Michael Schumacher bespreekt in Monza toekomst met Ferrari

<< Naar nieuwsoverzicht

Michael Schumacher bespreekt in Monza toekomst met Ferrari

Gepubliceerd op 04 sep 2009 15:58
16
Door: Rob Veenstra

Michael Schumacher zal tijdens het Grand Prix-weekend op het circuit van Monza met Ferrari bespreken hoe zijn toekomst eruit gaat zien. Dat verklaarde zijn manager Willi Weber in Bild. Of het een rol als adviseur of een terugkeer achter het stuur betreft liet de zaakwaarnemer volledig open.

Meer over Ferrari

Hamilton in zevende hemel: "Hij heeft Kardashian ten huwelijk gevraagd"

16 jun

Hamilton heeft opvallende voorsprong op Verstappen

22 jun

Weber: In Monza komen alle betrokken partijen bij elkaar. Voor het eerst zullen we in alle rust over de toekomst praten. Of hij weer wil racen moet Michael zelf weten. Hij heeft jarenlang doorgebracht in een van de gevaarlijkste sporten ter wereld. Hij weet zelf het beste wat goed voor hem is en wat niet.

F1 Nieuws Ferrari

Reacties (16)

alonso fan

Posts: 10.412
denk dat de heer ms nu wel genoeg geld verdiend heeft. en adviseur? tja zie het nut niet alleen extra kosten.
- + 0
- 4 sep 2009 - 16:04
- de autoverkoper
  
  Posts: 866
  Schumacher is van groot commercieel belang bij Ferrari....Mischien als teamchef,maar nog meer als coureur!Volgend jaar Fisi,MS....Kijk bijvoorbeeld hoeveel publiciteit het voor Ferrari opleverde dat Schumacher the Stig was zogenaamd met de Ferrari FX.. Alonso of Massa of Kimi had niets uitgemaakt maar Als MS the stig blijkt te zijn gaat het de hele wereld rond!!!!Dat je hem persoonlijk niet mag dat doet er toch niet toe voor Ferrari....
  + 0
  
  4 sep 2009 - 16:35
- maestrocan
  
  Posts: 312
  Nadat Schumacher en Ferrari bekend maakten dat eerstgenoemde voor enkele races Massa zou vervangen schoten de cijfers van verkochte kaarten van zowel Valencia als Spa omhoog. Geen van de huidige rijders zijn instaat om dergelijke beroering onder het F1 minnend publiek teweeg te brengen. Je moet dan ook gek zijn om zo\'n persoon niet te contracteren!!
  + 0
  
  4 sep 2009 - 16:42
  - patrickl
    
    Posts: 11.414
    Dat \"schoten omhoog\" moet je ook niet overdrijven. De verkopen voor Valencia vielen enorm tegen omdat Alonso niet zo mogen rijden en ze verkochten dan inderdaad weer een paar duizend kaarten extra toen Schumacher misschien wel weer zou rijden.
    
    De verkopen waren nog steeds ondermaats dus dan zou Alonso een grotere trekker zijn geweest dan Schumacher?
    
    + 0
    
    5 sep 2009 - 11:57
    - sanderndk
      
      Posts: 586
      
      Heel duitsland was massaal in lichter laaie toen het nieuws daar was dat schumi eventueel weer ging rijden, heeft een enorme inpact overdrijven is een vak maar degenereren ook...
      
      + 0
      
      6 sep 2009 - 14:53
      - Kubica
        
        Posts: 5.746
        
        je bedoelt waarschijnlijk denegeren ;-).
        
        @Patrickl, als na een bekendmaking niet lang voor een race ineens een paar duizen extra kaarten worden verkocht, kan je best spreken van omhoogschieten, vooral omdat veel mensen lang voorafg al tickets bestellen.
        
        + 0
        
        7 sep 2009 - 12:48
        
        patrickl
        
        Posts: 11.414
        
        Ik denk dat hij \"denigreren\" bedoelde.
        
        Maar ... kolere zeg. Had ik inderdaad maar een grafiek geplaatst. Dan was het misschien meteen duidelijk geweest.
        
        A) Het omhoogschieten viel gewoon wel mee. Iets van 3500 extra Duitsers op 75.000 zitplaatsen en op dat moment 40.000 verkochte kaarten.
        
        B) Het argument was: \"Geen van de huidige rijders zijn instaat om dergelijke beroering onder het F1 minnend publiek teweeg te brengen\"
        
        Het aantal was dus numeriek niet veel op het totaal, maar het viel sowieso in het niet bij het verlies aan verkopen door het ontbreken van Alonso. Daar gaat het om.
        
        Nadat bekend werd dat Alonso zou komen was de Zondag race in no time uitverkocht. Dat is dus 35.000 kaarten extra in minder dan een week. 35.000 kaarten is toch aanzienlijk meer dan 3.500 kaarten.
        
        Die 3500 van de Schumacher fans hadden de Alonso fans anders ook wel gekocht.
        
        Het Duitse persagentschap was zo lyrisch over die paar extra verkopen door Schumachers komst, maar daarna hoorde je ze er niet meer over hoeveel kaarten Alonso\'s komst verkocht heeft.
        
        C) Belangrijkste is nog wel, who cares? Hij wordt geen coureur maar adviseur. Ik mag toch hopen dat ze hem in ieder geval een sponsoring contract geven.
        
        + 0
        
        7 sep 2009 - 14:32
FerrariGuus

Posts: 222
Nou vanaf vanavond maar elke avond een gebedje doen voor het slapengaan dan. Hoop dat hij terugkeert en dan Raikkonen en Alonso bij een ander team samen..... (keep on dreamin, i know)
- + 0
- 4 sep 2009 - 16:16
Sparrow

Posts: 3.592
Nee, een echte terugkeer geloof ik geen zak van. En die adviseurs rol vind ik maar vaag. Gewoon samen met Fisichella test-coureur worden van Ferrari. Die hebben niet zo heel veel te doen door testverbod (het blijft z\'n persioen hè...), maar op die manier kan ie wel op z\'n tijd ff spelen met een F1 wagen en (het belangrijkste) echt goede input geven.
- + 0
- 4 sep 2009 - 16:38
Kevin

Posts: 5.397
MS moet gewoon adviseren en dicht bij ferrari blijven. En wie weet zien wij in de toekomst schumacher wel terug als teambaas.
- + 0
- 4 sep 2009 - 22:44
Tuur

Posts: 154
Tja dat hij terug achter het stuur kruipt lijkt me sterk. Ik zou het niet erg vinden whaahaha , Schumi en Alonso in 2010 het moet niet veel gekker worden. Ben wel benieuwd wat hij dan voor functie zou willen hebben bij Ferrari . Hij heeft al vaker aangegeven dat hij niet de Baas wil zijn , dus wat dan ?
Zeker zou ik Shumi niet laten gaan want zoals weer bewezen hij maakt nog steeds veel indruk op veel fans en coureurs.
- + 0
- 4 sep 2009 - 23:13
f60

Posts: 1.725
En daar komt patrick aangestoven met een grafiekje aantal verkochte kaartjes per tijdseenheid om aan te tonen dat Schumacher niet zijn beste vriend is.
- + 0
- 6 sep 2009 - 11:22
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Ik was niet degene die met die cijfers kwam. Ik help alleen even met het beter interpreteren ervan.
  
  Als jij nou ook eens een keer probeerde om wat nuttigs bij te dragen in plaats van die eeuwige one-line afzeik reacties ...
  + 0
  
  6 sep 2009 - 16:28
- f 1
  
  Posts: 303
  Ben het niet vaak met je eens .Maar dit is een goeie
  + 0
  
  6 sep 2009 - 18:49
patrickl

Posts: 11.414
Hangt er blijkbaar vanaf wat je omhoog schieten noemt. Een paar duizend kaarten op enkele tienduizenden vindt ik niet echt schokkend.

De kaartverkoop lag vrijwel stil omdat Alonso mogelijk niet zou komen. Dat is toch wel een iets groter effect.

Dan heb je het trouwens ook meer over iets wat voor een sponsoring deal van belang zou zijn. Zie eerlijk gezegd niet wat het ermee te maken heeft of Schumacher voor een paar miljoen per jaar als adviseur bij Ferrari zou moeten blijven werken.
- + 0
- 6 sep 2009 - 21:13
mbjkrab

Posts: 323
Ik zie M. Schumacher niet meer terugkeren als rijder bij Ferrari. Volgend jaar maar een kijken wie Raïkkönen\'s teamgenoot is/wordt/blijft bij de Scuderia.....
- + 0
- 7 sep 2009 - 11:33

Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 15:00