5
Honda-teambaas Ross Brawn begrijpt dat fans opkeken van de 2009-auto waarmee Williams vorige week in Jerez testte. Vooral de zeer smalle achtervleugel deed raar aan. Volgens Brawn is het gewoon een kwestie van wennen. De auto zag er niet slecht uit, iedereen zal er wel aan gewend raken.
De Honda-teambaas vervolgt: Het is net als toen we van smalle banden overstapten naar gegroefde banden. Daar was in het begin ook veel over te doen en na verloop van tijd had iedereen zich aangepast en was het geen item meer. Ik vind de look van de nieuwe autos er wel goed uitzien, ze zijn in ieder geval mooier zonder al die vervormingen. Alle flaps, gurneys en chimneys gaan eraf, het bodywork wordt weer schoon. We gaan voor een grote voorvleugel en een hoge, smalle achtervleugel, maar dat is niet iets wat we in het verleden nooit eerder gezien hebben.
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
38 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (5)
Login om te reagerenRoy-NL
Posts: 848
Het uiterlijk van een F1 bolide is wel het laatste waar ik me druk over kan maken...
felix50
Posts: 5.792
ik ben benieuwd want Honda heeft nu de meeste shit op de wagens zitten en rijden nog achter aan
NathieF1
Posts: 1.966
Jah, dat zal wel ff wennen zijn, ja...Maar als er uiteindelijk meer spektakel van komt dan is het goed he...
sanderndk
Posts: 586
Zolang ze maar eens de komende 5-10 jaar van de V8 afblijven geen 6 pitters kom op.
Benz
Posts: 368
Nou Ross, ik vind het spuuglelijk!! Als je van al die flaps enz af wilt ga dan terug naar de specificaties van ca 1997/1998 geen flaps en troep maar wel mooie auto\'s die elkaar tevens konden inhalen.