Di Montezemolo pleit voor kostenbesparingen en vrijere regels

  • Gepubliceerd op 21 dec 2009 11:46
  • comments 2
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari is niet principieel tegen kostenbeperkende maatregelen. De suggestie dat het Italiaanse merk dat wel is, is volgens president Luca di Montezemolo helemaal verkeerd. Alleen de manier waarop de FIA kosten wilde besparen, door middel van een budgetlimiet, schoot bij Ferrari in het verkeerde keelgat.

Di Montezemolo is echter ook gewoon van mening dat de kosten naar beneden kunnen, maar de methode verschilt met die van de internationale autosportbond. Testverboden, motorbevriezingen en budgetlimieten zijn niet aan de Italiaan besteed. “Dat druist in tegen de geest van de Formule 1. In plaats daarvan moeten we het aantal personeelsleden en werkuren beperken, en daarbinnen juist alles vrij laten”, aldus Di Montezemolo in Auto Motor und Sport.

Hij hield ook nog een pleidooi voor de herintroductie van KERS in 2012. “We moeten nadenken over brandstofverbruik, CO2-uitstoot en hergebruik van energie. KERS was op zich een goed idee, alleen de uitvoering was slecht. Ik ben voor een nieuwe motorformule vanaf 2012, waarbij KERS geïntegreerd wordt in de motoren en niet meer een optionele toevoeging is.”

Reacties (2)

Login om te reageren
  • felix50

    Posts: 5.792

    ben ik het helemaal mee eens, er word verkeerd bezuinigd.

    • + 0
    • 22 dec 2009 - 08:57
  • Dat testverbod was door FOTA voorgesteld.

    Ik ben groot voorstander van een budgetlimiet. Of je dat nou doet door het aantal werknemers te beperken of door een pure budgetlimiet zal me een zorg zijn.

    Als ze niet al teveel geld mogen uitgeven dan kunnen ze inderdaad ook weer vrijer ontwikkelen. Anders gaat het gewoon te snel en dan moeten de regels te vaak worden aangepast.

    Als je energie wil herwinnen dan is een turbo een goed idee :)

    • + 0
    • 22 dec 2009 - 11:59

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×