user icon

Sutil vertrouwt op betere tijden voor Force India

  • Gepubliceerd op 09 apr 2009 09:48
  • comments 8
  • Door: Rob Veenstra
De samenwerking met McLaren-Mercedes leverde Force India in de eerste twee races van 2009 niets op. Beide keren strandden beide rijders in het eerste kwalificatiedeel en punten werden nog niet gescoord. Coureur Adrian Sutil houdt echter vertrouwen. De Duitser denkt dat de Indiase renstal tijd nodig heeft om de auto beter te leren kennen.

Tegenover Autosport verklaarde Sutil: “De combinatie met McLaren-Mercedes heeft potentieel. De situatie is niet in ons voordeel, aangezien we weinig getest hebben en het is moeilijk om dat in te halen. We hebben veel ontwikkelingen in de windtunnel en het ziet er veelbelovend uit. Het is echter de vraag of het genoeg is om stappen te maken, want de rest is natuurlijk ook niet aan het slapen. Maar ik heb vertrouwen. Voor nu ben ik al blij dat de auto goed werkt. Hij is betrouwbaar en we hebben kilometers nodig om de wagen beter te begrijpen.”

“De spirit is in ieder geval positief. Er hangt een goede sfeer in het team en dat stemt me tevreden. We hebben geen problemen binnen het team en dat maakt ons sterker. Het is uiteraard beter als je een goed gevoel in een team hebt. Ruzies en gemor helpen niet bij het boeken van progressie. De basis is nu goed. Daardoor kunnen we onszelf verder ontwikkelen en dat maakt het makkelijker om vroeg of laat succesvol zijn.”

Reacties (8)

Login om te reageren
  • Wouter

    Posts: 3

    Brawn heeft de zelfde mercedes achterin liggen en erg weinig getest...

    • + 0
    • 9 apr 2009 - 10:21
    • Absoluut onwaar. Honda... euhh ik bedoel BrawnGP heeft reeds 16 maanden van testen en ontwikkeling achter de kiezen. Honda....euhh BranwGP heeft sinds vorige maand alleen een andere naam. Honda betaald op dit moment nog vele rekeningen en heeft de ontwikkeling van de nieuwe Honda...euhh BrawnGP voor haar rekening genomen. Echter Honda heeft onvoldoende ingezien dat de auto waar Jenson en maatje Barry nu in rijden een topwagen is. Controversieel en misschien na 14 april illegaal, maar desalniettemin een topwagen!

      • + 0
      • 9 apr 2009 - 10:55
  • Roy-NL

    Posts: 848

    @Wouter:
    Brawn GP is mede dankzij het voortraject met Honda niet echt met Force India te vergelijken!

    • + 0
    • 9 apr 2009 - 10:59
  • Brawn heeft niet weinig getest maar meer dan alle andere teams bijelkaar. Al vanaf 2007 is men met deze auto bezig.
    Op het allerlaats moest de Honda motor eruit en de Mecerdes erin. Dat kwam goed uit want die is veel beter dan de oude Honda motor. (zeggen Brawn en Button zelf) Er waren maar heel weinig aanpassingen nodig.

    Force India moest eind 2008 aan een compleet nieuwe auto beginnen met de helft minder capaciteit dan Honda had.

    Die vergelijking gaat compleet mank. Als de FIA besluit dat de dub. dif. vanaf China niet meer is toegestaan en de teams die dif. op eenvoudige en goedkope wijze moeten aanpassen dan zul je zien dat alle teams opeens meedoen voor de titel en dat Force India naar hun mogelijkheden gewerkt hebben en eigenlijk helemaal geen slechte auto gemaakt hebben alleen nog wat traag.

    • + 0
    • 9 apr 2009 - 11:07
  • F1Freak

    Posts: 201

    We weten dat BrawnGP als de brandweer gaat, maar daar gaat dit onderwerp niet over.

    Mocht Force India betere tijden gaan krijgen dan zal Sutil het niet meer meemaken. Dan zit Vittanio L en Bruno S in de auto, volgens de geruchten en speculaties dan he :-).

    • + 0
    • 9 apr 2009 - 12:00
  • \"We hebben veel ontwikkelingen in de windtunnel.......\" Kijk nou eens goed naar die Force India auto. Die neus hebben ze toch gewoon op de kop gemonteerd! ;-)

    • + 0
    • 9 apr 2009 - 13:47
  • Maar is die force india niet nog steeds zo\'n \"doorontwikkelde\" jordan? Deed niets met een ferrari motor dus zal ook niet worden met een mercedes motor....

    • + 0
    • 9 apr 2009 - 15:20

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De komst van steeds meer (semi-)stratencircuits is slecht voor de Formule 1

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
21 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
1 - 3 okt
Singapore
8 - 10 okt
Japan
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
29 - 31 okt
Mexico (land)
5 - 7 nov
Brazilië
19 - 21 nov
Australië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
21 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
1 - 3 okt
8 - 10 okt
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
29 - 31 okt
5 - 7 nov
Brazilië Interlagos
19 - 21 nov
Australië Albert Park
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar