<< Naar nieuwsoverzicht

Rosberg: "McLaren en wij strijden voor positie van tweede team"

Gepubliceerd op 31 jul 2009 14:38
19
Door: Rob Veenstra

Nico Rosberg is bezig aan een ijzersterke reeks. De Williams-coureur scoorde in de afgelopen zes races telkens punten en kwam in de laatste twee Grands Prix net iets tekort voor het podium. De Duitser ziet zijn werkgever momenteel verwikkeld in de strijd om de positie van beste van de rest, achter Red Bull Racing.

Rosberg: Ik ben tevreden. Het team boekt goede vooruitgang en qua prestaties doen we echt mee. Dat is leuk. McLaren heeft duidelijk een grote sprong gemaakt en ze zijn volgens mij ongeveer even sterk als wij. We verkeren in een goede positie, we strijden om de positie van tweede team. Red Bull Racing is de snelste renstal, maar dan heb je McLaren en ons al. Het ziet er momenteel goed uit.

Dat hebben we voor een groot deel te danken aan een beter begrip van de auto, maar ook aan onze progressie. We doen het gewoon goed. Ik push hard en het lijkt allemaal prima uit te pakken. Het is een combinatie van alles. De afgelopen jaren schoten we qua ontwikkeling nog tekort, maar nu komen we elke race met nieuwe onderdelen die ook echt positief uitpakken. Dat is leuk om te zien.

F1 Nieuws Nico Rosberg Red Bull Racing Williams McLaren

Reacties (19)

f60

Posts: 1.725
En nu maar hopen dat McLaren dit bericht gelezen heeft, he Nico ;-)
- + 0
- 31 jul 2009 - 14:56
Gard

Posts: 863
Tweede team en Brawn gp dan doet die niet meer mee?
- + 0
- 31 jul 2009 - 15:04
- Brandje
  
  Posts: 78
  Over de laatste 3 races heeft Brawn 18 punten verzemeld. Teams als McLaren, Ferrari en Williams rijden steeds vaker voor Brawn. Dus Brawn is echt niet het 2e team.
  + 0
  
  31 jul 2009 - 15:14
- germain
  
  Posts: 1.748
  That\'s F1 het ene moment ben je top en het andere moment flop. Ik zou het ook niet weten of ze nog kunnen winnen maar Brawn en Button staan nog altijd met een straatlengte voor en aangezien McLaren nu snel is kunnen ze misschien nog roet in het eten van Red Bull gaan gooien. Red Bull mag hopen dat ze die 18,5 punten nog kunnen goedmaken in de resterende 6 wedstrijden.
  + 0
  
  31 jul 2009 - 15:21
- mister S
  
  Posts: 298
  nee en ferrari stond dit jaar ook nog niet op het poduim...... williams moet ferrari, mclaren, redbull en brawn toch echt nog voor laten gaan. Dan strijden ze dus om een 4e plaats. geen 2e.
  + 0
  
  31 jul 2009 - 15:21
dumdumdum

Posts: 2.325
Wat brandje zegt. Brawn heeft een hoop laten liggen. En als Hamilton geen lekke band had gekregen in Duitsland dan was hij voor de Brawns geeindigd. Denk dat Brawn nu op de 6e plek staat. Williams, Toyota, Redbull, Mclaren en Ferrari begrijpen de banden blijkbaar beter want ze hebben de overhand in de races. De dominatie van Brawn is in ieder geval voorbij.
- + 0
- 31 jul 2009 - 15:28
Fritsie

Posts: 24
Dappere uitspraken over teams die 5e en 6e staan! Is Nico op zoek naar een stoeltje voor 2010......
- + 0
- 31 jul 2009 - 15:51
rafael

Posts: 2.555
Mijn top5 luidt:
*Redbull
*Williams/Toyota
*BrauwGP/McLaren
*Ferrari
*Renault
- + 0
- 31 jul 2009 - 16:14
- Kenney
  
  Posts: 2.250
  Hoezo Toyota meevechten om de 2de plaats?
  Mijn top 5 dan:
  * Red Bull
  * McLaren
  * Ferrari/Williams
  * Renault/Brawn
  * Toyota
  + 0
  
  31 jul 2009 - 17:14
ives

Posts: 1.255
Het feit dat Williams bijna vecht voor de podiumplaatsen is mijn inziens volledig de verdienste van Nico Rosberg. Vorig jaar was een tikje minder, maar in 2007 zag je hem ook week na week de competitie aangaan met de veel snellere BMW Saubers.

Denk dat je achter deze sterke reeks vooral een toptalent moet zoeken, dat hopelijk volgend jaar bij een ander team voor de wereldtitel vecht.

Ik heb bergen respect voor Frank Williams en zijn team, begrijp me niet verkeerd, maar ik vind dat ze Rosberg zijn carriere wat aan het beschadigen zijn. Nico moest zo snel mogelijk naar een team als Mclaren en overwinningen boeken!
- + 0
- 31 jul 2009 - 16:16
Maximo

Posts: 8.861
Williams is momenteel misschien gelijk aan Brawn, maar Nico ziet niet dat McLaren / Ferrari en ook Renault (Alonso althans) sneller doorontwikkelen dan Williams. Vanaf Francochamps zal het gewoon Ferrari / McLaren om plek 1,2,3 zijn en daarachter Red Bull / Renault.

Van alle teams die begonnen met de discutabele diffuser weet Wiliams het nog het langst hun voorsprong van het begin van het seizoen uit te buiten, maar ook zij zullen zich bij Brawn en Toyota in de middenmoot gaan ophouden binnen 2 races.
- + 0
- 31 jul 2009 - 16:23
patrickl

Posts: 11.414
Als je naar de laatste 2 races kijkt dan is het:
RBR 24
McLaren 15
Ferrari 14
William 10
Brawn 9

Daarbij aangetekend dat McLaren in Duitsland ook gewoon op het podium was geindigd als Hamilton niet lek was getikt door Webber en dat Ferrari natuurlijk ook veel meer punten had gehad als Mass afgelopen race ook gereden had.

Kortom McLaren en Ferrari strijden voor de plek als 2e team.

Williams en Brawn strijden om plek 4.
- + 0
- 31 jul 2009 - 16:33
- Maximo
  
  Posts: 8.861
  Da\'s mooi die punten, maar dat zegt niet zo heel veel over de ontwikkeling van de verschillende wagens.
  
  Je vergeet hierbij dat Alonso zijn snelste tijd in Duitsland op een vrije baan tijdens de race bijna 1 seconde sneller was dan Webber en nog meer op de rest van het veld. Hij had zelfs 5 snellere rondes dan de snelste ronde van Webber en een stint van totaal 20 ronden waar niemand aan kon tippen. Men heeft bij
  
  Renault na de race aangegeven tijdens de race eindelijk een afstelling heeft gevonden waar ze 8 tienden mee wisten te winnen. Het ging hier niet om een toevallig snelle ronde, maar feitelijk werd iedereen door Alonso naar huis gereden aan het eind van de race.
  
  Hongarije paste niet echt goed bij de Renault, maar gezien de cijfers uit Duitsland zullen we ze vast nog vaker van voren zien. Zeker omdat de Nurburgring een meer gemiddels circuit is en dus een goede graadmeter is voor de races die nog gaan komen.
  
  Daarentegen was McLaren in Duitsland ook op de goede weg, maar was het afgelopen weekend wel erg op hun wagen toegespitst (zijn de woorden van McLaren zelf!!) Dus het wordt afwachten hoe ze er de komende races voor zullen staan. Al denk ik niet dat ze weer terug zullen zakken naar de middenmoot.
  + 0
  
  31 jul 2009 - 17:55
Sparrow

Posts: 3.592
Zoals hierboven al een paar keer is aangegeven stapt de heer Rosberg te makkelijk voorbij aan Ferrari en BGP en zekere zin Toyota...
Ten eerste moet RB nog voorbij aan BGP in de constructeurs, maar met de vooruitgang van hun zal dat binnen nu en twee races wel gebeuren. Vervolgens moet Williams ff 90 (!) punten goedmaken op BGP om hun in te halen en dan moet je ook nog ff Ferrari en Toyota voorbij...

En ja, je kunt op dit moment wel de 2e tot 4e beste auto van het veld hebben, je moet dan ook twee goede rijders hebben om wat in het constructeurs kampioenschap uit te richten en de teamgenoot van Rosberg; K. Nakajima staat nog steeds op zero punten.... niet echt hoopgevend!
- + 0
- 31 jul 2009 - 17:38
turbof1

Posts: 1.980
Mensen, als jullie naar de punten gaan kijken die ze in de laatste races gescoord hebben, dan zijn jullie verkeerd bezig: Williams zit met een fluts 2de rijder opgescheept die in een zeer goede auto geen punten kan scoren. Rosberg brengt op zijn eentje al de punten van williams binnen, vergeet dat aub niet! Ok, de andere teams met uitzondering op RBR hebben wel een betere en mindere rijder, maar het verschil is grotesk tussen nakayima en rosberg.

Wat de auto betreft staat williams op gelijke hoogte met Ferrari en Mclaren. Ik denk persoonlijk niet dat de auto zelf van mclaren (veel) beter is dan ferrari trouwens. Het verschil zit in onder andere een erg slechte 2de rijder bij williams die in mijn ogen eerder moest ophoepelen dan piquet.
- + 0
- 31 jul 2009 - 18:51
patrickl

Posts: 11.414
Krijgen we dat geteut van Alonso met zijn snelste ronde weer. Lekker belangrijk!

Maar goed als Alonso eindelijk weer eens een keer een behoorlijke kwalificatie (zonder fratsen) weet te rijden dan zou hij waarschijnlijk ook wel voor Rosberg eindigen inderdaad.

Als we het over punten van de laatste 2 races hebben dan hebben ze bij McLaren en Ferrari eigenlijk ook maar 1 auto gehad. Dus zoveel verschil maakt dat niet. Kovalainen zat op Hongarije ongeveer net zo ver achter Hamilton als Nakajima achter Rosberg.

Hoe dan ook de McLaren en Ferrari zijn de laatste tijd duidelijk sneller dan de Williams en onderling zit er tussen die twee niet veel verschil. Hooguit dat Ferrari banden spaart voor de race ofzo en dan dus Q3 maar een beetje aan zich voorbij laten gaan (met KERS maken ze die plekken toch wel goed)

Williams en Brawn doen niet veel voor elkaar onder. Ik denk dat de punten prima weergeven hoe de teams ervoor staan. Hooguit zou Renault nog een uitzondering zijn, maar zolang Alonso geen normale race rijdt met hun verbeterde auto zullen we het ook nooit weten.
- + 0
- 31 jul 2009 - 23:12
vtecje

Posts: 15
jullie denken nu echt dat iedereen sneller is dan de rest brawngp heeft een probleem met de auto maar als ze dat probleem weten te vinden dan zijn ze weer sneller dan de rest kijk naar de kwalificatie button was de zwaarste van de top 10 en kon maar een snelle ronde rijden.als brawngp het probleem verbetert dan denk ik dat rbr gewoon weer tegen de achterkant van jb en rb aan zitten te kijken en JENSON BUTTON en BRAWNGP worden gewoon kampioen
- + 0
- 31 jul 2009 - 23:32
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Brawn heeft al heel lang niet meer de snelste auto. Het is dat ze zoveel blunders maakten in de strategie en dat Vettel zo veel blunderde in het begin, maar anders hadden die vrijwel alles gewonnen vanaf de 3e race ofzo.
  + 0
  
  1 aug 2009 - 18:08

Grand Prix van China

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

05:30 - 06:30

Sprint / Sprint startgrid

05:00 - 06:00

Race / Startgrid

09:00 - 11:00
Sprint shootout

09:30 - 10:14

Kwalificatie

09:00 - 10:00

Snelste ronde

09:00 - 11:00