Toyota gediskwalificeerd na kwalificatie

  • Gepubliceerd op 28 maa 2009 12:53
  • comments 25
  • Door: Danny Sosef
De coureurs van Toyota zijn gediskwalificeerd na de kwalificatie. Tijdens de controle van de wagens zijn hun vleugels te flexibel gebleken. Glock, die zich als zesde had gekwalificeerd en Trulli op de achtste positie, zullen de race aanvangen vanaf de laatste startrij.

Een persbericht van de FIA meldt: "De stewards hebben een rapport ontvangen van de technisch gedelegeerde van de FIA, Charlie Whiting, dat het bovenste gedeelte van de achtervleugel van wagens nummer 9 en 10, extreme flexibiliteit toont, welke in strijd is met Artikel 3.15 van de technische reglementen van de Formule 1 voor 2009."

"De stewards hebben de verklaring van een vertegenwoordiger die van Panasonic Toyota gehoord en de auto's in kwestie onderzocht. De stewards stemmen in met het advies van de technisch gedelegeerde en vinden dat de wagens Artikel 3.15 van het technisch reglement van de Formule 1 in 2009 hebben overtreden. Hierop is besloten de wagens met nummer 9 en 10 uit de uitslag van de kwalificatie te halen en dus te diskwalificeren."

Beide wagens zullen van start gaan vanaf de laatste startrij. Toyota heeft bevestigd niet tegen de beslissing in beroep te gaan.

Reacties (25)

Login om te reageren
  • reprep

    Posts: 578

    neeeeeej , en ze stonden er nog zo goed bij :(

    • + 0
    • 28 maa 2009 - 12:54
  • nick1084

    Posts: 273

    Als dit zo is, regels zijn regels. Staan we alsnog met 18 auto\'s aan de start.

    • + 0
    • 28 maa 2009 - 12:55
    • reprep

      Posts: 578

      nee toch?? ze mogen toch nog wel meedoen toch
      als ze de vleugels mogen vervangen mogen ze toch achteraan starten?

      de vraag is mogen ze die vervangen?

      • + 0
      • 28 maa 2009 - 13:35
    • Dimii

      Posts: 177

      Lees je het artikel eigelijk wel? er staat duidelijk dat ze van de laatste 2 plaatsen starten, dus zijn er 20 auto\'s in de race morgen

      • + 0
      • 28 maa 2009 - 13:52
  • Chabirx

    Posts: 22

    autch jammer voor toyota maar als ze echt flexibel waren stonden ze volgens mij wel voor ?

    en waarom zijn de autos eergisteren dan goed gekeurd?

    ik zou zeggen ferrari en fia zijn bezig..

    • + 0
    • 28 maa 2009 - 13:03
    • schumizot

      Posts: 81

      wat een schaamlijke, kinderachtige reactie weer. jongens toch hier wordt ik echt pist van. Wat heeft ferrari hier in godsnaam mee te maken??? omdat ze tussen de toyota\'s staan?? waarom kijk je dan naar F1 als ferrari toch alles blijkbaar bepaald?????

      zielig.

      • + 0
      • 28 maa 2009 - 13:33
    • Ferrari wordt zelf ook onderzocht dus hou je mond even hè.
      Het is gewoon zielig dat mannetjes als jij daar maar over blijven doorzeuren. Get a life !

      • + 0
      • 28 maa 2009 - 13:35
    • Smitju

      Posts: 442

      één woord amen...:)

      • + 0
      • 28 maa 2009 - 14:44
  • WH

    Posts: 206

    Dat is mooi lullig, las net ergens ook dat Ferrari en Red Bull in twijfel getrokken worden om enkele onderdelen

    • + 0
    • 28 maa 2009 - 13:05
  • cartinho

    Posts: 324

    Nou dat is Jammer want zij waren heel goed bezig..

    • + 0
    • 28 maa 2009 - 13:07
  • FA1903

    Posts: 413

    Williams dient klacht in tegen RBR en Ferrari...

    • + 0
    • 28 maa 2009 - 13:17
  • Evert

    Posts: 54

    Zo dat is de eerste. Brawn en williams zullen nog wel volgen, let maar op. t zijn m niet alleen de diffusers, er zitten meer illegale zaken op deze auto´s

    • + 0
    • 28 maa 2009 - 13:27
    • Waarom haal je Brawn GP en Williams erbij...???
      Waarom zitten er meer illegale zaken op deze auto\'s...???
      Ik denk juist dat Brawn GP en Williams hun zaakjes goed voor mekaar hebben...Bedenk wel...het zijn allemaal compleet nieuwe bolides...nieuwe vleugels...nieuwe banden...
      Waarom hebben juist deze teams illegale zaken...???

      • + 0
      • 28 maa 2009 - 19:45
  • cartinho

    Posts: 324

    als ik me behoorlijk verveel, kom ik hier..
    om me te amuseren met jullie discussies, grappige commentaar en onnozele opmerkingen.. haha

    • + 0
    • 28 maa 2009 - 13:45
  • weet je wat zielig is? dat sommige van jullie nog overal op in gaan! als jullie op niveau zijn wat is dan onder niveau? laat iedereen z\'n mening geven en ga daar niet tegen in!
    droevige mensen!

    • + 0
    • 28 maa 2009 - 14:00
    • Ik vind het eerder droevig dat jij met uitroeptekens en al het \"niveau\" moet voorstellen...Ik gaf alleen maar aan dat het geen zin heeft om de hele tijd oude koeien uit de sloot te halen. Er is al vaker tegen dit soort reacties ingegaan, ja, maar ditmaal zeer onterecht.
      Ik werd boos om zijn reactie omdat Ferrari zelf nu ook onder de loep wordt genomen en dat zij dus helemaal niet voorgetrokken worden. Je kunt het ook moeilijk iemand zijn eigen mening noemen, want de laatste tijd is het zo dat als de FIA een ander team benadeelt, wordt de schuld meteen op Ferrari gegooid. Dat slaat helemaal nergens op. En dat wou ik dus even duidelijk maken. Ik gaf ook alleen mijn mening.

      • + 0
      • 28 maa 2009 - 14:25
  • germain

    Posts: 1.748

    dom dom dom Toyota jammer maar dat het is terecht als je valsspeelt

    • + 0
    • 28 maa 2009 - 16:58
    • Ze gooien het er zelf op dat hun tests niet voldoen. Blijkbaar zou hun eigen standaard op het dubbele van de limit van de FIA moeten liggen, maar daar gaat dan blijkbaar iets heel grondig mis.

      Of ze speelden inderdaad vals, maar dan wel weer op een hele domme manier.

      Het is toch vrij simpel? Je hangt er een gewicht van 50kg en je kijkt of het minder dan 5mm doorbuigt. Of 100kg als ze het op het dubbele testen.

      Hoe dan ook ontzettend knullig. Of ze nou niet behoorlijk kunnen testen of niet behoorlijk kunnen vals spelen. Allebei nogal dom inderdaad. Dit was toch wel een van hun beste kansen op het winnen van een race. Als de grote teams allemaal de dubbeldekker diffusers hebben kunnen ze het wel weer vergeten.

      • + 0
      • 28 maa 2009 - 22:27
  • mormel

    Posts: 38

    Is het iemand nog opgevallen hoe erg die spiegels bewegen tijdens het rijden daar zie je toch geen klote in

    • + 0
    • 29 maa 2009 - 00:46

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×