user icon

Brawn: "Wij hebben een snellere auto dan vorig jaar"

  • Gepubliceerd op 13 jan 2010 14:46
  • comments 16
  • Door: Rob Veenstra
2009 was een uiterst succesvol seizoen voor Brawn/Mercedes GP, maar het volgende seizoen staat alweer voor de deur. Het team kan het zich niet veroorloven om te verslappen. Teambaas Ross Brawn is daar niet bang voor. Sterker nog, hij deelt alvast een waarschuwing uit aan de concurrentie, de nieuwe auto is nog beter dan de kampioensbolide van vorig jaar.

“Ik weet dat wij een snellere auto zullen hebben dan vorig jaar, dus de vraag is of een ander team een grotere sprong maakt. Van verslapping is bij ons geen sprake, de kans daarop is ook klein vanwege de minieme regelwijzigingen. Die houden in dat we de ontwikkelingen van vorig jaar mee konden nemen naar dit jaar, terwijl we aan het eind van 2008 alles moesten schrappen. Al met al maak ik me geen zorgen over een terugval”, aldus Brawn tegenover Autosport.

Reacties (16)

Login om te reageren
  • F1McLaren

    Posts: 631

    Eerst zien dan geloven, ik weet nog niet of ze de beste auto zullen hebben maar skr een goede auto.

    • + 0
    • 13 jan 2010 - 16:20
    • Gard

      Posts: 863

      Hij zegt ook niet dat hij de snelste auto heeft maar dat hij sneller is dan vorig jaar. Tevens zegt hij dat hij niet weet of de andere teams een grotere stap hebben gemaakt in de ontwikkeling.

      • + 0
      • 13 jan 2010 - 17:04
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Twee dingen;
    \"de kans daarop is ook klein vanwege de minieme regelwijzigingen\"

    Vond de titel al raar en in de tekst zegt ie het zelf; vrijwel dezelfde regels, dan zou het wel heel raar zijn als je in de hele winter geen progressie weet te boeken. (los van de grotere tank wat natuurlijk wel enige uitdaging vereist)

    \"terwijl we aan het eind van 2008 alles moesten schrappen\"

    We? Honda ja, de auto was praktisch af qua chassis toen Brawn de handel overnam. Ere wie ere toekomt hè! ;)

    • + 0
    • 13 jan 2010 - 16:28
    • Ere wie ere toekomt! Inderdaad, Brawn dus. Die kwam in dienst bij Honda in 2008 als technisch-directeur na een jaar sabbatical. Het is dus zijn ontwerp waar Jenson Button kampioen mee is geworden.

      Dus praat geen bullshit of zet je feiten eerst op een rij...

      • + 0
      • 13 jan 2010 - 17:35
    • BMW POWER

      Posts: 358

      En wie was verantwoordelijk voor de auto van Honda?

      • + 0
      • 13 jan 2010 - 17:41
  • BMW POWER

    Posts: 358

    hahahaha...GO Schumi!!!!!

    • + 0
    • 13 jan 2010 - 16:39
  • cobus

    Posts: 69

    en het voordeel van de mercedes motor is dat deze een stuk zuiniger is dan bijvoorbeeld de ferrari,dus daar moeten ze flink aan de bak

    • + 0
    • 13 jan 2010 - 17:06
    • hoe kom jij aan deze \'inside\' informatie? bron?

      • + 0
      • 13 jan 2010 - 17:36
  • germain

    Posts: 1.748

    Zou knap als je geen snellere auto zou kunnen bouwen XD
    Helemaal omdat in 2010 geen grote aero veranderingen zijn.

    • + 0
    • 14 jan 2010 - 07:50
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Tja, over dat het een puber zou zijn is misschien ook niet netjes van mij om aan te nemen...
    En ik geef hem ook gelijk om het feit dat Brawn bij die auto betrokken was, daar zat ik verkeerd. Het is alleen zo dat op deze site (niet alleen hier) men vaak gelijk op een botte manier wordt toegesproken als iemand een keer een fout maakt. Het zinnetje wat jij maakte (BMW Power) is dan iig wat subtieler!

    • + 0
    • 14 jan 2010 - 22:29
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Het is niet erg on-topic, maar ik denk wel dat Brawn-GP een serieus probleem had gehad als de dubbele diffuser illegaal verklaard zou zijn vorig jaar, aangezien de complete onder en achterkant van de auto dan op de schop had gemoeten. Of ze zich daarvan hersteld zouden hebben is idd zeer de vraag. Kan maar zo zijn dat dit soort situaties mee hebben gewogen in de beslissing van de FIA, maar dat is heel hard speculeren en ik denk dat we misschien toch wel blij moeten zijn met hoe het nu gelopen is.

    • + 0
    • 17 jan 2010 - 13:17
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Brawn zegt dat ze een snellere auto hebben dan de BGP001.
    ... Dat lijkt me eigenlijk nogal wiedes. Het zou echt heel erg zijn mocht de auto juist slechter zijn

    • + 0
    • 17 jan 2010 - 14:13

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar