user icon
user icon

Vettel: "Ik wist niet dat ik me met de titelstrijd bemoeide"

  • Gepubliceerd op 03 nov 2008 00:06
  • comments 10
  • Door: Jules van der Leeuw
Toro Rosso-coureur Sebastian Vettel werd na de Braziliaanse Grand Prix op Interlagos als vierde afgevlagd. In de laatste ronden mengde de Duitser zich indirect in het gevecht om de wereldtitel. Lewis Hamilton en Vettel kwamen in de slotfase in druk verkeer terecht waarbij Hamilton zijn broodnodige vijfde plaats leek te verliezen aan de jonge Duitser. Die actie zou Hamilton de titel hebben gekost, ware het niet dat de McLaren-coureur Timo Glock nog inhaalde in de laatste ronde van de race.

“Mijn concentratie ging volledig naar het op de baan houden van mijn auto. Voordat ik mijn laatste pitstop maakte, zat Lewis nog achter me. In de slotfase had ik geen idee op welke positie ik lag. Ik probeerde Lewis voorbij te gaan, net zoals ik bij iedere andere coureur zou doen. En dat lukte me. Daarna passeerde ik ook Glock, die het verschrikkelijk moeilijk had op zijn droogweerbanden.”, zegt de Toro Rosso-rijder.

Lange tijd lag Vettel tweede achter Felipe Massa en voor Fernando Alonso. Toch is hij allerminst teleurgesteld met zijn uiteindelijke vierde plaats. “Het was een moeilijke en chaotische race en mijn vierde plaats is een prima resultaat. We maakten geen grote fouten en verdienden dit resultaat, en misschien zelfs wel een podiumplek.”

Teamgenoot Sebastien Bourdais had ervoor kunnen zorgen dat beide Toro Rosso’s in de punten waren geeindigd. Hij verloor echter veel terrein na een fel gevecht met Jarno Trulli en eindigde slechts als veertiende. “Nadat ik Fisichella had ingehaald, kwam ik slecht weg bij het opkomen van het rechte stuk. Jarno probeerde me in te halen. Dat was niet eens zo erg, maar hij verremde zich en dwong me op het gras, waardoor ik zes plaatsen verloor. Dit is al de tweede keer dat Jarno mijn race verstiert.”

Reacties (10)

Login om te reageren
  • dude

    Posts: 321

    @Redactie: In de derde alinea staat dat hij teleurgesteld is met zijn uiteindelijke zesde plaats, waar in de quotes vierde staat. Quotes correct.

    Verder, alle hulde voor deze knul, hij heeft ervoor gezorgd dat de laatste ronde zo stervens spannend was, en al helemaal mooi dat hij geen idee had wat hij aan het doen was, met het zicht op het kampioenschap!

    • + 0
    • 3 nov 2008 - 01:40
  • Hmm Vettel, je kan mij alles wijs maken maar dit echt niet, je hebt in principe een Ferrari achterin je auto liggen. Kleine rotzakje, mij een beetje een hartverzakking bezorgen. ;-)

    Je bent een fantastisch coureur en ik mag hopen dat je in 2010 bij een topteam zit, Ferrari / McLaren.

    • + 0
    • 3 nov 2008 - 08:51
    • MrOrange

      Posts: 193

      Hoop Ferrari. The new German legacy returns to Ferrari. Of zal ik zeggen A new German Legacy. De Kans lijkt me realistisch gezien groter dat hij naar Mcclaren gaat omdat Heiki niet echt het neusje van de zalm is, en eerder gewipt word.

      • + 0
      • 3 nov 2008 - 09:18
  • In afgelopen jaren hoorden we voor aanvang van de race nog wel eens dat de heren coureurs werd gevraagd zich absoluut niet met de titelstrijd te bemoeien. Dat resulteerde nog wel eens in races waar de toppers niet werden aangevallen en redelijk makkelijk voorbij gelaten werden.

    Dit jaar heb ik voorafgaande aan de race geen waarschuwingen gehoord en klaarblijkelijk heeft een man als Vettel zich ook niet laten weerhouden gewoon zijn eigen race te rijden.

    En zo moet het ook zijn; alle races tellen. Word je door een van de andere rijders verslagen dan is dat zo. Dat geldt voor de eerste race net zo goed als voor de laatste.

    Persoonlijk vind ik het jammer dat het gokje van Glock mislukte.
    Maar het kampioenschap is met 1 puntje verschil beslist, een groter verschil, in het voordeel van de een of de ander, was misschien ook niet op z\'n plaats geweest...

    • + 0
    • 3 nov 2008 - 09:33
    • Kubica

      Posts: 3.777

      Mee eens!

      • + 0
      • 3 nov 2008 - 10:24
    • Koen

      Posts: 277

      en wat ik ook fantastisch vind is dat noch Ferrari noch McLaren dubieuze strategieën hebben gebruikt. Echt een eerlijk gevecht in die laatste race! halverwege de race dacht ik echt dat Raikkonen iets zou gaan vertragen en proberen om Hamilton tijdsverlies aan te smeren... maar nee, ze speelden het correct! klasse van beide teams.

      • + 0
      • 3 nov 2008 - 13:20
  • rafael

    Posts: 2.095

    @ramshoek
    Wie had gedacht dat Glock buiten zou blijven op zijn slicks?

    • + 0
    • 3 nov 2008 - 11:06
  • Maximo

    Posts: 6.343

    Wat is dit een top courreur zeg! Vettel werd een aantal jaren geleden al door Schumacher als absoluut toptalent gezien en dat was goed gezien. TR had dit jaar het kleinste budget van alle teams, maar met Vettel wist het zich op te werken tot een gevaarlijke outsider. Ik had Vettel graag komend jaar al bij Ferrari gezien, maar misschien dat Red Bull het met een sterkere Renault motor het ook wel erg goed doet.

    • + 0
    • 3 nov 2008 - 13:09
  • Wat me overigens verbaasde was dat Bourdais zo ver naar achteren was gevallen. Bourdais zat na de eerste stops vlak achter Hamilton. Aan het eind van de rit was hij nergens en werd hij op een ronde gezet door Hamilton.

    Hij spint in ronde 21 ofzo en zit dan ineens achter een hele zooi andere rijders. Maar dan nog.

    • + 0
    • 3 nov 2008 - 13:35

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

IT Grand Prix van Toscane

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

Perez vertrekt onvrijwillig: Wie wordt binnenkort bekend als zijn opvolger?

WK standen 2020

Bekijk volledige WK-stand

Coureursprofiel

  • Team McLaren
  • Punten 132
  • Podiums 0
  • Grand Prix 78
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (39)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Spanje
3 - 5 jul
Oostenrijk
10 - 12 jul
Oostenrijk
17 - 19 jul
Hongarije
31 - 2 aug
Groot Brittannië
7 - 9 aug
Groot Brittannië
14 - 16 aug
Spanje
28 - 30 aug
België
4 - 6 sep
Italië
11 - 13 sep
Italië
25 - 27 sep
Rusland
9 - 11 okt
Duitsland
31 - 1 nov
Italië
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2020

Datum
Grand Prix & Circuit
3 - 5 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
10 - 12 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
17 - 19 jul
Hongarije Hungaroring
31 - 2 aug
Groot Brittannië Silverstone
7 - 9 aug
Groot Brittannië Silverstone
14 - 16 aug
28 - 30 aug
4 - 6 sep
Italië Monza
11 - 13 sep
Italië Mugello
25 - 27 sep
Rusland Sochi Autodrom
9 - 11 okt
Duitsland Nurburgring
31 - 1 nov
Bekijk volledige kalender
show sidebar