<< Naar nieuwsoverzicht

Renault-teams aandachtig toeschouwer bij shakedown Lotus

Gepubliceerd op 07 feb 2014 09:13
20
Door: Rob Veenstra

Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso en Caterham sturen een afvaardigingen naar Jerez vandaag om de shakedown van de Lotus E22 te observeren. Dat gebeurt op uitnodiging van motorleverancier Renault, bericht Globo. Lotus ontbrak vorig week bij de eerste test van 2014.

De overige Renault-teams kampten tijdens die eerste testweek met grote problemen met de nieuwe V6 turbo en alle bijbehorende systemen. De Franse autofabrikant heeft een beetje tegen de zin van Lotus in voor elkaar gekregen dat de andere klanten de filmdag met de E22 mogen bijwonen.

Als goedmakertje vergoedt Renault alle kosten van Lotus. Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso en Caterham zullen in Jerez aandachtig toeschouwer zijn. Renault heeft wat veranderingen aan de motor doorgevoerd om de mankementen uit de eerste testsessie te verhelpen.

F1 Nieuws Renault Scuderia Toro Rosso Lotus F1 Red Bull Racing

Reacties (20)

Beemerdude

Posts: 7.260
Voor Renault (en de F1 in het algemeen) te hopen dat het niet weer een genante vertoning wordt...
Las dat Red Bull al allerlei deadlines mbt homologatie naar achter wil schuiven, maar ik heb het vermoeden dat de Mercedes en Ferrari aangedreven teams daar niet mee akkoord zullen gaan.
Tot nu toe lijk de Renault V6 met de, juist ja, Franse slag in elkaar geknutseld....
- + 0
- 7 feb 2014 - 09:20
- Sprokkel
  
  Posts: 517
  What's new?
  Zeggen de Franse voitures op de openbare weg al niet genoeg over die Franse slag?
  + 0
  
  7 feb 2014 - 09:40
- Pietje2013
  
  Posts: 9.003
  Wat was die slogan van Renault ook al weer.... createur de malheur d'electric?
  + 0
  
  7 feb 2014 - 09:46
- TJ.
  
  Posts: 758
  @Pietje2013: Dat is Alfa Romeo, die doen niet mee hoor ;-)
  + 0
  
  7 feb 2014 - 10:20
- Ramshoek2
  
  Posts: 1.579
  Franse slag / Italiaanse toestanden. Stelletje papegaaien ! Focus je toch eens op de feiten !
  
  Renault is sinds eind 80'er jaren continue aanwezig in de F1 en heeft een enorme staat van dienst qua prestaties, verbruik en betrouwbaarheid.
  Mercedes heeft vanuit de productiewagens een degelijk imago. De F1 motoren werden pas in enige mate betrouwbaar toen de FIA een max rpm instelde...
  
  De betrouwbaarste aandrijflijnen worden al sinds jaar en dag gemaakt door die jongens van die Italiaanse Toestanden ...
  + 0
  
  7 feb 2014 - 10:47
- dumdumdum
  
  Posts: 2.336
  Komop T.J., ik heb zelf 2 alfa's gehad en zo erg was het niet. Alhoewel... Nee, je hebt gelijk. Alfa was het.
  + 0
  
  7 feb 2014 - 10:55
- Sergeant Gneisbaard
  
  Posts: 4.463
  Electriek is bij Alfa geen probleem meer sinds het contract met Bosch is opgezegd ;)
  De mechaniek, tja... Vier jaar lang met plezier een Alfa gehad, en een week voor ik hem inruilde ging de versnellingsbak stuk >.<
  + 0
  
  7 feb 2014 - 14:16
- Gompie
  
  Posts: 4.951
  @RAMSHOEK2: bedankt, heb er niets aan toe te voegen. Allemaal dom roeptoeteren maar feitenkennis ho maar!
  + 0
  
  9 feb 2014 - 15:05
- Gompie
  
  Posts: 4.951
  @SPROKKEL: Heb in totaal 2 Méganes en 3 Twingo's versleten en nooit, maar dan ook nooit malheur gehad.
  + 0
  
  9 feb 2014 - 15:06
kooleracer

Posts: 975
Lotus zwicht weer voor geld, geen enkele team zou hiermee akkoord gaan. Je wilt toch niet de details van jou bolide delen met concurrende teams, maar een team in geldnood heeft geen poot om op te staan.
- + 0
- 7 feb 2014 - 09:53
- Ramshoek2
  
  Posts: 1.579
  Ze zullen wel de gelegenheid krijgen om met de aandrijflijn mannen te babbelen. Bij de wagens zelf en de Chassis en aero jongens worden ze vast wel uit de buurt gehouden.
  + 0
  
  7 feb 2014 - 10:52
- dumdumdum
  
  Posts: 2.336
  Hoezo zwichten ze voor het geld? De concurrenten zullen echt niet in de pitbox staan te kijken hoe Lotus dingen in elkaar heeft gezet. Op zich is dit een win win situatie voor Lotus dat ze de auto zo laat klaar hadden. Ze hebben geld uitgespaard door niet naar Jerez te gaan en ze sparen geld uit door de filmdag te laten betalen door de motor leverancier die allerlei aanpassingen heeft gedaan aan de motor.
  + 0
  
  7 feb 2014 - 10:55
- leendert117
  
  Posts: 155
  Ze moesten wel! Renault heeft alles voor ze betaald en nog veel (waaronder enkele leveranciers) meer om zelf niet door het ijs te zakken tijdens de volgende test
  + 0
  
  7 feb 2014 - 11:05
- Remedy81
  
  Posts: 5.872
  De details? Ze zullen echt niet in de pitbox mogen komen. Ze zullen hetzelfde te zien krijgen als dat Lotus gewoon vorige week mee had getraind....
  + 0
  
  7 feb 2014 - 11:14
rafael

Posts: 2.555
Red Bull Racing, Scuderia Toro Rosso, Lotus en Caterham werken samen....Dus iedereen tegen Mercedes en Ferrari!!
- + 0
- 7 feb 2014 - 12:33
rafael

Posts: 2.555
2005 en 2006 Renault had de beste Motor!!!!!!!!!!!!
- + 0
- 7 feb 2014 - 12:38
- Boekel
  
  Posts: 109
  En de beste coureur!!!!!!!!!!!!
  + 0
  
  7 feb 2014 - 14:45
- Schumi81
  
  Posts: 622
  2006 Japanse GP, wat een spannende race. Vol met teleurstellingen. Alonso was WK 2006, maar was om nou te spreken van beste coureur... nee. :)
  + 0
  
  7 feb 2014 - 15:07
ADN

Posts: 308
Zeg, hoe is de shakedown eigenlijk gegaan? Ik lees daar niets over...
- + 0
- 7 feb 2014 - 18:55
BeeDeePee

Posts: 462
Ach, de motor zou vanaf 2007 bevroren zijn, Renault had na het bevriezen van de motor een flinke achterstand in PK's en niet betrouwbaar maar na 'n paar jaar hebben ze een erg sterke motor en nog eens bijzonder zuinig ook ... Jaarlijks diverse aanpassingen kunnen doen aan de Renault motor onder het mom van 'Betrouwbarheid', een grote wassen neus heel die motorbevriezing ...

Let maar op, begin van dit jaar zullen we verschillende Renault teams uit zien vallen, maar waarom heb ik het idee dat Renault aan het eind van dit seizoen weer voorin mee doet?!
- + 0
- 7 feb 2014 - 21:54