user icon

Lewis Hamilton: "Ik deed niets verkeerd"

  • Gepubliceerd op 08 sep 2008 08:48
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra
McLaren-coureur Lewis Hamilton heeft met verbazing en ontzetting gereageerd op de beslissing van de stewards van de Belgische Grand Prix om hem een straf op te leggen. De Engelsman sneed de chicane af en ging daardoor Kimi Raikkonen voorbij. Hij gaf de plek op het rechte stuk terug, maar voor de racestewards was het incident aanleiding om Hamilton een straf van 25 seconden te geven, waardoor hij van de eerste naar de derde plek in de uitslag zakte.

Hamilton: “Ik gaf Kimi genoeg ruimte en hij nam meer snelheid mee de Bus Stop-chicane in, waardoor hij mij naar buiten drukte. Ik moest wel rechtdoor. Ik wilde niet wachten totdat hij me voorbij was om weer op het gas te gaan, dus ik accelereerde lichtjes het circuit op. In mijn spiegels zag ik Kimi eraan komen en ik liet hem voorbij, om pas daarna weer het gaspedaal vol in te duwen. Het was een mooi gevecht en volgens mij deed ik niets verkeerd. Ik weet niet wat ik anders had moeten doen.”

Reacties (28)

Login om te reageren
  • jjgend

    Posts: 155

    Helemaal terrechte straf hoor.

    Beginnnend in de Busstop. Raikkonen zat op de ideale lijn dus Hamilton had ruimte moeten laten. Raikkonen kan niet Midden-binnen-binnen rijden. Degene die niet op de ideale racelijn zit moet ruimte laten. Hamilton had dus moeten remmen maar sneed de chicane af. Kan gebeuren nog niks aan de hand.

    Maar nu komt het want hij had wel voordeel. Tijdens het voorbij laten van Raikkonen komt hij er nog niet eens meer dan 1 meter achter waardoor hij ook direct in de sliptream zit. Het voordeel voor Hamilton is hier dat als hij de Busstop wel gehaald had hij op het punt waar hij nu Raikkonen voorbij liet meer achterstand had gehad omdat je bij het uitaccelereren van de busstop gewoon later op het gas kan en hierdoor inhalen in de eerste bocht dus ook bijna onmogelijk is bij bijna gelijke auto\'s.\\

    Van Hamilton is het super dom want hij had al lang in de gaten dat hij een stuk sneller was onder de natte omstandigheden. Als hij een paar bochten gewacht had was hij Raikkonen toch wel voorbij gegaan. Hij had nog tijd genoeg en heeft het dus zelf vergooit!!!!!!

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 08:50
    • Bagger

      Posts: 9

      Ik vind het een vokomen onterechte straf. Ik ben geen fan van Hamilton of Raikkonen, dus ik bekijk de situatie objectief.

      Ik snap niet dat Hamilton zo\'n zware straf heeft gekregen. Het gebeurt vaak genoeg dat er een chicane wordt afgesneden tijdens een gevecht tussen 2 coureurs. Als de coureur die de chicane afsnijdt een plek wint, moet hij deze altijd terug geven. Dat heeft Hamilton goed gedaan, dus ik snap niet dat ze hem zo\'n straf geven.

      Ik hoop dat Mclaren het hoger beroep wint, want ik vindt het zonde dat zo\'n spannend kampioenschap door dit soort belachelijke straffen wordt beinvloed.

      • + 0
      • 8 sep 2008 - 09:05
    • felix50

      Posts: 5.792

      Jeroen ik had het niet beter uit kunnen leggen en ook ik vind dat de straf terecht is.Hamilton is een geweldige rijder maar hij moet leren dat hij niet de zelfde trucen kan uit halen als vorig toen hij nooit bestraft werd

      • + 0
      • 8 sep 2008 - 09:51
    • Smitju

      Posts: 442

      ah daar hebben we weer eens een ferrari fan...

      • + 0
      • 8 sep 2008 - 15:18
  • de witten

    Posts: 54

    Dit is toch ècht te erg voor woorden.... In GP2 maalt daar geen kat om en in motogp al zeker niet en zie daar eens wat we te zien krijgen. In de chicane kon Lewis toch moeilijk anders of het was “over” voor hen allebei. Na de chicane lifte hij zijn voet en Kimi kwam terug voor. Na wat zigzaggen perfect legaal ingenomen en zelfs dat tikje in de kont..... wie maalt daar om ? Nu we eindelijk nog eens een duel zagen waar we met zijn allen oooooo zo lang op zaten te wachten genre Arnoux Pironi wordt dit door de FIA helemaal verkracht (geen foute woordkeuze als je weet wie daar nog steeds de scepter zwaait...). Na de GP van Engeland had ik nochtans hoop. Als je ziet op welke inhaalakties we daar werden getrakteerd, gewoon schitterend ! Stel - je bent een goeie vriend van Felipe of Domenicali - en je vraagt eerlijk naar hun mening als ongetwijfeld ook raceliefhebbers ......je kan met zijn allen zitten te lachen.

    Indien het beroep van McLaren niets uithaalt zijn we voor de volgende decennia weerom verplicht in de “upperclass” na 5 min race een slaapwekkende vertoning te zien en nu en dan eens te ontwaken tijdens de pitstops. Dit is niet bevorderend voor de sport en eigenlijk niet de F1 waardig. Lewis blijft bij een volgende gelegenheid gewoon achter Kimi aan rijden en loopt verder uit in het kampioenschap. Als we dan al iets te zien krijgen is het genre Hakkinen Schumacher toevallig ook op Spa.... Sorry beste raceliefhebbers maar dit is voor mij ècht niet vergelijkbaar. Na alle inspanningen die genomen worden om de F1 eindelijk eens wat spannender te maken, is het machtsvertoon tov een echte “winner” weerom niet van de poes. Ik herinner me iets vergelijkbaars in 1989 in de GP van Japan......

    Enfin zoals ik begon.... te erg voor woorden.....

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 09:03
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Bovenstaande bericht van Jeroen stond ook al in het eerdere bericht (dat McLaren in beroep gaat) te lezen. Zie mijn reactie aldaar.

    Natuurlijk is het niet verwonderlijk dat Hamilton zich van geen kwaad bewust is.

    *kuche* *kuche*

    Kimi daarentegen zal (naar verwachting) zijn straf als \"een gentleman\" ondergaan.

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 09:14
    • SSA

      Posts: 61

      Idd.. het zou wel erg grappig zijn als Hamilton (of elke gestrafte rijder) zou zeggen: \"Jah, helemaal mee eens met deze straf..\" :)

      • + 0
      • 8 sep 2008 - 09:18
  • Evert

    Posts: 54

    @Jeroen, jij begrijpt echt totaal niets van deze sport aan je reactie te zien. Raikonen had de ideale lijn, dat heb je goed gezien. Maar hij blijft niet op deze lijn maar drukt Hamilton naar buiten. Dat hoort natuurlijk bij de sport maar dit dwingt Hamilton wel om de chicane af te snijden. Daarna geeft hij Raikonen keurig de leiding terug, volgens jou maar voor een meter, maar 1 centimeter is ook al voldoende hoor! Tenslotte gaat hij Raikonen aan de andere kant voorbij, wat ook tijd kost.(om van links naar rechts te switchen), en dus, dat heb je wel goed gezien, was Lewis onder de omstandigheden gewoon veel sneller!!

    Dit is absoluuut onterecht, en zoals al vaker is gezegd, blijkt maar weer eens hoe de verhoudingen tussen Ferrari en de Fia zijn. Te gek voor woorden

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 09:18
    • jjgend

      Posts: 155

      Jij snapt het niet denk ik. In de Busstop is niks verkeerds gebeurd. Raikkonen zat gewoon op de racelijn en mag de auto dus naar buiten laten lopen.
      Het gaat niet om de leiding teruggeven maar om het feit dat hij voordeel had uit het afsnijden van de chicane.

      Hou toch eens op over dat dom gelul tussen FIA en Ferrari!!!!!
      Is dat het enige wat gezegd kan worden als McLaren een terrechte of onterrechte straf krijgt. Deze was overigens terrecht!

      • + 0
      • 8 sep 2008 - 10:04
    • Dope-R

      Posts: 58

      Na het afsnijden mag je er geen voordeel aan overhouden dat zijn de regels. Dus voor de bocht 1m erachter en na het afsnijden 1cm dat is dan flink wat cmtjes voordeel, of niet dan?

      Verder heb jij het over voorbij gaan. Normaliter is er spraken van voorbij gaan als de achterliggende rijder de bocht uitkomt en dan voor de voorligger uitkomt. Dat is voorbij gaan, bij bochten dan. Eerder een bocht insturen maar langzamer van je plek komen, en hierdoor weer terugvallen, is niet voorbij gaan. Stel je ligt 10m achter, bij de chicane rem je gewoon niet, daarna geef je de leiding terug met een achterstand van 50cm. Dat is dan illegaal voordeel behalen. En daar staat nou eenmaal een straf op.

      En voor iedereen die FAI en Ferrari als 1 pot nat zien, waarom nog F1 kijken?

      • + 0
      • 8 sep 2008 - 12:11
  • en toen kimi over een uitloopstrook reed omdat hij wijd ging en vervolgens veel snelheid meenam omdat hij over de uitloopstrook reed..... dat noem je geen voordeel........??

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 10:58
  • Apollo

    Posts: 79

    Ik vind de straf ergens ook wel terect,maar als later blijkt dat dit het WK zou beslissen vind ik het best wel zielig, het hoort op de baan beslist te worden, niet achter de groene tafel. Trouwens Hamilton had wel degelijk voordeel hieruit, hij liet kimi amper voor, hij reed er zo goed als naast. En die bullshit van 6km/u, ik weet niet wat jullie daarvan denken maar 6km/u is bitterweining.

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 11:29
    • jack67

      Posts: 31

      Als massa met minder dan 8 punten verschil kampioen zou worden is Lewis voor mij de kampioen.Hij reed er inderdaad naast moet ook wel anders kun je je plek niet teruggeven en hij ging van links achter Kimi naar rechts.Zoiets gebeurd in een onderdeel van een seconde en dan moet je beslissen.Als zulke dingen niet meer mogen kunnen ze beter ophouden met racen.
      Ik krijg trouwens het idee dat de huidskleur ook mee gaat spelen
      Kimi had ook beter moeten opletten Bij bowlen mag je binnenkort nog meer Het is geen oude lullensport

      • + 0
      • 8 sep 2008 - 11:54
  • cartinho

    Posts: 307

    Er wordt veel gediscusseerd en te veel bewijzen naar buiten gebracht over deze straf,voor de genen die deze sport begrijpen en de regels heel goed kennen weten dat hier gaat om een onterecht en absurd beslissing en that\'s it.........

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 11:44
  • Jenssie

    Posts: 736

    Na heel wat verhitte opmerkingen te hebben gelezen over de straf zal ik me er ook maar eens mee bemoeien...

    Ik vind de straf terecht en wel om de volgende reden.

    Je mag na het afsnijden van de chicane geen voordeel hebben...Hamilton had dat wel. Hij gaf zijn positie wel terug, maar zat direct pal achter Raikonnen. Wat is hier het voordeel dan? Stel je voor dat Hamilton de bocht wel normaal had genomen. Dan had hij vol van zijn gas af gemoeten omdat Raikonnen hem naar buiten drong. Deze actie van Raikonnen was legitiem, want hij zat er voor, Hamilton zat gewoon fout daar. Als Hamilton zou van zijn gas af was gegaan had hij langzamer door de chicane gegaan, langzamer het rechte stuk op en had hij dus zo op 8 tienden van Raikonnen gezeten, en had hij hem dus nooit kunnen inhalen bij La Source.
    Conclusie: Hamilton had voordeel van het afsteken van de chicane, straf is terecht...

    Hoe de race was verlopen met Raikonnen als 1e door Eau Rouge??? Waarschijnlijk had Hamilton alsnog gewoon...

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 13:35
  • Jeffers

    Posts: 115

    Of er nou iemand voor- of nadeel van dit soort akties heeft doet wat mij betreft helemaal niet ter zake. Het is in mijn ogen slecht voor de autosport om dit te bestraffen. Het hele seizoen zijn er schaarse mooie momenten. Dit was er één Hamilton en Raikonen in een gevecht. Dit soort dingen moet je niet gaan bestraffen....Hiervoor kijken de mensen toch naar F1. Erg tragisch vind ik het. Ik krijg ook altijd het gevoel dat Ferrari dit soort onzin nooit tegen zich heeft. Bagger dus dit.

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 15:31
  • En nu is het klaar met deze onzin,
    de straf is zeer onterecht waarom, as kimi nou achter louis gefinished was....... dan hadden we een discussie kunnen hebben of het wel of niet terecht was, to finish first you first have to finish.

    wie rijd hier onverantwoordelijk? als kimi vond dat hij onterecht is ingehaald waarom deed hij dan alle mogelijke moeite om weer bij hamilton in de buurt te komen? hij nam zoveel risico dat zijn ferrari het niet meer op de weg wist te houden en em in de muur deed klappen.

    waarom 25 seconden en geen minuut of 45 seconden, maar wel precies genoeg om dus de tweede plaats, waar heidfeld echt geen aanspraak op mag maken, ook van hamilton af te pakken.

    conspiracy theorie maybe, maar de stewards hebben hun kans om ferrari/massa terug in het zadel te helpen voor het kampioenschap aangegrepen en hamilton 4 punten in te laten leveren op massa ipv 2 uitlopen.

    Ik walg. kots, begrijp montoya ineens dat hij nooit meer iets met F! te maken wilt hebben, ben zeer verdrietig dat een sport die ik lief heb,, zo naar de klote geholpen wordt door onkunde

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 16:31
    • Paul

      Posts: 626

      25 seconden is de straf die op zulke zaken staat. Staat in regelementen, dit bepalen ze niet nadat iemand \'schuldig\' is verklaard.

      Overigens vind ik trouwens niet dat het relevant is of Kimi is gefinished of niet. Ik vind de straf onterecht laat dat duidelijk zijn, maar dat Hamilton alleen gestraft mag worden wanneer Kimi gefinished is dat slaat nergens op. Je hebt je aan de regels te houden, of je tegenstander nu over de finish komt of niet doet helemaal niet terzaken!!!

      Als we zo gaan doen namelijk dan kan je bij Kovolainen - Webber pas ingrijpen wanneer je zeker weet dat Webben de finish heeft gehaald, onzin dus!

      Verder walg kots ik ook van zulke reacties... sport die ik zo lief heb bla bla bla verder dan een hoop onzin spuien... Als Heidfeld zich wel aan alle regels heeft gehouden en een top call heeft gemaakt met de banden, dan maakt hij zeker WEL aanspraak op een tweede plek!!!

      • + 0
      • 8 sep 2008 - 16:48
  • 25 is gewoon de tijd die ervoor staat. Het is vergelijkbaar met een drive-through penalty. Ik vind het daarintegen wel volkomen belachelijk dat Massa hierdoor de overwinning krijgt. Kwam nergens in het beeld voor en reed maar een beetje achter de feiten aan en krijgt nu vervolgens de overwinning.

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 17:45
  • Sommige reacties snap ik ook niet helemaal hierboven, ik ga dus ook niemand lopen parafraseren.

    Ik vind de straf meer dan onterecht, simpel vanwege het feit: Er is geen regelement waarin staat hoeveel ruimte je moet laten tussen jezelf en je voorganger nadat je hem hebt ingehaald door bv \'afsnijden\' chicane. De mensen die hier door een rode bril kijken zien niet in dat Kimi vroeg van zijn gas afging omdat het glad was in turn 1, Lewis maakte hier meteen weer gebruik van.

    Ik vraag jullie even de volgende redenatie: Stel dat Kimi daar 10KM/h was gaan rijden of stil was gaan staan, vanaf welk moment had Lewis weer een aanval mogen plaatsen? Vanaf Eau Rouge weer? Misschien 1 rondje wachten? .. Een bijzonder grijs gebied waar de FIA zelf invulling aan kan geven, en laat daar nu net iemand het hoofd zijn die een stuughekel heeft aan alles wat met McLaren te maken heeft en een voorliefde voor Ferrari.

    De stelling FIA = Ferrari, deel ik ten zeerste.

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 17:50
  • EDIT: regelement moet zijn -> reglement

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 18:25
  • kaaskop

    Posts: 178

    Net als vorig jaar is HAMTIDAMTI weer geheel onschuldig ik vind dat hij gewoon niet in staat is fair te racen en als er een kans is de boel te belazeren doet hij dat nu heeft het gevolgen en nu is hij weer onschuldig dat word nu toch echt een sleur met die MAFKEES had toch gewoon erachter blijven kunnen 8 punten pakken en voorsprong op Massa vergroten dat zou verstandig gweest zijn ja toch

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 19:46
  • Heerlijke uitleg zojuist bij Holland sport.... Kimi zou als de situatie anderom was geweest waarschijnlijk hetzelfde gedaan hebben. En dat Massa wint slaat natuurlijk nergens op, die kwam eigenlijk niet (met alle respect) in het verhaal voor...

    • + 0
    • 8 sep 2008 - 20:50
  • rafael

    Posts: 2.231

    Dit is wel een erg slechte belgenmop.Als Lewis bij Ferrari reed was dit niet gebeurt.

    • + 0
    • 9 sep 2008 - 01:59

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

US Grand Prix van de VS

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Gerelateerd nieuws

WK standen 2021

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

Geef je mening

De Formule 1 is spannender dan ooit?

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 2.568
  • Podiums 195
  • Grand Prix 247
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (36)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
26 - 28 maa
Bahrein
16 - 18 apr
Italië
7 - 9 mei
Spanje
20 - 23 mei
Monaco
4 - 6 jun
Azerbeidzjan
18 - 20 jun
Frankrijk
25 - 27 jun
Oostenrijk
2 - 4 jul
Oostenrijk
16 - 18 jul
Groot Brittannië
30 - 1 aug
Hongarije
27 - 29 aug
België
3 - 5 sep
Nederland
10 - 12 sep
Italië
24 - 26 sep
Rusland
8 - 10 okt
Japan
8 - 10 okt
Turkije
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika
5 - 7 nov
Mexico (land)
12 - 14 nov
Brazilië
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2021

Datum
Grand Prix & Circuit
26 - 28 maa
16 - 18 apr
7 - 9 mei
20 - 23 mei
Monaco Monte Carlo
4 - 6 jun
Azerbeidzjan Baku City Circuit
18 - 20 jun
Frankrijk Paul Ricard
25 - 27 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
2 - 4 jul
Oostenrijk Red Bull Ring
16 - 18 jul
Groot Brittannië Silverstone
30 - 1 aug
Hongarije Hungaroring
27 - 29 aug
3 - 5 sep
Nederland Circuit Zandvoort
10 - 12 sep
Italië Monza
24 - 26 sep
Rusland Sochi Autodrom
8 - 10 okt
8 - 10 okt
Turkije Istanbul Park
22 - 24 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
5 - 7 nov
12 - 14 nov
Brazilië Interlagos
3 - 5 dec
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
10 - 12 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar