Lauda: "Raikkonen gaat titel niet prolongeren"

  • Gepubliceerd op 19 aug 2008 13:43
  • comments 28
  • Door: Rob Veenstra
Oud Formule 1-coureur Niki Lauda denkt niet dat Ferrari-coureur Kimi Raikkonen dit jaar een tweede wereldtitel achter zijn naam kan zetten. De Fin werd vorig seizoen voor het eerst kampioen, maar zijn prestaties van 2008 kunnen Lauda niet bekoren. “Felipe Massa doet het dit jaar beter dan Raikkonen”, zo oordeelt de drievoudig wereldkampioen.

Lauda mist de drang bij Raikkonen om zijn titel te prolongeren. “Op dit moment zeg ik dat de strijd gaat tussen Massa en Lewis Hamilton, want de resultaten van Kimi schommelen nogal. Ik heb bij hem niet het gevoel dat hij echt op zijn tweede kampioenschap jaagt.” Lauda won zelf drie maal de titel, waarvan twee keer in dienst van Ferrari.

Reacties (28)

Login om te reageren
  • IK hoop dat het tussen deze 3 gaat en Massa wint.

    • + 0
    • 19 aug 2008 - 13:53
  • Paul

    Posts: 626

    Gaan we weer met zo\'n \'ouwe\' die even gaat voorspellen wie (in dit geval) geen kampioen wordt!
    Daarbij slaat het argument van de schommeling in resultaten van Raikonnen nergens op... Hamilton en Massa zijn lekker constant, daarom staan ze ook straatlengtes voor! Je argumentatie, meneer Lauda, slaat kant noch wal!

    • + 0
    • 19 aug 2008 - 14:28
    • Fresh-T

      Posts: 461

      Ben ik het gedeeltelijk mee eens. Dat Raikonnen minder constant is vind ik beetje een slappe argumentatie. Echter vind ik Massa wel beter presteren dit jaar (met uitzondering van Silverstone, maar dat is niet 100% Massa\'s schuld want hij stelt de wagen niet in z\'n eentje af). Hamilton is constant maar heeft ook slechte uitschieters (Canada bijv.)

      Ik ben het er wel mee eens dat Raikonnen niet erg gemotiveerd overkomt. Hij lijkt meer bezig te zijn met de randverschijnselen dan het kampioenschap.

      Ook het voorspellen van oud-wereldkampioenen vind ik een beetje achterhaald. Meneer Hill denkt eerst dat Massa kampioen wordt en daarna toch weer niet (of andersom..).. Laten we gewoon afwachten en we zien het wel. Laat het maar lekker spannend worden en op de laatste dag aankomen.

      • + 0
      • 19 aug 2008 - 14:56
    • Fusy

      Posts: 2.181

      Maar hij heeft wel gelijk.. en dat hebben wij kunnen zien

      • + 0
      • 20 aug 2010 - 01:26
    • Fusy

      Posts: 2.181

      en eigenlijk begon al in spa..

      • + 0
      • 20 aug 2010 - 01:26
  • Roy-NL

    Posts: 848

    Ach, je moet toch iets als je een keer niet met zo\'n gele RTL toeter in je handen staat ...

    i196.photobucket.c(...)acoRaceGridNiki.jpg

    • + 0
    • 19 aug 2008 - 14:53
  • rchorus

    Posts: 880

    Als je kijkt naar hoeveel punten gescoord worden per finish doet Räikkönen het inderdaad net iets minder goed, geloof ik. Ik heb ook het gevoel dat Räikkönen meer op geluk dan wijsheid die 2e plaats in het kampioenschap te pakken heeft. Ik denk ook dat dat is wat Lauda bedoelt. Al wil ik toch even aantekenen dat Niki Lauda zelf ook niet éénmaal zijn titel prolongeerde .. :-)

    • + 0
    • 19 aug 2008 - 14:59
  • ronny1

    Posts: 7

    Ik hoop op Lewis.
    Bij Massa is het ook alles of niets.

    • + 0
    • 19 aug 2008 - 15:23
  • Paul

    Posts: 626

    @ Ricardo. Per finish minder punten halen maar wel vaker finishen kan je nogsteeds de titel opleveren. Als je bijvoorbeel altijd 3e wordt en je grootste concurrent de ene race wint en de andere uitvalt dan mag je concurrent wel meer punten per finish halen maar jij haalt in het totaal meer punten! Dat heeft hem ondertussen voor Massa gebracht en het dichst bij Hamilton...

    @ Tristan, helemaal met je eens dat hij een niet erg gemotiveerde indruk maakt!

    • + 0
    • 19 aug 2008 - 15:38
    • Nou eigenlijk heeft massa\'s uitval buurt en hamiltons lekke band (wat ik niet weet of het door zijn rijstyl is of gewoon de band)
      Maar dat geval bracht hem dichterbij:P
      want ook als je telkens derde wordt kan dit je gebeuren en terugvallen.

      • + 0
      • 19 aug 2008 - 20:08
  • Falkor

    Posts: 91

    Zo kan ik het ook. Ik ga weerman worden en als het regent zeg ik dat het gaat regenen ,als de zon schijn, zeg ik dat de zon gaat schijnen. Zich voor doen als een kenner en dit jaar al paar keer van kamp gewisseld(Hami, Massa, Kimi, Hami, Massa, ..). Shut up Mr Lauda en draai niet zo met de wind mee.

    • + 0
    • 19 aug 2008 - 15:41
  • kieko

    Posts: 435

    In mijn opinie is kimi meer met verstand aan het rijden, elk punt telt voor het kampioenschap, bij maclaeren had hij niets te verliezen en ramde er met die gammele bak erop los, alles of niets, is hij nooit kanpioen mee geworden.
    Ten tweede blijkt dat tempratuur in de banden krijgen een probleem voor Kimi is, zelfs massa geeft toe dat als Kimi dit lukt hij erg snel is,

    • + 0
    • 19 aug 2008 - 15:46
  • johan

    Posts: 985

    Als ze nu het hele interview hadden geplaatst, hadden we niet weer de discussie over oud coureurs.
    Lauda zegt namelijk ook dat het geen zin heeft om te voorspellen en het gaat dus in dit stukje alleen over de manier waarop Raikkonen overkomt op Lauda.

    • + 0
    • 19 aug 2008 - 16:44
  • Paul

    Posts: 626

    @ Johan, dat zouden ze inderdaad moeten doen dan, want dat maakt het een stuk minder tenenkrommend!

    • + 0
    • 19 aug 2008 - 16:48
  • Waarom denken die oud F1 coureurs dat ze zich overal mee moeten bemoeien? Niemand die daar op zit te wachten.

    • + 0
    • 19 aug 2008 - 17:26
  • germain

    Posts: 1.748

    Hier jeb ik nou zo hekel aan dat gezeik over Kimi. Kimi is een goede coureur die uit het niets kan toeslaan hij heet niet voor niets \" The Iceman\" (zo wordt hij genoemd).

    • + 0
    • 19 aug 2008 - 20:29
  • Roy-NL

    Posts: 848

    @johan:
    Wellicht is het dan een goed idee om minstens de bron van een dergelijk bericht te vermelden, of om zelfs een link in het artikel te plaatsen?

    • + 0
    • 20 aug 2008 - 08:17
  • Zoals mijn naam al zegt, ik ben een McLaren fan maar ook F1 fan.

    Het maakt me uiteindelijk niet uit wie de WDC pakt of welk team de WCC pakt, zolang ze hem maar pakken door gevechten op de baan. Kimi drijft op dit moment mee op het succes van Ferrari, hij is te bedachtzaam en flegmatisch om op dit moment (nadruk op \'dit moment\') het verschil te maken. Massa en Lewis daar in tegen zijn racers die er wel alles aan doen om wedstrijden naar zich toe te trekken, met alle risico\'s vandien. Maar dat is wat we uiteindelijk allemaal willen zien, racen. Ik hoef geen beelden te zien van mensen die op een vierde plek rijden en aan \'schadebeperking\' doen terwijl ze 1 seconde achter de nummer 3 liggen, maw genoegen nemen met deze plek.

    Voor dit jaar gun ik het natuurlijk Lewis om de WDC te pakken, maar door de strijdlust die Massa heeft laten zien dit jaar gun ik het hem absoluut ook.

    • + 0
    • 20 aug 2008 - 11:20
    • Ja dat vind ik ook goed aan hun 2 lekker ervoor gaan vechten om je plaats risico\'s nemen. Ja het pakt niet altijd goed uit. Maar dan zie je wel een show... en niet zo\'n perfecte race waar niks geen fouten zijn enz. Wat je hebt als ze een week van te voren bijv trainen.

      • + 0
      • 20 aug 2008 - 12:02
  • crizz

    Posts: 365

    gaan we weer hoor... lauda is gewoon een nietsnut... Verlopig staat hij nog tweede en met die twaalf punten die hem zijn gestolen .... Frankrijk en CANADA had die allang lewis voorbij gestormd. Ferrari heeft nou eenmaal een andere aanpak dan mclaren en daar moet kimi zich aan houden. Bij ferrari heb ik geen banden zien ploffen omdat die hun coureurs erop wijzen dat constant presteren belangrijk is en niet een moment opname. Lewis kan mischien wel bovenaan staan maar die heeft ook zat geluk gehad. Monaco was eigenlijk een DNF geweest bij een ander. En hij rijd als een kip zonder kop... let daarbij totaal niet op banden of dat hij de volgende race die motor nog moet gebruiken. Banden ploffen door coureurs fouten, mclaren zit daarmee gewoon over de limiet kwa bandendruk. Kimi plofte ook telkens een band bij mclaren en nu niet meer ... hoe kan dat? We moeten gewoon zeggen hoe we t ook willen de eerste drie zijn nu verdiend 1 2 en 3 en kunnen we niks aan veranderen. Wie kampioen word is verdiend kampioen en geen verdiend het meer dan de ander. Dat massa een motor heeft geploft is niet de reden dat hij het direct verdiend. In 2005 had niemand medeleiden met een dominante kimi die elke race een mercedes plofte. Toen was alonso volgens iedereen maar een afwachter en werd elke keer tweede of derde. Kennen jullie het spreekwoord niet \"waar en twee vechten om een been gaat de derde er mee heen\" PRECIES gepast bij deze situatie. De druk en aandacht staat nu volledig bij massa en Lewis wat ideaal is voor kimi.

    • + 0
    • 20 aug 2008 - 11:58
    • johan

      Posts: 985

      Goed stuk

      • + 0
      • 20 aug 2008 - 12:15
  • Grappig om te lezen dat een stelletje F1 nerds (vooruit, reken ik mezelf ook toe) het hele seizoen al bezig is met het analyseren van titelkansen en het voorspellen van de kampioen en dat diezelfde f1 nerds het belachelijk vinden dat een insiders als Lauda - ja ik weet dat \'ie al wat ouder is - hetzelfde doet ...

    Beetje sneu jongens !

    • + 0
    • 20 aug 2008 - 12:00
  • Kubica

    Posts: 5.296

    Ik denk dat het Raikkonen geen zak kan schelen hoe hij kampioen wordt als hij het maar wordt. Kan hij daarbij het publiek een mooie show geven is dat meegenomen, maar voor hem tweede prioriteit. Hij denkt miisscien dat het met behoudend en berekenend zal lukken, We zullen het zien, aan het eind van het seizoen.

    • + 0
    • 20 aug 2008 - 13:24
  • germain

    Posts: 1.748

    Mensen het seizoen is nog redelijk lang dus je kan niet zeggen dat Kimi geen kampioen wordt of dat Massa dat wel of niet wordt. Hamilton hoeft ook nog kampioen te worden want Ferrari en McLaren zijn aan elkaar gewaagd.

    • + 0
    • 20 aug 2008 - 16:17
    • Mee eens je kan alleen maar hopen voor wie je bent nu. Maar je kan niet zgegen hij of hij wordt kampioen en hij of hij niet. Want dat weet je niet kan van alles gebeuren. Het kan zzelfs dat kubica kampioen wordt... alleen ja dan moet ferrari niet zo goed gaan en mclaren... dus ja het kan allemaal.

      • + 0
      • 20 aug 2008 - 17:11
  • mbjkrab

    Posts: 323

    Naast het gehoor, nu ook de hersens aangetast? :-)

    • + 0
    • 21 aug 2008 - 14:51
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Zo jammer dat hij er niet meer bij is,...

    • + 0
    • 20 aug 2010 - 01:25

AU Grand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AUGrand Prix van Australië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Het is terecht dat Sargeant zijn auto moet afstaan aan Albon

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land BR
  • Geb. datum 21 apr 1981 (42)
  • Geb. plaats Sao Paulo, BR
  • Gewicht 59 kg
  • Lengte 1,66 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar