user icon

McLaren: "Coureurs die uit zijn op geld komen er bij ons niet in"

  • Gepubliceerd op 28 okt 2009 09:27
  • comments 20
  • Door: Rob Veenstra
Het team van McLaren zoekt nog altijd naar de meest geschikte teamgenoot voor Lewis Hamilton voor 2010. Daarbij vallen vele namen, zoals Nico Rosberg, Kimi Raikkonen en ook huidige McLaren-rijder Heikki Kovalainen maakt nog kans. Vooral een terugkeer van Raikkonen wordt veel besproken, maar de Fin eist volgens de geruchten ook een torenhoog salaris.

En daar begint McLaren niet aan. Norbert Haug van partner Mercedes verklaarde tegenover Autosport: “Kimi is een optie, maar we hebben meerdere keuzemogelijkheden. Zeker is wel dat coureurs die uit zijn op geld er bij ons niet in komen, wie dat ook moge zijn. Ik noem geen namen, maar wij willen volledige betrokkenheid van iemand die georiënteerd is op succes. Niet iemand die vanwege zijn naam veel geld eist. Het team moet overtuigd zijn dat de coureur hongerig, gemotiveerd en gefocust is, en niet op zoek naar meer geld.”

Reacties (20)

Login om te reageren
  • ThumbsUp

    Posts: 785

    Pick me, pick me, ik wil wel instappen! Ik heb honger ben zeker gemotiveerd en gefocust!

    • + 0
    • 28 okt 2009 - 09:30
    • En je bent goedkoop. Niet vergeten.

      • + 0
      • 28 okt 2009 - 09:52
  • Raikkonen zei tegen Howett nog 2 andere opties te hebben dan Toyota. Ik denk hij er nu dus nog maar 1 andere overhoudt. Hij is veel bij BrawnGP gezien maar qua salaris zullen die ook niet overeenkomen. Toch maar Toyota dan?

    • + 0
    • 28 okt 2009 - 09:58
  • Kimi1

    Posts: 19

    Met andere woorden:Kimi rijdt niet voor ons volgend jaar als hij z\'n salariseisen niet bijsteld.
    BrawnGP kan ook niet aan z\'n eisen voldoen en Toyota wil niet aan z\'n eisen voldoen.
    Of Kimi gaat z\'n salariseisen verlagen of hij is er volgend jaar niet meer bij............vinden heel veel mensen toch een groot verlies voor de sport denk ik.

    • + 0
    • 28 okt 2009 - 10:33
  • johan

    Posts: 985

    Ik denk niet dat Kimi (\'s manager) bij McLaren met dezelfde salariseisen aankomt dan bij Toyota.
    Bij McLaren rijdt je inderdaad voor de prestaties en je kansen. Bij Toyota ga je je carriere afsluiten, cashen en hopen op een goede wagen.

    • + 0
    • 28 okt 2009 - 10:37
  • bertje

    Posts: 249

    Dhr Haug: coureur hongerig, gemotiveerd en gefocust is, en niet op zoek naar meer geld.”

    Dan past Heidfeld aardig in dit plaatje. Haug heeft het zelf over deze coureur gehad een week geleden. Ook Glock past hier dan wel bij. Ik denk dat Kovalainen het wel kan vergeten. Heeft tot nu toe bij McLaren helaas weinig laten zien. En wat Raikkonen betreft die heeft net 25 miljoen als uitkoopsom ontvangen. Dus dat hoge salaris zal hij ook wel niet nodig vinden. Hij wil immers alleen nog racen in een winners auto.

    • + 0
    • 28 okt 2009 - 11:22
  • rafael

    Posts: 2.149

    Ik vraag me af waarom wil kimi zo veel geld(torenhoog salaris)voor wodka of zo!!
    Kimi , mijn vriend:

    \"\"\"Goede auto belangrijker dan goed salaris\"\"\"

    • + 0
    • 28 okt 2009 - 11:40
  • Het is natuurlijk ook nog maar de vraag in hoeverre Kimi echt betrokken is bij die \"torenhoge\" salariseisen.

    Het is toch hoofdzakelijk Kimi\'s manager die dit soort onderhandelingen zal doen? Die wil natuurlijk zoveel mogelijk geld voor zijn client en daarmee dus ook voor zichzelf.

    Het is natuurlijk het spel ook. McLaren kan publiekelijk ook niet zeggen dat ze Kimi willen hebben. Dan betalen ze zeker de hoofdprijs. Beide partijen moeten zorgen dat ze zoveel mogelijk opties hebben om uiteindelijk de beste optie voor het laagste bedrag te krijgen.

    • + 0
    • 28 okt 2009 - 12:14
  • sloggerke

    Posts: 646

    Die Räikkönen met zijn exorbitant salaris begint serieus in mijn achting te dalen!
    Sorry maar qua afstelkwaliteiten van een wagen is hij dat bedrag niet waard.

    • + 0
    • 28 okt 2009 - 12:24
    • Kimi1

      Posts: 19

      Fijn om te zien dat er iemand reageert die daadwerkelijk met kimi samengewerkt heeft en kan oordelen over z\'n kwaliteiten!
      Mag ik je eraan herinneren dat Kimi met een baggerauto,die vanaf de helft van het seizoen niet meer geupdate is,bijna de meeste punten heeft weten te scoren en dat dat het gevolg is van weten hoe je een auto naar je hand weet te zetten.

      • + 0
      • 28 okt 2009 - 13:40
  • Oftewel

    Kimi pas je salaris aan en we tekenen

    • + 0
    • 28 okt 2009 - 12:24
  • AlYnsa

    Posts: 1.175

    Tja, Kimi: Speltip 1! Speel je niet uit met veel geld!
    kijk maar wat gebeurde met GrindVerstappen( JV/DH/EI/ en nog veel meer)

    • + 0
    • 28 okt 2009 - 13:07
  • Denkt niet iemand dat het misschien over Button gaat? Button wil meer salaris van Brawn, maar dat krijgt hij niet > Button kijkt rond wie hem meer geld kan geven??

    • + 0
    • 28 okt 2009 - 13:46
    • jawel, ik dacht ook aan Button...Die wil meer geld omdat hij nu kampioen is. Dus het is logisch dat hij bij een top team een muntje opgooit...Iemand sprak hier over Heidfeld...Zou ik terecht en verdiend vinden! Heidfeld zou eigenlijk naar McLaren gaan in 2003 geloof ik, maar toen kwam Kimi...En Heidfeld is nog steeds goed genoeg lijkt me, plus het is een Duitser en dat wil Mercedes graag.

      • + 0
      • 28 okt 2009 - 15:29
  • Vergeet niet, Kimi krijgt van ferrari een jaarsalaris van 25 mio mee. Met als randvoorwaarde indien hij niet voor een ander team zou rijden. Doet hij dat wel vervalt deze optie. Kimi zal dus wel gek zijn als hij voor minder dan bijvoorbeeld 20 mio ergens zou gaan rijden. Dan kan hij beter een jaar stoppen en opnieuw beginnen.

    • + 0
    • 28 okt 2009 - 15:08
    • kieko

      Posts: 435

      Wist niet dat het contract van Kimi openbaar is. Er is alleen een afkoopsom betaald waarvan de hoogte in de media is genoemd.
      heb het nergens kunen lezen of horen uit monde van de zakenwaarnemer van Kimi. Of Kimi zelf.
      Wil Kimi in de f1 blijven moet hij in ieder geval in de race blijven voor een topteam.

      • + 0
      • 28 okt 2009 - 16:25
  • Ik denk dat Patrickl het hier juist verwoord.Alsof je een huis koopt of whatever in welke zaken je handelt...

    • + 0
    • 28 okt 2009 - 15:25
  • sloggerke

    Posts: 646

    Die 25 mio dat is de \"afkoopsom\" van zijn huidige contract.
    Santander was bereid dit in de pers genoemde bedrag te betalen om Räikkönen in 2010 UIT de Ferrari te houden (En Alonso er dus IN). Lees: Om het door de versnipperaar te halen zodat brave Kimi geen rechten meer zou laten gelden t.a.v. de rooien.
    Die incasseerde hij dus reeds, of hij nu gaat vissen, rallyrijden of sjoelbakken volgend jaar.
    Het is echt niet zo dat hij die kreeg \"op voorwaarde dat\" hij één van bovenstaande dingen ging doen. Hij mag nog steeds F1 rijden, met alles behalve met een Ferrari, want dat contract is afgekocht.

    • + 0
    • 28 okt 2009 - 18:43
  • Rimi

    Posts: 85

    Kimi rijd volgend jaar gewoon in een Toyota en gaat het de top teams behoorlijk lastig maken. Overwinningen zitten er wel in en aangezien het volgend jaar net zo\'n tombola wordt als dit jaar kun je nog wel eens hoog eindigen op het laatst van de rit!

    Dit is overigens ook wel een beetje wat ik hoop en niet zoals velen Kimi terug naar McLaren.

    • + 0
    • 28 okt 2009 - 23:14

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.386
  • Podiums 99
  • Grand Prix 122
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
25 - 27 jun
Frankrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
25 - 27 jun
Frankrijk Paul Ricard
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar