Vandaag werd de eerste dag van het Chinese raceweekend afgewerkt. Op het veelbesproken asfalt van het circuit van Sha...
De eerste sprintrace van het nieuwe seizoen is alweer een feit. Op het Shanghai International Circuit ging de sprintz...
Max Verstappen won vandaag de sprintrace in China. De Nederlandse Red Bull Racing-coureur begon de sprintrace op de v...
Sergio Perez kwam vandaag als derde over de streep in de Chinese sprintrace. De Mexicaanse Red Bull Racing-coureur re...
Lewis Hamilton mocht vandaag eventjes dromen van een zege in de sprintrace. De Britse zevenvoudig wereldkampioen gree...
Lokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Lokale tijd
09:00 - 11:00
09:00 - 10:00
09:00 - 11:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenGJD
Posts: 444
Njah ik kan natuurlijk niet in hun data kijken maar als je het systeem als verdediging gebruikt dan kan het een voordeel zijn.
Ook heb je net iets meer power om in te halen, kan het mischien een beetje makkelijker maken
Sparrow
Posts: 3.592
Kan het wel begrijpen als je auto compleet om KERS is heen gebouwd. Rechte stukken zijn er bijna niet, dus het zal idd niet veel brengen, maarja, wellicht net die één of twee plaatjes bij de start goedmaken kan veel uitmaken in Monaco.
henkie176
Posts: 10
Ik denk dat de kers dan meer wordt gezien als ballastgewicht wat je al op die plaats hebt, hoewel natuurlijk ook nog kan worden gebruikt bij het stuk van de tunnel...daar lijkt mij het enige gedeelte waar je iets voordeel van het kerssysteem kunt hebben.
alonso fan
Posts: 10.412
ik denk dat ze in de tunnel mooi stukje weg kunnen rijden met kers.
Ramshoek
Posts: 1.016
Inhalen is sowieso onmogelijk in Monaco, dus heb je KERS zowel offensief als defensief wellicht niet nodig.
Maar wanneer je wagen zonder KERS niet beter word, heb je er tijdens de quali wellicht nog iets aan. Ook al is het maar 1-tiende van een seconde. Een goeie startplek pakken ze je op Monaco niet zomaar af...