Renault wilde Button contracteren

<< Naar nieuwsoverzicht

Gepubliceerd op 17 apr 2009 13:44
11
Door: Rob Veenstra

Renault-teambaas Flavio Briatore heeft met zijn opmerkingen in Gazzetta dello Sport de woede van de Brawn GP-rijders op de hals gehaald. Rubens Barrichello spuwde zijn gal al eerder vandaag, nu is het de beurt aan kampioenschapleider Jenson Button. Volgens Briatore is Button een 'paracarro', een Italiaans gezegde voor iemand die zo langzaam is als een kilometerpaaltje langs de weg.

De reactie van Button: Tenzij hij zelf met zijn team vooraan staat zal hij altijd roepen dat iets slecht voor de geloofwaardigheid van de Formule 1 is, dat weet ik zeker. Hij moet ook onthouden dat hij me voor dit seizoen wilde inlijven. Hij is duidelijk boos na de diffuser-kwestie en teleurgesteld dat zijn team een auto heeft geproduceerd die minder competitief is dan de onze.

Wij hebben onze goede wagen te danken aan de mensen in de fabriek in Brackley en dat mag je ze niet afnemen. Dat zou oneerlijk zijn. Ze hebben moeten werken in zeer moeilijke omstandigheden en het is niet eerlijk om dan dit soort opmerkingen te maken. Flavio moet niet zo reageren omdat hij verbitterd over de prestaties van zijn eigen team is.

F1 Nieuws Jenson Button Renault Brawn GP

Reacties (11)

GJD

Posts: 444
Klasse reactie Jenson keihard terugslaan.
Die flavio heeft zich toch compleet belachelijk gemaakt!!

Hij moet ook onthouden dat hij me voor dit seizoen wilde inlijven

En dan roepen dat hij super langzaam is wat een kneus die Flavio!!
- + 0
- 17 apr 2009 - 13:49
patrickl

Posts: 11.414
Briatore heeft dus gelogen en laat ook onsportief gedrag zien? Kom er in FIA.
- + 0
- 17 apr 2009 - 14:02
Kubica

Posts: 5.741
Mooie reactie van Jenson. Mag hem wel..
- + 0
- 17 apr 2009 - 14:02
Tommieeee

Posts: 774
Die kan Piquet ook weer in z\'n zak steken als het waar is...Of zou Briatore Alonso hebben willen vervangen? ;-)
- + 0
- 17 apr 2009 - 14:11
thunderthumb

Posts: 89
Een goede volwassen reactie, Jenson. Klasse!
- + 0
- 17 apr 2009 - 14:12
Gonfa

Posts: 234
De enige die hier schuld aan heeft is de FIA zelf. En wel om 2 redenen:
1) hun regels waren onduidelijk (kan al een keertje gebeuren)
2) renault en rbr kregen geen goedkeuring voor zo\'n diffuser, drie andere teams wel (kan niet gebeuren, als die diffusers idd gelijkaardig waren begaat de FIA hier gewoon een blunder van jewelste)
- + 0
- 17 apr 2009 - 14:22
- GJD
  
  Posts: 444
  En jij hebt de plannen en tekeningen van die difusers gezien, zodat jij kunt concluderen dat ze wel degelijk binnen de regelementen waren. Mischien week die diffuser wel af waardoor hij wel illigaal is, ik hoor er alleen FB over zeiken maar met bewijzen ofzo komen homaar
  + 0
  
  17 apr 2009 - 14:42
Prutteltje

Posts: 152
Onvolwassen reactie op de eveneens belachelijke uitspraak van Flavio over Button, maar wel geweldig dat ie de mensen die er het hartst om werken het grootste compliment geeft, dat is top van hem, voor de rest moet ie helemaal niet op die uitspraken reageren, want racen kan Button zeer zeker en het is nog altijd zo de beste auto\'s staan voor aan en je ziet dat het in veel mindere mate aan de coureur ligt, daarmee wil ik niet zeggen dat alleen de auto er alles toe doet, maar wel voor 60%.
- + 0
- 17 apr 2009 - 15:22
leendert117

Posts: 155
quote van GJD, 17 april 2009 om 14:42En jij hebt de plannen en tekeningen van die difusers gezien, zodat jij kunt concluderen dat ze wel degelijk binnen de regelementen waren. Mischien week die diffuser wel af waardoor hij wel illigaal is, ik hoor er alleen FB over zeiken maar met bewijzen ofzo komen homaar Ik blijf het vreemd vinden dat Red Bull en Renault niet met die plannen naar buiten komen, maar in dezelde lijn vind ik het vreemd dat de FIA dat ook niet staalhard ontkent. geen zuiver zaakje, dat is duidelijk

kijk de fia had natuurlijk wel kunnen vertellen wat wel mocht, dan waren er een paar kleine aanpassingen, waarschijnlijk zo gemaakt
- + 0
- 17 apr 2009 - 18:48
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  Wie zegt dat de FIA niet gewoon gezegd heeft? Wat er wel en niet mag staat trouwens gewoon in de technische reglementen ...
  + 0
  
  18 apr 2009 - 00:49

Grand Prix van Spanje

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

13:30 - 14:30

Vrije training 3

12:30 - 13:30

Race / Startgrid

15:00 - 17:00
Vrije training 2

17:00 - 18:00

Kwalificatie

16:00 - 17:00

Snelste ronde

15:00 - 17:00