Dennis betwijfelt dat BMW Sauber bij kan blijven

En Bad-Boy of F1, heeft gesproken..
Ere zij Ron Dennis!!!!

Maar BMW is toch ook consistent Ron? Meer zelfs, die auto\'s lijken gewoonweg nooit uit te vallen.
En waarom zou BMW niet evenveel ontwikkelingssnelheid hebben Ron? Zij hebben met hun nieuwe auto een grotere stap voorwaarts gemaakt dan jullie denk ik, en dus kunnen ze toch zeker ook even snel ontwikkelen?

BMW gaat zeker de titel nog niet winnen. En een race zullen ze pas winnen als én Ferrari én McLaren een slecht dagje hebben. Als die twee teams in hun element zijn zul je geen Kubica of Heidfeld op nr 1 zien staan denk ik. Maar dat wil niet zeggen dat BMW het constructeurskampioenschap niet kan winnen, en dus denk ik dat Ron ietwat voorbarig is met zijn uitspraak.

Is de volgorde van het kampioenschap op dit moment niet:
1. BMW Sauber 30
2. Ferrari 29
3. McLaren 28
???

Want in het bericht lees ik ineens dat McLaren 1 puntje achter ligt op BMW, terwijl het 2 punten moet zijn.

Ontopic: Ik ben het met Gonfa eens dat de BMW een grotere stap heeft gemaakt tijdens de winter, maar zoals zo vaak, in het verleden behaalde resultaten bieden geen garantie voor de toekomst. BMW heeft erg veel risico genomen met de nieuwe auto, tenminste dit zeggen ze zelf telkens. Terwijl McLaren en Ferrari conservatiever zijn geweest in de ontwikkeling, waardoor zij gestaag stijgen. BMW Sauber heeft bewezen dat ze een grote stap kunnen maken, maar of ze ook gedurende het seizoen genoeg kleine stapjes kunnen nemen om in de pas met McLaren en Ferrari te blijven moet nog maar blijken.

De enige echte reden dat bmw zo hoog staat is door het niet optimaal prestere van andere. Australie massa & kimi zaten er niet bij. Zou bmw dan wel op het podium komen als die 2 geen probleme hadden? Zelfde geld voor maleisie. Als massa en lewis beter hadden gepresteerd zouden ze misschien niet op het podium komen. Zelfde in Bahrein Lewis en kovi waren daar niet optimaal. Natuurlijk hebben ze die plaatsen verdiend en rijden ze constant en vallen ze niet uit. Maar als ferrari en mclaren hetzelfde zouden doen, zou bmw dat niet gewoon verder staan dan nu?

@ cdk

In Australie hadden ze idd voordeel van de situatie maar van het weekend in Bahrein was Kubica in pure snelheid beter als de Kovalainen en Hamilton. Hij had langer voor Raikkonen kunnen rijden als hij dat foutje niet had gemaakt. En aan het eind van de race kwam hij ook weer dicht bij Raikkonen. Heidfeld lijkt wat meer moeite te hebben met de wagen maar Kubica laat de echte snelheid zien. Kovalainen kon aan het begin van de race niet de snelheid van Kubica matchen terwijl ze qua benzinehoeveelheid op hetzelfde niveau zaten. En kijk eens naar de snelste rondes, Ferrari´s de snelsten daarna de beide BMW´s. BMW kan dit jaar zeker invloed hebben op het kampioenschap. En ze kunnen de auto ook wel doorontwikkel hoewel ik denk dat Mclaren en Ferrari daar beter in zijn.

@ Kimomika

Aan het eind van de race komt iedereen meestal dichterbij door het feit dat de meesten hun motor sparen en niet meer pushen.
In Bahrein kon heikki in het begin de snelheid niet matchen door een flatspot op zijn band en lewis reed de hele race met een mindere auto door 2 incidenten. Dus die 2 waren niet op hun best. Ze zijn zeker sterk daar heb ik geen twijfel over. Ze komen steeds dichter en dichter bij ferrari en mclaren, maar kubica kwam niet in de buurt van massa in bahrein en niet aan kimi in malesie. Wat ik eigenlijk wil zeggen is dat ze zeker snel zijn maar als de rijders voor hun (ferrari/mclaren) alles voor elkaar hebben, ze niet zo dicht bij hun zitten als in bahrein.

Tuurlijk.. McLaren wordt al jaren onaantastbaar geacht (aldus Ron Dennis) dus dan zal dat dit jaar ook wel zo zijn. Ga vooral zo door, Ron!

Hoewel Ron best gelijk kan hebben klinkt het wel erg gevaarlijk.
BMW is geen eendagsvlieg en heeft zich op een hele degelijke manier volgens vaste doelen ontwikkeld tot waar ze nu staan. Bovendien hadden ze met Sauber en vroeger partner Williams al heel veel F1 ervaring. Dat BMW dus niet gedacht heeft aan de doorontwikkeling of de capaciteiten niet zou hebben lijkt onrealistisch. Een dergelijke onderschatting zou heel dom zijn en bovendien Mclaren onnodig in de favorieten rol drukken.
Wel denk ik dat het inderdaad zo is dat BMW op dit moment vooral goed geprofiteert heeft van Ferrari\'s falen (melbourne) en Mclarens falen (bahrein) maar dat zo nog net niet op de snelheid van hen zitten. Als ze dan even snel kunnen ontwikkelen als Mclaren en Ferrari blijven ze nog steeds iets tekort komen. Dan zou Ron gelijk krijgen. Maar ik durf dat nog niet aan.