4
Ferrari-president Luca di Montezemolo raakt niet in paniek van het vertrek van grote sponsors. De aankondiging van ING dat het stopt met Formule 1-sponsoring zorgt bij de Italiaan dan ook niet voor kopzorgen. Sponsors komen en gaan, de Formule 1 zal ook deze economische crisis overleven.
Die verwachting uit Di Montezemolo in de Italiaanse krant Corriere dello Sport. Sponsors komen en gaan, dat is altijd zo geweest. Dit is een moeilijke tijd, maar dat hebben we wel vaker meegemaakt. Het belangrijkste is om de situatie niet te dramatiseren. Ik geloof dat de Formule 1, dat steeds meer internationaal wordt met veel autofabrikanten, met sterke kostenreducties altijd een goede plek voor sponsors zal zijn.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
285 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenmarcel
Posts: 124
er moeten kosten bespaard worden dat is duidelijk . maar wel zo dat het ook kosten bespaart dus voor de langere termijn .nu praten ze er al 3 jaar over en er is elk jaar wel iets veranderd wat veel geld kost
f 1
Posts: 303
maar je moet ook niet denken dat er niets aan de hand is want wereld wijd worden er wel duizenden mensen op straat gezet en ik kan die mensen dan wel begrijpen dat ze zeggen een coereur verdient een x tal miljoen per jaar teams geven miljoenen uit aan een f1 wagen en ontwikkeling en ze kunnen mijn 3200 euro bruto niet betalen begrijp me goed hou heel veel van autosport maar het mag niet tenkoste van jan met de pet die ook een plakje kaas op zijn broodje wil heb er zelf nog geen last van
Paul
Posts: 626
Het is heel simpel. Als ING zwart op wit kan laten zien dat de sponsering meer opbrengt (aan extra klanten en inversteerders etc) dan dat het kost zou het stom zijn om te stoppen, dan kost het namelijk alleen maar banen. Als de kosten hoger zijn dan de extra opbrengsten dan direct stoppen, want dat kan je het niet hard maken naar je personeel toe!
Wanneer je over kostenbesparingen in de formule 1 praat is dat om het aantrekkelijker te maken om mee te doen aan de f1. Voor de rest is het zo, hoe meer geld besteed wordt hoe beter het is voor de economie. Het ergste voor de economie is sparen... laat maar rollen die centjes....
f 1
Posts: 303
simpel is dit ook bij Renault 250 man er uit 1 coereur verdient 12 miljoen per jaar bij Renault hoe leg je dat thuis simpel uit ...en als ING zwart op wit kan laten zien wat jij uitleg waarom moeten er daar dan ook mensen uit ..zo simpel is het leven