user icon

Jenson Button wint Grand Prix van Bahrein

  • Gepubliceerd op 26 apr 2009 15:36
  • comments 80
  • Door: Danny Sosef
Jenson Button heeft de Grand Prix van Bahrein gewonnen. De Brit won vrij eenvoudig voor Sebastian Vettel en Jarno Trulli. Kimi Raikkonen pakte met een zesde plaats de eerste punten voor Ferrari.

Bij de start passeerde Timo Glock zijn van pole position gestartte teamgenoot Trulli en pakte de leiding. Het verschil van KERS werd bij de start goed duidelijk. De coureurs met KERS aan boord hadden allemaal een goede start. Voor Felipe Massa, Kazuki Nakajima, Robert Kubica en Nick Heidfeld verliep de start minder goed. Allen moesten naar de pitstraat om een nieuwe voorvleugel te halen.

Tot aan de eerste pitstops zijn er vooral in het middenveld veel gevechten op de baan. Mark Webber passeerde veel auto’s.

Na de eerste pitstops is de rangorde voorin veranderd. Raceleider Glock is de grootste verliezer en valt terug tot aan de zevende plaats. Button is de nieuwe leider voor Trulli, Vettel, Hamilton en Raikkonen. Bij de tweede ronde pitstops passeerde Vettel Trulli in het gevecht om de tweede plaats. Rubens Barrichello klimt op tot aan de vijfde positie.

Na anderhalf uur komt uiteindelijk Button als winnaar over de finish. Het is de derde Grand Prix zege van de Brit in vier races. De Brawn GP-coureur heeft een gaatje naar Vettel en Trulli die tweede en derde worden. Hamilton en Barrichello eindigen als vierde en vijfde voor Kimi Raikkonen die de eerste punten voor Ferrari scoort. Timo Glock komt als zevende over de streep voor Fernando Alonso die het laatste punt pakt ten koste van Nico Rosberg. Kazuki Nakajima is de enige uitvaller van de dag. De Japanner moest uitvallen met een probleem aan de benzinedruk.

In het klassement heeft Button inmiddels een gat geslagen met zijn achtervolgers. De Brit staat met 31 punten aan de leiding. Dat zijn twaalf punten meer dan teamgenoot Barrichello die met 19 punten tweede staat. Sebastian Vettel staat derde met 18 punten.

Reacties (80)

Login om te reageren
  • RowanF1

    Posts: 35

    Wat is die auto goed, hé.. En Button ook goed gereden, topprestatie weer!

    • + 0
    • 26 apr 2009 - 15:38
  • BasB

    Posts: 28

    Saaie race. Goed gedaan van Jenson, maar bar weinig spektakel.

    • + 0
    • 26 apr 2009 - 15:43
    • No offense, maar als je deze race saai vond, dan zou ik maar naar een andere sport gaan kijken. Het was een geweldige race !
      Ijzersterk gereden door Button, Ferrari eindelijk eens wat punten binnengehaald, er zijn veel goede gevechten geweest en wat een start zeg ! Jammer van Toyota, ik denk dat ze meer uit deze race hadden kunnen halen. En ook toch wel weer geblunder bij Ferrari, want ik snap nog steeds niet wat er nou met Massa aan de hand was. Maar ik kijk nu echt weer met enorm veel enthousiasme en plezier naar de Formule 1.
      Dit seizoen belooft geweldig te worden !

      • + 0
      • 26 apr 2009 - 15:56
  • Angus

    Posts: 11

    YES!!!!!
    Fantastisch dat hij weer gewonnen heeft.

    • + 0
    • 26 apr 2009 - 15:44
  • Tomos F1

    Posts: 349

    Wat een prachtwedstrijd was dit zeg!!!!!!
    Geweldig voor BGP en niet te vergeten, 3 punten voor Ferrari!!

    • + 0
    • 26 apr 2009 - 15:45
    • mclaren1

      Posts: 331

      gewonnen met een mercedes motor

      • + 0
      • 26 apr 2009 - 16:11
  • cartinho

    Posts: 401

    Terecht na een sterk........

    • + 0
    • 26 apr 2009 - 15:45
  • amirk

    Posts: 223

    kapot saaie wedstrijd!!
    saai dat weer bgp wint!

    • + 0
    • 26 apr 2009 - 15:50
    • Fusy

      Posts: 2.181

      ik hoop dat Alonso morgen een podium behaald en ferrari voor mclaren komt!!
      mijn gewenste resultaat voor morgen:
      1 Alonso
      2 Trulli
      3 Massa

      maar het wordt vast
      1 Glock
      2 button
      3 Alonso

      haha, ben benieuwd naar jullie gewenste resultaat!
      gr Amir

      1001% Alonso/ Ferrari fan citeer amirk

      Ik snap waarom je zo\'n saai race vond;)
      Misschien de volgende keer in Barcelona gaat dat gebeuren.

      • + 0
      • 26 apr 2009 - 16:30
  • mclaren1

    Posts: 331

    nou saai was het ook weer niet.
    Button zeer goed gereden strategie van team ook zeer goed,GPB pettje af en voor Mclaren rijder Lewis was het ook goed en voor Mercedes was het uiterraad zeer goed.

    Wat betreft Ferrari zij mogen blij zijn dat Kimmi hun heeft gered met 3 punten,Kimmi mag blij zijn dat hij het kers systeem had anders was Trulli hem voorbij gegaan, en Babyface Massa ja daar hebben we geen woorden voor 2 maal gedubbeld door Button.

    Op naar Europa eens kijken wat daar gaat gebeurenhet zal echt spannend worden.

    grt Mclaren Fan

    • + 0
    • 26 apr 2009 - 16:09
    • jass

      Posts: 281

      Wie probeert er dan ook om gesandwicht te worden in de eerste bocht ;-) En daarna liet Massa zijn kopje weer eens hangen.

      Die jongen kan goed rijden als hij het juiste materiaal heeft, maar is absoluut niet constant als het wat minder gaat.

      • + 0
      • 26 apr 2009 - 22:26
  • renzo

    Posts: 929

    Tis duidelijk dat Brawn met Button op weg zijn WK te worden.
    Toyota is nog steeds te wisselvallig om te winnen, Red Bull komt er niet aan, en Williams zakt verder weg.
    Piquet heeft laten zien dat hij WEL kan racen van 15 naar 10, en maar 12s achter de beste F1piloot die er is.

    • + 0
    • 26 apr 2009 - 16:09
    • De beste F1 coureur rijdt momenteel niet in de Formule 1. In potentie misschien wel, Vettel. Maar afgezien van dat, gewoon niet.

      • + 0
      • 26 apr 2009 - 16:55
  • Strak gereden van Button. Barrichello kan er weer niet aan komen. Zal wel een boek gaan schrijven over hoe het team hem benadeeld. Dat irritante handje ook toen hij achter die Force India zat.

    Hamilton en Raikkonen ook goed. Toch beter gepresteerd dan de auto eigenlijk aan kan.

    Alonso eigenlijk toch slecht, maar doordat er zoveel auto\'s voor hem met schade waren na de eerste bocht toch nog een punt.

    Strategisch een spannende race en toch ook heel veel inhaalwerk. Ik heb me wel vermaakt.

    Dieptepunt van de wedstrijd was toch wel die kamikaze \"inhaalactie\" van Massa. Man wat is die gast toch weer slecht in inhalen. Gewoon erdoor rammen en hopen dat de tegenstander wel aan de kant gaat. Echt bizar dat hij daar geen straf voor kreeg.

    • + 0
    • 26 apr 2009 - 16:13
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Can somebody tell me what hell is wrong with kubica???
    Die gast bootst tegen iedereen aan....!!

    • + 0
    • 26 apr 2009 - 16:17
  • Ciano

    Posts: 62

    Ik zeg het bij deze, Flavio Briatore had gelijk!
    Ik voel weinig voor de man en voor zijn uitspraken
    Button heeft binnekort al 60 punten (4 out of 3 gewonnen, en de andere keer toch op t podium terecht gekomen) Het haalt de lol er vanaf, ik hoopte met Brawn GP erbij dat er elke keer een nieuwe winnaar zal zijn, maar helaaas.

    • + 0
    • 26 apr 2009 - 17:16
    • Je bedoeld dat je liever had gezien dat Vettel alle races op zijn sloffen had gewonnen? Hooguit met nog wat tegenstand van Webber. Dat is namelijk wat er gebeurt zou zijn als Briatore echt gelijk had gekregen.

      We hebben een prima race gehad met goede gevechten om de koppositie. Wat wil je in vredesnaam nog meer? Kijk je alleen F1 voor 1 bepaalde rijder ofzo?

      • + 0
      • 26 apr 2009 - 17:47
  • f60

    Posts: 1.725

    Mooie race van Button, bochtensnelheid van de BGP en Toyota lag duidelijk hoger dan bij de rest.

    • + 0
    • 26 apr 2009 - 17:54
  • Racefreak

    Posts: 269

    Red Bull komt er nog wel bij. Het talent van Vettel in combinatie met de doorontwikkeling van de auto met dubbele diffuser door Newey zal zorgen voor een titelstrijd tussen Vettel en Button.

    • + 0
    • 26 apr 2009 - 18:03
  • mbjkrab

    Posts: 323

    Ik vind het mooi voor Button en Brawn GP, maar ik heb zo\'n vermoeden dat de hoogtij-dagen voor dit team inmiddels voorbij zijn. De andere teams komen steeds dichterbij... Overduidelijk dat er op dit moment 2 rijders (misschien 3) zijn die met kop en schouder boven alles en iedereen uitsteken (Vettel en Hamilton).

    • + 0
    • 26 apr 2009 - 18:40
  • jass

    Posts: 281

    Volgens mij werd op de puntjes Schumacher bedoeld. Maarja, die is gestopt. En de titel is nog lang niet gestreden. Button heeft een mooie voorsprong, maar reken maar op Vettel als serieuze tegenstander (zie de opmerking van Racefreak). En wie weet wat de andere teams nog gaan doen. Er zijn nog maximaal 130 punten te verdienen.

    Je kan pas echt Flavio uitspraken doen, zodra we 2 a 3 races in Europa onderweg zijn, maarja, dan zijn het geen Flavio uitspraken meer, haha.

    • + 0
    • 26 apr 2009 - 22:20
  • Kubica

    Posts: 3.998

    Button mooi gereden en geholpen door goede tactiek.
    Heb positief idee voor HEI en KUB. Als we de eindklassificering omdraaien komen we ze als eerste tegen.....

    • + 0
    • 27 apr 2009 - 10:42
  • Kubica

    Posts: 3.998

    Serieus, dramatisch slechte race van de BMW rijders. Zelfs zonder schade hadden ze beiden volgens mij niet in de punten gereden. Er waren na de wintertesten zelfs kampioenschapskansen toegedicht aan het team....

    Toyota zou misschien wat meer lef moeten tonen wat betreft de strategie.

    Toch wel mooie race alles bij elkaar.

    Massa ook slecht, Raikonnen dan nog redelijk. Vettel heeft ook een sterke droogweer race laten zien.. Klasse.

    En ja, Renault doet weer helemaal mee (NOT).

    • + 0
    • 27 apr 2009 - 10:46
  • Koen

    Posts: 277

    Wat was dat trouwens met Barrichelo toen ie achter Piquet kwam te zitten? Ze zaten in dezelfde ronde! toen ie hem voorbij kwam bleek ie 3 seconden per ronde sneller te zijn. In de plaats van te klagen met je handje, probeer je gewoon zo hard mogelijk hem voorbij te rijden. Daar heeft ie 10 seconden verloren. Ik kan bijna niet geloven dat ik het schrijf, maar knap van Piquet om zo\'n snelle wagen 3 ronden achter hem te houden.

    • + 0
    • 27 apr 2009 - 11:00
    • Dat is het verschil tussen een auto met KERS en eentje zonder. zie ook Kovalainen vs Webber, Piquet vs Webber, Hamilton vs Vettel en Raikkonen vs Glock. Die KERS auto\'s zijn blijkbaar vrijwel niet in te halen (voor een auto zonder KERS).

      Wat dat betreft toch wel jammer dat niet iedereen KERS heeft.

      Twee KERS auto\'s tegen elkaar is een stuk leuker. Hamilton zat bijvoorbeeld een keer achter Alonso. Dan krijg je een strategisch spelletje wie wanneer KERS gebruikt. Hamilton wachtte wat langer en toen Alonso zonder KERS tijd zat piepte hij er langs.

      • + 0
      • 27 apr 2009 - 12:27
  • Je kunt een zielig verhaal gaan ophangen over hoe iedereen tegen Massa is en dat hij toch echt zijn best doet, maar dat heeft er allemaal geen drol mee te maken. JIJ beweert dat Massa het meeste auto\'s heeft ingehaald van iedereen. Dat is gewoon aantoonbaar onjuist.

    Daarnaast, de afgelopen race van Massa was knudde. Het zit even tegen en hij laat inderdaad het kopje hangen en gaat beuken. Dat hij dan in 2007 in de snelste auto\'s een stel achterliggers voorbij ging heeft daar dan ook geen drol mee te maken. Denk je dat dat deze race goed maakt. Of die talloze andere races waar hij gewoon doelloos achterin bleef rondhangen na een initieel probleempje.

    Kimi rijdt een prima race op Bahrein en die is ongemotiveerd. Dus Massa rijdt 1 aardige race en die trekt de kar terwijl Kimi ook 1 aardige race rijd en die is ongemotiveerd?

    Overigens, nogmaals, de auto van Kimi was stuk toen hij ijs zat te eten. Let gewoon een keer op man. Kijk naar de hele race en niet alleen naar Massa.

    • + 0
    • 27 apr 2009 - 12:21
    • Jonne

      Posts: 178

      Kerel doe kalm, hij was bang geëlektrocuteerd te worden, maar het feit dat hij meteen de koelkast in duikt zegt al genoeg, heel professioneel.

      Overigens is het een feit dat Massa de meeste heeft ingehaald, maar daar gaat het niet om, jij hebt je mening ooit een keer gevormd over Massa en je stapt er nooit meer van af, wat hij ook laat zien, erg kortzichtig.
      Ik ben geen fanatiek Massa fan, ik erger me kapot aan de overdreven tunnelvisie van jou en ik ben geloof ik niet de enige hier. Bij elke andere coureur was ik zo tegen je in gegaan, ga dan lekker thuis zitten ergeren aan hem ipv elke actie hier breed uit meten en jou draai er aan te geven, jou meningen berusten 9 van de 10 keer ook niet op de waarheid.
      Over de belabberde races van Hamilton heb ik je dit jaar trouwens nog niet gehoord?

      De F1 was in de jaren 80 en 90 vast heel mooi. Nou nog even een paar jaar door de zure appel heen bijten en Felipe is weg :)

      • + 0
      • 27 apr 2009 - 13:48
    • En jij denkt dat Massa super gemotiveerd is? Massa is de man van Bahrain en dat weten meerdere mensen. En als je dan de winst moet afstaan vanwege een te langzame wagen baal je gewoon. Dat noemen ze in de sutautie plaatsen en dan weet je hoe het is ;) Misschien handige tip?

      • + 0
      • 27 apr 2009 - 14:49
  • ronnie

    Posts: 60

    Ik ben absoluut geen Massa fan maar in dit geval vind ik toch dat het volgende wel gezegd mag worden.

    Dat Massa door de startschade begint met 30 seconde achterstand en uiteindelijk maar net voor de beide force india\'s weet te finishen is natuurlijk niet bepaald indrukwekkend. De voorgaande jaren was dit gewoon een super slechte race geweest. Maar gezien het feit dat de verschillen dit jaar extreem klein zijn heeft tot gevolg dat een comeback race zoals we de voorgaande jaren nog wel eens zagen niet zo makkelijk meer is. Dat Ferrari Mclaren en BMW hier sowieso meer moeite mee hebben omdat ze nu nog maar middenmotors zijn heeft er natuurlijk ook mee te maken, maar ook Webber kreeg het niet voor elkaar om van achteraan toch weer de punten te halen. Wat dus wil zeggen dat het dit jaar heel moeilijk zal worden om uberhaubt veel plaatsen in de race goed te maken.

    P.S.

    Het is hier inderdaad behoorlijk irritant dat er menesen zijn die Olaf zijn commentaar nog steeds als dat van een specialist zien.
    Het gebaar van Barichello kan immers ook anders opgevat worden. Het kwam op mij namelijk meer over als een wanhopig gebaar omdat hij ondanks dat hij veel sneller in de bochten was (en waarschijnlijk daar ook opgehouden werd) er niet op een normale manier voorbij kon omdat Piquet met zijn KERS op het rechte stuk gewoon iedere keer bij hem wegreed. Ook al kwam hij vlak achter hem het rechte stuk op en met meer snelheid. Ik denk ook dat als we die gebaren van Barichello in combinatie met de live radiocommunicatie met het team hadden gehad dat het dan een heel ander beeld had gegeven. Ik denk meer dat het een moedeloos gebaar was omdat het team tegen hem heeft gezegd piquet zo snel mogelijk in te halen omdat hij opgehouden werd. Waarop Barichello hopeloos met zuid-amerikaans temperament begon uit te leggen dat dat gewoon niet ging. Ik denk niet dat hij serieus geirriteerd was dat Piquet hem niet zomaar voorbij liet. Maar omdat Olaf dat denkt is dat hier ineens een zeer populaire gedachtte.

    • + 0
    • 27 apr 2009 - 14:36
  • Jonne

    Posts: 178

    Kun je mij nou eens vertellen wanneer Massa is vast komen te zitten achter langzamere autos en er niet voorbij kwam? Hij rijdt momenteel toch juist zelf in een langzame wagen? Denk je dat een Hamilton, Raikkonen of wie dan ook gisteren wel verder naar voren was gekomen?

    • + 0
    • 27 apr 2009 - 20:22
    • Gebeurde hem regelmatig in de Ferrari de afgelopen paar jaar. Waarom denk je dat hij die naam heeft? Kijk je wel eens races? Of herinner je je alleen die paar races per jaar waar Massa gewonnen heeft?

      Maar goed, neem bijvoorbeeld Singapore vorig jaar. Veruit het snelste in de kwalificaties, foutje bij de pitstop en verder de hele race achterin vast achter de backmarkers. Niets mis met de auto, gewoon geen inzet tonen (of kunnen tonen). Raikkonen ook helemaal naar achter na de pitstop, maar gaat van achter naar plek 5. OK hij crashed, maar hij laat zijn kop niet hangen en probeert het tenminste.

      Deze race op Bahrein was toch ook wel een voorbeeld. Als je kijkt na het moment dat Massa een nieuwe neus heeft gekregen laat Massa per ronde 9 tienden liggen op Raikkonen (45 seconden in 50 rondes). Dat is ook niet omdat zijn auto niet snel genoeg meer zou zijn, want Massa zet een snelste rondetijd neer die een halve seconde sneller is dan die van Raikkonen.

      Kortom de auto is gewoon tot veel meer in staat dan wat Massa laat zien over de race afstand. Dat is je kop laten hangen en dat is waar mensen hem wat mij betreft terecht op aanspreken.

      Hamilton heeft overigens in alle races dit jaar laten zien dat hij inderdaad ook met een langzamere auto goed naar voren kan komen. Raikkonen en Hamilton waren ook zeker zonder aanrijding langs Fisichella gekomen. Ze waren uiteraard niet naar de kop gereden, maar 45 extra seconden laten liggen (tov Raikkonen) is weel wat veel.

      Ga jij nog alle inhaalacties van Massa opsommen die ik gemist heb? Ik telde er dus 2 in Australie, 0 in Maleisie, 2 in China en 1 in Bahrein. Hamilton en Trulli hebben alleen in Australie al meer auto\'s ingehaald en Hamilton dus zelfs met een auto die gewoon traag was.

      • + 0
      • 27 apr 2009 - 22:39
  • Dit is de eerste race dit jaar dat ik iets negatiefs over Massa te zeggen heb.

    Ik ging alleen niet mee in de \"Massa lag op P3!\" euforie.

    • + 0
    • 28 apr 2009 - 15:35
    • Ja en als je dat doet is het gelijk: Massa is geen racer enz kan zich niet naar voren werken terwijl hij dat de andere races dus wel heeft gedaan. Dus je reactie klopt dan niet.

      • + 0
      • 29 apr 2009 - 08:47
  • Kubica

    Posts: 3.998

    Het wordt sowieso een keer tijd dat Kalff en Mol het veld ruimen. In plaats van neutraal commentaar klinkt te vaak de eigen mening door als zijnde \'de waarheid\'. Daarnaast verlist Mol de helft van wat er gebeurt op de baan. En rekenen kan-ie ook al niet als het gaat om verschillen in rondetijden etc.

    • + 0
    • 29 apr 2009 - 12:25

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AZ Grand Prix van Azerbeidzjan

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De speciale livery van McLaren voor Monaco is mooier dan de normale kleurstelling van de MCL35M

Coureursprofiel

  • Team Alpine F1
  • Punten 145
  • Podiums 0
  • Grand Prix 84
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar