Sam Michael, technisch directeur bij het team van Williams, denkt dat minstens de helft van alle teams in Melbourne bij de eerste Grand Prix met ongeveer dezelfde diffuser als zijn team staat. Er was veel ophef over de diffuser van de FW31, die door een constructie met de crashstructuur hoger dan de maximaal toegestane hoogte van 175 millimeter is. De internationale autosportbond FIA keurde het ontwerp echter goed.
En dus zullen de andere teams het concept van Williams en ook Toyota na-apen. Michael: Als ik eerlijk ben verbaasde mij het dat er zoveel om te doen is geweest, want volgens ons was het duidelijk binnen de reglementen. In verschillende vormen doen de teams dit al jaren, dus het was geen grote kwestie voor ons of de FIA. Daar hebben we al meer dan een jaar geleden duidelijkheid over gekregen. Bij ons ontstond dan ook geen verwarring. Bij andere teams wel, maar ik weet niet waarom.
Nu alles ook voor hen duidelijk is, weet ik zeker dat ze ons concept zullen kopiëren. Het zou mij verbazen als niet minstens de helft van de grid in Melbourne met dit concept aan de start staat. Van de autos die ik heb gezien zijn er twee die het nog niet hebben, maar waarvan de componenten wel perfect gepositioneerd zijn om het te monteren. Wij kozen voor een andere richting en de rest dacht zeker dat we dat niet wilden onthullen tot de eerste race. Maar nogmaals, als niet minstens vijftig procent van de autos in Australië met hetzelfde concept rijdt, dan zou ik dat zeer opvallend vinden.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren