Raikkonen: "Ik sta min of meer waar ik verwacht had te staan"

  • Gepubliceerd op 04 jun 2008 12:14
  • comments 22
  • Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Kimi Raikkonen verloor in Monaco de leiding in de stand om het kampioenschap aan McLaren-rijder Lewis Hamilton. Niet dat de Fin daarom maalt, er moeten immers nog twaalf races verreden worden. Genoeg kansen om die eerste plek te heroveren en zijn titel van 2007 te prolongeren.

In Canada moet de eerstvolgende stap gezet worden. Raikkonen: “Aan het begin van het seizoen riep ik al dat de titelstrijd pas op het einde beslist zou worden. Een derde deel van het seizoen is voorbij, ik heb 35 punten en sta tweede in het kampioenschap. Dat is min of meer waar we vooraf rekening mee hadden gehouden.”

“Er is nog niets verloren of gewonnen. We hebben totaal geen reden voor paniek na de race in Monaco, want de situatie waarin we zitten is veel beter dan die van vorig jaar. Ik verander niks aan mijn aanpak voor het aankomende weekend. In Montreal is het belangrijk dat de auto stabiel is bij het remmen en goed over de kerbstones kan. De F2008 is op die gebieden juist veel beter dan zijn voorganger. Het doel is om zondag te winnen en daar gaan we ons uiterste best voor doen.”

Reacties (22)

Login om te reageren
  • In Canada gaat kimi 10 plaatsen achteruit. omdat Raikkonen had achteraan moeten starten in Monaco. Heb ik gehoord!!!!!

    • + 0
    • 4 jun 2008 - 12:47
    • Mmm zou ik niet erg vinden kan massa miss ook nog weg komen van hem even dat zou hem goed doen. Wat helemaal mooi zou zijn is als massa gewoon gaat leiden na dit weekend maar dan zou hamilton slecht moeten gaan dus ja...

      • + 0
      • 4 jun 2008 - 13:22
    • dude

      Posts: 327

      Dat kan ik me niet voorstellen. De raceleiding heeft hem gestraft, ze zijn er zelf te laat mee geweest door hem in Monaco niet achteraan te zetten, maar je kan voor 1 vergrijp mensen niet 2 keer straffen.

      • + 0
      • 4 jun 2008 - 13:25
    • Iceman90

      Posts: 167

      Dan wil ik dat tog een weten waar jij dat vandaan hebt, want nergens anders staat er iets over, en de wedstrijdleiding kan en mag dat niet doen dan hadden ze dat in Monaco maar moeten doen, en zou je niet denken dat The Iceman genoeg gestraft is??

      • + 0
      • 4 jun 2008 - 13:50
    • Skoezie

      Posts: 146

      Waarom zouden ze iemand 2 x straffen voor hetzelfde incident? Kimi heeft al een drive-through in Monaco gehad, daarmee is de kous af wat dat betreft.

      • + 0
      • 4 jun 2008 - 14:43
  • rafael

    Posts: 2.555

    @Ex- ferrari fan
    Dat hoort hij sowieso te krijgen voor zijn aanrijding met Sutil, vind ik. Toen Nakajima in Australie Kubica er onbedoeld aframde moest hij de volgende race ook 10 startplaatsen achteruit.
    Zitten de banden op dat moment nog niet onder de auto dan moet de coureur achteraan starten of vanuit de pitstraat. Een marshall met gele vlag zal dan voor de desbetreffende auto gaan staan. De coureur kan vervolgens pas wegrijden en beginnen aan zijn opwamronde als het hele veld hem is gepasseerd.”

    Nu wil het toeval dat Heikki Kovalainen noodgedwongen vanuit de pitstraat startte. Hij lag op de veertiende positie toen Raikkonen zijn drive-through penalty uitvoerde. Kovalainen won vooral posities doordat anderen met schade naar de pit moesten. Inhalen was er niet bij.
    REGELS ZIJN REGELS!!!!


    • + 0
    • 4 jun 2008 - 14:22
  • Regels zijn regels ja, maar de raceleiding heeft Raikkonen toch al een straf (drive through) gegeven voor dat gedoe met die banden? Dan kunnen ze hem (voor hetzelfde feit) toch niet nog een keer gaan straffen?

    Ook dat ongeluk met Sutil is hij al voor vrijgesproken.

    Nou was de raceleiding in Monaco misschien wel een stel halve zolen (Sutil niet straffen voor inhalen onder geel, Raikkonen niet meteen naar binnen halen bij gerotzooi met banden), maar daar kunnen ze achteraf toch niet meer op terug gaan komen?

    • + 0
    • 4 jun 2008 - 14:44
  • J-joosten

    Posts: 9

    Net als wat Patrick zei:
    Kimi is al gestraft met een Drive Trought. Ik meen dat dit rond ronde 7 / 8 was. Je moet binnen 5 rondjes naar binnen bij een DT en hij deed dit in het 5e rondje, om wat meer marge te kunnen opbouwen. Daar kan je hem al niet op afstraffen, hij deed wat hij moest doen.

    En het incident Sutil/ Raikonen is niet bestraft, maar werd geschreven als Raceincident. (Dit heeft zelfs Sutil nog toegegeven). Dus als je claimt dat Kimi nog een straf moet krijge heb je niet goed de nieuwsberichten gelezen.

    Als laatste wil ik nog even zeggen: Monaco is nu achter de rug. Aankomend weekend is Canada. Er zijn nog 12 races te gaan enne Kimi staat niet meer 1e, oftewel hij kan weer strijden voor de eerste plaats ;)

    • + 0
    • 4 jun 2008 - 15:48
  • johan

    Posts: 985

    @rafael :Nakajima reed achter de safetycar tegen Kubica aan. Lijkt me wel iets anders dan je wagen verliezen in een racesituatie.

    En idd, twee keer straffen voor iets kan niet. Voor deze situatie is trouwens er ook geen straf uit te delen na de wedstrijd.
    En ze hebben hem al vrijgesproken voor de aanrijding met Sutil. Raceongeval, zoals ook Sutil aangaf. Kimi remde niet te laat, hij verloor \'gewoon\' zijn wagen.

    • + 0
    • 4 jun 2008 - 19:24
  • Min of meer waar ik verwacht had :S Raikkonen als je gewoon alles gaf dan had je alle races gewonnen, maar hij maakt kostbare fouten als hij onder druk is. En wat betreft die straf raikkonen heeft al een drive through gehad en een straf waardoor hij sutil van de baan afrosde lijkt me niet terecht. Laten we gewoon gaan racen en niet weer de titel strijd lekker beslissen op de baan

    • + 0
    • 4 jun 2008 - 20:23
    • felix50

      Posts: 5.792

      En zo hoort dat al die tegenstrijdige berichten laten we maar gewoon ordinair gaan racen voor de verandering

      • + 0
      • 5 jun 2008 - 09:43
    • Nou sorry als hij alles gaf wint hij echt niet alles hoor volgens mij vergeet je de rest van de personen waaronder diegene hoe jij je noemt als naam die wij zien

      • + 0
      • 5 jun 2008 - 10:22
    • Steff

      Posts: 405

      Verwachtingen maken doe je met het oog op de concurrentie en niet op eigen fouten. Dat laatste kun je namelijk niet inplannen, snapt gij?

      Dus, ze gaan er van uit dat McLaren sterk is in Monaco en Ferrari weer sterk is in Spanje. Dan rekenen ze dat door en komen ze met een verhaal dat ze dus \'staan waar ze het hadden verwacht.\'

      • + 0
      • 5 jun 2008 - 11:20
  • Paul

    Posts: 626

    @Jeroen, even voor de juistheid. Het zijn 3 rondjes, niet vijf!

    Verder is Ferrari de snelste... Als ze doen wat ze moeten doen winnen ze beide kampioenschappen. Gelukkig doen ze niet wat ze moeten doen en houden ze het lang spannend, hoewel ik toch wel hoop dat ze weer winnen.... Hoewel Hamilton of Kovolainen ook leuk is, alleen jammer dat Mclaren zo\'n K team is...

    • + 0
    • 5 jun 2008 - 12:17
    • J-joosten

      Posts: 9

      Ah oke bedankt voor de informatie, ja ik wist even niet helemaal zeker dusse :)

      • + 0
      • 5 jun 2008 - 15:30

CN Grand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

CNGrand Prix van China

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welk F1-commentaar gebruik jij tijdens een Grand Prix?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico (land)
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.173
  • Podiums 127
  • Grand Prix 189
  • Land Groot Brittannië
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, Groot Brittannië
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar