Hamilton wilde de schade beperkt houden

  • Gepubliceerd op 14 sep 2008 16:23
  • comments 38
  • Door: Rhandy Biemans
Lewis Hamilton eindigde de Grand Prix van Italië direct achter Felipe Massa. Gezien de startposities van beide coureurs, de zesde plaats voor Massa en de vijftiende plaats voor Hamilton deed de laatstgenoemde goede zaken. Toch loopt de Ferrari-coureur op hem in. Door sterk te rijden wist Hamilton te voorkomen dat Massa verder in zo lopen dan één puntje.

Even leek het erop dat tien ronden voor het einde Hamilton ook Massa zou gaan passeren en daarmee de aanval van Massa op de leiding in het kampioenschap compleet zou afslaan. Hamilton bekende echter geen risico's te willen nemen en voor de schadebeperking te gaan. De McLaren-coureur die als zevende eindigde: "Ja, wat een race zeg. Ik kon gelukkig wel wat plaatsen goedmaken ten opzichte van mijn startpositie. Ik vond het een erg lastige race maar de auto ging lekker."

"Toen ik Massa op een gegeven tegen kwam koos ik voor de optie om het rustig aan te doen. Ik had de punten heel hard nodig vandaag, en heb ze gelukkig ook gehaald. Daarom was ik ook erg blij toen ik Raikkonen in de race had gepasseerd", aldus Hamilton die de Fin bijna deklasseerde door hem uiterst eenvoudig te passeren in de race. Raikkonen eindigde overigens nog als negende.

Door de punten die Massa scoorde in de Italiaanse Grand Prix heeft Hamilton met 78 punten slechts één schamel punt voorsprong op de Braziliaan. Kubica is genaderd tot op veertien punten van Hamilton.

Reacties (38)

Login om te reageren
  • Fresh-T

    Posts: 461

    Hm,, ik weet het niet Lewis. Volgens mij kon je het tempo niet meer bijhouden.. Je verloor tijd op Massa en moest zelfs een aanval van Webber afslaan. Ik denk dat door de opdrogende baan Massa meer tempo kon maken en zelfs kon weglopen. Ik denk dat je door de opdrogende baan langzamer was en nu een excuus zoekt. Jammer!

    • + 0
    • 14 sep 2008 - 16:28
    • Grappig dat je zegt dat Hamilton een excuses moet maken. Hij heeft geloof ik een plek of 8 gepakt gedurende een lastige race, terwijl zijn direct tegenstander niets extra\'s heeft gedaan, echter wel 1 punt ingelopen. Dus ik denk dat hij zeker heeft geconsolideerd en niet naar excuses op zoek hoeft.

      • + 0
      • 14 sep 2008 - 16:48
  • Maarten

    Posts: 4

    Hm,.. Hamilton had namelijk helemaal geen excuses... Lewis had problemen met zijn banden bij de laatste 7 rnd.
    En Lewis reed op het laats op save kwa punten in het kampioenschap!

    • + 0
    • 14 sep 2008 - 17:36
  • ferrari

    Posts: 3

    grappig haha... wa moe ik van u zeggen ? hamilton mag weer van geluk spreken da hey weeer geen straftijd heeft gekregen, 3 x heeft ey iemand van de baan geduwd ... vind het een arrogante zak !!!!! hey heeft idd 8 plaatsen goed gemaakt , da maak nog altijd niks he , want massa is weer een puntje dichter he ;) ..... en idd hamilton kon gewoon nimeer volgen oplaatste , je zag hoe hey de rest inhaalde alsof ze stil stonden . tot hey een ferrari tegenkwam , toen zag ik hem toch beetje minder presteren , en is het makkelijk gezegt he moest rustig aan doen .... typisch

    • + 0
    • 14 sep 2008 - 17:51
    • jack67

      Posts: 31

      Heb je wat gedronken want je verhaal is heel moeilijk te volgen.
      Ik voned een goede race van Hamilton, slecht van Raikkonen en matig van Massa.Vettel was heel goed en Heikki had beter moeten presteren Oh en Kubica was ook goed mooie wedatrijd

      • + 0
      • 14 sep 2008 - 18:37
  • mbjkrab

    Posts: 323

    Hamilton goed gereden, Kimi superslecht gereden (wél snelste ronde; maar daar koop je niets voor), Vettel fenomenaal, Kubica d\'r weer goed bij, Heikki had sneller gekund (en gemoeten) en Massa, tja...geconsolideerd?!?

    • + 0
    • 14 sep 2008 - 18:11
    • F1usa

      Posts: 1

      Kimi superslecht???? de prestatie van Massa is niets beter, het is duidelijk dat het aan de roden ligt ( in de regen ) en minder aan de piloot.

      • + 0
      • 14 sep 2008 - 21:44
  • Er is eigenlijk maar 1 grote verliezer vandaag en dat is Massa.
    Vanaf P6 had hij alles moeten geven en zijn positie moeten uitbuiten om nu het kampioenschap naar zich toe te trekken. In plaats daarvan reed hij mak en kleurloos en had het geluk dat de opdrogende baan de strategie van Lewis\' 1 stopper in de war schopte. Liep maar 1 puntje uit en heeft dus eigenlijk de kans om de titel naar zich toe te trekken laten liggen. Voor de Italianen, die Schumi aan de pitmuur zagen zitten, moet het een trieste dag geweest zijn, zeker als je beseft dat ze nog tot en met 2010 met dit \"sterren duo\" opgescheept zitten terwijl BMW en Mclaren en RB en (afhankelijk van Alonso\'s keus) Renault de juweeltjes in de auto\'s hebben zitten. Want wees eerlijk, starten vanaf p6 en eindigen op p6 terwijl er veel slechtere auto\'s hoger eindigden (BMW en Renault hadden het heel zwaar in de regen maar Kubica en Alonso reden hun kloten eraf) en Lewis vanaf p15 vlak achter je zit, is gewoon beschamend.
    Hamilton was briljant, Vettel was buitenaards en Kubica was weer \"ouderwets goed\"
    Alonso moest maar 1 keer stoppen en had niks te verliezen met intermediates maar heeft daarnaast ook heel heel goed gereden.
    De toppers kwamen vandaag weer eens overduidelijk bovendrijven.

    • + 0
    • 14 sep 2008 - 19:16
    • germain

      Posts: 1.748

      Kan ik je verbeteren Massa reed idd niet zo geweldig hij had veel eerder toe moeten slaan op Rosberg ja. Kubica reed echt niet goed hoor door de strategie van Alonso Kubica en Heidfeld zijn ze boven Massa en Hamilton geeindigd asl Lewis en Massa dat ook hadden gedaan waren ze waarschijnlijk 3 en 4 geworden. Vettel heeft het fantastisch gedaan net als Lewis maar de Ferrari\'s waren gewoon niet snel genoeg in de regen Massa bleef te lang achter Rosberg zitten waardoor hij sleecht zicht had maar ja dat is zijn eigen schuld. En toen Massa een vrije baan had kon hij wel in een hoog tempo rijden maar toen was het al te laat. Conclusie Massa was redelijk en Vettel en Hamilton waren super

      • + 0
      • 15 sep 2008 - 07:46
    • Beste Baron u slaat de spijker op de kop!

      Het is op z\'n zachtst gezegd best bijzonder te noemen dat in \"moeilijke\" omstandigheden er slechts een paar zijn die excelleren. Op één hand te tellen: Kubica, Alonso, Hamilton en Vettel. (niet noodzakelijkerwijs in die volgorde). De zaken die mij opvielen waren dat: Vettel super solide was het hele weekend, Alonso in een mindere auto maar met een ijzeren wil én goede strategie de vijf punten voor Renault binnensleepte, Kubica door een goede strategie en met een erg gelukkige timing naar het podium is gereden en Hamilton zich definitief heeft neergezet als \"The Rainmaster\" want niemand heeft zoveel collega\'s gepasseerd als deze coureur. Was de timing beter geweest en direct tijdens de pitstop naar intermediates gewisseld dan was een podiumplaats en misschien wel de winst naar deze jongeman gegaan.

      Andere rijders vielen ook op maar dan op niet zo\'n positieve manier. Ik had meer verwacht van Kovalainen. Deze man rijdt in een van de beste auto\'s op de grid en kon absoluut geen vuist maken tegen de Torro Rosso van Vettel. Nelson Piquet blijft ongedwongen fouten maken en is wat mij betreft definitief door het ijs gezakt als F1 coureur. Mist simpelweg het talent van papa. Hetzelfde geldt voor Nakajima. En tot slot natuurlijk Massa. gestart op P6 en geeindigd op P6 met nota bene een Ferrari. Zelfs toen de baan opdroogde kwam er niets extra\'s uit in tegenstelling tot Raikkonen die op stoom kwam. Weliswaar te laat maar toch. Ik weet niet of iemand de samenvatting om 20:00 uur heeft gezien maar Allard Kalf zegt letterlijk: \"Massa is geen racer\" en ik begin te begrijpen wat hij daarmee zeggen wil.....

      • + 0
      • 15 sep 2008 - 08:28
    • kieko

      Posts: 435

      Hoezo was hamilton briljant, van te voren roepen dat hij alle resterende wedstrijden zou gaan winnen, blijkbaar bedoelt hij na singapore,
      De maclaeren had gewoon beter grip in het het eerste gedeelte, vond massa erg sterk door de in deze moeilijke omstandigheden gewoon die wagen heel thuis brengen en in te lopen op het kampioenschap.
      Vettel wordt de nieuwe kampioen in de toekomst.

      • + 0
      • 15 sep 2008 - 08:43
  • rafael

    Posts: 2.555

    @Iedereen

    Feit blijft dat hij \"maar\" 7e is geworden. Ik vond hem echter geweldig rijden!
    Het \"echte\" racen word blijkbaar tegenwoordig niet meer gewaardeerd, als iemand ook maar 1cm het gras op word gedwongen spreekt men hier schande over.
    Af en toe verlang ik wel eens terug naar de periode 1994 tot 2002, toen mensen zoals Schumacher, Villeneuve, Hakkinen, Montoya ons deze acties lieten zien, zonder deze bestraft werden of mensen er schande over spraken. Want dit is namelijk racen (of kijken wij liever naar een optocht zoals in valencia?). Maar het lijkt wel of het tegenwoordig \"hip\" is om \"anti Hamilton\" te zijn. Mensen, laten we niet zeuren maar blij zijn dan we na de geweldige(!) Schumacher zulke geweldige coureurs hebben als: Vettel, Hamilton, Raikkonen en Alonso. Deze sportmensen geven de sport kleur, wat het verdiend, in tegenstelling tot de FIA....

    • + 0
    • 15 sep 2008 - 01:17
  • heb weer genoten van een fantastische race!!
    hoedje af voor Vettel maar zeker ook voor Hamilton!! de enige met ballen aan zen lijf die echt iets laten zien heeft!! en ja hoor natuurlijk weer kritiek want hier en daar een gewaagde actie!!

    mooi toch om te kijken zo hoort het gewoon! en weet je nog vorige week?? Raikonen duwt zen eigen teamgenoot naar het gras en niemand dat daar op reageert!! grappig toch!!

    gaat dezelfde richting uit als in de goeie ouwe tijd met Schumi,die had het ook altijd gedaan,maar u mist iedereen hem!!

    Lewis blijf zo verder doen man en je word een grote!!!
    en nogmaals chapeau Vettel!!!!!!!

    • + 0
    • 15 sep 2008 - 01:55
  • Ben het met Steeltje eens...Hoewel Hamilton een super race reed met mooie actie, werd dat door hemzelf weer ontsierd door wat acties (Timo van de baan drukken, IN NATTE OMSTANDIGHEDEN en bijv. Alonso afsnijden) die weer net over het randje waren...Verder echt super van Vettel, wat een sympatiek gastje is het toch en een groot motivator en dat met zijn geringe ervaring!Ook knap van Alonso met die zichtbare trage Renault met weinig tractie en topsnelheid dus, in deze omstandigheden toch weer in de top 4 finishen...Had super te doen met Bourdais, hoop voor hem dat hij hem niet zelf af heeft laten slaan, want dan heeft hij een probleem denk ik.Massa heeft gewoon niets bijzonders gedaan, maar is wel ingelopen, dus goed voor hem.Kimi heeft gewoon zijn oude bekende, de pechduivel, weer in de auto zitten...Het is er wel, maar komt er nu niet meer uit...Het wordt een leuke seizoensfinale jongens, op naar Singapore!

    • + 0
    • 15 sep 2008 - 10:20
    • Wat zijn jullie toch allemaal modaal. Als iemand in een snellere auto zit mag ie wel snel rijden, maar niet inhalen..........
      Als je 1 sec sneller ben per rondje, ben je op een klein stukje maar een fractie sneller, wat moet je dan......
      Wachten totdat ie uitvalt, of een pit maken. Hou toch aub op, hij moet er toch voorbij. Nou en hij laat zien hoe dat wel moet en dat jullie dat niet netjes vinden snap ik wel, want hij mag van jullie geen kampioen worden.
      En massa had lewis voorbij moeten en kunnen gaan in de kampioenschap, maar omdat ie een prutser is, loopt ie maar 1 puntje in. Maar dat vind jij al netjes natuurlijk, want hij heeft zich aan de regels gehouden. NEEEEEEE, hij kan gewoon niet rijden. Heeft geen ballen en is niet Ferrari waardig.

      O en dan nog een punt. Als je niet aangevallen word mag je wel de chicane afsnijden. Maar wat nou als er achter je iemand is die aan t inlopen is. Dan pak je toch ook voordeel of niet. Hij loopt bv een sec per ronde sneller en dat word doorgegeven door de team. Zelf ga je dan ook harder rijden natuurlijk, maar dan mis je de chicane, niks aan de hand, maar hij had anders ook in een muur of grind gezeten.
      Voor mij is de regel nog steeds niet duidelijk. Pas bij aanvallen mag je niet afsnijden, maar bij geen directe gevaar mag je wel zonder gevolgen de chicane afsnijden.

      • + 0
      • 15 sep 2008 - 12:51
  • Massa rijd in een ferrari en dan consolideert ie de zesde plek...... Knap hoor!!!!
    Hij heeft punten maar ook omdat ie maar in een ferrari rijd. Een auto die weinig uitvalt en veel punten kan pakken. Maar een schumi had meer punten gehad onderhand.
    En dat geld voor een alonso, lewis ik denk zelfs vettel nog wel. Allemaal hadden ze meer punten gehad dan massa nu in diezelfde ferrari

    • + 0
    • 15 sep 2008 - 23:49
    • Oh ja ook bijv een kampioen. Laten we uhm... ja uhm... weet je laten we KIMI nemen. Die staat achter hem met uhm hoeveel Ohja 20 punten! En michael ja ik dnek dat hij wel iets meer had gehad. Maar niet veel meer.
      Je kan zeggen wat je wil allemaal omdat je massa niet mag
      je kan zeggen ja hij had meer punten gehad. Maar bewijs dat maar eens. Massa rijd zijn teamgenoot eruit die is kampioen.. Snap je mijn punt?
      Je klaagt alleen maar over massa en zegt die had het beter gedaan maar dat weet je helemaal niet!
      Man zonder Massa stond het team nu ver achter!
      Bewijs jij maar eens dat hun het beter gedaan hadden?
      En ja een zesde plek is kanp met een wagen die veel te stijf is voor in de regen!

      • + 0
      • 16 sep 2008 - 08:52

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land Brazilië
  • Geb. datum 21 apr 1981 (43)
  • Geb. plaats Sao Paulo, Brazilië
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar