user icon

Brawn: "Ik zet mijn geld voor de titel op Michael Schumacher"

  • Gepubliceerd op 18 jan 2010 15:53
  • comments 31
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP-teambaas Ross Brawn heeft veel vertrouwen in het komende seizoen. De Engelsman rekent op een achtste wereldtitel voor de terugkerende Michael Schumacher. Brawn in Bild: “Als ik mijn geld voor het kampioenschap op iemand moet zetten, dan is dat duidelijk op Michael Schumacher.”

De Mercedes GP-teambaas vervolgt: “Michael is nu weer ontspannen. Toen hij in 2006 stopte was de Formule 1 als een last voor hem. Nu voel ik weer iets van het oude enthousiasme bij hem. Ik verwacht echter niet dat hij meteen de eerste Grand Prix wint. Hij zal een paar races nodig hebben om te wennen aan de andere auto’s en de nieuwe coureurs, daarna hoop ik de oude Schumacher te zien. Verbazingwekkend snel dingen leren en zich aanpassen was altijd al een speciale eigenschap van hem.”

Reacties (31)

Login om te reageren
  • germain

    Posts: 1.748

    Ik niet maar dit is natuurlijk logisch wat hij zegt jammer voor Rosberg maar het is niet anders

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 16:09
  • Gonfa

    Posts: 234

    Toch fijn, die gelijke behandeling die Rosberg daar krijgt ;)

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 16:24
  • solo

    Posts: 25

    ik weet wel dat ze bij Ferrari erg zenuwachtig zijn, want ze weten dat schumacher niet alleen erg snel is, maar ook alle ingeneurs om zich heen goed kan motiveren erg betrokken is bij het door onwikkeling van de auto, geeft hele goede feedback. Hij is meer dan een goede coureur hij blijft tot sávonds laat in paddock om niks aan eeen toeval over telaten.
    want toen Schumacher voor Ferrari ging rijden werd hij uitgelachen omdat Ferrari op zijn gat lag won bijna niks 1 a 2 gp per jaar met veel toeval, In zijn eerste jaar voor Ferrari won hij al meer gp\'s dan Alesi en G. Berger samen in hun hele contract periode.Ze zeggen dat Shumacher veel aan Ferrari heeft te danken, maar ik denk echt dat het anders om is. Er heerste veel chaos bij Ferrari en dat zie weer terug komen kijk maar naar het afgelopen jaar italianen kregen weer de macht naar vertrek van Brawn en Todt. We zien wel dit jaar het wordt leuk alles is open tot de eerste race....

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 16:24
    • nick1084

      Posts: 273

      MS kwam in 1996 bij Ferrari, de jaren daarvoor presteerde Ferrari niet zoals het behoorde te doen, het was ronduit slecht. Ben het helemaal met je eens dat het komt doordat er te veel Italianen bij het team zitten (niet verkeerd bedoeld). Die zijn te emotioneel.
      MS is een uitzondelijke coureur, die ervoor gezorgd heeft dat Ferrari aan de top kwam en weer meedeed om het kampioenschap. Maar vergeet niet dat ook Ross Brawn en Rory Byrne overkwamen. Deze drie samen hebben Ferrari erboven op geholpen. Al heeft MS wel een gave dat hij veel weet van de auto en precies kan aangeven wat er scheelt aan de auto. En hij bleef idd tot s\'avonds laat in het paddock om alles onder controle te hebben, wat voor hem nodig was.

      • + 0
      • 18 jan 2010 - 16:53
    • sloggerke

      Posts: 646

      Stop toch die verafgoding jongen.

      Gemakshalve \'vergeet\' je even te vermelden dat Prost zelfs in zijn eerst jaar reeds vice-wereldkampioen werd met Ferrari.
      Hij won toen 5 races.

      Of ze komen niet van zo ver dan jij denkt... of Prost maakte ze dus reeds beter... aan u de keuze.

      De waarheid is misschien dat het eerder Ross Brawn, Rory Byrne en Jean Todt waren die Ferrari nog groter gemaakt hebben?

      • + 0
      • 18 jan 2010 - 17:37
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Dit lijkt misschien een beetje vergezocht, maar ruik ik daar \"voorkeurisme\" van Ross Brawn voor MS? Ik bedoel maar: je hebt toch uiteindelijk 2 courreurs en niet 1! Als ik Rosberg zou ik allerminst blij zijn want dit betekent ook dat je baas je de mindere vindt tegenover de andere. Ik hoop dat dit zich niet gaat uiten in gelijkheid van updates krijgen.

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 16:28
  • Nijhuis

    Posts: 653

    Ik denk dat 2010 nog wat te vroeg is om aan een wereldtitel te denken, maar als MSC en RB hun huzarenstukje kunnen herhalen bij Mercedes dan komt er titel. Kan bijna niet missen.

    Speculeren heeft echter nog geen enkele zin, eerst de tests maar eens afwachten.

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 16:28
  • we zullen zien...

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 16:57
  • rafael

    Posts: 2.143

    Alsof dat hij naar alle teams heeft gekeken !!!!!

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 17:00
  • Zo, de 1e rijder aldaar is ook bekend.

    Ik vind die Ross Brawn trouwens wel veel opscheppen over die renstal van hem. Doordat de topteams vorig jaar worstelden met hun auto\'s omdat ze in 2008 een titel te winnen hadden, kon Brawn redelijk eenvoudig de titel in 2009 binnenhalen. Dit was echt niet gebeurd als die Ferrari en McLaren vanaf de 1e race meededen om de zeges!!!

    Hij kan wel zeggen dat Schumi titel nummer 8 pakt, maar het veld zit dichterbij dan ooit, er rijden nu meer mensen rond die het de Duitser moeilijk kunnen gaan maken. Dus ik hoop eigenlijk dat Brawn op z\'n bek gaat met die uitspraken...

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 17:09
    • Het veld zit helemaal niet dichter bij elkaar dan ooit. Als schumacher vorig jaar had meegedaan was het seizoen al in de omer beslist. Tis dat buton niets meer presteerde

      • + 0
      • 18 jan 2010 - 21:05
  • ja tuurlijk zal schumacher het weer redden om kampioen te worden,als ze dezelfde spelletjes en smerige praktijken uit halen zoals bij ferrari,en alles op schumacher zetten,zoals ze in het verleden ook deden dan gaat het zeker lukken brawn pffff.maar ik hoop echt dat die rosberg hem om de oren rijd,go go go nico

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 17:30
    • Tom

      Posts: 399

      Pfffff, je denkt toch niet echt dat Rosberg Schumacher om te oren gaat rijden.........?!?!?!?!?

      Verder kijk jij absoluut niet objectief, maar ben je duidelijk anti MS, wat jouw commentaar totaal onbelangrijk maakt.

      • + 0
      • 18 jan 2010 - 18:26
  • GodiNH

    Posts: 9

    1: Ik geloof niet dat Brawn weer zo\'n goede auto heeft gebouwd, of de andere teams weer zulke slechte. BrawnGP heeft imo gewoon geluk gehad vorig seizoen.
    2: Fijne opsteker voor Nico dit. Zoiets als.... Hier Nico, jij bent \'eerste rijder\' alleen zorgen we er wel voor dat Michael kampioen gaat worden.

    Ik zou het wel weten als ik Rosberg was. De eerste bocht was Schumi voor mij. Zie dan nog maar eens te winnen.

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 18:01
  • Marcel1984

    Posts: 7

    Arme Rosberg, nog geen meter gereden en hij is nu al de nummer 2 is het team

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 19:16
  • Nijhuis

    Posts: 653

    Sorry hoor, maar Brawn is gewoon eerlijk. Ik denk dat als je op de paddock 10 mensen vraagt wie sneller zal zijn van die twee, dat er zeker 8 mensen MSC zullen roepen. Daarnaast heeft Brawn met Schumacher ongekende successen behaald, dus ik vind deze opmerking helemaal niet zo vreemd.

    Dit betekend echt niet dat Rosberg nu 2e rijder is en dus geen (of minder) updates op zijn wagen zal krijgen. Brawn DENKT alleen dat Schumacher sneller zal zijn dan Rosberg. Op zich helemaal geen gekke gedachte gezien de staat van dienst van Michael. Echter zal het echt niet direct zo zijn dat Rosberg vanaf race 1 maar plekken in moet gaan leveren tov Michael, daar geloof ik absoluut niet in.

    Overigens vind ik al die anti-schumacher (of anti-Ferrari of anti-wie-dan ook) reacties hier zo jammer. Hou toch eens op met dat doemdenken en dat beschuldigen. Het lijkt soms wel of de autosportfans het gedrag van de voetbalhooligans achterna gaan.

    Bij elke sport hoort een gezonde dosis geluk, je moet er alleen wel zijn om te profiteren van dat geluk. Als je aan het einde van het seizoen de meeste punten hebt dan ben je terecht wereldkampioen. Een WK wordt echt niet beslist door 1 geplofte motor, of door een teamorder, of door het parkeren van je auto in 1 bocht. Natuurlijk zijn het de mindere kanten van de sport, maar ze horen erbij. Het zijn spraakmakende momenten waar, zowel voor- als tegenstanders, het over blijven hebben.

    Uiteindelijk maakt het toch niets uit wie er wint of verliest, zolang de race en het WK spannend is is het doel voor de fans toch behaald? En wanneer het niet spannend is ligt dat niet aan degene die vooraan rijdt, maar aan teams die de snelste niet bij kunnen houden.

    Laten we gewoon alle team en coureurs respecteren en hopen op een super spannend seizoen.

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 19:26
  • edk

    Posts: 7

    Wat een onzin wordt hier uitgekraamd zeg...
    Brawn GP heeft vorig seizoen juist hun huiswerk goed gedaan dat kun je van de andere teams niet zeggen.
    Punt.
    Ik gun het Ross Brawn van harte om dit jaar al wereldkampioen te worden.
    Ferrari heeft geen smerige spelletjes gespeeld maar zich aan de regels gehouden, volgens het boekje en binnen de grenzen van wat er toegestaan was. Ook al was het soms op het randje.
    Ze hebben gewoon goed gebruik gemaakt van de reglementen.
    Todd en Brawn konden daar goed mee omgaan.

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 19:49
  • turbof1

    Posts: 1.804

    \"Sorry hoor, maar Brawn is gewoon eerlijk. Ik denk dat als je op de paddock 10 mensen vraagt wie sneller zal zijn van die twee, dat er zeker 8 mensen MSC zullen roepen. Daarnaast heeft Brawn met Schumacher ongekende successen behaald, dus ik vind deze opmerking helemaal niet zo vreemd.\"

    Dat weet ik nog zo niet. Ik ben geen Schumacherhater (of -fan), maar ik kan me toch al inbeelden dat er een pak mensen zijn die het tegenovergestelde denken. Vooral al de andere Duitse rijders denken dat hij het niet goed gaat doen of dat ze hem aankunnen.

    \"Dit betekend echt niet dat Rosberg nu 2e rijder is en dus geen (of minder) updates op zijn wagen zal krijgen. Brawn DENKT alleen dat Schumacher sneller zal zijn dan Rosberg. Op zich helemaal geen gekke gedachte gezien de staat van dienst van Michael. Echter zal het echt niet direct zo zijn dat Rosberg vanaf race 1 maar plekken in moet gaan leveren tov Michael, daar geloof ik absoluut niet in.\"

    Je kunt toch duidelijk tussen de regels lezen dat Brawn een voorkeur heeft voor 1 van de coureurs. Dat mag je als teambaas NOOIT doen, want dat tast zeker de neutraliteit aan. Ik zeg niet direct dat Rosberg minder goed materiaal gaat krijgen, maar daar kan het wel op uitdraaien.

    \"Overigens vind ik al die anti-schumacher (of anti-Ferrari of anti-wie-dan ook) reacties hier zo jammer. Hou toch eens op met dat doemdenken en dat beschuldigen. Het lijkt soms wel of de autosportfans het gedrag van de voetbalhooligans achterna gaan.\"

    Meeste mensen hier klagen enkel de uitspraken van Brawn aan en vallen Schumacher daar niet mee aan. Iedereen weet dat Schumacher daar weinig aan kan doen. Het is niet zo dat hier vol met haters zit. Tussen kritiek geven en haten zit toch wel een groot verschil.

    \"Uiteindelijk maakt het toch niets uit wie er wint of verliest, zolang de race en het WK spannend is is het doel voor de fans toch behaald? En wanneer het niet spannend is ligt dat niet aan degene die vooraan rijdt, maar aan teams die de snelste niet bij kunnen houden.\"

    daarom is ook zo belangrijk om geen courreurs te gaan bevoordelen, zelfs niet verbaal. Dat maakt of kan de strijd minder spannend maken.

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 20:02
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ik begin mij lichtelijk te irriteren aan Brawn & co.
    Laat ons eerst rustig afwachten wat voor wagens de andere teams hebben gebouwd. Niemand weet wie het beste zijn huiswerk heeft gemaakt. Natuurlijk is Schummi een titelkandidaat maar mensen zoals Sr. Sterling Moss, Johnny Herbert denken toch dat het niet zo evident zal zijn dat Schummi zomaar de wereldtitel zal pakken. Volgens Herbert zal Michael toch moeten wennen aan het feit dat er niet of heel weinig kan getest worden. Volgens hem was de grote sterkte van Schummi dat hij bij Ferrar kon testen, analyseren, testen, analyseren en racen enz.... enz... Dat kan nu helemaal niet meer en dat kan ook in zijn nadeel zijn.
    Sterling Moss is de mening toegedaan dat Schummi nooit een sterke teammaat heeft gehad en wanneer bvb. zou blijken dat Rosberg sneller is of even snel, het wel even wennen zou kunnen zijn.
    Het is allemaal koffiedik kijken op het moment. Als Ferrarifan hoop ik dat ze in Maranello een goede wagen hebben gebouwd maar ik zet mijn geld in op Red Bull.

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 20:03
  • Werner

    Posts: 1.650

    Idereen is hier kennelijk vergeten waarom Brawn het zo goed deed vorig jaar (in het begin van het seizoen althans)... Dat kwam gewoon omdat Mc Laren, Ferrari en Renault alles op Kers hadden gezet en dat de dubbele diffusers legaal werden verklaard. Mochten de diffusers niet legaal geweest zijn dan was Redbull zomaar wereldkampioen geweest.
    Beetje voorbarig allemaal.
    En voor de rest : al die zever over hoe slecht Ferrari wel was voor Schummi.... Het team uit Maranello steekt ver boven iedereen uit wat betreft wereldkampioenschappen maar als je de vice wereldkampioenen enz... meerekent dan steken ze nog meer af.
    Ik vind het zo raar dat kennelijk veel coureurs denken dat ook de Ferrari\'s en de Mc Larens de lakens gaan uitdelen en dat hier quasi iedereen ervan uitgaat dat dat niet zo is. Wie zou er het meeste verstand van hebben, denk ik dan.

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 20:08
  • kan hij makkelijk doen heeft geld zat, beetje vroeg voor dat soort uitspraken en een stimulans voor Rosberg

    • + 0
    • 18 jan 2010 - 23:04
  • Copse

    Posts: 361

    Rosberg is \"screwed\" als je de volledige berichtgeving mag geloven.
    Persoonlijk vind ik het wel erg voorbarig om iemand (ongeacht staat van dienst) die 3 jaar niet meer op serieus niveau geraced heeft te bombarderen tot nieuwe wereldkampioen.
    Daarbij is Rosberg zeker niet één van de langzaamste van het hele stel, ik heb hem toch wel hoog zitten.
    Hopelijk brengen dit soort berichten het beste in Rosberg naar boven en bewijst hij daarmee het ongelijk van z\'n teambaas.
    Ik denk trouwens wel dat Rosberg heel veel kan leren van Schumacher, hij kan zich nog heel sterk verbeteren op het leidinggevende vlak, het aansturen van de mensen om hem heen, iets waar Schumacher extreem goed in was/is.
    Ik ben wel benieuwd naar het onderlinge duel op de baan, en laat ze beiden een gelijkwaardige behandeling krijgen!

    • + 0
    • 19 jan 2010 - 08:46
  • Daar gaan we weer. Dit is ook lekker tegenover Rosberg. Denkt hij eindelijk dat hij een goede auto heeft, is hij 2e coureur. Geef hem nou eens de kans in plaats van 40 jarige.

    • + 0
    • 19 jan 2010 - 18:04
  • ..een 40 jarige*

    • + 0
    • 19 jan 2010 - 23:53
  • turbof1

    Posts: 1.804

    correctie: 41 jarige

    • + 0
    • 21 jan 2010 - 13:13

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

    Vrije training 3

    12:00 - 13:00

    Race

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

    Kwalificatie

    15:00 - 16:00

    Snelste ronde

    15:00 - 17:00

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    11:30 - 12:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:00 - 13:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    15:00 - 16:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    15:00 - 16:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 17:00

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
11 - 13 jun
Canada
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
11 - 13 jun
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar