 0
      • 24 feb 2014 - 10:20
  • Ik vraag me af in hoeverre de FIA hun regels gaan kunnen vasthouden als de betrouwbaarheid daadwerkelijk zo beroerd is. De teams hebben maar 5 motoren voor het hele seizoen, hoe gaan ze dat opvangen?

    • + 0
    • 23 feb 2014 - 17:53
    • Alfie

      Posts: 1.052

      Ze mogen net zo veel motoren (en onderdelen) gebruiken als ze kunnen betalen.
      Alleen na de 5de motor, volgt er een straf.

      Zo werkt het ..

      Ook de straf voor het vervangen van de in 2014 nieuwe V6-motoren of onderdelen daarvan is verduidelijkt door de FIA. Volgens Autosport heeft de internationale autosportfederatie bepaald dat elke krachtbron uit zes componenten bestaat, waarvan van elk component gedurende het seizoen vijf exemplaren per coureur/auto mogen worden gebruikt.

      Als een motor-onderdeel, zoals bijvoorbeeld de turbo, dusdanig vaak wordt vervangen dat een zesde exemplaar nodig is, levert dat een gridstraf van tien plaatsen op, terwijl elk volgend onderdeel dat daaropvolgend aan haar zesde stuk toe is - zoals bijvoorbeeld de elektronica of de verbrandingsmotor- een bijkomende straf van vijf plaatsen oplevert.

      Mocht er daarna, om bij ons voorbeeld te blijven, een zevende exemplaar van de turbo nodig zijn omdat nummer zes stuk is gegaan, dan levert dat weer tien plaatsen straf op, plus weer eventueel vijf plaatsen straf voor andere onderdelen die aan hun zevende exemplaar toe zijn. Mocht een motor in zijn totaal worden vervangen, dan moet de coureur in kwestie vanuit de pits starten.

      • + 0
      • 23 feb 2014 - 19:51
    • Op papier zou je dus 30 plaatsen straf kunnen krijgen als je 5 vd 6 powertrain onderdelen vervangt nadat je de 5 vrije al hebt gebruikt. In de praktijk wordt het gewoon de complete powertrain en starten in de pits.

      • + 0
      • 23 feb 2014 - 22:55
  • babyShumi

    Posts: 406

    laten we zeggen als vettel in 2015/2016 het wc wint is hij de beste in een mindere auto

    • + 0
    • 23 feb 2014 - 19:22
    • Calvinh

      Posts: 2.263

      Nee, want je kan nu nog helemaal niet vaststellen wie de beste/slechtste auto heeft voor het hele seizoen.

      • + 0
      • 23 feb 2014 - 21:36
    • aruba24

      Posts: 640

      Op de wc zal die in 2015/2016 zeker winnen , in een mindere auto ??

      • + 0
      • 23 feb 2014 - 21:56
    • Laten we vooral zeggen dat Vettel zijn wereldtitel nagenoeg zeker kwijt zal raken in 2014.

      • + 0
      • 23 feb 2014 - 22:26
    • Redbull heeft een moordend ontwikkelingstempo. Het is een lang seizoen ik zou er niet zo zeker van zijn dat er een einde aan de reeks van Vettel komt. Onbegrijpelijk om er nu al van uit te gaan... Karakter van de nieuwe auto's komt hem juist tegemoet. Daarnaast is de redbull altijd nog de beste wagen in de basis. Hoop enorm dat er een ander nu mee aan de haal gaat maar ik ben als Ferrari fan altijd nog diep onder de indruk van Redbull's Veni Vidi Vici deelname aan de F1. We zullen het zien kan niet wachten!!!

      • + 0
      • 23 feb 2014 - 22:47
    • @Mr.Assange, ik moet toegeven dat ik als Ferrari fan ook onder de indruk ben van wat dit team gepresteerd heeft in hun relatief korte bestaan, nu is het afgelopen, tijd voor Vettel uit te kijken naar een ander team als hij erelijst wil aanvullen

      • + 0
      • 24 feb 2014 - 08:07
  • sailor

    Posts: 11.131

    Nu doen ze alsof ze problemen hebben en tijdens de eerste echte wedstrijden rijden ze iedereen aan gort.
    Het is gewoon een spelletje wat ze spelen , en dat mag , het is geen geschreven regel dat je tijdens de testsessies je helemaal moet geven.
    Ik ga er echt vanuit dat Renault en dat met name Red Bull weer heer en meester zal zijn op de baan.

    • + 0
    • 23 feb 2014 - 23:53
    • Eens. Het is al vaker voorgekomen dat BLUF een groot woord is in de F1 en met regelmaat toegepast is.

      • + 0
      • 24 feb 2014 - 01:54
    • Ik geloof wel in de problemen bij Renault, denk niet dat ze belangrijke data opofferen door veel minder te rijden dan de concurrentie puur om verstoppertje te spelen.
      Ik maak me wel zorgen over het ontwikkelingstempo van RBR als ik nog aan voorgaande seizoenen denk, RBR is echt wel zo'n team dat van een op andere race weer voorin mee kan doen. Ik denk (hoop) dat we dit seizoen eindelijk eens een mooie strijd zullen zien tussen Vettel Lewis Alonso en Kimi

      • + 0
      • 24 feb 2014 - 07:40
    • En al die belangrijke testkilometers opgeven om anderen zand in de ogen te strooien? Sommigen geloven echt in sprookjes.

      • + 0
      • 24 feb 2014 - 09:05
    • Hahaha idd, komop zeg :D

      • + 0
      • 24 feb 2014 - 10:48
  • Ik zie Jean-Eric Vergne als voor het laatst dit jaar of zelfs mid het jaar vervangen worden.

    • + 0
    • 24 feb 2014 - 09:24
  • Ik vermoed dat als Renault niet snel een betere motor heeft, Red Bull uit de F1 stapt, hopelijk wordt het team dan nog door een andere partij over genomen. Red Bull blijft een sponsor en ze hebben er niks aan een middenmotor team te worden, het is dan veel goedkoper om bijvoorbeeld titelsponsor van Sauber ofzo te worden.

    • + 0
    • 24 feb 2014 - 19:30

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar