Mercedes wil binnen vier jaar Duitse topcoureur bij McLaren

  • Gepubliceerd op 20 feb 2009 10:44
  • comments 32
  • Door: Rob Veenstra
Sinds Mercedes partner is van McLaren heeft nog geen Duitse coureur deel uitgemaakt van de Britse renstal. De Duitse autofabrikant hoopt dat op de korte termijn wel te bewerkstelligen. Nico Rosberg en Sebastian Vettel waren al in beeld, maar dit jaar doet McLaren het nog met Lewis Hamilton en Heikki Kovalainen.

Daar komt als het aan Mercedes-motorsportbaas Norbert Haug binnen niet al te lange tijd verandering in. “Het is namelijk niet zo dat we geen Duitse rijder in onze auto willen”, stelt hij in Bild. “Integendeel, voordat Michael Schumacher naar Ferrari ging waren wij met hem bezig. Het afgelopen jaar hebben we gesproken met Rosberg en Vettel, maar hun contracten lieten het niet toe. Bovendien zijn we zeer tevreden over Hamilton en Kovalainen. We hebben een sterk duo.”

“Wat niet is, kan nog komen. Onze wens, en doel, is om binnen drie, vier jaar een Duitse topcoureur bij McLaren te stallen. De extra aandacht die successen dan opleveren zal enorm zijn. Dat hebben we de afgelopen jaren al gezien in Engeland met Hamilton.”

Reacties (32)

Login om te reageren
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Ja ja, tevreden met Kovalainen! Right!? Als de contracten van Vettel of Rosberg het hadden toegelaten, was het dus allang bye bye Heiki geweest ...

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 10:46
  • Het klinkt inderdaad wat merkwaardig zo, maar ik neem aan dat hij bedoeld dat hij op zich tevreden is met de huidige coureurs behalve dat ze niet duits zijn.

    Ik zou Rosberg nou niet direct als Duits bestempelen, maar technisch gezien heeft hij wel gelijk natuurlijk.

    Zou wel geweldig zijn om Vettel en Hamilton in een team te hebben. Maar goed, we moeten nog maar zien of McLaren nog wel een deuk in een pakje kan rijden in 2009 (en of Vettel dus uberhaupt wel naar McLaren zou willen). Ze zouden ook zomaar door iedereen ingehaald kunnen zijn.

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 11:07
    • Het is inderdaad afwachten wat vanaf 2009 de topteams zullen zijn. Miss zullen dat wel gewoon Renault en Red bull worden ;)

      Maar mocht het toch weer Ferrari en McLaren worden, dan is Vettel misschien nog een optie voor McLaren. Iedereen heeft het wel over Vettel naar Ferrari, maar wie zegt dat hij niet liever naar McLaren gaat..?

      • + 0
      • 20 feb 2009 - 11:34
  • reprep

    Posts: 578

    mclaren lijkt me niks voor Vettel.

    maar ik heb zelf Rosberg hoog zitten.
    zet die maar in de McLaren en hij rijdt beter dan Kovalainen

    had Rosberg , Kovalainen niet verslagen in het 2005 gp2 kampioenschap , terwijl Kovalainen toch echt de favoriet was bij de kenners.

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 12:13
  • germain

    Posts: 1.748

    Zou mooi wezen denk ik Vettel en Hamilton 2 bescheiden snelle mannentjes die graag voor het uiterste gaan.

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 12:14
  • Rosberg bij McLaren en Vettel bij Ferrari, ik zie het wel zitten. :)

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 12:17
  • G-man6182

    Posts: 133

    Als hij het heeft over 3 tot 4 jaar denk ik eerder dat Nico Hülkenberg ook geen slechte keuze zou zijn. Die jongen kan duidelijk gassen!!!

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 12:26
  • En vergeet de avond-klok niet..

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 13:14
  • als vettel bij mclaren gaat rijden ben ik bang dat hamilton ze om de oren gereden krijgt . en dan vrees ik voor een situatie zoals hamilton - alonso

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 13:47
  • rafael

    Posts: 2.555

    @forza bolle
    Denk je als Vettel bij Maclaren rijdt..is sneller dan hamilton!!??? Ik denk het niet, mijjn vriend! Ik weet niet de achtergrond van Vette,l maar weet je hoeveel bekers en overwinnen hamilton heeft gewonnen/behaald??Wil je dat (ook) dat zeggen dat alonso was sneller dan Hamilton?? Tja...er zijn allen ,maar 2 circuit dat alonso was heel sneller dan hamilton, namelijk: Maleisie en Monza!

    gr
    Rafael..

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 14:52
    • reprep

      Posts: 578

      vergeet niet dat Alonso de laatste 5 races van 2007 sneller was dan hamilton

      monza ,belgie , china , brazilie finishte hij voor hamilton
      ok in japan was hamilton de snellere en maakte alonso de fout
      maar zonder dat was alonso weer kampioen geweest

      • + 0
      • 20 feb 2009 - 15:15
    • Ik denk het wel ja... Vettel doet het met een mindere auto in vergelijking gewoon beter. Hamilton moet winnen met het materiaal dat hij heeft. Eerlijk is eerlijk, dat doet hij dan ook wel maar dat word gewoon van hem verwacht. En Hamilton zijn achtergrond is natuurlijk allemaal gesupport door McLaren. Dus die vergelijking klopt dan niet helemaal.

      • + 0
      • 20 feb 2009 - 15:47
  • GJD

    Posts: 444

    Alonso is denk ik wel sneller dan Hamilton, vergeet niet dat hij afgelopen jaar een wat mindere auto had. En wat betreft Vettel heb vaker gezien dat veelbelovende coureurs niets klaarmaakte bij een top team.
    Mischien voelt hij zich juist wel prettig in de vorm van underdog. Werd trouwens niet ook ooit van Button gezegd dat hij het grootste tallent was dat de formule 1 ooit had gezien??

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 16:21
  • Ik denk zeker dat vettel sneller is dan hamilton
    Als hamilton een echte goeie rijder is dan zou hij dat moeten bewijzen in een mindere auto ik denk dat hij dan nergens meer is.
    Ik denk namelijk dat de snelheid van hamilton zeker goed is maar wereldkampioen wordt je niet door alleen snel te zijn maar ook door op de baan in critieke fases ook de juiste beslissingen te maken. dit is volgens mij helemaal geen sterk punt van hamilton.
    daarbij wil ik hamilton nog wel eens op slicks zien rijden.
    aangezien hij niet echt goed met zijn bandjes omgaat
    ik denk ook dat in seizoen alonso-hamilton bij mclaren hamilton wel degelijk voorgetrokken werd anders zou alonso niet zo snel zijn vertrokken. maarja we zullen zien we zullen zien

    ps; Rafael kijk nog eens na hoeveel keer alonso sneller was dan hamilton

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 17:04
  • Maximo

    Posts: 8.905

    De vergelijking tussen topcourreurs is nooit goed te maken.
    - Lewis was natuurlijk als Rookie ongenaakbaar in 2007, ook al zouden een Schumacher, Alonso, of een andere topcourreur het waarschijnlijk niet minder gedaan hebben als zij in hun 1e jaar in een topwagen waren gestart.

    - Lewis had wel als voordeel de eerste seizoenshelft de telemetrie van Alonso te mogen gebruiken en nadat er een conflict kwam op de helft, werd Lewis 1e courreur en werd Alonso niet meer betrokken bij de ontwikkeling van de wagen en werd er zelfs \"tegen\" hem gereden door het McLaren team.

    - een 2e plek meer voor Lewis over een heel seizoen meer dan Alonso is voor mij geen verschil in kwaliteit, dat had net zo goed andersom kunnen zijn. Daar spreekt geen duidelijk verschil uit.

    - Alonso was wel over het hele seizoen 2007 een halve seconde sneller dan Lewis, gebaseerd op het gemiddelde van alle snelste race rondes per race. (verschil Alonso Kimi was ook nog 0,1 seconden in het voordeel van Alonso en met Massa was het 0,2) Alonso is dus zeker niet weggereden zoals soms wordt geroepen door de Lewis fans.

    - Lewis heeft tevens de baancommisarissen in zijn 1e jaar bepaald niet tegen hem gehad, terwijl Alonso ze niet bepaald mee had. (in tegenstelling tot vorig jaar, wat Lewis nog meer de terrechte kampioen van 2008 maakt)

    Zo kunnen we nog wel even doorgaan, maar volgens mij zal het verschil tussen deze courreurs door de wagen waarin zij rijden moeten worden gemaakt, want als courreur ontloopt het elkaar niet naar mijn idee. Beter dat ze bij verschillende teams rijden wat mij betreft.

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 17:20
  • Wat men wel vergeet is dat Hamilton in 2006 2 a 3 keer gestest heeft met de MP4/21 op Michelin banden.
    Toen was hij er niet voor uit te branden, daarom hebben de Pedro de la Rosa maar in de auto gehouden, verklaard nu ook waarom Bridgestone de enige bandenleverancier werd en ook waarom er een toerenbegrenzer op de V8-motoren moest komen.

    Beetje bij beetje lijkt het allemaal richting Hamilton te komen.

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 19:42
    • Denk je nou echt dat Bridgestone de enigste bandenleverancier is vanwege Hamilton??

      Da\'s net zoiets belachelijks als ik zou zeggen dat alle nieuwe banen speciaal voor Ferrari worden gemaakt (aangezien Ferrari het vaak goed doet op nieuwe banen). Onzin dus.

      • + 0
      • 20 feb 2009 - 20:01
  • johan

    Posts: 985

    Ach ja. Vettel al vanaf zijn formule BMW tijd gesupport door Red-Bull en BMW. Dus die heeft het ook niet slecht gehad.

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 20:05
  • Ja wat een onzin. Alsof het ook maar enigzins realistisch was om Hamilton eind 2006 te laten rijden. Natuurlijk kozen ze toen voor De La Rosa. Hamilton zal niet eens een superlicentie gehad hebben.

    Doe effe normaal zeg.

    Dat hele bandenleverancier gedoe was inderdaad alleen maar gunstig voor Ferrari. Alhoewel ze dat voordeel wel een beetje verprutst hadden, maar toch.

    • + 0
    • 20 feb 2009 - 22:37
    • emiel1206

      Posts: 191

      dat voordeel hadden ze niet want de banden van 2006 waren heel anders vergeleken met die van 2007

      • + 0
      • 22 feb 2009 - 16:34
  • G-man6182

    Posts: 133

    Ach ja!!! Wat een gezeur allemaal! Mercedes zegt, in de persoon van Norbert Haug, dat ze graag Vettel of Hülkenberg (of Glock moet het heilige vuur nog ergens zien te vinden) in die auto willen hebben! De rest zien we dan wel, dat is toch koffiedik kijken!

    • + 0
    • 21 feb 2009 - 10:30
  • De 2007 Bridgestones zullen heus een beetje anders zijn geweest dan die van 2006, maar dat verschil was toch een stuk kleiner dan met de Michelin banden die een heel andere constructie hadden.

    Briatore beweerde ook dat het feit dat McLaren zo makkelijk op de Bridgestones kon rijden een bewijs was dat ze informatie van Ferrari gebruikt moesten hebben omdat die al ervaring hadden met de Bridgestones.

    • + 0
    • 23 feb 2009 - 09:29

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
'Viaplay behoudt de uitzendrechten van de Formule 1 in Nederland' ×