Briatore en Symonds per direct weg bij Renault

  • Gepubliceerd op 16 sep 2009 13:30
  • comments 79
  • Door: Rob Veenstra
Teambaas Flavio Briatore en hoofdengineer Pat Symonds verlaten per direct het Formule 1-team van Renault. De renstal maakte in een verklaring verder bekend dat het de beschuldigingen van manipulatie van de Grand Prix van Singapore 2008 niet zal aanvechten.

Renault stelt: “Het ING Renault Formule 1-team vecht de verdenking van manipulatie van de Grand Prix van Singapore 2008 niet aan. Wij willen tevens duidelijk maken dat teambaas Flavio Briatore en hoofdengineer Pat Symonds weg zijn bij ons team. Tot de hoorzitting van de World Motor Sport Council-zitting van 21 september geven wij verder geen commentaar meer.”

Het is onwaarschijnlijk dat het vertrek van Briatore en Symonds invloed heeft op die zitting, aangezien de FIA een zaak aanspande tegen het team Renault en niet tegen de personen Briatore en Symonds.

Reacties (79)

Login om te reageren
  • \"De renstal maakte in een verklaring verder bekend dat het de beschuldigingen van manipulatie van de Grand Prix van Singapore 2008 niet zal aanvechten\"

    Oei, betekent dat dan dat Renault uit de F1 stapt? De beschuldiging wordt niet aangevochten, dus ook de straf die de FIA kan opleggen niet...

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 13:34
  • turbof1

    Posts: 1.980

    m.a.w. het is dus waar...

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 13:35
  • Paul

    Posts: 626

    duidelijk dus dat de mannen schuldig zijn...
    enige reactie die Renault kan hebben! Nu maar hopen dat het team in de F1 blijft...

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 13:36
  • Hmmm;
    Teambaas weg
    Hoofdengineer weg
    Grote Sponsor weg
    Belangrijkste coureur weg?
    Ik denk renault F1 weg (en misschien nog motor leverancier). Hallo Sauber.....

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 13:40
  • f60

    Posts: 1.725

    pff van zo\'n mensen word ik echt ziek

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 13:40
  • Woking Boy

    Posts: 33

    Gadverdamme Renault !!!!!

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 13:59
  • lekker dan.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:00
  • Ongelooflijk dit! Dus ze geven het in principe gewoon toe...Triest, zeer triest...Ik hoop echt ten zeerste dat Alonso er voor de GP niets van af wist (daarna lijkt me vrij logisch). Denk dat Renault er direct uitstapt (of zal moeten stappen), ING zal de sponsoring per direct stop zetten lijkt me. Verder vind ik nog steeds dat Piquet ook moet worden gestraft, hij is medeplichtig en kan dat niet ontkennen.Het is diep triest dat een van de mooiste renstallen zich zo ten gronde heeft gericht voor een simpele, niets zeggende overwinning. Het ging niet eens om het kampioenschap (al is het dan natuurlijk ook niet goed te praten, maar dan zou ik het beter begrijpen).

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:01
  • ives

    Posts: 1.255

    En dus gaat Briatore GIGANTISCH met de billen bloot! En niet alleen door het valsspelen, maar ook door Piquet nog als homo te bestempelen om wat zijn eigen hachje te redden!

    Dat is 20 jaar krediet in de Formule 1 dat nu op een paar weken tijd compleet de vuilbak in gaat.

    En ik denk dat dit inderdaad het einde van renault in de F1 is en het toegangskaartje voor BMW-Sauber en hun nieuwe overnemers!

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:03
  • leugmacher

    Posts: 30

    Dit had ik niet achter ze gezocht, ben geen fan van zowel deze mensen als Renault, maar dit is toch schrikken.

    Ben nu alleen wel nieuwsgierig wat de rol van Alonso hierbij is geweest, bij McLaren heeft hij ook een dubieuze rol gehad met dat spionage schandaal.

    Rare mannetjes, mocht dit alleen waar zijn moet Renault dan gestraft wroden ??

    Maar misschien kan Alonso nog wel naar US F1 of Lola of zo, als dit allemaal waar blijkt te zijn, dan zal toch zijn marktwaarde dalen lijkt mij.

    Wordt vervolgd.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:04
  • renzo

    Posts: 932

    Dus Piquet sprak de waarheid. Dan is het intens triest dat deze 2 heren een heel F1 team naar de knoppen hebben geholpen.
    Ben erg benieuwd hoe het nu verder gaat met Renault. Ik doe een voorspelling : Renault trekt zich terug, het team wordt voor een habbkrats weggedaan, Piquet Sr. koopt het team met een grote investeerder, Piquet Jr. komt zo weer terug in de F1.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:06
    • Kubica

      Posts: 5.294

      Piquet terug? Ik hoop het niet. Ten eerste vind ik hem niet goed genoeg voor de F1, ten tweede heeft ook hij schuld aan dit scandaal, aangezien hij er vrijwillig aan mee heeft gewerkt.

      • + 0
      • 16 sep 2009 - 14:24
  • kieko

    Posts: 435

    na de spygate komt dit er nog eens overheen zo wordt de f1 gewoon om zeep geholpen, natuurlijk dom dit wetende om nelson midden in het seizoen aan de kant te schuiven, dan wordt het gewoon openbaar de spelletjes.
    briatore en Symonds laten betalen voor de schade.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:13
  • En Piquet lacht in z\'n vuistje.. Voor deze 2 heren kan ik alleen maar zeggen, opgerot staat netjes. Voor die briatore is een vies doortrapt mannetje blij dat die weg is. En wat de rol van Alonso in dit geheel is, als hij er vanaf wist is het ook vrij sneu.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:14
  • mclarenfan

    Posts: 12

    Ik neem aan dat Alonso ook persoonlijk wordt gestraft en dat hij de dans niet kan ontspringen...hij is toch medeplichtig in mijn ogen? Wat vinden jullie?

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:23
  • renzo

    Posts: 932

    @alonso fan : ben toch erg benieuwd of Alonso buiten schot blijft, hij zal zijn suiker-oompje wel erg gaan missen, ben benieuwd hoe hij nu over Flavio denkt. Zoals Piquet Sr al zei, Alonso wist ervan !!!!! Gezien Piquet de waarheid nu op tafel gooit zal dit ook wel geen leugen zijn.

    @Nathie, Piquet wordt dus niet gestraft zie uitspraken FIA, mits hij de waarheid vertelde we weten nu dat hij dat deed. Piquet is niet medeplichtig, is alleen maar de uitvoerder van het plan en onder grote druk gezet, aan het lijntje gehouden, voor lulletje versleten, voetveeg geweest, voor de gek gehouden en voor paal gezet door Briatore gedurende de afgelopen anderhalf jaar, ik denk dat Piquet vanavond een fles champagne optrekt, en gelijk heeft ie !!!!

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:24
    • Het interesseert me niet wat Mosley heeft gezegd...Mijn MENING is, dat Piquet medeplichtig is en gestraft moet worden, eventueel buiten de FIA om...Hij had ook een vent kunnen wezen en hier niet op op in kunnen gaan...Had Renault hem dan naast de auto gezet, had hij dit nog eerder naar buiten kunnen brengen. Maar nee, meneer wilde perse een stoeltje en omdat hij wist dat hij het met zijn race-presteren niet zou redden, ging hij maar met het plan mee. Zoals Bernie zei: als ik jou zeg een bank te overvallen en je doet het, kom je niet weg met te zeggen dat het van mij moest! Deze 3 heren hebben eigenhandig een heel team verkloot en de toekomst van honderden mensen op het spel gezet. Dus ja, Piquet is ook schuldig!! Hoop hem nooit meer in een F1 auto te zien...

      • + 0
      • 16 sep 2009 - 14:34
  • PSmulders

    Posts: 144

    Diep triest, maar dat er dit soort zaken spelen binnen de F1 verbaast mij en waarschijnlijk een heleboel anderen niet.
    Zou bijvoorbeeld de actie van Schumacher in Monaco, waar ie zijn auto dwars parkeerde door hem zelf bedacht zijn?

    Goed dat dit aan het licht komt, tegelijkertijd treurig.
    Piquet is echt geen held omdat hij het nu aan het licht brengt, dit is een laag-bij-de-grondse actie waarmee hij heeft geprobeerd eigen voordeel te behalen en welke hij nu als modder aangrijpt om mee te smijten. Een held was ie in mijn ogen geweest als hij tegen het team gezegd had dat ze de pleuris konden krijgen en dat ie voor een team met dergelijke normen en waarden niet meer wilden rijden, dan had hij het wat mij betreft ook naar buiten mogen brengen. (dan had hij waarschijnlijk een forse claim aan zijn broek gekregen, maar dat is een ander verhaal).

    Alonso..? Die heeft aan de hand van zijn race-strategie moeten weten dat er iets vreemds aan de hand was, maar hij is er om te racen en niet om de strategie te bedenken, dat is een ander zijn taak en verantwoordelijkheid. Ik ben er wel van overtuigd dat hij na de race meteen geinformeerd is, na de race kijkt hij dan ook niet echt happy.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:28
  • Kan me nog herinneren dat Alonso na Japan zei: \"DIT is een terechte overwinning\"...Vond ik toen al zo\'n typische uitspraak. Nee, die safetycar uitslag van Singapore zat hem toen al niet lekker...

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:38
  • GoMassa

    Posts: 2

    Zoals ik reeds vroeger gezegd had, teveel toeval in deze race om waar te kunnen zijn! Deze race mag en kan niet meetellen voor het wereldkampioenschap. Massa alsnog wereldkampioen!

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:39
    • fulcoboy

      Posts: 68

      Waarom zou deze race niet mogen meetellen? In extremis zou Alonso uit deze race geschrapt kunnen worden en in dat geval zou Hamilton nog steviger kampioen zijn :) De 7 andere rijders in de punten kunnen er niet aandoen wat 1 team misdoet he. Trouwens de FIA heeft al gezegd dat er niets meer zal veranderen aan de race uitslag.

      • + 0
      • 16 sep 2009 - 15:39
  • Totje294

    Posts: 219

    Heb net het vrijgegeven radiogesprek van net na het ongeval gelezen tussen Symonds, Briatore en Piquets race-ingenieur. Volgens mij is het dus nog altijd een ongeval en geen voorbedacht zaakje. In ieder geval vind ik het vreemd dat alles zo goed op zijn plaats valt: Alonso op het juiste ogenblik in de pits, Massa\'s pitstop die verkeerd afloopt (anders was hij op de eerste plaats uit de pits gekomen), Raikönnen die tegen de muur smakt... Wil Max niet gewoon naast Dennis nog een lastige klant uit de weg ruimen? Nu Luca nog...

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:41
    • Fanman

      Posts: 480

      Zoals langer bekend heeft de FIA de mogelijkheid om radiogesprekken af te luisteren, bijv. om teamorders te voorkomen, zodat een sitautie als bij Ferrari niet meer voor zou kunnen komen.
      Het is dan ook niet meer dan logisch dat er bij Renault een toneelspelletje wordt opgevoerd om de FIA in de luren te leggen. Ze gaan Piquet heus niet via de radio bedanken voor zijn moedwillige crash.

      Ik vind het triest dat dit gebeurt is. Ik ben geen voor- of tegenstander van Renault, maar dit is wel heel jammer. Het valt me vies tegen van Briatore en Symonds. Van Piquet durf ik niet zoveel te zeggen. Hij was nog maar 23, aan het begin van zijn carriere, in een topteam. Dan ben je volgens mij behoorlijk beïnvloedbaar en als je dan de keuze voorgelegd krijgt tussen crashen en blijven, of oprotten.
      Ik denk als ik de reactie van Alonso zie direct na de race dat hij daar nog van niets wist. Zijn latere reactie geeft dat volgens mij ook aan, wanneer hij bij de daarop volgende overwinng zegt dat die wel terecht is. Maar wat als het hem later is verteld... Ik weet niet of ik het in de openbaarheid had gebracht.

      • + 0
      • 16 sep 2009 - 18:58
  • Hebben jullie het originele pers bericht gelezen ???

    The ING Renault F1 Team will not dispute the recent allegations made by the FIA concerning the 2008 Singapore Grand Prix.

    It also wishes to state that its managing director, Flavio Briatore and its executive director of engineering, Pat Symonds, have left the team.

    Before attending the hearing before the FIA World Motor Sport Council in Paris on 21 September 2009, the team will not make any further comment.

    dispute = 1. To argue about; debate.

    Dus waar staat dat ze schuldig zijn ???? Wel de juiste vertaling erbij zetten jongens...

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:42
  • Student

    Posts: 64

    Helemaal mee eens NathieF1. Die Piquet is echt de meest laffe coureur ooit dat ie zo met zich laat spelen. Eens te meer laat Mosley zien dat ie zijn beste tijd gehad heeft met z\'n immuniteiten. Had me niets verbaasd als hij dat aan alle drie heeft aangeboden...

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:47
  • G-man6182

    Posts: 133

    Ik vind het schandalig dat het team van Renault dit heeft durven te doen! Het lijkt mij dat iedereen hiervan wist, dus Renault ontslaat nu al 2 van de hoofdschuldigen, terecht naar mijn mening. Piquet, als uitvoerder van het plan is natuurlijk ook zo schuldig als maar zijn kan. Alonso zal heus niet de enige in het team zijn die hier niets van wist, dus ook hij zal moeten boeten. Ze laten het nu gewoon over zich heenkomen en zullen dan de stekker eruit trekken. Al met al natuurlijk het (trieste) einde van het F1 team van Renault.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:51
  • renzo

    Posts: 932

    @nathie, het klinkt zo eenvoudig zoals je het schrijft, maar ik denk dat de werkelijkheid vaak veel gecompliceerder in elkaar zit.
    Ik hoop dat Piquet wel terug komt. Maargoed de vergelijking met die bankoverval slaat als een slappe lul op een drumstel.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 14:53
    • Tuurlijk, de druk was hoog, ook bij het team...ING twijfelde over de sponsoring destijds, er moesten resultaten komen...Dus zoals jij het gedrag van Piquet goed wil praten, zo kun je het gedrag van het hele team wel verantwoorden...

      • + 0
      • 16 sep 2009 - 16:22
    • Sorry Renzo...reply was aan GO-Ricardo bedoeld....

      • + 0
      • 16 sep 2009 - 16:23
  • @ NathieF1. Piquet was destijds 23 jaar en had een rot jaar achter de rug. Het ging niet bij Renault en zoals hij zelf ook naar buiten brengt, was hij erg emotioneel in die tijd en daardoor ook erg beïnvloedbaar. Piquet had wellicht beter Nee kunnen zeggen, maar kijk eens iets verder... Kijk naar de situatie waarin hij zich bevond. Het is echt niet makkelijk voor Piquet geweest de afgelopen 2 jaar. Kijk alleen maar eens naar de foto\'s van de aangeslagen Piquet na de race in Singapore.
    Ik hoop in ieder geval dat Nelsinho zich snel weer kan gaan richten op het racen!

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 15:04
  • JV fan

    Posts: 2.539

    @renzo dus Piquet sr iests zegt is het waar ?

    piquet zegt/zei wel vaker wat , zoals dat Senna homo was ,

    denk dat alleen symonds briatore en piquet jr er van af wisten

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 15:14
    • renzo

      Posts: 932

      Nu dit is gebeurd is het toch wel duidelijk dat er opzit in het spel was, anders hoefde ze niet op te stappen !!!
      Daarbij, Senna begon met etteren destijds richting Piquet Sr. waarop Piquet reageerde.

      • + 0
      • 16 sep 2009 - 15:49
  • Kimomika

    Posts: 67

    Schande van Briatore en Symonds!

    Maar is het nu ook waar van Piguet? Dat hij via deze weg een zitje voor 2009 kreeg? Dat zou ook diep en diep triest zijn.

    Renault krijgt een zware straf, ze hebben nog een voorwaardelijke straf lopen vanwege spionage bij Mac...

    Dag Briatore, dag Symonds en dag Renault. Het waren een aantal mooie jaren met wat wereldtitels.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 15:21
    • fulcoboy

      Posts: 68

      Zou eigenlijk wel verklaren waarom Piquet nog mocht starten dit seizoen. Iedereen had verwacht dat Grosjean al vanaf Melbourne in de wagen zou zitten.

      • + 0
      • 16 sep 2009 - 15:41
  • maklaren

    Posts: 58

    Jarenlang toch wel respect gehad voor die Briatore, ondanks dat ik geen Renault fan ben.
    Maar wat valt mij dit toch van hem tegen, wat een lul.
    Trouwens , Alonso zal hier ook van hebben geweten.
    Ben benieuwd hoe dit voor hem afloopt.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 15:24
  • TDZ

    Posts: 1.296

    En Piquet Jr ??? Wat gaat er met hem gebeuren? Is hij gewoon het slachtoffer van Renault? Want als dit echt de waarheid is van Renault zou ik schadevergoeding eisen. Zijn carierre is wel grotendeels naar de knoppen door dit achterlijke team.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 15:27
  • kieko

    Posts: 435

    renault zal schuld bekennen uitgesloten worden voor dit jaar en volgend jaar, stekker meteen eruit te koop aanbieden en alonso nieuw team zoeken, hopelijk niet bij ferrari,

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 15:36
  • Oftewel....alleen maar verliezers........

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 15:41
    • alleen maar verliezers, maar hoeveel gaat alonso verliezen.. Blijft in mijn ogen nog steeds een van de 3 beste f1 coureurs op dit moment.. zou het zonde vinden om hem niet meer terug te zien volgend jaar...

      • + 0
      • 16 sep 2009 - 15:53
  • jammer als groot Renault fan doet me dit erg pijn. hoop alleen voor het team dat ze niet uitgesloten worden. Vindt het wel een goede keuze, deze beide heren te ontslaan.

    Renault onderneemt in ieder geval actie, en laat zien dat ze duidelijk stappen nemen tegen de leiding, en dit niet respecteerd

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 15:52
  • Maximo

    Posts: 8.831

    Jammer dat dit allemaal zo opgeblazen wordt zeg!!!

    Dit soort akties zijn schering en inslag bij de F1, hoort ook wel een beetje bij de sport om de ander via een slimme truck te snel af te zijn. Alle teams doen en het en iedereen weet dat je er mee weg komt, omdat het erbij hoort. Dat is natuurlijk tot er types zijn die zielig wel meedoen, maar gaan zeuren achteraf a la Piquet.

    Zoals Martin Brudle al zei, die Piquet zien we nooit meer terug in de F1. Martin weet ook dat dit nou niet echt bijzonder is. Iedereen probeert de ander te slim af te zijn en dat hoort er een beetje bij.

    Persoonlijk heb ik ook erg genoten van die aktie van Schumacher in 2006 in Monaco tijdens Q3. Ja het mag allemaal niet en dus hoort er een straf te volgen, maar om nu te doen alsof de hemel naar beneden is gekomen!?!?!?!?!?!?!?! Kom op jongens, als iedereen vromer dan de paus moet zijn kun je beter korfbal gaan kijken of zo.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 16:13
  • rafael

    Posts: 2.555

    Toen ik dat las ..dacht ik:vandaag is 21september???

    en wat gaat gebeuren op 21september???

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 16:16
  • cyriel

    Posts: 265

    Wat willen ze doen, piquet schorsen voor 4 races?;)

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 16:16
  • PaultH

    Posts: 30

    Een verkapte schuldbekentenis idd... over degenen die over de rol van Alonso twijfelen. Alonso was zelf boos toen ie ineens heel vroeg naar binnen moest en de engineer van Alonso schijnt vlak voor de pitstop te hebben gevraagd waarom hij in godsnaam zo vroeg naar binnen moest. Achteraf kan hij het misschien wel geweten hebben maar zouden jullie zoiets dan ook vertellen in de wetenschap dan zeker een overwinning kwijt te zijn? Stel: je wint de staatsloterij en achteraf komt de notaris naar je toe en zegt dat ie de uitslag in jouw voordeel gemanipuleerd heeft en niemand dat weet... ga jij dan toch alles terug geven? Ik weet het antwoord op die vraag zelf ook niet.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 16:19
    • rafael

      Posts: 2.555

      Ik geef NIET
      Ps: als ik niet wist dat het geld gemanipuleerd is

      alonso wist helemaal niks van...

      • + 0
      • 16 sep 2009 - 16:26
  • scott

    Posts: 8

    Grappig. Wel typisch dat ze weggaan als ze het eerst ontkenden.
    En wat heeft Alonso nu nog te zoeken bij Renault???? nu Briatore weg is \"zijn grote vriend\".

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 16:23
  • molnberghs

    Posts: 1

    Het is zeker niet goed wat deze (momenteel) 3 personen gedaan hebben maar denkt iedereen nu echt dat andere teams ook geen onregelmentaire spelletjes spelen of gespeeld hebben? En dat Nelson toen in een emotionele periode zat is allemaal zever in mijn ogen. Moest mijn team zoiets vragen zou ik gewoon NEE antwoorden omdat ik wel langer dan 13 rondjes wil rijden en zou willen bewijzen dat ik wel iets anders kan dan alleen maar van de baan te gaan, en om zijn zitje zo veilig te stellen is ook zever of hij moet de rest van zijn carriere bij renault blijven want de andere teams zien ook dat hij tegen de muur knalt, niet echt goede reclame dus. Ik hoop dat ze niet heel het team straffen want in een F1 team zitten wel veel meer mensen dan enkel degene die op TV komen. Denk enkel al aan al de onschuldige personen die dagenlang in de fabriek gewerkt hebben om de auto klaar te krijgen. En over Alonso, als hij het geweten had is het triest want hij is echt 1 van de beste F1 coureurs die er momenteel zijn, hij had daar geen overwinning voor nodig om dat te bewijzen.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 16:23
  • savaan

    Posts: 42

    Ik denk dat Renault begin vorig jaar heeft aangegeven aan Flavio dat als er geen overwinningen kwamen dat jaar ze er uit zouden stappen. (zoals BMW). Ik kan me niet voorstellen waarom ze anders deze overwinning zo belangrijk vonden. Voor mij staat vast dat Renault er uit stapt.
    Piquet is hoe dan ook een volwassen man die uit eigen belang de beslissing heeft genomen om mee te werken, hij is net zo schuldig.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 16:30
  • Student

    Posts: 64

    Lijkt me dat Alonso vrij uit gaat, of hij er vanaf wist of niet. Gewoon even langs Max om immuniteit te vragen. Zou de wereld op zijn kop zijn als Piquet vrijuit gaan en Alonso niet omdat ie er achteraf achter kwam maar niets zei...

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 16:34
  • Sparrow

    Posts: 3.592

    Dit wijst zeer zeker op een eerste schuldbekenning, maar het wordt pas definitief op de 21e, dan zullen we het echte verhaal horen, want nu kunnen we niks anders dan speculeren...

    Maaruh, zie daar; er is gelijk een plaats vrij voor BMW-Sauber volgend jaar! ;)

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 16:40
  • @NathieF1.
    Ik praat geen gedrag goed, maar ik plaats het in een context.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 17:12
  • www.youtube.com/watch?v=Vqo_WSG4VMg

    als je nu dit filmpje bekijkt (met name Briatore zijn reactie) dan bekijk je het in een heel ander daglicht, niet de actie van Schumacher, die was fout, maar de reactie van Briatore is nu gewoon hilarisch

    trieste dag voor de f1, alweer

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 17:31
  • Mirani

    Posts: 3.057

    Ik blijf benieuwd naar de uitslag van de 21e. Maar dit is duidelijk. Renault is zo schuldig als ze maar schuldig kunnen zijn.

    Tja, als je zo\'n spel speelt dan moet je ervoor zorgen dat niemand zijn mond opentrekt. Piquet was niet die persoon en heeft dus terecht gesproken. Klokkeluiders moeten worden beschermd en dat doet de FIA nu. Wel raar eigenlijk dat Piquet het gebruikt om zichzelf te redden en naar mening is hij gewoon veel te laat.

    Wat betreft Symonds en Briatore. Voor mij hoeven ze niet meer terug te komen. Niet in F1 maar ook niet in andere takken van autosport. Al is er natuurlijk veel meer gebeurt in het verleden, met de bedoeling om de boel te manipuleren. Uiteindelijk crashte M. Schumacher ook expres in Monaco. Dus waarschijnlijk is dat een te zware straf. Maargoed, het is wel de juiste beslissing van Renault om beide per direct te ontslaan.

    Wat moet de FIA met Renault doen? Ik vind een zware straf niet nodig. Uiteindelijk zijn degene die verantwoordelijk zijn al ontslagen. Daarnaast tref je daarmee ook mensen die hier los van staan.

    Ik hoopte dat het niet waar was, erg jammer dat het dus wel waar is!

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 17:40
    • Gard

      Posts: 863

      Schumacher crashte (wat hij zelf trouwens nooit heeft bekend) in de klalificatie dat is heel wat anders dan tijdens de race want als Piquet de baan weer was opgestuiterd dan hadden er zware ongelukken kunnen gebeuren.Mijn mening is iedereen ( dus evt. ook Alonso ) die er van wist zeker dit jaar eruit gooien.Maar maandag zien we wel verder.

      • + 0
      • 16 sep 2009 - 22:04
  • Dit staat gelijk aan een schuldbekentenis.
    Renault eruit, ook de motoren, en er , voorlopig, niet meer in.
    Alonso lijkt mij ook niet zonder blaam.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 17:45
  • Maximo

    Posts: 8.831

    Nou, voor de liefhebbers een filmpje van Piquet zijn crash en nog wat leuke andere momenten uit het verleden waarbij allerlei courreurs ongeoorloofde akties laten zien.

    www.youtube.com/watch?v=InubQM9yFNk

    Mooie sport he! Hoort er toch gewoon bij, dit wordt ook weer zo\'n mooie klassieker in de toekomst.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 18:42
  • 125ms

    Posts: 40

    Het lijkt wel of Alonso\'s krediet nooit opraakt(en dan los van dit incident), sorry hoor maar ben ik de enige die hier zo over denkt. Ik hoor mensen hier zeggen een van de beste, al niet de beste coureur van het veld. Wat heeft hij nou bereikt de afgelopen 2 jaren bij Renault, 1 (terechte overwinning!!) dat is alles. En ja hij heeft een slechte auto gehad blabla, hij was toch die man die een team naar boven kon helpen zoals de anderen niet konden..nou k hebt t gezien ahum....Ik heb niks tegen hem, ik kan alleen niet begrijpen dat hij 2 jaar lang als veldvulling dient en dat er dan mensen zijn die zeggen ´hij is de beste hoor, hem moet je hebben` Als ik kijk naar bijvoorbeeld een kimi, iedereen loopt maar te schelden op hem, hij moet weg bij ferrari etc etc, Alonso is veel beter, dus hij moet naar ferrari...dat terwijl kimi nu ook een slechtere auto heeft en de sterren van de hemel rijdt. Wat ik alleen maar wil zeggen is dat alonso niet bepaald de team builder is die men zegt en dat IK vind dat zijn krediet behoorlijk op aan het raken is..

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 19:07
  • joppie69

    Posts: 18

    Ten eerste wil ik zeggen zeer doordacht. Laatst een artikel gelezen over de zakenman briatore. nou verstand van zaken heeft hij. Maar wat ze hier hebben geflikt gaat echt te ver. een coureur op het spel zetten om een race te winnen dat is ontoelaatbaar mijns inziens. Ik denk dat er maar een straf is en dat is schorsing en uitsluiting van komende seizoenen. Ook wat betreft alonso heb ik nu vraagtekens. Hij moet hiervan hebben afgeweten dus heeft ook consequenties. schorsing??/ geldboetes hebben hier geen zin denk ik.
    joppie

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 19:11
  • turbof1

    Posts: 1.980

    Ja, het is echt naief als sommige mensen nu overwegen dat alonso er niks mee te maken had.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 19:48
    • PaultH

      Posts: 30

      F*cking bullshit... waarom zou je iedereen in een team gaan inlichten met de kans dat het gaat uitlekken nog groter wordt. Ik blijf er bij dat de engineer noch Alonso er iets van af wisten omdat ze beiden verrast waren dat Alonso zo vroeg moest binnenkomen. Kun je wel zeggen dat de toevoeging van Symonds van \"het komt goed\" er op zou duiden dat ze konden weten dat dit zou gaan gebeuren maar dat lijkt me sterk. Wie komt hier dan op? Iedereen is onschuldig tot het tegendeel bewezen is. En Alonso is niet aangeklaagd...dus waarom zou hij er dan vanaf weten? En waarom moeten anderen die dat geloven dan naief zijn? Wel heel erg kort door de bocht... meer zelfs dan Piquet dus deed...

      • + 0
      • 17 sep 2009 - 00:42
  • berreal

    Posts: 240

    Door deze aktie hoeven Briatore en Symond ook niet voor de WMSC te verschijnen om dat zij niet meer werkzaam zijn voor het team.
    Slim dus van Renault............. in de hoop dat het niet bewezen kan worden....

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 21:10
  • Jenssie

    Posts: 739

    Briatore, seymonds en piquet zijn schuldig hieraan. Alonso is dubieus...ik geloof niet dat hij het vooraf wist, maar als hij het achteraf wist, begrijp ik wel dat hij er niets over vertelde...maar waarom dan nog bij het team blijven...helemaal recht kun je hem toch niet noemen..

    Daarnaast hoeft de fia renault niet te straffen, dit team is dood. De leiding is weg, Briatore regelde alles voor dat team qua financiering. ING zou zich sowieso al terugtrekken, renault heeft het al moeilijk genoeg in deze economische tijden, dus dit zal een welkom excuus zijn om per direct het f1 project te stoppen. Daarnaast is het voor het overgebleven team onmogelijk om nieuwe sponsoring te vinden. Sowieso al moeilijk in tijden van crisis (zie Brawn GP) en als je teamnaam besmeurd is...kansloos,

    Sauber kom er maar in!

    Als als de fabrieksteams weggaan, waarom zou toyota nog blijven na het vertrek van honda, bmw en renault. De F1 keert weer terug naar hoe het ooit was. Priveteams die alleen maar racen als business hebben en niet moeten presteren voor een board...gaat wellicht in het begin ten koste van de kwaliteit, maar als alles betaalbaar blijft...???

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 21:47
  • JAM

    Posts: 69

    Zoals al in het artikel staat: \"Het is onwaarschijnlijk dat het vertrek van Briatore en Symonds invloed heeft op die zitting, aangezien de FIA een zaak aanspande tegen het team Renault en niet tegen de personen Briatore en Symonds.\"

    Vergeet ook niet dat Briatore (en mogelijk ook Symonds) (mede) eigenaar is van het team. Dus zij blijven een flinke vinger in de pap houden, niet meer als werknemer maar als baas boven baas....

    Ik zeg geef het team een geldstraf ten grootte van het aandeel van briatore, weten de overige aandeelhouders meteen waar dit geld te halen en van de heren af te komen!

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 21:54
  • mclaren1

    Posts: 331

    dit is een goede zet wat renault heeft gedaan,daarvoor mogen ze renault dankbaar voor zijn .
    want de volgenweek is singapore en dan zou ik toch niet in de schoenen willen staan van deze bijde heren.

    en wat alonso beterft die wist er ook van dus ook opzouten die hap

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 22:01
  • Jonne

    Posts: 178

    hmm natuurlijk klote voor Massa (wie weet hoe het anders was verlopen), maar eigenlijk werd de race door dit incident een hele spectaculaire mooie race.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 22:28
  • hendrie

    Posts: 2

    Felipe Massa zal nu wel even achter zijn oren krabben.
    Want hoe zou de race verlopen zijn als dit niet was gebeurd.
    Dan was zijn pitstop waarschijnlijk wel goed gegaan en had hij mischien wel punten gehaald die hij in de laatste race in Brazilië
    zo broodnodig had om wereldkampioen te worden.
    Leuke landgenoot heb je dan.

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 23:03
  • Dit is ook een mooi filmpje... Jos blijft leuk, maar de woorden van Briatore zijn hylarisch en controversieel in vergelijking met de waarheid!

    www.youtube.com/watch?v=j03EiR8kXZg

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 23:23
    • \" Its very easy to destroy the carririera eeehh a one young driver \"
      ha ha ha ....

      • + 0
      • 19 sep 2009 - 16:15
  • PaulGM

    Posts: 102

    Sorry hoor, maar alonso moet er wel IETS van hebben geweten... Hij start 15e met benzine voor 12 rondjes.. Wat voor een leugen zouden ze hem hebben moeten wijsgemaakt om dit te accepteren.. Natuurlijl wist ook hij dat er iets gaande was. Dat ze zouden winnen was natuurlijk nooit met 100% zekerheid te zeggen mede daarom vibd ik het ook echt een enorme domme en risicovol plan, compleet niet vergelijkbaar qua intensiteit met schumacher monaco of tegen villeneuve..

    • + 0
    • 16 sep 2009 - 23:24
  • Gompie

    Posts: 4.951

    Logisch uiteraard dat het team een zware straf gaat krijgen. Maar aangezien Renault toch al niet zo\'n trek meer had in doorgaan in de F1 zal hun dat weinig kunnen schelen.
    Maar nu even wat anders. Als waar is wat wordt beweerd dan is dat op zijn zachtst gezegd competitievervalsing. Maar waar mankenw e ons nou zo druk over? Want als ik kijk naar de keren dat de teamgenoten van Schumi hem via teamorders moesten laten voorgaan, daar werd niets aan gedaan. En ook dat was overduidelijk competitievervalsing!

    • + 0
    • 17 sep 2009 - 08:01
  • PaulGM

    Posts: 102

    Daar zijn dan ook nieuwe regels voor gekomen..

    • + 0
    • 17 sep 2009 - 09:26
  • PaultH -> \"F*cking bullshit... waarom zou je iedereen in een team gaan inlichten met de kans dat het gaat uitlekken nog groter wordt. Ik blijf er bij dat de engineer noch Alonso er iets van af wisten omdat ze beiden verrast waren dat Alonso zo vroeg moest binnenkomen.\"

    Tuurlijk, het is toch ook logisch dat je vanaf P15 met fuel voor 12 - 14 ronden aan boord start toch... Niets vreemds aan :)

    Ya Right.. Iets minder naief mag wel bij sommige mensen...

    • + 0
    • 17 sep 2009 - 10:35
  • Ayrton

    Posts: 14

    Ik ben niet verrast. Briatore heeft zich altijd als echte Italiaanse playboy opgesteld wat in zijn geval ook maffia-achtige praktijken kan inhouden. En ziehier het resultaat. Een grenzeloze ambitie de egotrip gaande te houden en tegen elke prijs. Wat mij betreft straf 100mln en 2 jaar puntloos rijden.

    • + 0
    • 17 sep 2009 - 10:57

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar