Het team van Williams is nog altijd druk bezig met de ontwikkeling van het eigen unieke KERS. Het systeem van de Britse renstal gebruikt een vliegwiel voor de opslag van de vrijgekomen energie, in plaats van de batterijen waar andere teams voor opteerden. Maar het debuut van KERS bij Williams laat nog op zich wachten.
En zelfs dan zal het team niet elke race met het systeem in actie komen. Het grootste probleem vormt het extra gewicht. Patrick Head, mede-eigenaar van Williams, verklaart: Het fundamentele probleem is dat, ondanks de grote capaciteit van ons systeem, KERS 35 kilo weegt. Dat is funest voor de gewichtsdistributie van onze wagen. We blijven KERS ontwikkelen. Ik zeg ook niet dat we dit jaar totaal niet met het systeem in actie komen, maar het wordt moeilijk om KERS te monteren en tegelijkertijd de auto optimaal te laten presteren. Echter, op langzame circuits verplaatst het gewicht zich automatisch al naar de achterkant, dus dan is misschien iets mogelijk.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren