Honda introduceert pitlichtensysteem

  • Gepubliceerd op 10 okt 2008 00:04
  • 4
  • Door: Dennis Roke
Opmerkelijk nieuws vanuit de pitstraat op de Fuji Speedway. Waar Ferrari bekend heeft gemaakt dat het het beruchte pitlichtensysteem in de ban heeft gedaan gaat Honda Racing er juist mee experimenteren. De Japanners hebben het systeem ontwikkeld voor hun thuisrace.

Honda redeneert dat het een riskant systeem is, maar dat als het op de juiste manier wordt gehanteerd er hele belangrijke tijd tijdens de pitstops mee gewonnen kan worden. Het is overigens niet zeker dat het systeem ook gebruikt gaat worden in de race.

Ferrari maakte recent bekend dat het weer teruggrijpt naar de conventionele lollipop-monteur, na het incident tijdens de race in Singapore. Het licht sprong te vroeg op groen, waardoor Felipe Massa de tankslang meenam. Dit incident kostte Massa mogelijk de overwinning, terwijl Kimi Raikkonen er ook belangrijke seconden mee verloor. Mede door het incident staat Massa nu op zeven punten achterstand in het kampioenschap.

Reacties (4)

Login om te reageren
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Ach, Honda hoeft zich in ieder geval er geen zorgen over te maken dat ze hiermee de overwinning verspelen...

    • + 0
    • 10 okt 2008 - 07:44
  • felix50

    Posts: 5.792

    Er moet toch wel een systeem te ontwikkelen zijn die op de slang reageert dus wanneer de slang ontkoppelt geeft die een sein dat hij de wagen weg kan.Het zal wel niet makkelijk zijn maar het moet denk ik wel kunnen

    • + 0
    • 10 okt 2008 - 08:25
    • johan

      Posts: 985

      Dat bestaat al. Bij Ferrari...
      Dat is alleen tijdens de GP van Singapore op handmatig gezet ivm de drukte tijdens een SC. En toen ging het dus ook fout.

      • + 0
      • 10 okt 2008 - 08:48
  • Ze moeten het gewoon zo maken dat het niet op groen kan zo lang de slang er in zit en dat iemand dan handmatig een knop indrukt (of loslaat) om aan te geven dat de straat vrij is (en de banden erop zitten).

    Dan heb je EN de snelheid dat je direct weg kan EN de veiligheid dat je nooit wegrijdt als de slang erin zit.

    • + 0
    • 10 okt 2008 - 13:03

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

    Vrije training 3

    12:30 - 13:30

    Race / Startgrid

    15:00 - 17:00

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

    Kwalificatie

    16:00 - 17:00

    Snelste ronde

    15:00 - 15:00

ATGrand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    13:30 - 14:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    12:30 - 13:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    15:00 - 17:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    17:00 - 18:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    16:00 - 17:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    15:00 - 15:00

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (45)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar