Piquet jr vreest dat Romain Grosjean zijn stoeltje overneemt
- Gepubliceerd op 30 okt 2008 10:32
-
14
- Door: Rob Veenstra
Hij gelooft ook niet dat het resultaat van zondag op Interlagos nog meegenomen wordt door de teamleiding. We hebben al zeventien races gehad, dat zal geen verschil maken. Het is niet het jaar geworden waarop ik hoopte, maar ik heb wel veel geleerd. Verder weet ik niet wat er speelt. Het is aan Renault om de knoop door te hakken en misschien hebben ze dat al gedaan, maar ze hebben mij nog niets verteld.
Piquet jr is ook in gesprek met Honda, al zwakt hij die onderhandelingen af. Er zijn altijd gesprekken. De paddock is klein: we praten met elkaar. Iedereen weet wat er bij de andere teams speelt en ze wachten allemaal op de beslissing van de ander.
Trending nieuws
-
McLaren introduceert eigen macarena-vleugel in Oostenrijk
Het team van McLaren lijkt aankomend weekend in Oostenrijk voor het eerst met een eigen macarena-vleugel te gaan rijd...
24 jun 2026 09:26 -
FIA kan minst favoriete maatregel van Verstappen doorvoeren
De kans is zeer groot dat de Formule 1 voor aankomend weekend een hittewaarschuwing gaat afgeven. Net als in Nederlan...
24 jun 2026 08:11 -
Red Bull heeft dilemma: ADUO-regeling kan Verstappen-transfer forceren
Na de introductie van de nieuwe ADUO-regels staat Red Bull Racing voor een opvallend dilemma. Het team van Max Versta...
24 jun 2026 08:48 -
Red Bull zet alles op alles: cruciale updates voor Verstappen in Oostenrijk
De Grand Prix van Oostenrijk kan weleens een beslissend moment worden voor Red Bull Racing én Max Verstappen. ...
24 jun 2026 07:36 -
Bortoleto maant Audi tot actie: "Met een sterke motor kunnen we winnen"
Gabriel Bortoleto heeft openhartig gesproken over de huidige uitdagingen van Audi in de Formule 1. De Braziliaanse co...
23 jun 2026 18:46
Grand Prix van Oostenrijk
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
13:30 - 14:30
Vrije training 3
12:30 - 13:30
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Vrije training 2
17:00 - 18:00
Kwalificatie
16:00 - 17:00
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Grand Prix van Oostenrijk
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
13:30 - 14:30
-
Zaterdag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Vrije training 2
17:00 - 18:00
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 15:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team -
- Punten -
- Podiums -
- Grand Prix -
- Land FR
- Geb. datum 17 apr 1986 (40)
- Geb. plaats Geneve, FR
- Gewicht 71 kg
- Lengte 1,8 m
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Romain Grosjean
Team profiel
- Team naam Renault
- Basis Enstone, Frankrijk
- Fernando Alonso 1
- Daniel Ricciardo 3
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 7
- Romain Grosjean 8
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 8
- Pastor Maldonado 13
- Jenson Button 15
- Kevin Magnussen 20
- Nico Hülkenberg 27
- Jolyon Palmer 30
- Esteban Ocon 31
- Carlos Sainz jr 55
236.937 reacties op Renault
26 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Renault

Reacties (14)
Login om te reagerenPosts: 7.177
MMm hij heeft zich aardig herstelt moet ik zeggen. Alleen we weten allemaal dat je bij renault gewoon niet moet beginnen vooral als je Alonso naast je hebt want ze leggen alle aandacht naar alonso toe..
Posts: 163
oh, ja natuurlijk dat weten we allemaal ja........
als het aan jou ligt zou Renault dus maar met 1 auto rijden?
Posts: 7.177
Wil jij zeggen dat je niet ziet dat rookies het moeilijk hebben bij renault?
Posts: 985
Volgens mij ligt het meer aan het rookie zijn en Alonso als sterke teamgenoot en niet specifiek aan Renault.
Posts: 7.177
Ja maar als je kijkt naar afgelope jaar. Je merkte bij het begin fsisi eerste rijder kovi weinig hulp. Uiteindelijk werdt heikki beter en toen ging het ook goed toen hij meer hulp kreeg. Ik dnek dat je juist aandacht moet schrenken aan je rookie want dat kan je positie in construteurs beslissen.
Posts: 11.414
Hoe kom je toch op dit soort onzin?
Kovalainen heeft zelf aangegeven dat hij niet overweg kon met de banden. Door zijn rijstijl aan te passen ging het gedurende het jaar steeds beter.
Kovalainen had rijdend op de Michelins de rijstijl overgenomen van Alonso en hij moest voor de Bridgestones meer naar de rijstijl van Fisichella. Die omschakeling duurde even.
Posts: 1.016
Was het niet zo dat Piquet z\'n stoeltje kwijt zou kunnen raken aan een andere Brazo? Hoe heet \'ie ook alweer?
In ieder geval, Alonso mag weer een naampje bijschrijven op het lijstje mensen dat door hem \'Ge-Schumacherd\' zijn...
Posts: 2.267
Je bedoelt Di Grassi zeker ;)
Posts: 848
Ja, en het ligt natuurlijk aan het feit dat het een Fransman is en niet zozeer aan de teleurstellende prestaties van Nelsinho zelf...
Posts: 11.414
Tijdens de FIA persconferentie zojuist zei Piquet nog dat hij dacht dat zijn positie veilig was.
\"I think I have a good chance. The team is quite happy. I mean all the boys are on my side, so I dont see any reasons why I would be under threat. It has been a tough season obviously but I am learning a lot and improving a lot and discovering a lot of new things. It has been a tough year but I am sure we will be okay.\"
Posts: 932
Ik weet zo langzamerhand niet meer wat je wel en niet moet geloven of wat je als redelijke waarheid mag aannemen. Eerst werd er gesproken over Di Grassi, nu Grosjean en morgen Senna ?? Ik denk dat Piquet zich prima hersteld heeft en heeft laten zien dat hij de racepace wel heeft. Bekijk het eens van de andere kant. Hij is een debutant die nu al 19 punten heeft. In 2 races aan de leiding heeft gereden een podiumplaats gescoord, welke debutant deed dat hem dat na in zijn 1e volle seizoen, noem er 10 zou ik zeggen.
De eerste heb je al Jacques Villeneuve, Hamilton, M Schumacher, S Vettel, Senna .......................
Posts: 11.414
Kom op Renzo, dat er niet veel rijders zijn die met een mazzeltje van een safety car situatie zo ver naar voren komen in een race zegt natuurlijk ook weer niet zo heel veel. Dat is eigenlijk ook iets wat pas de laatste paar jaar mogelijk is.
Posts: 103
Beetje flauw om het een \'mazzeltje\' te noemen... als je terug kijkt naar die race dan had Nelson net zo goed kunnen terugvallen, maar hij reed toen gewoon erg sterk, hij reed goede rondetijden en was zelfs een tijd de snelste coureur op de baan. Je kan het een mazzeltje noemen, maar zonder zijn talent was hij niet blijven rijden op die tweede positie. En als je zegt dat de \'mazzel\' van de safety-car pas de laatste jaren kan (wat ik niet geheel met je eens ben, want ook voor de huidige regels kon je \'geluk\' hebben), dan zeg ik dat je vroeger veel meer kans had om punten te halen omdat de auto\'s voorheen minder betrouwbaar waren en tijdens iedere race vielen er toch altijd wel een behoorlijk aantal rijders uit.... Tegenwoordig heb je Ferrari, McLaren en ip BMW die normaal gesproken in de top 8 rijden en niet zo snel uitvallen. Daarnaast zitten de coureurs erg dicht bij elkaar en klagen de coureurs erover dat inhalen moeilijker is....
Het is dus niet makkelijk om in de top 6 te rijden (om maar even de eerste 6 aan te houden, anders krijg je de discussie dat voorheen alleen de eerste 6 mensen punten kregen).
Posts: 11.414
Beetje flauw? Hij zat voor de safetycar situatie 81 seconden achter Hamilton. Piquet ging hierdoor van de 12e plek naar de 1e. Dat is geen mazzeltje? (vanaf de 14e naar de 1e overigens, maar hij was dus net 2 plekken kwijt geraakt door zijn stop)
Hou er even rekening mee dat de anderen pas een stop mogen maken als het hele veld bij elkaar zit. Het voordeel van net pitten vlak voor een safety car is echt heel erg groot.
Hij reed op zich sterk ja, maar zonder die gratis 11 plekken winst had hij hooguit een \"mooie 10e plek\" behaald ofzo.
Piquet reed de 9e snelste tijd. Heidfeld was een seconde sneller.
Dit jaar is het eerlijk gezegd ook redelijk makkelijk voor rijders buiten Ferrari, Mclaren en BMW om punten te halen. Ik kan me niet heugen dat de rijders van de 3 grote teams ooit zoveel steken lieten vallen. Echt niet normaal hoeveel fouten er dit jaar gemaakt zijn door de heren. Naast ook nog best veel technische uitval.