‘Jenson Button verhuist voor 99 procent zeker naar McLaren’

  • Gepubliceerd op 17 nov 2009 10:46
  • comments 37
  • Door: Rob Veenstra
Wereldkampioen Jenson Button lijkt na dit jaar afscheid te nemen van zijn huidige werkgever Brawn/Mercedes GP. De Engelsman is niet te spreken over het aangeboden salaris voor contractverlenging en heeft met McLaren een goed alternatief.

Een bron bij Brawn/Mercedes GP vertrouwde Motorsport-total.com toe dat het voor 99 procent vast staat dat Button in 2010 de eer van McLaren verdedigt. De Britse renstal biedt het dubbele loon dat Brawn/Mercedes GP aanbiedt en die verleiding lijkt Button niet te kunnen weerstaan.

Reacties (37)

Login om te reageren
  • Wat is het toch ook een geldwolf hé... Als ik McLaren zou zijn had ik Kimi aangetrokken, die heeft wat mij betreft meer in zich zitten als Button. En Button heeft wat mij betreft te veel praatjes.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 10:51
    • Hoezo? McLaren is een mooi team. Wat zou jij doen als je het dubbele krijgt geboden. Ik geef hem groot gelijk!

      • + 0
      • 17 nov 2009 - 10:58
    • Woking Boy

      Posts: 33

      Button heeft praatjes en motivatie en is goedkoper dan Kimi.
      Een prima keuze dus als je Lewis al hebt...

      • + 0
      • 17 nov 2009 - 11:05
    • Gard

      Posts: 863

      Hoezo een geldwolf.Als hij dat is dan zijn alle andere topcoureurs het zeker.Of is het jalouzie van je

      • + 0
      • 17 nov 2009 - 11:30
  • ech vaag dat hij puur voor het geld gaat...

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 10:57
  • Yazzy

    Posts: 392

    Whahaha ik las net dat hij bij McLaren 6 mil krijgt... Dussss alles op rijtje... dan krijg je als wereldkampioen 6 mil terwijl de ex wereld kampioen (die in het zelfde team zit) 18 mil krijgt whahahaha wat ei...

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 11:10
  • Tsja, als Brawn hem nou beloofd had zijn salaris weer te verdubbelen en ze bieden uiteindelijk maar 17% verhoging, dan zou ik me ook genaaid voelen. Zeker als Button net kampioen geworden is terwijl hij duidelijk niet in de snelste auto reed.

    Hoe dan ook, als Brawn 4 miljoen biedt en McLaren 9 miljoen. Dan lijkt de keus me snel gemaakt.

    Ik zou liever zien dat Raikkonen naar McLaren gaat, maar ja, als die echt zoveel geld wil zien dan houdt dat gewoon ook een keer op inderdaad.

    Als Raikkonen 20 of 25 miljoen wil en Button 9 miljoen dan zou mijn keus ook daar snel gemaakt zijn.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 11:23
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Bij Brawn boden ze hem 6 miljoen en als ze hier het dubbele bieden dan krijgt hij dus 12 miljoen. Als jij een keus hebt (ongeacht of je al geld zat hebt ofniet) en je moet kiezen tussen 6 of 12 miljoen nou dan weet ik het ook wel. En de Mclaren beloofd zeker competitief te zijn aankomend jaar dus ik zou het wel weten hoor!

      • + 0
      • 17 nov 2009 - 11:50
    • Duidelijk niet de snelste wagen? Onderbreek ik je even hoor:S Ze waren dus bij het begin vooral niet zo snel huh?
      Ze hadden in iedergeval tot istanbul de snelste en redbull kon daar soms tussen komen.
      Die hadden goeie snelheid maar waren niet zo constant met de banden en ook niet snel gezien. Als jij serieus denkt dat hun niet de snelste wagen hadden vraag ik me af welke f1 je naar hebt gekeken en bedoel ik niet slecht maar ze waren duidelijk de snelste voorla in het begin. Later vielen ze best terug en daarna weer tot de top 3 wagen maar het begin heeft hun die kampioenschap vooral gegeven.

      • + 0
      • 17 nov 2009 - 12:49
  • Scaglietti

    Posts: 1

    wat about kimi?
    dat is een vele betere coureur dat Button..

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 11:39
  • Falkor

    Posts: 91

    Jammer, volgend jaar geen Kimi meer in de F1 dan. I will miss him

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 12:02
  • ives

    Posts: 1.255

    Ik vind dat uit de recente reacties van onder andere teambaas Fry blijkt dat Brawn (Mercedes) eigenlijk helemaal niet wil doorgaan met Button en daarom zo\'n stugge onderhandelingen voeren.

    En als Button (ongeacht het salaris) niet alles op alles op McLaren zet, zit hij volgend jaar of bij een achterhoede team of helemaal niet in de F1. En dat zou voor de regerende wereldkampioen wel heel sneu.

    Pineut in deze overname is volgens mij Kimi Raikkonen. Tenzij Mercedesbaas Nobert Haug wel wat ziet in een nieuwe samenwerking en Raikkonen tegenover Nico Rosberg plaatst. Al denk ik dat Heidfeld meer waarschijnlijk wordt, aangezien ze willen dat een Duitser wereldkampioen wordt met hen en ze dat liefst zien gebeuren met Rosberg!

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 12:05
  • HAHAHAHAHA wat een mensen hier,, iedereen noemt kimi een Geldwolf,, terwijl ze zelf er 1 zijn,, als ik zo een paar reacties lees dan zie ik dus dat iedereen liever voor 12mil naar een nieuw team gaat,, inplaats van voor 6 mil mclaren,, want jullie gaan allemaal voor het geld togh???

    als ik button was, was ik ongeacht mijn salaris, bij BrawnGP, Nu MercedesGP gebleven, ik zou liever bij het team blijve die mij Kampioen heeft gemaakt,, plus nog het idee,, dat button NOOIT,,maar dan ook NOOIT in en gelijkwaardige auto Hamilton kan verslaan na 18races,

    jullie denken nu,

    wij geldwolfen?? kimi wil 25 mil,

    mijn vraag, uit welke bron hebbe jullie dat???? want misschien wil kimi wel 10 mil,, inplaats van 5 wat Mclaren wil geven,

    nouja zeik i.i.g. niet kimi af, als jullie zelf ook geldwolven zijn,

    hierbij mijn reactie,,ik ben idd een beetje geirriteerd

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 12:08
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Ten eerste zeik ik Kimi niet af en gun ik hem het stoeltje bij Mclaren net zo goed als Button. Echter vergeet jij dat Kimi eerst een salaris vroeg van 45 miljoen. Jij hebt het over 25 miljoen dat is altijd nog het dubbele van die 12 van Button. Wij weten inderdaad niet of Kimi ook genoegen zou nemen met 10 miljoen en dat weet JIJ OOK NIET. Je praat alsof je hem kent.

      Als je WK bent vind ik dat je wel wat mag vragen qua loon en een Barrichello of Heidfeld hoe sympatiek ik de eerste ook vind heeft niet het recht om dat salaris te vragen.

      Ik snap niet dat je zo overdreven reageerd om men \'jouw kimi\' beledigd.

      Wacht nou maar gewoon af.. Het silly season is voorlopig nog niet afgelopen!

      • + 0
      • 17 nov 2009 - 12:49
  • Sorry voor dubbelpost,, ik wou nog even iets zeggen,,,

    Waarom begrijpt iedereen dat Button dan naar Mclaren gaat??
    BrawnGP nu MercedesGP zou toch volgend jaar weer meedoen voor het WK?? werd gezegt toch, waarom zou button dan naar mclaren gaan,, Juist!!! vor het geld, en wat zei Mclaren een paar week geleden

    Mclaren:\'\'we willen geen rijders die voor het geld gaan\'\'. ongeveer,

    moet je lekker button aannemen!!

    ps: nu is het nadeel dat mijn nickname Raikkonen-FAN is,, want ookal zou dit het geval zijn wat ging over bijv. Heidfeld, of barrichello, had ik ook zo gereageerd

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 12:12
  • toch wel jammer dat button daar gaat rijden, ik kan mclaren begrijpen dat ze raikkonen niet nemen omdat hij te duur is, denk dat button volgend seizoen door de mand valt als hij naast hamilton rijdt. KIMI AUB TEKEN BIJ BRAWN dan maar een paar miljoen minder. je bent tog al binnen;) !!!

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 12:21
  • rufage

    Posts: 167

    Ik denk niet dat het alleen maar om geld gaat, maar Button is wel de huidige wereldkampioen.
    Dan mag je wat eisen.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 12:29
  • turbof1

    Posts: 1.982

    Misschien dat Button toch blijft bij Brawn? Immers, de overname van brawn door mercedes betekent een enorme financiele boost voor het team en ik denk dat ze nu toch wat riantere salarissen kunnen permitteren.

    Ik wil wel niet Raikkonen bij mclaren zien; die rijdt enkel en alleen voor het geld. Misschien is het tijd voor Mclaren om een jonge, onervaren en talentvolle coureur aan te trekken, die kan groeien naast Hamilton.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 12:38
  • Raikkonen-FAN,

    Dit is een artikel over Button. Als mensen iemand hier dus een geldwolf noemen dan gaat het over ... Button.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 12:48
  • Marcd

    Posts: 397

    Alle coureurs doen het voor het geld en das niet zo vreemd want ik (en vele met mij) werken ook gewoon voor het geld. Ze moeten ook wel voor het geld gaan want waar de goede salarisen zijn, zijn meestal ook de goede auto\'s en daarbij komt dat ze ook een hoop kosten hebben aan luxe boten en grote villa\'s enzo.
    Button heeft vorig jaar vrijwillig z\'n salaris (of een gedeelte daarvan) ingeleverd om de renstal de winter door te helpen en dat ie dan nu als wereld kampioen iets meer vraagt is toch niet zo vreemd ?

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 13:00
  • Ciano

    Posts: 62

    Jenson Button voor 99% naar McLaren? Vorige week was het voor 90% dat hij zou bijtekenen bij Brawn en zo gaat t maar door.. De enige reden waarom McLaren Button zouden willen hebben ipv Raikkonen is omdat ze geen herhaling van 2007 willen met Hamilton-Alonso.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 13:06
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Silly season he? Iedereen mag roepen maar niemand weet het zeker behalve de betrokkennen zelf :-)

      • + 0
      • 17 nov 2009 - 13:14
  • Zie als rijder liever Kimi naast lewis, maar er zal 1-en-ander meespelen om deze keuze te maken. (o.a. de nr. 1 op de wagen)
    evt. ook het salarisverschil en/of contracteisen die gesteld worden.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 13:19
  • Papachico

    Posts: 17

    Ik denk dat wat Button betreft dat Brawn GP/Mercedes en McLaren een groot aandeel in heeft. Lees overname. En volgens mij is veel meer bekend dan dat nu naar buiten komt.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 13:54
  • Eerst zien dan geloven... of is dit weer een hint zoals we die de laatste tijd meer hebben gehad.

    Je kan mensen wel geldwolven noemen, maar nu kan jij bij een andere bedrijf bijna het dubbele verdienen met hetzelfde werk... Ik weet welke keuze iedereen maakt...

    Los van het geld is de keuze tussen McLaren en Brawn ook redelijk simpel.. McLaren is al jaren een topper, een team dat zich heeft bewezen.
    Brawn heeft dit jaar de mazzel van de reglement wijzigingen gehad... Tuurlijk was en het een goede auto en zijn ze erg goed bij Brawn, maar schat Mclaren hoger in.

    Butto was top de 1e helft en bagger de 2e helft. Volgens mij was dit met name een mentale kwestie. Butto mag nu echt laten zien of hij de topper is die hij van zichzelf vindt.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 14:21
  • Woodface,

    Button was geen \"bagger\" de 2e helft. Hooguit wat voorzichtig zo nu en dan. De auto was wel \"bagger\". Althans, Barrichello deed het nauwelijks beter.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 14:52
  • sloggerke

    Posts: 646

    Button is zeker een topper en wel om de eenvoudige reden dat je anders geen wereldkampioen wordt.

    Räikkönen oogst nu wat hij zaaide...
    Hij wil 2 x zo veel als Button..
    Welnu dan moet je 2 x zo snel zijn.
    Hij zal wel sneller zijn...
    Maar zo veel (miljoenen) niet.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 15:00
  • @Patrickl

    Bagger is misschien wat te sterk uitgedrukt, maar indruk maakte hij zeker niet. Barri heeft de 2e helft over de gehele linie beter gepresteerd.
    Hooguit voorzichtig zoals je zegt is wel erg terughoudend voor de preataties van Button.
    Ik denk dat het een mentale kwestie is geweest, hoe kan t anders dat je teamgenoot beter presteerd de 2e helft...

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 15:35
    • Barrichello scoort in de laatste 9 races 36 punten. Button 31. Niet echt een dramatisch verschil lijkt me.

      Barrichello finishte 3 keer voor Button en Button finishte 5 keer voor Barrichello! Zo slecht deed Button het dus zeker niet. 1 keer valt Button uit in een race waar hij achter Barrichello zat (Spa).

      Meestal finishen Button en Barrichello direct achter elkaar. Slechts een keer zit er echt een verschil in en dat is de race op Valencia waar Button bij de start door Vettel van de baan wordt geduwd. Anders had Button daar ook gewoon vlak achter Barrichello gezeten.

      Button had wat problemen met de temperatuur en dus in de kwalificaties (waar temperatuur in de banden krijgen helemaal lastig is) Tijdens de race maakte hij vaak plekken goed met mooie inhaalacties terwijl Barrichello eerder plekken verloor (vaak aan Button).

      Kortom, Button deed het eigenlijk misschien nog wel beter dan Barrichello ook. Zelfs in de tweede helft van het seizoen.

      Hoe dan ook er zat zeker niet veel tussen en dat is dus eerder een indicatie dat de beide heren gewoon presteerde naar het vermogen van de auto en niet dat een van de coureurs \"bagger\" presteerde. Alhoewel je je af kunt vragen in hoeverre \"net zo goed/slecht\" presteren als Barrichello een kwaliteits keurmerk is.

      Verklaring dat Barrichello in de eerste helft zo zoek gereden werd en later niet meer, is dat het team vanaf Silverstone met andere remmen is gaan werken. Barichello gaf aan dat hij sindsdien veel beter met de auto overweg kon. Jammer voor hem dat dat ook net samen viel met de periode waarin de Brawn problemen had met de bandentemperatuur.

      Bovendien had Barrichello een paar keer pech met de start, problemen met de strategie en had hij her en der wat aanrijdingen.

      • + 0
      • 17 nov 2009 - 22:27
  • pitufo

    Posts: 110

    Misschien eens tijd voor een round up

    Mclaeren: Hamilton/Button?
    Ferrari: Alonso/Massa
    Redbull: Vettel/ Webber
    Brawn: Rosberg/Heidfeld?
    Renault: Kubica/.... (Montany)?
    Force India: Sutil/ (Piquet/ Liuzi)?
    Williams: Hulkenberg/Barrichello
    Torro Rosso: Buemi/ Alguesuarri
    Manor: Glock / Di Grassi?
    Campos: Senna/ Petrov,Maldonado?
    Lotus F1: 1 piloot bevestigd, naam ongekend?, 2de stoel:?
    Sauber: idem dito

    Wie moet/ kan er ingepast worden in 2010 of later?
    wat met Trulli, Kovalainen, Raikonen, Grosjean,Kobajashi,Nakajima,

    Dan zijn er nog een pak namen die het in andere raceklasses goed hebben gedaan, waarvan je weet dat ze 9/10 nooit in F1 meer te zien zullen zijn, en nog een pak namen, die eerder al eens een F1test hebben gehad.
    Ik noem maar wat namen: Premat, Caroll, Pantano,Jani,Lopez, Bruni, La Pierre,Viso,Flippi,Villa,Conway,Hartley,Fauzy,Karthikean,Valles, Valeschi, Chankok,Zuber,Parente, Nunes,Perez, Rodriquez, D\'ambrosio,Vietories, Van de Garde, Doornbos, Soucek, Bianchi, Mortara, Baquette, Vanthoor, Priaulx, Schnieder, Paffet, Di Resta, Spengler, Ekstrom, Tomczyk.
    Van de Amerikaanse markt ben ik niet zo thuis, mss loopt daar wat interessant voor UsF1(Danica Patrick) heheh. Maar als je zo es een round up maakt, lijkt mij keuze genoeg. Maar zoals ik al eerder vermelde: de helft van deze lijst weegt te ligt voor F1 of is ondertussen te oud, of concentreert zich vol op een andere raceklasse en Laat F1 voor wat het is. Maar ik denk dat meninge het met me eens zullen zijn, dat er hiertussen toch wel een paar interessante namen zitten.
    UsF1: 2 stoeltjes vrij voor zover ik weet?

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 15:51
  • PaulGM

    Posts: 102

    Erg jammer als we hierom geen raikkonen meer in de F1 zien..
    Denk niet dat hij naar Brawn gaat. Snap niet dat hij/zijn managers in de onderhandelingen dan echt zo slecht zijn dat hij door button van een stoeltje wordt onthouden. Misschien is dit wel een signaal voor raikkonen om zijn eisen iets in te binden. Zo niet dat zal hij er niet meer bij zijn...

    Eerlijk gezegd vind ik de redenering dat Schumacher eventueel eens bij Brawn in zou kunnen stappen helemaal niet zo vreemd..
    - teambaas
    - goede auto
    - mercedes koopt belang
    - brawn geeft verrassing in rijderskeuze aan
    - button naar mclaren(misschien) waarschijnlijk wel bij brawn, waarschijnlijk een pakkage-deal met de overname mercedes
    - schumacher geen adviseur meer bij ferrari...

    We zullen zien.. Ik zou het mooi vinden, maar wellicht zijn het allemaal geruchten en onzin.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 16:49
  • delongi

    Posts: 201

    Button naar mclaren??? denk het wel.
    Mclaren is nu geheel een engels team en als ze dan twee wereldkampioenen die ook nog van engels komaf zijn als coureurs hebben!! kan het kwa marketing en merchandising niet meer stuk bij een heel groot gedeelte van de F1 fans.
    De Engelse race geschiedenis en passie is misschien op de Italiaanse na de grootste en oudste van de wereld en brengt nog steeds de meeste fans voor.
    Dus Mclaren met Hamilton/Button is zo gek nog niet.
    Dan bij Brawn/MercedesGp 2 Duitse coureurs dan maar hopen dat de strijd om het Wk tussen deze 2 teams gaat volgend jaar.
    Hopelijk weinig onderling verschil en een kleine voorsprong op de andere teams dan kan het een heel mooi seizoen gaan worden.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 18:03
  • Het is een mooi team voor Schumacher.....Brawn is zijn vriend,Mercedes heeft hem in de sportscars geholpen....Naast Rosberg...2 min of meer duitse coureurs!Denk dat Schumacher echt wel als serieuze contender gezien moet worden!

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 18:50
  • aub:Jenson Button staat op het punt een driejarig contract te tekenen als teamgenoot van Lewis Hamilton bij McLaren. Dat meldt de Britse krant The Guardian.
    Salariseisen
    Button is de eerste kandidaat geworden voor een zitje bij McLaren nadat onderhandelingen met Kimi Raikkonen zijn vastgelopen over salariseisen. Afgelopen week kreeg Button al een rondleiding in Woking en heeft hij een mondelinge overeenkomst voor een driejarig contract. Het enige dat nog ontbreekt is een handtekening.


    Duitse line-up
    Onderhandelingen tussen Button en Brawn GP/Mercedes GP zijn vastgelopen op salariseisen. Het team wil slechts de helft van de acht miljoen euro betalen die de wereldkampioen vraagt. Het team kijkt nu naar de mogelijkheid van een volledig Duitse line-up met Nico Rosberg en Nick Heidfeld.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 20:58
  • Rimi

    Posts: 85

    Button blijf zitten waar je zit......naast Hamilton wordt een nachtmerrie voor je!
    Inprincipe is het voor McLaren de beste keuze naast Hamilton, Button is een solide rijder, constant en beter als Kovelainen. Echter als McLaren voor de beste prestaties willen gaan moeten ze gewoon Kimi nemen. Kimi is de enige rijder van de huidige rijders die Hamilton op pure snelheid kan bijbenen.

    • + 0
    • 17 nov 2009 - 22:35

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat gaat Newey doen na vertrek bij Red Bull?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 37
  • Podiums 0
  • Grand Prix 41
  • Land GB
  • Geb. datum 19 jan 1980 (44)
  • Geb. plaats Frome, Somerset, GB
  • Gewicht 72 kg
  • Lengte 1,82 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar