user icon

Plannen om de kosten te drukken in de F1

  • Gepubliceerd op 15 jan 2003 18:45
  • comments 0
  • Door: Danny Sosef
Ondanks het wegvallen van twee Formule 1 teams in de afgelopen 12 maanden is er niets gedaan om de kosten te drukken. Tijdens de laatste bijeenkomst van de FIA in oktober 2002 werder alle voorstellen afgewezen door de Formule 1 teams. De teams zelf hadden ook een aantal bijeenkomsten maar daar kwam niks uit voort.

Daarom heeft de FIA vandaag een laatste poging gedaan om alle teams bijeen te krijgen op Heathrow Airport, om de kosten te verminderen en het racen te verbeteren. Hiervoor zal de FIA nieuwe strenge regels gaan invoeren:
- Het uitschakelen van telemetrie van de pits naar de wagen
- Het uitschakelen van telemetrie van de wagen naar de pits
- Het uitschakelen van al het radioverkeer tussen coureur en pits
- Het toestaan van 2 wagens per team. Reservewagens zijn niet toegestaan.
- De wagens moeten tussen de kwalificatie en race in het parc fermé worden geplaatst en men zal hier niet aan mogen sleutelen. Behalve onder streng toezicht.
- Traction control, launch control en automatische versnellingsbakken mogen niet meer gebruikt worden. (Mogelijk dat dit in 2003 in delen zal gebeuren maar met ingang van 2004 zullen alle drie bovengenoemde onderdelen uitgeschakeld moeten zijn. Desnoods door middel van de standaard elektronische boxen).

En de FIA zal de teams ook toestaan om algemene onderdelen te gebruiken vanaf 2004 gevolgd door sportieve reglementen:
- Verplicht gebruik van een standaard remsysteem
- Verplicht gebruik van een standaard achtervleugel
- Verplicht gebruik van lange duur onderdelen
- De zekerheid dat de motorfabrikanten die motoren leveren in de Formule 1, ervoor zorgen dat alle teams motoren hebben;

Nieuwe sportieve regels voor 2005 die verplichten:
- Een motor moet 2 races mee kunnen gaan
- Het verder uitbreiden van grote onderdelen die langer mee moeten gaan
- Nieuwe straffen voor motoren en het veranderen van onderdelen buiten de toegestane tijd;

Nieuwe sportieve regels voor 2006 die verplichten:
- Een motor moet 6 races mee kunnen gaan;

De teams zullen nu naar een overeenkomst zoeken om nieuwe technische regels te verplichten, niet langer gebruik te maken van vreemde en dure materialen, dit geldt ook voor motoren.

Reacties (0)

Login om te reageren

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

    Vrije training 3

    13:00 - 14:00

    Race

    17:00 - 19:00

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    17:00 - 19:00

BH Grand Prix van Bahrein

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    12:30 - 13:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    13:00 - 14:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    17:00 - 19:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    16:00 - 17:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    17:00 - 19:00

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Is het houden van sprintraces op zaterdag een verbetering van het Grand Prix-format?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
Bekijk volledige kalender
show sidebar