7
Vorig jaar schotelde Force India de wereld nog een grootse presentatie voor bij de lancering van de VJM-01 in Mumbai. Dit seizoen doet het Indiase team het echter zuiniger aan vanwege de economische crisis. Er komt geen officiële lancering van onze nieuwe bolide, de VJM-02, bevestigt teameigenaar Vijay Mallya.
De verwachtingen rondom het Indiase team zijn hooggespannen. Verwacht wordt dat de samenwerking met McLaren, waarvan het team versnellingsbakken, motoren en het KERS-systeem zal gebruiken, het team van de laatste plaats op de grid af moet helpen. Mallya tempert deze verwachtingen: Verwacht nog geen wonderen van ons. Geen enkel team heeft tot nu toe genoeg kunnen testen en wij al zeker niet. De eerste races van het jaar zou je eigenlijk kunnen zien als shakedown-races. Vanaf Barcelona zullen we pas echt competitief kunnen zijn, aldus Mallya.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
8 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
W at een gelul van Mallya.Vorig jaar is er ook weinig getest door Torro endie wonnen zelfs vorig jaar een grandprix. Wat team india nu doet een wagen bijna compleet van mclaren nemen en dan mag je verwachten dat het test werk gedaan is door mclaren.Ook het bouwen van de wagen (Chassis) zullen ze de nodige steun van mclaren krijgen.
Leonhart
Posts: 302
Felix, ben je vergeten dat Toro Rosso eigenlijk met een Red Bull chassis rijdt? En die rijden wel hun rondjes.
Mallya en Force India kan wel hulp krijgen van McLaren maar als nog, dat betekend niet dat ze ineens naar de top 10 springen.
(al zou het wel geinig zijn :P)
RS-Motorsport
Posts: 699
Misschien kan dit ook een rede hebben
http://www.autosportnieuws.be/nieuwsbericht.php?item=271821
Kenney
Posts: 2.250
Maar wat zal gebeuren; alle teams reppen over de top, of minstens de subtop... En Force India rept over het middenveld...
Resultaat: ze rijden weer achteraan volgend jaar...
Ramshoek
Posts: 1.016
@ Leonhart
Ik verwacht zeker dat ze naar de top 10 springen. Sterker nog, ik verwacht een top-9 klassering (in het constructeurs kampioenschap).
Ramshoek
Posts: 1.016
Even serieus, er is wel wat meer nodig dan een aandrijflijn van McLaren Mercedes.
Vorig jaar hadden ze een Ferrari torretje en die vormde, samen met het blok van Mercedes, de top van het veld.
Het zwakste blok van het circus was de V8 van Renault en zelf s daarmee wisten de fransozen 2 keer te winnen. Een goede motor is dus niet allesbepalend.
Wel is het zo dat ze vorig jaar een groot deel van het seizoen als enige zonder seamless shift gearbox reden. Daar zit wellicht een fractie voordeel.
patrickl
Posts: 11.414
Zou de Ferrari motor die FI vorig jaar had echt exact hetzelfde geweest zijn als die in de Ferrari zat? Neem aan dat daar toch wel wat verschil in heeft gezeten.