Honda introduceert pitlichtensysteem
- Gepubliceerd op 10 okt 2008 00:04
-
4
- Door: Dennis Roke
Honda redeneert dat het een riskant systeem is, maar dat als het op de juiste manier wordt gehanteerd er hele belangrijke tijd tijdens de pitstops mee gewonnen kan worden. Het is overigens niet zeker dat het systeem ook gebruikt gaat worden in de race.
Ferrari maakte recent bekend dat het weer teruggrijpt naar de conventionele lollipop-monteur, na het incident tijdens de race in Singapore. Het licht sprong te vroeg op groen, waardoor Felipe Massa de tankslang meenam. Dit incident kostte Massa mogelijk de overwinning, terwijl Kimi Raikkonen er ook belangrijke seconden mee verloor. Mede door het incident staat Massa nu op zeven punten achterstand in het kampioenschap.
Trending nieuws
-
FIA keurt verzoek Alpine goed: uitslag race Monaco op losse schroeven
De FIA-stewards hebben het right to review van Alpine goedgekeurd, dit betekent dat er nu onderzoek zal worden gedaan...
11 jun 2026 14:39 -
Alonso hint op F1-afscheid: "Waarschijnlijk mijn laatste race hier in Barcelona"
Fernando Alonso heeft de Spaanse fans mogelijk voorbereid op een emotioneel afscheid van het Circuit de Barcelona-Cat...
11 jun 2026 15:22 -
FIA luistert naar Red Bull en heropent motoronderzoek
De FIA gaat opnieuw onderzoek doen naar de ADUO-uitslagen na een verzoek van Red Bull Racing. De FIA zou eigenlijk af...
11 jun 2026 14:11 -
Ford praat met Verstappen over nieuwe uitstapjes
Ford doet er nog steeds alles aan om Max Verstappen in een van hun racewagens te krijgen. Verstappen racet in GT3-kam...
11 jun 2026 13:22 -
Jubilaris Russell staat voor belangrijkste F1-race in jaren
George Russell bereikt dit weekend een mooie mijlpaal bij Mercedes, maar dit gebeurt wel op een opvallend moment. Rus...
11 jun 2026 14:47
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
Zaterdag
Zondag
-
Vrije training 1
13:30 - 14:30
Vrije training 3
12:30 - 13:30
Race / Startgrid
15:00 - 17:00
-
Vrije training 2
17:00 - 18:00
Kwalificatie
16:00 - 17:00
Snelste ronde
15:00 - 17:00
Grand Prix van Spanje
Lokale tijd
-
Vrijdag
-
Vrije training 1
13:30 - 14:30
-
Zaterdag
-
Vrije training 3
12:30 - 13:30
-
Zondag
-
Race
15:00 - 17:00
-
Vrijdag
-
Vrije training 2
17:00 - 18:00
-
Zaterdag
-
Kwalificatie
16:00 - 17:00
-
Zondag
-
Snelste ronde
15:00 - 17:00
Test kalender
Circuit de Catalunya - Wintertest
WK standen 2026
Gerelateerd nieuws
Geef je mening
Formule 1 kalender - 2026
Formule 1 kalender - 2026
Coureursprofiel
- Team -
- Punten -
- Podiums -
- Grand Prix -
- Land BR
- Geb. datum 21 apr 1981 (45)
- Geb. plaats Sao Paulo, BR
- Gewicht 59 kg
- Lengte 1,66 m
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Felipe Massa
Team profiel
- Team naam Ferrari
- Basis Maranello, Italië
- Kimi Räikkönen 1
- Michael Schumacher 1
- Michael Schumacher 1
- Felipe Massa 2
- Fernando Alonso 3
- Felipe Massa 3
- Michael Schumacher 3
- Felipe Massa 4
- Kimi Räikkönen 4
- Sebastian Vettel 5
- Fernando Alonso 5
- Fernando Alonso 5
- Felipe Massa 5
- Michael Schumacher 5
- Michael Schumacher 5
- Felipe Massa 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 6
- Felipe Massa 6
- Kimi Räikkönen 7
- Felipe Massa 7
- Fernando Alonso 8
- Fernando Alonso 14
- Charles Leclerc 16
- Gerhard Berger 28
- Gerhard Berger 28
- Lewis Hamilton 44
- Carlos Sainz jr 55
509.045 reacties op Ferrari
283 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari

Reacties (4)
Login om te reagerenRoy-NL
Posts: 848
Ach, Honda hoeft zich in ieder geval er geen zorgen over te maken dat ze hiermee de overwinning verspelen...
felix50
Posts: 5.792
Er moet toch wel een systeem te ontwikkelen zijn die op de slang reageert dus wanneer de slang ontkoppelt geeft die een sein dat hij de wagen weg kan.Het zal wel niet makkelijk zijn maar het moet denk ik wel kunnen
johan
Posts: 985
Dat bestaat al. Bij Ferrari...
Dat is alleen tijdens de GP van Singapore op handmatig gezet ivm de drukte tijdens een SC. En toen ging het dus ook fout.
patrickl
Posts: 11.414
Ze moeten het gewoon zo maken dat het niet op groen kan zo lang de slang er in zit en dat iemand dan handmatig een knop indrukt (of loslaat) om aan te geven dat de straat vrij is (en de banden erop zitten).
Dan heb je EN de snelheid dat je direct weg kan EN de veiligheid dat je nooit wegrijdt als de slang erin zit.