user icon
icon

Mosley bagatelliseert veiligheidsproblemen KERS

<< Naar nieuwsoverzicht
Max Mosley, voorzitter van de internationale autosportbond FIA, vindt alle ophef rondom de veiligheid van KERS (Kinetic Energy Recovery System) overdreven. Het nieuwe systeem, dat volgend jaar is toegestaan in de Formule 1, zorgde de afgelopen weken voor twee incidenten. Eerst was er een brandje in de fabriek van Red Bull Racing en daarna kreeg een monteur van BMW Sauber een elektrische schok van een auto met KERS.

Mosley ziet dat alleen als opstartproblemen en denkt dat alles wel goed komt. Hij verwacht dat veel teams het systeem volgend jaar gaan gebruiken. “Ik heb geen rapport gezien, maar bij Red Bull Racing hebben ze gewoon de grenzen van de batterijen opgezocht. Wat bij BMW Sauber gebeurde was verrassend. Een Toyota Lexus heeft een systeem van 600 volt en daar krijg je ook geen schok van. Maar dit soort problemen is noodzakelijk om een veilig systeem te ontwikkelen.”
Meer over Red Bull Racing Briatore weet het zeker: "Verstappen in 2027 naar Mercedes"

Briatore weet het zeker: "Verstappen in 2027 naar Mercedes"

20 jun
 'Dreun voor Red Bull: volgend kopstuk kondigt vertrek aan'

'Dreun voor Red Bull: volgend kopstuk kondigt vertrek aan'

24 jun

“Er is wat tegenstand tegen KERS, maar BMW is altijd zeer enthousiast geweest. Ze hebben zelfs een positief persbericht uitgebracht over het directe belang voor de straatauto’s. Voor mij is het belangrijkste aan KERS dat het ondenkbaar is dat we over vijftig jaar nog remmen en alle energie laten wegvloeien. Dat gebeurt niet, dit is de toekomst. Wij kunnen die ontwikkeling versnellen en dat alleen al rechtvaardigt de Formule 1, want dit is van grote betekenis voor de auto-industrie,” aldus Mosley op Autosport.com.
F1 Nieuws Sauber Red Bull Racing

Reacties (2)

Login om te reageren
  • jjgend

    Posts: 155

    Hij heeft helemaal gelijk!

    • + 0
    • 31 jul 2008 - 09:00
  • donshere

    Posts: 1.403

    los van z\'n toyota hybrid vergelijking die op niks trekt.. Alsof het de reden van de schok aan de hoogte van de voltage ligt. Goeie redenering voor iemand waar de F1 moet op vertrouwen.

    • + 0
    • 31 jul 2008 - 14:32

AT Grand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's

ATGrand Prix van Oostenrijk

Lokale tijd 

Foto gallerij

Bekijk meer foto's
Meer nieuws

Test kalender

Circuit de Catalunya - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bahrain International Circuit - Wintertest

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Pos
Team
Punten
1
Mercedes
262
2
Ferrari
190
3
McLaren
141
4
Red Bull Racing
89
5
Alpine F1
60
6
Racing Bulls
38
7
Haas F1
21
8
Williams
11
9
Audi
2
10
Aston Martin
1
Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
Albert Park
13 - 15 maa
China
Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan
Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein
Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada
Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco
Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje
Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk
Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
-
Spanje Circuit de Catalunya
-
Bahrein Bahrain International Circuit
-
Bahrein Bahrain International Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
China Shanghai International Circuit
27 - 29 maa
Japan Circuit Suzuka
10 - 12 apr
Bahrein Bahrain International Circuit
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
Canada Gilles Villeneuve
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
Spanje Circuit de Catalunya
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Sauber
Bekijk volledig profiel
show sidebar