Di Montezemolo: "We moeten de situatie niet dramatiseren"

Ferrari-president Luca di Montezemolo raakt niet in paniek van het vertrek van grote sponsors. De aankondiging van ING dat het stopt met Formule 1-sponsoring zorgt bij de Italiaan dan ook niet voor kopzorgen. Sponsors komen en gaan, de Formule 1 zal ook deze economische crisis overleven.

Die verwachting uit Di Montezemolo in de Italiaanse krant Corriere dello Sport. “Sponsors komen en gaan, dat is altijd zo geweest. Dit is een moeilijke tijd, maar dat hebben we wel vaker meegemaakt. Het belangrijkste is om de situatie niet te dramatiseren. Ik geloof dat de Formule 1, dat steeds meer internationaal wordt met veel autofabrikanten, met sterke kostenreducties altijd een goede plek voor sponsors zal zijn.”

Reacties (4)

Login om te reageren
  • marcel

    Posts: 124

    er moeten kosten bespaard worden dat is duidelijk . maar wel zo dat het ook kosten bespaart dus voor de langere termijn .nu praten ze er al 3 jaar over en er is elk jaar wel iets veranderd wat veel geld kost

    • + 0
    • 18 feb 2009 - 12:50
  • f 1

    Posts: 303

    maar je moet ook niet denken dat er niets aan de hand is want wereld wijd worden er wel duizenden mensen op straat gezet en ik kan die mensen dan wel begrijpen dat ze zeggen een coereur verdient een x tal miljoen per jaar teams geven miljoenen uit aan een f1 wagen en ontwikkeling en ze kunnen mijn 3200 euro bruto niet betalen begrijp me goed hou heel veel van autosport maar het mag niet tenkoste van jan met de pet die ook een plakje kaas op zijn broodje wil heb er zelf nog geen last van

    • + 0
    • 18 feb 2009 - 15:54
  • Paul

    Posts: 626

    Het is heel simpel. Als ING zwart op wit kan laten zien dat de sponsering meer opbrengt (aan extra klanten en inversteerders etc) dan dat het kost zou het stom zijn om te stoppen, dan kost het namelijk alleen maar banen. Als de kosten hoger zijn dan de extra opbrengsten dan direct stoppen, want dat kan je het niet hard maken naar je personeel toe!

    Wanneer je over kostenbesparingen in de formule 1 praat is dat om het aantrekkelijker te maken om mee te doen aan de f1. Voor de rest is het zo, hoe meer geld besteed wordt hoe beter het is voor de economie. Het ergste voor de economie is sparen... laat maar rollen die centjes....

    • + 0
    • 18 feb 2009 - 16:21
    • f 1

      Posts: 303

      simpel is dit ook bij Renault 250 man er uit 1 coereur verdient 12 miljoen per jaar bij Renault hoe leg je dat thuis simpel uit ...en als ING zwart op wit kan laten zien wat jij uitleg waarom moeten er daar dan ook mensen uit ..zo simpel is het leven

      • + 0
      • 18 feb 2009 - 19:21

US Grand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Miami

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar