Nelson Piquet voelt weinig druk vanuit Renault

Nelson Piquet ontkent het gevoel te hebben onder druk te staan bij het team van Renault. Als gevolg van de geruchten meldde zijn vader, drievoudig wereldkampioen en naamgenoot dat de Franse renstal zijn zoon meer moet beschermen en minder moet bekritiseren.

Maar de jonge Nelson Piquet laat tegenover Eurosport weten: “Ik denk niet dat het team teveel druk op mij zet. Ik leg mezelf meer druk op omdat ik zo vastberaden ben om het goed te doen en het team te helpen. Ik twijfel niet aan de steun van Renault en kan met iedereen van het team goed opschieten.”

Zo snel mogelijk punten scoren is zijn devies. “Het is geen psychologische kwestie, maar het is wel belangrijk dat ik snel punten ga pakken om het team te helpen in het constructeurkampioenschap”, aldus de Braziliaan.

Reacties (5)

Login om te reageren
  • felix50

    Posts: 5.792

    Sorry jongen maar je bent gewoon niet goed genoeg

    • + 0
    • 5 mei 2009 - 09:12
  • Misschien zouden ze hem juist een keer op zijn flikker moeten geven. Vorig jaar toonde hij ook een paar races wat meer inzet nadat het team hem flink de waarheid gezegd had.

    Hoe zou Renault Piquet eigenlijk moeten beschermen? Ik vond het al heel wat dat ze dat kolder verhaal van \"het lag aan mijn remmen\" (na de spin op Melbourne na de herstart) niet publiekelijk corrigeerden. Alhoewel ze aan de FIA het incident gewoon als \"spin\" doorgaven.

    • + 0
    • 5 mei 2009 - 11:31
  • @ patrickl
    Renault heeft destijds zelf gezegd dat het een fout in het remsysteem was. Dat de \'media\' er een fout van Nelson van maakt, wil niet zeggen dat het ook daadwerkelijk aan Nelson lag.

    Quote flavio (Melbourne): Nelson made a good start and his race was very promising, but a technical problem unfortunately brought his race to an end.

    Quote Symonds (Melbourne): Nelson’s accident appears to have been caused by a problem with the brake system.

    Nelson\'s reactie: When the safety car came out I started to have some problems with the brakes. I had a good restart and overtook Nico Rosberg, but when I touched the brakes again they were gone.

    • + 0
    • 5 mei 2009 - 19:43
    • renzo

      Posts: 932

      Ricardo, maak je niet druk, patrick weet er alles van hij is nml de onzichtbare race-engineer van Piquet, hij weet alles

      • + 0
      • 6 mei 2009 - 08:58
  • Ja, Renault beschermde Piquet. Dat zeg ik toch? Koude remmen na een safety car periode kun je inderdaad ook een \"technisch probleem\" noemen.

    Weet niet wat je bedoelt met je sneer naar \"de media\". Die namen dat verhaal van Piquet toch gewoon klakkeloos over?

    Alleen bij de FIA staat dat ongeluk wel geregistreerd als \"spin\" en niet als technisch defect. Renault had blijkbaar geen zin om tegen de stewards te liegen ...

    • + 0
    • 5 mei 2009 - 21:57

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar