user icon
user icon

Vettel pakt pole in Suzuka tijdens bizarre kwalificatie

  • Gepubliceerd op 03 okt 2009 08:34
  • comments 13
  • Door: Danny Sosef
Sebastian Vettel heeft pole position weten te pakken op het circuit van Suzuka tijdens een incidentrijke en bizarre kwalificatie. Vier crashes en drie rode vlag situaties zorgden ervoor dat de kwalificatie bijna anderhalf uur hebben geduurd.

Tijdens het eerste kwalificatiedeel nam Mark Webber niet deel vanwege zijn crash vanochtend in de Degner-bocht. Zijn wagen moet gerepareerd worden.

Sebastien Buemi was als een van de eerste coureurs buiten en vanochtend erg snel. Hij wilde dit kunstje herhalen maar schoot eraf bij de Degner-bocht en crashte in de bandenstapels. De Zwitser kon echter zijn wagen uit het grind rijden en terug richting de pits. Uiteindelijk kwam Buemi zelfs door Q1 en kon deelnemen aan Q2. Liuzzi, Grosjean, Nakajima en Fisichella haalden het niet en starten morgen op de laatste plaatsen.

Het tweede deel van de kwalificatie bracht volop spanning en twee rode vlaggen met zich mee. Kimi Raikkonen was als eerste naar buiten en wist een tijd neer te zetten. Vlak hierna crashte Jaime Alguersuari hard in de Degner-bocht en zorgde voor een rode vlag. De Spanjaard kon gelukkig zonder kleerscheuren uitstappen en na een onderbreking van tien minuten werd de sessie hervat.

Slechts voor vier minuten, want met nog iets meer dan zeven minuten te gaan crashte Toyota-coureur Timo Glock bij het opkomen van het rechte stuk. Dit zorgde opnieuw voor een rode vlag. Glock is er vanaf gekomen met een beenwond aan zijn linker bovenbeen en is na onderzoek in het medisch centrum op het circuit, met de helikopter naar een nabij gelegen ziekenhuis gevlogen. De eerste berichten melden zelfs dat het allemaal mee lijkt te vallen en Glock mogelijk morgen gewoon kan racen.

Met Alguersuari en Glock die geen tijd hadden gezet hoefden er nog maar drie coureurs af te vallen die niet door konden naar naar Q3. Kubica, Alonso en Rosberg eindigden op plaatsen dertien, twaalf en elf.

Na het vele oponthoud in Q2 bleek Q3 niet veel anders. Binnen enkele minuten zorgde Heikki Kovalainen voor de derde rode vlag van de kwalificatie. Ook Kovalainen was eraf geschoten bij de Degner-bocht. Kovalainens crash kostte echter de minste tijd van de dag en de Fin mankeert verder niets.

Met nog een paar minuten te gaan was Kimi Raikkonen als eerste op de baan gegaan. Alle coureurs volgden hem toen in de slotminuten Sebastien Buemi opnieuw eraf vloog, dit keer bij het uitkomen van Spoon. Buemi stuiterde door de grindbak, over het gras, tegen de muur en verloor zijn voorvleugel die midden op het rechte stuk lag.

De Zwitser besloot echter door te rijden met een kapotte achterwielophanging maar dit zorgde voor gevaarlijke situaties. Er hing een gele vlag, terwijl beide Brawn GP-coureurs Button en Barrichello volgas op deze plek gingen aangezien ze nog geen tijd hadden neergezet.

Dit zorgt opnieuw voor een nasleep van de kwalificatie. Het valt te betwijfelen of Barrichello en Button morgen daadwerkelijk van de vijfde en zevende plaats zullen starten aangezien Renault van mening is dat de coureurs voordeel hebben gehaald uit de situatie. Renault zal protest indienen.

Uiteindelijk bleek Sebastian Vettel de snelste coureur met Jarno Trulli op een tweede plaats. Hamilton eindigde als derde.

Vierde werd Adrian Sutil met Barrichello achter zich. Heidfeld eindigde zesde met Button als zevende terwijl Raikkonen morgen als achtste zal starten. Kovalainen en Buemi reden geen tijd door hun crashes.

Reacties (13)

Login om te reageren
  • tja de beide brawn\'s worden denk ik terug gezet morgen.

    • + 0
    • 3 okt 2009 - 09:22
  • denyos

    Posts: 98

    Buemi vloog er naar mijn weten al in de 2e kwalificatie vanaf. Onder deze gele vlaggen zette zowel button als barichello een betere tijd neer, terwijl alonso en Kubica wel netjes inhielden. Daarom ook dat Alonso na de 2e kwali nog met zijn helm op bleef staan en even verhaal ging halen.

    • + 0
    • 3 okt 2009 - 10:12
  • renzo

    Posts: 929

    Fisichella valt definitief door de mand. Liuzzi had ik beter van verwacht en Grosjean............ach laat maar.

    • + 0
    • 3 okt 2009 - 10:29
    • Luizzi had problemen met zijn versnellingsbak. die is in tussen gewisseld dus start hij nu laatste dus kon hij er niks aan doen. en Halim idd ik denk dat alonso anders iets verder had gestaan was een rare qwali weer.

      • + 0
      • 3 okt 2009 - 13:46
  • richierich

    Posts: 14

    Die Sutil weer. Ik vind het echt supergaaf wat die gozer laat zien de laatste tijd. Hoop dat ie op het podium mag kruipen morgen, we zullen het zien :D

    • + 0
    • 3 okt 2009 - 11:05
  • echt de meest spannende eigenlijk... Alleen die gele flag situatie. dat is ff iets want normaal worde de snelste tijden van die sector dan toch niet getelt? Nouja we zien wel. Vettel was wel lekker snel. Jammer van Glock die was namelijk goed onderweg. Maar die heeft echt gewoon niks gereden hierzo dus dan vind ik het echt knap dat hij zo snel was

    • + 0
    • 3 okt 2009 - 11:29
  • FA1903

    Posts: 413

    Mooie pole en bizare kwali idd...volgens mij gaan er een paar nog strafjes krijgen wegens snelle tijdens een gele vlag situatie, er zijn er 6 die naar de wedstrijdleiding moesten dus dat belooft, er was eer maar ééntje die zijn snelle ronde afbrak en dat was FA...

    • + 0
    • 3 okt 2009 - 11:37
  • Owke, kom maar op met de conspiracy theory.

    Vettel kan kampioen worden, maar heeft pole en winst nodig, maar ook een 0 resultaat van beide brawns.
    Deze mogen niet in de top 10 kwalificeren eigenlijk.
    RedBull 2, Scuderia Torro Rosso, crasht beide auto\'s waarvan een aan het eind van de 2e kwalificatiesessie. En inderdaad Vettel is door en heeft de snelste tijd. 6 Coureurs waaronder dus de 2 brawn rijders trappen door, want ze moeten Q3 halen.
    RedBull 1 wordt aangedreven door Renault en die zouden maar al te graag ook wereldkampioen worden, als het niet gaat met Alonso, dan maar met Vettel. Alonso geeft dus aan dat er rijders onveilig hard langs de gele vlaggen zijn geraast.
    Fernando houd niet van valsspelen dus geeft dit door aan de stewards.....
    Fernando gaat naar Ferrari en de STR-bolide wordt daardoor aangedreven, dus als iedereen nou zijn mond weet te houden en niet uit de schoolklapt...

    Ik snap wel dat schummi de man uit oviedo verwelkomt hij is bedenker van nog grotere schandalen dan de duitser zelf. Onder leiding van Jean Todt bij de FIA zouden ze hier dus ook vrolijk mee doorkunnen gaan met manipuleren van races en uitslagen. Het gaat immers om groot geld, en Kimi is dan een vreemde luis in de pels. Degene die het hardst roepen, dat er gefraudeerd word en valsgespeeld, zijn zelf de grootste valse nichten die er rondlopen. meneer massa.....

    Waren die F1 auto;s maar niet zo veilig, dan durfde niemand er meer mee te crashen......

    • + 0
    • 3 okt 2009 - 11:44
    • Je doet je naam alle eer aan, mooi detectievespel, verder is er niets van aan natuurlijk. Alonso hoopte hier voordeel uit te halen omdat hij zelf zijn ronde had afgebroken en de andere niet, de snoodaard was echter vergeten dat hij zelf veel te snel door die bewuste sector reed.

      Wel een super bizarre kwali, maar lekker spannend. Mooi gedaan van Vettel, morgen wordt het Vettel vs Hamilton denk ik zo

      • + 0
      • 3 okt 2009 - 14:07
    • Maximo

      Posts: 6.341

      Je ziet ze echt vliegen hoor gast!

      Alonso is direct na aan te zijn gekomen in de pits bij de stewards geroepen, net als alle andere courreurs die niet afgeremd hebben direct na bocht 14. Ik was zelf al verbaasd dat die Brawn\'s een snelle ronde neer hadden gezet terwijl ze tussen de brokstukken reden.

      Als je zo\'n hekel hebt aan Alonso zal ik als ik jou was de komende 3 jaar maar geen F1 gaan kijken, want hij zal met de Ferrari waarschijnlijk vaak om het podium strijden.

      • + 0
      • 3 okt 2009 - 14:18
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Eigenlijk hoor ik dit niet te zeggen, maar stiekem hoop ik dat button crasht morgen, terwijl vettel 1ste en barri 2de worden. Niet omdat ik tegen button ben, maar ik wil gewoon een spannende eindfase.

    • + 0
    • 3 okt 2009 - 19:38
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Dat zou ik ook super vinden niet dat ik iets tegen Button heb maar alleen om te kijken wat hij in het huis heeft,kijken hoe hij in aanval doet....

      Maar jah hij heeft ook heel veel ervaring en hij weet het ook
      dat absoluut geen fout mag maken....

      • + 0
      • 3 okt 2009 - 21:35
  • turbof1

    Posts: 1.804

    Op dit vlak heeft hij geen ervaring. Hij is nog nooit een situatie geweest dat de titel zo voor het grijpen lag. Hij moet enkel 1 laatste push doen en hij heeft het. M.a.w. hij moet rijden zoals het een normale race is, maar hij heeft dat al onmogelijk gemaakt voor zijn eigen, door zogezegd voorzichtig te rijden. Tot nu toe is dat dik tegen gevallen en hij heeft veel geluk gehad dat de anderen door pech tot nu toe geen aanspraak hebben gemaakt op veel punten, maar dat kan deze race toch omslaan.

    Hij heeft veel ervaring, maar juist die ene ervaring die hij nu het meest nodig heeft mist hij: een F1 titel pakken. Op dat vlak blijft hij hetzelfde als een rookie. Hij heeft wel het geluk dat Ross Brawm daar wel ervaring mee heeft.

    • + 0
    • 4 okt 2009 - 03:14

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team Ferrari
  • Punten 1.384
  • Podiums 54
  • Grand Prix 111
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (33)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar