Racereport meldt deze week dat Jordan in 2004 toch met Mercedes-motoren gaat rijden. Eerder leek Jordan niet onder het meerjarige motoren-contract met Ford uit te kunnen komen. Nog verrassender is echter het gerucht dat Heinz-Harald Frentzen mogelijk een van Jordan-wagens zal gaan besturen.
Jordan zou de onderhandelingen met Mercedes weer hebben opgepakt, nadat eerder dit seizoen besprekingen tussen de twee op niets uitdraaiden. De motoren worden echter niet onder de naam Mercedes ingezet. Net zoals bij Sauber het geval is gaat een grote sponsor zijn naam aan de motoren geven. Met de deal is 10 miljoen euro gemoeid.
Ondanks het goede nieuws op motorenvlak lijkt het erop dat Giancarlo Fisichella het team gaat verlaten. De Italiaan heeft zijn buik vol van het gemodder bij Jordan en heeft zijn oog laten vallen op een plekje bij Sauber.
Heinz-Harald Frentzen maakt in dat geval plaats voor Fisichella. Via de Ferrari-connectie van dat team denkt Fisichella in 2005 zich bij Ferrari naar binnen te kunnen werken.
Heinz-Harald Frentzen maakt in dat geval bij Sauber plaats voor Fisichella en verkast dus dan weer naar Jordan. Opvallend, want Frentzen werd twee jaar geleden met knallende ruzie de deur gewezen bij Jordan. Inmiddels is de ruzie bijgelegd. Zo werd de schadevergoeding die Frentzen eiste -aanvankelijk een megabedrag van 15 miljoen dollar- zonder al te veel problemen uitgepraat op 900 duizend dollar.
Een belangrijke reden voor Frentzen om naar Jordan te gaan is de aanwezigheid van de toptechnici Henri Durand en Gary Anderson. Frentzen bouwde in de drie seizoenen dat hij bij Jordan reed een vriendschap met de twee op.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
0
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
283 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (0)
Login om te reageren