user icon
user icon

Ecclestone woedend na kritiek uit voorgetrokken Ferrari-kamp

  • Gepubliceerd op 20 dec 2008 13:00
  • comments 55
  • Door: Jules van der Leeuw
Een boze Bernie Ecclestone heeft belangrijke gegevens over Ferrari’s unieke positie op de grid prijsgegeven. Eerder deze maand verklaarde de FOTA (Formula One Teams Association) meer transparantie te willen in de verdeling van de inkomsten binnen de Formule 1. FOTA-voorzitter is Luca di Montezemolo, tevens president van Ferrari. Volgens de Italiaan zou de Formule 1 “niet op een normale manier” worden bestuurd en dat de sport “geen dictator nodig heeft” om goed te draaien. Naar aanleiding van deze uitspraken deed de Formule 1-baas een boekje open over Ferrari.

Tegenover de Britse krant The Times laat de Brit zich zeer kritisch uit over de woorden van Di Montezemolo. “Ferrari krijgt zoveel meer geld dan alle andere teams: met het binnenhalen van de constructeurstitel verdient Ferrari ongeveer 80 miljoen dollar meer dan wanneer McLaren hem zou hebben gewonnen. Ferrari weet dat, ze weten ook precies hoeveel ze krijgen. Ze zijn niet gek. Maar echt slim zijn ze nu ook weer niet, want anders hadden ze hier nooit zoveel ophef over laten ontstaan.”

Het was al langer bekend dat het team uit Maranello al geruime tijd over bijzondere privileges beschikt ten opzichte van andere Formule 1-teams. De reden hiervoor is dat Ferrari al vaker dreigde uit de sport te stappen. Het kampioenschap zou hiermee behoorlijk aan succes en prestige inboeten, waardoor besloten werd om het team veel meer geld te geven in vergelijking tot andere teams. Tot eergisteren was er nooit een prijskaartje aan gehangen: Ecclestone's uitspraken betekenen dat er voor het eerst duidelijk wordt hoezeer Ferrari wordt voorgetrokken.

Ecclestone verklaart ook dat de regeling bestaat sinds enkele andere teams in 2003 probeerden een rivaliserend kampioenschap, het GPWC, op te zetten. Ferrari was het team dat hiertegen als eerste protesteerde. “Toen hebben we de loyaliteit van Ferrari gekocht. We hebben hen vanaf die tijd die 80 miljoen per jaar betaald zodat dit geld niet zou worden verspild aan teams die via een andere raceserie uit de Formule 1 probeerden te stappen.”

Reacties (55)

Login om te reageren
  • joppie69

    Posts: 18

    Misschien kunnen ze die 80 miljoen beter investeren om teams die het meer nodig hebben binnen de formule 1 te houden. Zoals Honda Het is gewoon zonde dat zo\'n team er uit gaat. dit jaar niet zo een goed jaar gehad maar voorgaande jaren een leuke middenmoter.

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 13:15
  • Bernie moet oppassen met wat hij zeg, strax zegt Ferrari we kappen er mee en stappen uit de F1.

    Dan kan je zwaaien naar je F1, die bestaat dan niet meer..

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 13:37
    • ilCovano

      Posts: 214

      je zegt het net alsof dat erg zou zijn:S het zou toch geweldig zijn als ze stoppen! dit is trouwens gewoon een soort van competitie vervalsing.

      • + 0
      • 20 dec 2008 - 14:08
  • hij geef dus toe dat hij de genen is geweest die de farikanten van een eigen raceklasse heeft tegen gehouden door alleen ferrari geld te geven als ze zich terug zouden trekken uit dat project geeft toch aan dat er heel veel geld nog valt te verdelen door eikelstone

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 14:28
  • joppie69

    Posts: 18

    Zou inderdaad jammer zijn wanneer ferrari vertrekt. stukje spanning tussen ferrari en mclaren zou weg zijn. Daarentegen zo het wel een hoop gezeur schelen en worden eindelijk alle teams gelijk behandeld waar nu duidelijk geen sprake van is.

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 14:51
  • f 1

    Posts: 303

    dus gekochte wk titels MS 2003 en 2004 deze vervallen het jaar 2007 kimi ook een gekochte titel kom ook te vervallen .............en als ferrari dreigt we stappen uit de f1 voeg daad bij woord en oprotten hebben we gelijk een eerlijke race competitie

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 15:16
    • Gekochte Titels?

      Schumi heeft in in 2000 tot 2004 tog helemaal zelf gedaan *vergeet 2004 al helemaal niet waar hij de eerste 5 a 6 races won achter elkaar en in 2007 was Kimi uitermate de best met de meeste overwinningen.

      Dus wat je nu allemaal zeg klopt geen reet..

      En nee ben geen Ferrari fan

      • + 0
      • 20 dec 2008 - 16:07
  • dus toch waar! ferrari werd dus wel voor getrokken altijd. ben blij dat ik geen fan ben van ze. maar nu is het wachten op reaktie van andere teams!

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 15:19
  • peet

    Posts: 210

    Watblief lees ik dat goed 80 miljoen per jaar ?? Ik vind dit bij de gekken af als het zo moet dan mag Ferrari meteen oprotten van mij, en Eikelstone erbij waar zijn we dan mee bezig is dit F1 of vriendjes politiek. Bah ik begin er steeds minder aan te vinden.
    Ciao Bella.

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 15:42
  • kiekeboe

    Posts: 210

    tja, maar je weet niet waar Ferrari die 80miljoen voor gebruikt!!

    maar het is wel belachelijk... en als je kijkt naar wat de teams per jaar uitgeven, ferrari zat ergens rond de 460miljoen per jaar
    nou: 460/80= ong. 1/5 van de uitgave!
    maar zou ferrari die 80miljoen niet krijge, dan zoude ze die wel ergens anders vandaan halen.
    Want Mclaren zat met hun uitgave ergens rond de 420/440 miljoen per jaar en die krijgen geen 80miljoen extra...

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 16:27
  • Smitju

    Posts: 442

    En zie hier, eindelijk bewijs dat Ferrari een voorkeurs behandeling krijgt...
    Wat mij betreft stoppen ze er per direct mee... Bye bye, zwaai zwaai...

    Het merk ferrari is immers populair geworden door de Formule 1. Zonder Formule 1 zou Ferrari nu nog steeds een soort van spijker zijn En als 40% van de formule 1 fans ferrari fan is. Dat is dan mooi pech...

    Kunnen we eindelijk weer een eerlijke competitie starten...

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 16:46
  • cdk

    Posts: 62

    Waarom geef je het dan?!
    Wanneer houd die K*t trol is een keer ze mond.
    Het lijkt wel een soap joh, gezeik hier, gezeik daar kom op mn. Het zijn toch allemaal volwassen mannen. Echt niet normaal.

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 17:26
  • Voor diegene die er niet tegen kunnen, niets meer lezen en niet meer kijken.

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 17:30
  • Jeffers

    Posts: 115

    Laat Ferrari maar kappen met Formule1, ik zou er geen traan om laten. Dan kan het tenminste weer een eerlijke sport worden.

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 18:10
  • EnzoF1

    Posts: 138

    Laten we niet vergeten dat Bernie ook overal een eigen draai aan geeft. Toen hij met het medaille systeem aan kwam zetten werd er ook al door hem geroepen dat alle teams het zagen zitten en dat het zeker was dat het er zou komen. Een week later bleek de helf van de teams van niets te weten en dan andere helft vond het idee maar niks.

    Wat ik gelezen heb over het toenmalige GPWC idee, is dat de FIA eenmalig 100 miljoen dollar betaald heeft aan Ferrari om hun in de F1 te houden. Mensen kunnen alles zeggen over Ferrari, maar zonder Ferrari stort de F1 gewoon in elkaar. Er zijn genoeg andere teams met historie in de F1 zoals McLaren en Williams, maar zonder de naam Ferrari heb je geen F1 meer.

    En de FIA weet dat ook, vandaar dat ze Ferrari toen ook \'omgekocht\' hebben om in de F1 te blijven. Als je de grootste speler aan jouw kant weet te krijgen, dan volgt de rest vanzelf. Ferrari tekende een nieuwe overeenkomst met de FIA en vervolgens waren Renault, Williams en McLaren de eerste teams die in de rij stonden om ook hun krabbel te zetten.

    Of je het nu leuk vindt of niet, Ferrari is nou eenmaal één van de belangrijkste (zo niet de belangrijkste) teams in de F1. En zonder Ferrari zouden we een dominantie krijgen van McLaren. Alsof we daar dan iets mee opgeschieten. Je hebt dan exact dezelfde situatie als nu, alleen kan je dan Ferrari door Mclaren vervangen.

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 19:29
  • P Smulders

    Posts: 40

    Formule 1 is een commerciele sport, duidelijk dat de meeste reageerders dit nog steeds niet snappen.

    Ferrari heeft z\'n zaakjes commercieel stukken beter op orde dan de andere teams.
    Iedereen zeikt altijd over het voortrekken van Ferrari...volgens mij zijn Ecclestone en de FIA twee verschillende partijen.

    Als ik en m\'n collega hetzelfde werk doen, wilt dat nog niet zeggen dat we evenveel betaald krijgen....wake-up!!

    Anderzijds moet iedereen ook reeds snappen dat Ecclestone een doortrapt en listig mannetje is...Mosley-affaire?

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 20:53
  • Ik weet niet hoor maar ben ik de eenige die hier kan lezen?
    Ten eerste moet dat oude foziel zijn smoel houden en niet doen of ie god is, ten tweede zij hebben Ferrari die privileges gegeven.
    Ten derde je ziet aan toyota dat het niet een garantie is om eerste te worden als je heel veel geld investeerd.
    Daarbij als ferrari eruit stapt is het zo wie zo einde F1, grootste scharre F1 fans zijn Ferrari fans, dus wanneer deze niet meer kijken mist Fosiel zijn Tv inkomsten, en er staat ook niet dat de titels gekocht zijn ( wat ook totale onzin is ) elk team heeft wel een zwarte kant, en deze uitspraak zegt dus niets, alleen maar dat fosiel grotere kans op een hartkwaal heeft omdat ie zich druk loopt te maken over iets wat volledig de waarheid is.

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 21:08
  • Net toen ik dacht dat de sport haar dieptepunt had bereikt, gooit Ecclestone er nog een schepje bovenop. Wat heeft het nou voor zin om dit, vooral in deze slechte tijden, bekend te maken ? Natuurlijk is het schandalig dat Ferrari haar positie gebruikt om de FIA te \"blackmailen\" maar de Formule 1 kan al deze verhalen nu heel slecht gebruiken. En wie zegt dat dit volledig waar is ? We hebben nog geen eens de twe kanten ervan gehoord en er worden nu al allemaal conclusies genomen. Ferrari uit de sport schoppen ? Dat zou pas echt het einde betekenen. Dat zou \"de\" druppel zijn voor een heleboel mensen. Hoe je het ook bekijkt, Ferrari is nog steeds het hart van alle teams, de droom van jonge coureurs en staat altijd bij de top. Zonder die rooie wagens is het toch niet meer hetzelfde ? Een echte fan zou het hier met mij eens zijn. Die keiharde bloederige concurrentie tussen Ferrari en McLaren is dat wat mij ooit zo is gaan boeien in deze sport. Anderen gaan lullen over eerlijkheid. Deze sport is verre van eerlijk, in alle opzichten, maar waar is het dat wel ? En laat de Mclaren fans nu niet schijnheillig zitten doen, want Ron Dennis is echt de \"bad guy\" in de Formule 1. Hij straalt dat zelfs gewoon uit. Dat hele spionnage-schandaal lag zeker ook aan Ferrari ?
    Laten we als fans nou niet meedoen aan de ondergang van deze geweldige sport en ons gewoon klaarmaken voor een frisse start in 2009 !

    • + 0
    • 20 dec 2008 - 21:26
    • sanderndk

      Posts: 586

      Helemaal mee eens, alle top teams hebben rotzakken in dienst die het verschil maken en ja dat is boeiend. Maar WAAR IS BERNIE MEE BEZIG? Dit is senielheid ten top!

      De man brengt de sport al schade toe door z\'n mond open te doen!

      Met reacties op berrichten zoals deze van \"Mooi als ferrari weg is\" of \"Mclaren is zijn de gluipers\" zijn dom en schiet niemand wat mee op.

      Dit is een moment in de F1 geschiedenis dat de fans zich achter de gehele sport staan en niet meer vannuit team-fan basis.

      • + 0
      • 21 dec 2008 - 02:40
  • joppie69

    Posts: 18

    ben het grotendeels eens met theanswer. Ben zelf mclaren fan en zou het niet fijn vinden dat ferrari uit de sport zou stappen. Zou de spanning wegnemen en ik zou er denk ik ook niet meer voor zitten. Ben het er ook mee eens dat we aLs fans niet te hard van stapel moeten lopen, morgen is het verhaal weer helemaal anders wanneer ferrari gaat reageren. Maar goed zo zitten wij mensen nu een maal in elkaar er gelijk bovenop. Ik ben ook zo hoor was de eerste die op dit artikel reageerde. Waar ik gewoon moeite mee heb is dat er niet gelijk wordt gehandels binnen de F1. dit is niet omdat ik toevallig een mclaren fan ben. Ik ben n.l blij dat hamelton h..ft gewonnen dit seizoen maar had het Massa geworden had ik er ook vrede mee hebben, hij heeft ook het snot voor zijn ogen weggeracet. Maar ga me nou niet lopen zeggen dat je de formule 1 moeten vergelijken met mijn werkgever. Wanneer ik het zelfde werk doe als mij collega en heb de zelfde opleiding dan wil ik het zelfde verdienen. We hebben het hier over sport. Wanneer er bij de olympische spelen gouden plakken worden verdeeld krijgt de een ook geen grotere bonus dan de ander.

    • + 0
    • 21 dec 2008 - 09:40
  • felix50

    Posts: 5.792

    Wat ik eerst nog niet goed zag is dat hij niet voor ferarri spreekt maar als voorzitter van de fota .Ik ben niet de enigste die dat verband niet zag want net als \\Eccel dat doet doet de rest hier ook aan meteen vallen dus ferarri aan en dat is doet hier even niet terzake.Wanneer hij niet de pet op heeft van FOTA ja dan mag / moet je hem hier over aan spreken maar niet als in deze hoedanigheid.

    • + 0
    • 21 dec 2008 - 09:48
    • Jij bent zo een beetje de enige die dat begrijpt en je hebt gelijk. Zelfs Ecclestone snapt niet dat DiMontezemolo in dit geval de wensen van de FOTA (dus van ALLE TEAMS) behartigt en dit los staat van zijn zaken met Ferrari. Ecclestone reageert weer eens als een klein kind die zijn superbonk afgepakt wordt...Het wordt tijd voor vers bloed in de F1, want Bernie lijkt zijn circus het graf in te willen nemen...!

      • + 0
      • 21 dec 2008 - 18:56
  • Snap ik het nou goed dat Ferrari dit jaar dus 160 miljoen heeft gekregen? 80 miljoen die ze ieder jaar sowieso krijgen en dan 80 miljoen omdat ze constructeurs kampioen geworden zijn?

    Bizar dat Ecclestone dit ineens in de openbaarheid brengt, maar goed die dwaas van een Montezemolo vraagt er dan ook wel om. Wat een extreme eikel is dat zeg. Als je toch al je televisie stuk gaat gooien, omdat je mazzeltje van de laatste paar ronden net niet door gaat. En dan iedere keer dat zielige gedoe in de pers.



    @TheAnswer,

    Die spionagezaak is ontstaan doordat een Ferrari werknemer met geheimen ging leuren. Het ligt dus wel degelijk ook aan Ferrari zelf.

    Die straf in die spionagezaak is sowieso kolder. McLaren is bestraft voor het in bezit hebben van dat document. Niet voor het gebruik ervan. Renault heeft dan een diskette van McLaren en zij worden niet bestraft. Een paar maanden later zit de innovatieve massa demper van de McLaren ineens wel op de Renault.

    Die straf heeft McLaren ook alleen maar gekregen omdat het Ferrari betrof. Ferrari wordt niet alleen voorgetrokken in financiele zin, maar ook in alle andere beslissingen. Ze moeten het wel heel erg bont maken wil Ferrari een straf krijgen. Het was zelfs zo erg dat als Massa tegen Bourdais aan ramt dat dan Bourdais de straf krijgt.

    Ik zou er geen minuut om rouwen als Ferrari zou verdwijnen. Het is altijd een arrogant en competitievervalsend zooitje geweest. De F1 zou prima verder kunnen zonder Ferrari. De echte fans kijken voor de strijd op de baan en als dat tussen Renault, McLaren en BMW gaat dan is dat ook prima.

    Een hoop mensen (met name de Schumacher fans) zeiden ook dat de F1 dood zou zijn zonder Schumacher. Niet dus. De echte fans kijken sowieso wel F1 en als een ander team dan om de kop vecht dan trekken die gewoon weer meer fans. Er was vroeger nooit iemand voor Renault, maar ik ben in 2005 in imola en Monza geweest en toen zag je de hele tribunes ineens blauw en zilver kleuren. Was er bijna geen rood shirt te herkennen. Zelfs in Italie.

    Iedereen is vervangbaar, Ferrari ook.

    • + 0
    • 21 dec 2008 - 10:38
  • mormel

    Posts: 38

    Ja Ja iedereen vind het belachelijk en schandalig.
    Dus iedereen op jullie werk verdiend even veel.
    Dus het maakt niet uit of iemand er 1jaar zit of vanaf het begin van de F1.
    Als het aan mij had gelegen hadden ze nog veel meer gekregen,ze presteren wel met 80 miljoen meer.
    Honda komt met het grootste buget niet eens in de buurt van de normale teams.
    Je moet er denk ik vanuit gaan dat er nog meer teams geld onder de tafel krijgen.
    Anders hadden ze toch wel geprotesteerd wegens concurrentie beding.
    Lekker zo laten en gewoon racen daarvoor zit ik straks voor de tv en het kan me niks schele wie er wint of meer geld krijgt als het maar spannend is daarvoor ben ik toeschouwer en een liefhebber van de auto sport.

    • + 0
    • 21 dec 2008 - 12:20
  • Ferrari is zeker meer waard dan een andere team.
    bedenk ook dat Ferrari de langzittende team in de formule 1 is.
    en over de hele wereld gezien zijn de helft Ferrari-fan en de andere helft is verdeeld over de andere teams.
    bij de fia waren ze bang dat Ferrari van hun toneel zouden verdwijnen
    en daardoor de kijkcijfers en gp-bezoeken drastich zouden teruglopen
    en hebben daardoor de loyaliteit van Ferrari gekocht.
    slimme zet bij de scuderia.
    maar het is idd nu de tijd om het bedrag te verdelen over noodlijdende teams.

    • + 0
    • 21 dec 2008 - 12:59
    • ilCovano

      Posts: 214

      dat is zeker niet waar: \'\'Wereldkampioen Lewis Hamilton en zijn renstal McLaren zijn uitgeroepen tot populairste piloot en renstal uit het formule 1-circuit. Dat blijkt uit een peiling van het autosportblad F1Racing. In totaal hebben 70.000 lezers uit 160 landen hun stem uitgebracht. De Britse renstal van McLaren bleef met 29 procent van de stemmen concurrent Ferrari (28 procent) net voor. Hamilton (27 procent) won met overmacht van de onttroonde Finse wereldkampioen Kimi Räikkönen (16 procent), die voor Ferrari rijdt.\'\'

      • + 0
      • 21 dec 2008 - 18:11
    • f 1

      Posts: 303

      mclaren populairste f1 team staat in een bekend autosport tijdschrift een stemming onder 70.000 lezers uit 60 landen mclaren29% ferrari 28%

      • + 0
      • 21 dec 2008 - 18:29
  • Die 80 milljoen maakt niks uit eerlijk gezegd ik vind wel dat het geld naar de teams moet gaan di ehet meer nodig hebben. Maar even een feitje. Ferrari heeft niet het meeste geld uitgegeven dit jaar en ik zag ergens iets dat ze met die 80 mil meer zouden kunnen testen enz maar dat is ook wel onzin. Ik bedoel het is een feit dat ze minder hebben uitgegeven als bijv een toyota... Dus die 80 mil extra schieten ze niet echt wat mee op.

    • + 0
    • 21 dec 2008 - 18:39
  • f 1

    Posts: 303

    @Jermaine ik heb lang getwijfeld over jou kennis over f1 maar na 2 reacties ben ik er uit . ga lekker zwemmen

    • + 0
    • 21 dec 2008 - 19:08
    • Oh ja zekers 70.00 voters heeft wat te maken met de kennis over F1. Ik betwijfel nu jou vermogen om te denken sorry hoor met dat heeft niks met kennis over F1 te maken. Daarnaast aan de rest die op mijn reageerde. Ja het is een nette streef maar het is niet eens in de buurt van de totale populatie dus kan je ook er echt nooit uithalen dat het zo is. Wat wel beweerd wordt. Nogmaals niks tegen mclaren want Toyota kan van mij apart ook het meest bekende team zijn. Maar het kan dara niet uit bewezen worden dat Mclaren het bekenste team is en dat is gewoon zo.

      • + 0
      • 22 dec 2008 - 18:07
  • Felix en NathieF1,

    Maakt het echt zoveel uit in welke rol Montezemolo dat zegt? Als hij vindt dat er anderen meer transparant moeten zijn dan moet hij zelf niet een onderhands dealtje sluiten.

    @Jermaine,

    70.000 stemmen is een voldoende significante steekproef voor een kwadraat aantal mensen in de totale test groep. Dat is net geen 5 miljard, dus dat komt op zich prima uit.

    • + 0
    • 21 dec 2008 - 19:34
  • de witten

    Posts: 54

    Ferrari 80 miljoen méér als om het even welk ander team met hetzelfde resultaat .... Tot voor kort waren er hier meerdere die halstarrig vasthielden aan onpartijdigheid in de F1.
    Sorry maar in een wereld waar alles draait rond geld .... wie blijft nu nog zo naïef en gelooft in gelijke kansen - wetten - straffen .... of is realistisch en durft eindelijk de feiten onder ogen te zien. Ik hou verschrikkelijk veel van F1 maar dit jaar hebben ze er echt een boeltje van gemaakt. Mijn stille hoop is dat ze met hun nieuwe benadering van de racestewards ècht orde op zaken kunnen stellen, tenminste dan toch op sportief vlak. Misschien eerder ijdele dan stille hoop.....

    • + 0
    • 21 dec 2008 - 22:23
  • Het is me nu ook een stuk duidelijker waarom de FIA probeert om de budgetten te drukken. Als de budgetten gehalveerd zijn is het voordeel voor Ferrari een stuk groter. 80 miljoen op 450 miljoen is een stuk minder dan 80 miljoen extra op een budget van 225 miljoen.

    • + 0
    • 21 dec 2008 - 23:14
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Reactie van Ecclestone (ongeacht het wel/niet waar of terecht/onterecht van de voorkeurspositie van Ferrari) heeft inderdaad een hoog Calimero gehalte. Niet echt iets wat je van een \"topman\" zou verwachten. Dit zorgt alleen voor meer onrust in deze op zich al roerige tijden!

    • + 0
    • 22 dec 2008 - 09:35
  • Jermaine,

    Je hebt geen verstand van Formule 1 EN niet van statistiek. Niet van de Nederlandse taal ook overigens, maar dat terzijde.

    • + 0
    • 22 dec 2008 - 18:42
    • jjgend

      Posts: 155

      Als je verstand moet hebben van de Nederlanse taal om te mogen reageren kan 90% zijn reactie wel weglaten!

      Laat ieder zijn eigen mening hebben ongeacht of je het ermee eens bent of niet.

      Op dit punt denk ik wel dat Jermaine ergens een beetje gelijk heeft.

      Ja kan pas conclusies trekken uit een Poll als je ook iets af weet van de achterliggende gegevens. Daar komt bij dat je ook geen keiharde conclusie kan trekken uit een dusdanig klein verschil in de uitslag.

      Voor deze Poll zal heel belangrijk zijn waar de meeste stemmers vandaan komen.
      Stel 50% van de stemmers komen van ons buur-eiland, dan is deze Poll dus echt niet representatief idem dito als 50% uit Italie zou komen.

      Zonder achterliggende gegevens kan ik dus moeilijk een conclusie trekken.

      Nu mijn mening:

      Ik denk wel dat Ferrari meer fans heeft. (moeilijk te bewijzen, zelfs met een Poll)

      Ik denk ook dat Ferrari heel erg gemist zou worden als ze er niet meer waren. Dit omdat:

      Ferrari is het enige team dat erbij is vanaf het begin.

      Ferrari is het enige team dat altijd (bijna) alles in eigen huis ontwikkeld en gebouwd heeft.

      Ferrari is het enige echt sportautomerk in de F1.

      Ferrari = F1 is niet waar want A1GP = Ferrari en dat is ook niet geweldig om naar te kijken maar we kunnen wel zeggen,

      Ferrari = Autosport

      Ferrari is het meest succesvolle team uit de Formule 1!!!!!

      Nu over de kwestie met Bernie. Bernie maakt de sport kapot!!
      Dat ze Ferrari betalen/betaald hebben is slim anders was de F1 jaren geleden al afgelopen. Ik geef Ferrari groot gelijk dat ze het geld aangenomen hebben, je moet bij Bernie zij als je het er niet mee eens bent want hij heeft aangeboden.

      Zoals al door iemand geopperd is om het geld aan Honda te geven slaat nergens op.
      Honda en Toyota hebben al bewezen dat een extreem hoog budget niet alles zegt.
      Honda kon het al niet waarmaken met dat superhoge budget waarom zou dat met 80 miljoen extra dan wel lukken.
      Ook heeft Honda aangegeven dat het stoppen niet direct te maken had met de creditcrisis.

      Het omzet van het merk Ferrari is veel lager als van Toyota, Honda, BMW, Renault en Mercedes/McLaren. (de prive teams laat ik nu even buiten beschouwing)
      Dus des te meer respect voor Ferrari1!

      • + 0
      • 22 dec 2008 - 19:47
    • sanderndk

      Posts: 586

      Wat ben je nou voor iemand? Proberen met je beste nederlands de grond in te drukken. 70.000 stemmen zegt inderdaad geen hol het team is net met Lewis WK kampioen geworden en trekt veel nieuwe fans aan, en mensen die voorheen niet eens keken.
      Dat weet je zelf ook wel en daar praat je niet over met je kwadraten. je bent gewoon door en door Mclaren fan en dat probeer je altijd in je mening verhullen, zeg gewoon dat het heel veel voor je betekent dat je zo geliefde Mclaren het populairste team is.

      • + 0
      • 23 dec 2008 - 15:42
  • f 1

    Posts: 303

    @Jermaine: knul stop nu echt met reactie\'s geven over f1 je heb het niet in je ik denk dat je beter reactie\'s naar mona kan sturen ze werkt bij het weekblad story

    • + 0
    • 22 dec 2008 - 20:14
    • Kom met feiten niet met dingen die je wilt ;)

      • + 0
      • 22 dec 2008 - 22:01
    • mormel

      Posts: 38

      Ach iedereen heeft denk ik een visie over de sport.
      Die jongen heeft denk ik een te rood hart.
      En laat hem a.u b niks naar de story sturen daar is mijn vrouw lid van hahaha

      • + 0
      • 23 dec 2008 - 00:37
  • rafael

    Posts: 2.047

    @Jeroen
    Ferrari fan? dacht ik al!!!!!!!!! Je hebt ook geen verstand van f1<br />
    ferrari is het oudste team van de f1, maar niet het oudste sportautomerk, en ferrari was niks zonder MS
    PS: wist jij dat ferrari de enige tem de probleem had (altijd) met zijn motor in 1961??? Waarom Senna wou niet naar ferrari in 1987?

    • + 0
    • 23 dec 2008 - 03:04
    • jjgend

      Posts: 155

      Het meest succesvolle team uit het verleden wil niet zeggen dat ze nooit problemen gehad hebben. Er is geen enkel team dat nooit problemen heeft.<br />
      MS was belangrijk maar kijk even op wikipedia onder \"scuderia ferrari\", kan je zien welke titels ze nog meer binnen gehaald hebben. 15x coureur en 15 constructeur waarvan MS er maar 5 behaald heeft. <br />
      Ze hebben in totaal vanaf 1950 ongeveer 23% van alle races gewonnen.<br />
      <br />
      Dat Senna niet naar Ferrari wou wil niks zeggen omdat er ook andere topteams zijn.
      Met Ferrari als sportautomerk doel ik hoofdzakelijk op het feit dat ze heel andere budgetten hebben als de andere automerken.<br />
      Verder heeft het voor mij wel iets speciaals dat ze alleen sportauto\'s bouwen. Maar dat is mijn mening.<br />
      <br />
      Hoezo zou ik geen verstand van Formule 1 hebben? Omdat ik Ferrari fan ben? Niet dat ik aan jou hoef te bewijzen dat ik er verstand van heb, en ik zeg zelf ook niet dat ik expert ben of zo, maar ik ben wel werkzaam als engineer in de automotive sector (F3). Kan je zelf conclusies trekken.

      • + 0
      • 23 dec 2008 - 11:09
  • 70.000 is een steekproef van voldoende grote om significante resultaten op te leveren.

    F1 kan prima zonder Ferrari bestaan. Nogmaals, in 2005 waren er \&quot;ineens\&quot; bergen Alonso/Renault en Raikkonen/McLaren fans en waren de Ferrari fans volledig uit beeld.

    Toen Schumacher stopte zou dat ook het einde van de F1 zijn.

    Het zijn de Ferrari fanboys die deze onzin steeds weer verkondigen. Een echte fan snapt dat elk team en elke rijder te vervangen is. De grote meute loopt toch altijd achter de spelers aan die vechten om de winst. Welke dat ook zijn.

    • + 0
    • 23 dec 2008 - 21:29

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Race

    20:10 - 22:10

  • Vrije training 2

    21:00 - 22:30

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

    Snelste ronde

     

CA Grand Prix van Canada

Lokale tijd 

  • Vrijdagweather-image

  • Vrije training 1

    17:00 - 18:30

    Vrije training 2

    21:00 - 22:30

  • Zaterdagweather-image

  • Vrije training 3

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    20:00 - 21:00

  • Zondag weather-image

  • Race

    20:10 - 22:10

    Snelste ronde

    20:10 - 22:10

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Hoeveel Grands Prix zullen er dit jaar verreden worden?

WK standen 2019

Bekijk volledige WK-stand

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
13 - 15 maa
Australië
20 - 22 maa
Bahrein
3 - 5 apr
Vietnam
17 - 19 apr
China
1 - 3 mei
Nederland
8 - 10 mei
Spanje
21 - 24 mei
Monaco
5 - 7 jun
Azerbeidzjan
12 - 14 jun
Canada
26 - 28 jun
Frankrijk
3 - 5 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Groot Brittannië
31 - 2 aug
Hongarije
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
18 - 20 sep
Singapore
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Japan
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika
30 - 1 nov
Mexico (land)
13 - 15 nov
Brazilië
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
13 - 15 maa
Australië Albert Park
20 - 22 maa
3 - 5 apr
Vietnam Hanoi Circuit
17 - 19 apr
1 - 3 mei
Nederland Circuit Zandvoort
8 - 10 mei
21 - 24 mei
Monaco Monte Carlo
5 - 7 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Frankrijk Paul Ricard
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Groot Brittannië Silverstone
31 - 2 aug
Hongarije Hungaroring
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
18 - 20 sep
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
23 - 25 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
30 - 1 nov
13 - 15 nov
Brazilië Interlagos
27 - 29 nov
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar