Honda Racing-directeur Nick Fry is van mening dat de Formule 1 niet gebaat is bij meer privé-teams. De Engelsman wil liever grote autofabrikanten die momenteel niet deelnemen aan de koningsklasse van de autosport overhalen om in te stappen. Fry reageert daarmee op de vrees die sommigen geuit hebben na het wegvallen van Super Aguri. De angst bestaat dat langzaam maar zeker alle privé-teams uit de Formule 1 verdwijnen.
De eerste vraag die we onszelf moeten stellen is: is de Formule 1 een wereld waarin niet goed gefundeerde privé-teams een plaats verdienen?, vertelt de Honda Racing-directeur in Autosport. Deze sport heeft een geschiedenis met teams die werken met marginale budgetten en die vallen van tijd tot tijd in de afgrond. Zo zal het altijd zijn.
De missie van de Formule 1 moet echter zijn om Volkswagen, Audi of andere grote autofabrikanten die nog niet meedoen aan te trekken. We moeten niet pogen om meer privé-teams te krijgen, die mogelijk net zo eindigen als Arrows en Prost. Privé-teams treden toe met de financiële basis voor één seizoen, maar zijn dan vaak niet bij machte om voor de jaren daarna genoeg geld te genereren. En als je het niet kan betalen, hoor je hier niet thuis.
Ik ben het wel met hem eens, maar aan de andere kant zijn de prive teams wel vaak de teams waar de beginnende coureurs zich kunnen bewijzen.
Wie herrinnert zich bijvoorbeeld niet het prachtige gevecht tussen Alonso en Verstappen op Hockenheim toen ze samen bij Minardi (of was het Arrows?) reden? Ik had daarvoor nog nooit van Alonso gehoord, maar op dat moment werd wel heel duidelijk dat we hier met een hele goeie coureur te maken hadden.
QUOTE
Theissen zegt in Autosport: Wij hebben een gezonde mix van autofabrikanten en privé-teams nodig in de Formule 1 en we werken er hard aan om de situatie zo snel mogelijk gezond te krijgen, bijvoorbeeld met een budgetlimiet.
In tegenstelling tot Nick ziet Mario (dr. Theissen voor intimi) wel graag een mix met priveteams. Moeten ze ook houden, want traditiegetrouw moet er gewoon een team als \"lachertje\" op de paddock rondlopen. Waar zouden immers DC en Rubens het volgend seizoen moeten rijden? ;o)
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
3
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
10 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (3)
Login om te reagerenpatrickl
Posts: 11.414
Ik ben het wel met hem eens, maar aan de andere kant zijn de prive teams wel vaak de teams waar de beginnende coureurs zich kunnen bewijzen.
Wie herrinnert zich bijvoorbeeld niet het prachtige gevecht tussen Alonso en Verstappen op Hockenheim toen ze samen bij Minardi (of was het Arrows?) reden? Ik had daarvoor nog nooit van Alonso gehoord, maar op dat moment werd wel heel duidelijk dat we hier met een hele goeie coureur te maken hadden.
Roy-NL
Posts: 848
QUOTE
Theissen zegt in Autosport: Wij hebben een gezonde mix van autofabrikanten en privé-teams nodig in de Formule 1 en we werken er hard aan om de situatie zo snel mogelijk gezond te krijgen, bijvoorbeeld met een budgetlimiet.
In tegenstelling tot Nick ziet Mario (dr. Theissen voor intimi) wel graag een mix met priveteams. Moeten ze ook houden, want traditiegetrouw moet er gewoon een team als \"lachertje\" op de paddock rondlopen. Waar zouden immers DC en Rubens het volgend seizoen moeten rijden? ;o)
felix50
Posts: 5.792
Als bmw dit graag ziet moeten ze de kleine teams een beetje helpen b.v. tv gelden