Mercedes GP biedt zeven miljoen euro aan Michael Schumacher

  • Gepubliceerd op 11 dec 2009 11:30
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
Mercedes GP heeft naar verluidt zeven miljoen euro over voor een comeback van Michael Schumacher. Dat meldt de Duitse krant Bild. De aanbieding is hetzelfde als wat Jenson Button aangeboden kreeg. Schumacher staat nu nog voor vijf miljoen euro op de loonlijst van Ferrari als adviseur.

Geld zal echter geen rol spelen in zijn besluit om eventueel terug te keren als actieve coureur, de Duitser verdiende in zijn loopbaan al meer dan genoeg. Het is echter nog onduidelijk hoe de zevenvoudig wereldkampioen zelf tegenover een comeback staat. Schumacher sprak zelf nog niet over een rentree, alleen zijn manager en woordvoerster lieten weten een terugkeer onwaarschijnlijk te achten.

Reacties (20)

Login om te reageren
  • nu beginnen we weer op nieuw?.....

    • + 0
    • 11 dec 2009 - 11:37
  • kieko

    Posts: 435

    Als deze persoon het niet wordt bij mercedes dan is het een grote afgang, welke andere toprijder met ervaring komt dan naast Rosberg, Kimi niet, Kubica blijft bij renault, Heidfeld is het toch niet die ze gaan presenteren als de verassing van het jaar.
    Oh wie oh wie komt uit de hoge hoed van Nobert Haug?

    • + 0
    • 11 dec 2009 - 11:45
    • mika/david (david) heeft gezegd te vroeg te zijn gestopt. of vileneuve ? aan dit bericht twijfel ik weer aan ms. zal idd af gang zijn.

      • + 0
      • 11 dec 2009 - 12:30
    • Ho pin Tung?

      • + 0
      • 11 dec 2009 - 12:41
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Lijkt me duidelijk: Jos the Boss.....toch?

      • + 0
      • 13 dec 2009 - 16:01
  • nick1084

    Posts: 273

    Het zal Schumacher niet gaan om het geld, maar hij wil heel graag weer racen in de formule 1 en voor zichzelf kijken of hij het kan opnemen tegen de \'nieuwkomers\'.

    Ik zou het helemaal geweldig vinden. Tuurlijk wordt er nu heel veel gespeculeerd, maar kijk toch iedere dag weer een aantal keer op verschillende f1 sites.

    • + 0
    • 11 dec 2009 - 13:06
  • dopperman

    Posts: 2

    MS hoeft zich niet druk te maken over de euro\'s die hij verdient.
    Denk aan de mergendising. Hele nieuwe lijn t-shirts, petjes, modellen, reclamegelden, enz, enz... Dit is ook weer goed voor miljoenen. Daarbij is hij arrogant genoeg om te denken dat hij Rosberg aan kan. Ik hoop het van harte dat hij weer voor een jaar of 2 de F1 spannend maakt. Ik ben dan ook weer een fan die denkt dat MS nog steeds de beste is.

    • + 0
    • 11 dec 2009 - 13:21
  • PSmulders

    Posts: 144

    @Kubica
    dat neem je toch niet serieus.

    Dave zegt het juist, de nevenverdiensten zullen waarschijnlijk beduidend hoger zijn als dat \"hongerloontje\" (gezien zijn verleden) dat hij formeel gaat krijgen.
    Ben er van overtuigd dat hij met een goede auto in de top meedraait en anders in staat is de auto te ontwikkelen tot een topper. Rosberg kan zich geen betere leermeester wensen.

    • + 0
    • 11 dec 2009 - 15:30
    • Kubica

      Posts: 5.320

      Ik heb het over Ho Pin Tong, die door dumdumdum wordt voorgesteld...
      Michael Schumacher is een ander verhaal.. Die heeft zich wel bewezen.

      • + 0
      • 11 dec 2009 - 16:09
  • Werner

    Posts: 1.650

    Voor het geld moet hij het dan in ieder geval niet doen want volgens mij verdient hij nu net zo veel bij Ferrari als consultent.
    Bovendien heb ik ergens gelezen dat ze bij Ferrari niet van plan zijn hem te laten gaan. Men heeft de laatste vijf jaar Shummi vooral gebruikt voor het mede-ontwikkelen van de straatauto\'s en ze hebben daar een hele strategie rondgebouwd. Als hij bij Mercedes zou gaan racen dan wordt het natuurlijk moeilijk.
    Hij zou er beter aan doen om niet terug te keren denk ik want wat als hij niet meer aan de top kan meedoen ?
    Hij is op zijn sterkste gestopt en kan heel veel verliezen....

    • + 0
    • 11 dec 2009 - 15:43
  • Ik weet het niet meer...Aan de ene kant denk ik dat hij terug komt, maar of dat verstandig is? Voor de F1 wel en de fans, maar idd, als hij zich niet op zijn oude niveau terug kan brengen? Aan de andere kant lijkt me dat hij niet zomaar zijn banden met Ferrari breekt om in het ondiepe te springen met Mercedes...

    • + 0
    • 11 dec 2009 - 16:11
    • Waarom niet? Ross Brawn koos ook voor een avontuur elders... Ook nooit iemand over gehoord. Hij had ook \'veilig\' naar Ferrari kunnen terugkeren...
      Ik hoop dat M.S. het doet... (ik zou anders Mika \'Mclaren\' Hakkinen ook als verassing accepteren, zeer zeker... Als het iemand anders word heb ik toch een hoog wtf? gehalte...

      En ook al redt hij het niet... dan nog respecteer ik het risico wat hij neemt en doet dat voor mij niks af aan zijn \'levende legende\' status. En lukt het hem wel is hij toch helemaal het mannetje:)
      Dat zijn wel weer genoeg veren in de **** van M.S. lol (-_-)

      PS: Hopelijk wordt hij na die tijd niet keihard afgebrand - afgekraakt door antifans, mocht hij het niet meer hebben / kunnen, wat ik betwijfel...

      • + 0
      • 11 dec 2009 - 20:03
  • nar

    Posts: 74

    alles beter dan Nick heidfeld, en ik zie ms graag afgaan tegen de gevestigde orde, en doet die dat niet dan stijgt die wel in mijn ogen.
    Nu is het gewoon een coureus met veel titels doordat hij team orders nodig dacht te hebben, (ben je gewoon een slap ventje.)

    Dus ik hoop dat die terug komt en dat velen hem ook zo gaan zien, of omdat hij dan eindelijk eens het tegendeel kan bewijzen, dat die het ook kan zonder team orders en ook tegen de rest op kan.
    Hoe dan ook ik zou het zowieso mooi vinden, of die nu valt op stijgt, misschien kan die dan ooit nog eens boven Senna uitstijgen die is tenslotte tot de beste coureur gekroond.

    • + 0
    • 11 dec 2009 - 18:49
  • Michael komt terug. Hij vliegt van de ene kartbaan naar de andere om te racen. Traint kei en kei hard om in vorm te komen.
    Heeft geen verplichtingen meer met Ferrari waar hij niet onderuit kan en wordt keer op keer met mensen van Mercedes gesignaleerd. Heeft een grenzeloos vertrouwen in Brawn, die dat overigens ook keer op keer waar weet te maken en is gewoon nog bloedsnel.
    Wat Schumacher zo verschillend maakte van zijnn teamgenoten en concurrenten was en is zijn tomeloze inzet en motivatie en bovenal focus. Dat zorgde ervoor dat hij gedurende een seizoen en zelfs gedurende een weekend het verschil kon maken.
    Zijn reflexen zijn nog goed, zijn ervaring overstijgt die van het hele veld tezamen, zodra hij de fabriek van Brawn binnen stapt wordt elke werknemer vervult van trots en zijn motivatie en input zorgen voor 150% inzet van elk teamlid. Zo simpel is het gewoon. De enige die soortgelijke kwaliteiten bezitten zijn Alonso en Hamilton. Dat zullen de concurrenten worden.
    Het enige probleem wat zij hebben en Schumacher niet is dat zij geen Brawn hebben. Want Schumacher had ook bij Ferrari mogen rijden maar hij heeft inside informatie en weet waar de beste kansen liggen, namelijk bij Brawn. Ook dat is een gave die hij altijd heeft gehad. Het gaat een prachtig seizoen worden en in 2011 staan de fabrikanten weer te springen en zijn ze bereid om zeer zeer grof te betalen om weer de F1 in te kunnen. Let maar op!!

    • + 0
    • 12 dec 2009 - 17:58
  • mike2108

    Posts: 1

    eerste, comentaar van mij ik volg MS als sins 1991 zo als zo velen al erg lang de f1 volgen.

    ms is een winnaar, en zal alleen terug keren als ie echt denkt dat ie wereldkampioen kan worden, ik hoop van harte dat ie het gaat doen, gewoon ff wereldkampioen worden met 10 gewonnen wedstrijden. en mijn seisoen is geslaagd, MS was nooit 2 de viool en zal dat ook nooit worden,dat is mijn mening =)

    • + 0
    • 12 dec 2009 - 19:35
  • Mirani

    Posts: 3.058

    Er is al een mondelinge overeenkomst volgens een cuncurende website. Dus Schumacher komt terug volgend seizoen.

    Ik denk, en eigenlijk ben ik ook een beetje bang, dat Schumacher heel erg sterk terug komt. Schumacher komt natuurlijk ook alleen maar terug, wanneer hij weet dat hij kampioen kan worden. Natuurlijk ook weer terug bij Brawn. Waardoor 2 sleutelfiguren weer gaan samenwerken die precies weten wat ze aan elkaar hebben. Opzich wel jammer, want elk succes heeft Schumacher bereikt met Brawn.

    Het zal wel weer intressanter worden met Schumacher erbij. 3 bijzondere coureurs. Alonso, Hamilton en Schumacher. 3 teams die alles zal moeten geven voor het kampioenschap. En vergeet Vettel met Red-Bull niet, want die zijn ook klaar voor het kampioenschap. Hopelijk zijn de verschillen tussen de auto\'s klein, zodat er echt een gevecht tussen de 4 zal ontstaan. Waarbij Massa, Button en Rosberg ook niet van opgeven weten. Dan heb je gewoon 7 coureurs die voor het kampioenschap vechten.

    • + 0
    • 12 dec 2009 - 23:15
  • ferraristi

    Posts: 4

    als dat zo is blijkt wel weer dat een duitser niet tevertrouwen
    toen hij massa kon vervangen had pijn in zijn nek het zou zijn dood
    kunnen zijn schreef de wereld pers hebben ze hem nu een nieuwe
    nek gegeven flouwe kul leugens hij was 3sec langzamer dan massa
    op de zelfde baan in de zelfde auto onbetrouwbaar volk

    • + 0
    • 13 dec 2009 - 18:10
    • Rohit

      Posts: 106

      hahaha grappig jij ;) geef mij nu een link waarin staat dat hij dood kon gaan door te gaan racen.. en wijs me ook maar even aan dat hij 3 seconden langzamer was MET DEZELFDE AUTO!

      • + 0
      • 15 dec 2009 - 09:58
  • racefan08

    Posts: 79

    deze website loopt letterlijk achter de feiten aan. Lees op andere websites dat volgens het blad Autosport en Bild Schumacher al mondeling akkoord is gegaan met Mercedes. Handtekening moet alleen nog worden geplaatst.

    • + 0
    • 13 dec 2009 - 19:17

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar