Honda-coureur Rubens Barrichello heeft zichzelf een goede dienst bewezen op Silverstone. Niet alleen mocht hij voor het eerst in tijden weer naar het podium, zijn derde plek komt ook van pas bij de onderhandelingen om zijn contract te verlengen.
Honda Racing-directeur Nick Fry: Voor volgend jaar kiezen we de twee best mogelijke coureurs voor Honda. Deze uitslag is heel positief voor Rubens. Hij heeft geweldig gereden en daarnaast is hij een heel blij mens, wat heel mooi is om te zien. Bovendien is hij fitter dan ooit.
Barrichello stapte eind 2005 van Ferrari over naar Honda. Sindsdien scoorde de Braziliaan 41 punten voor de Japanse renstal. Vorig seizoen bleef de negenvoudig Grand Prix-winnaar geheel met lege handen staan, hij scoorde geen enkel punt.
Met mega veel uitvallers en spinners is het geen geluk maar gewoon stuurmanskunst. Want ook op de intermediates reed hij goed met minimale fouten. Keurige prestatie van een oude rot die zijn hoofd koel hield en na 250 GP\'s als geen ander wist waar de sleutel lag. Een meer dan verdiend podium en hem hier afbranden is dan ook volledig onterecht.
Je mag niet anders verwachten van iemand met zoveel ervaring als hem dat juist in zulke races hij wel weet te presteren. Maar stuurmanskunst wil ik het niet noemen. Berekend rijden was het wat Barichello deed. Baron volgens jou visie betekent het dat alle rijders minder kunnen sturen dan Barichello. Want alle rijders zijn wel een keer naast de baan geraakt. Dus het is wel een kwestie van geluk dat je de race zonder kleerscheuren overleeft. Kijk Massa 5 spins en geen beschadiging. Webber gewoon pech, iets meer naar rechts of links en hij was niet in de rondte gegaan. Piquet idem, iets andere lijn en het was goed gegaan. Dus geluk speelt wel mee. Als het stuurmanskunst was dan had Birachello heel wat meer moeten winnen in zijn loopbaan.
Barrichello had eerder bewezen toen hij in de regen won ik weet niet meer wanneer het was. Zijn team riep de hele barrichello kom naar binnen maar dat deed hij niet en uiteindelijk won hij.
renzo welk teamgenoot van Schumi kreeg een gelijke behandeling als in Ferrari tijd. dus barrichello had daar gewoon moeten zeggen ik vertrek hier want ik mag niet winnen
Piquet en Webber stuurde zelf naar die lijn, dus volgens mij het dan hun stuurmanskunst die er voor zorgt dat ze niet op de juiste regenlijn reden.
Webber reed overigens over een witte lijn, niet zo handig in de regen. Massa ging over de curbstones, 3 keer op dezelfde plaats en dus drie keer gespind.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
7
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (7)
Login om te reagerenRoy-NL
Posts: 848
Quote Nick Fry: \"Bovendien is hij fitter dan ooit\".
Is Rubens weer van die neus-plakkers gaan plakken of zo? ;o)
rafael
Posts: 2.567
Hij had Meer geluk dan wijsheid..
baron van kerpen
Posts: 320
Met mega veel uitvallers en spinners is het geen geluk maar gewoon stuurmanskunst. Want ook op de intermediates reed hij goed met minimale fouten. Keurige prestatie van een oude rot die zijn hoofd koel hield en na 250 GP\'s als geen ander wist waar de sleutel lag. Een meer dan verdiend podium en hem hier afbranden is dan ook volledig onterecht.
renzo
Posts: 932
Je mag niet anders verwachten van iemand met zoveel ervaring als hem dat juist in zulke races hij wel weet te presteren. Maar stuurmanskunst wil ik het niet noemen. Berekend rijden was het wat Barichello deed. Baron volgens jou visie betekent het dat alle rijders minder kunnen sturen dan Barichello. Want alle rijders zijn wel een keer naast de baan geraakt. Dus het is wel een kwestie van geluk dat je de race zonder kleerscheuren overleeft. Kijk Massa 5 spins en geen beschadiging. Webber gewoon pech, iets meer naar rechts of links en hij was niet in de rondte gegaan. Piquet idem, iets andere lijn en het was goed gegaan. Dus geluk speelt wel mee. Als het stuurmanskunst was dan had Birachello heel wat meer moeten winnen in zijn loopbaan.
germain
Posts: 1.748
Barrichello had eerder bewezen toen hij in de regen won ik weet niet meer wanneer het was. Zijn team riep de hele barrichello kom naar binnen maar dat deed hij niet en uiteindelijk won hij.
renzo welk teamgenoot van Schumi kreeg een gelijke behandeling als in Ferrari tijd. dus barrichello had daar gewoon moeten zeggen ik vertrek hier want ik mag niet winnen
johan
Posts: 985
Piquet en Webber stuurde zelf naar die lijn, dus volgens mij het dan hun stuurmanskunst die er voor zorgt dat ze niet op de juiste regenlijn reden.
Webber reed overigens over een witte lijn, niet zo handig in de regen. Massa ging over de curbstones, 3 keer op dezelfde plaats en dus drie keer gespind.