Het team van Mercedes heeft de presentatiedatum voor de nieuwe auto bekend gemaakt. De Duitse renstal trekt op 28 januari het doek van de nieuwe W05. Dat is tevens de eerste dag van de eerste voorbereidingstest in Jerez.
Zoals gebruikelijk benut een aantal teams de ochtend van de eerste testdag om nog even de nieuwe wagen te onthullen en dit jaar behoort Mercedes daartoe. De Duitse renstal is de eerste equipe die de datum van de presentatie heeft aangekondigd.
Ik ook,maar weer in de pitsstraat!!
Gooi er nou eens een mooie show tegenaan!
Krijg altijd een beetje het Lidl/Aldi gevoel bij het presenteren van je wagen op de 1e testdag en voor een merk als Mercedes zou je toch wel wat meer verwachten.
De walrusneus was toch van Williams?!
En da was in ieder geval wel innovatief, al werkte het niet echt. Het was in ieder geval een duidelijk visueel verschil met de andere auto's.
Zelfde als de minimale luchtinlaten van Ferrari begin jaren 90, waardoor ze veel smaller konden blijven. En vervolgens een koelingsprobleem hadden.
Of de viking hoorns van BMW, de olifantoren van Honda, etc.
Visueel verschillende auto's komt de show alleen maar ten goede. Zo lang de verschillen tussen de auto's qua snelheid en betrouwbaarheid maar niet te groot zijn.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
4
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (4)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.033
Ik ben heel benieuwd!
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Ik ook,maar weer in de pitsstraat!!
Gooi er nou eens een mooie show tegenaan!
Krijg altijd een beetje het Lidl/Aldi gevoel bij het presenteren van je wagen op de 1e testdag en voor een merk als Mercedes zou je toch wel wat meer verwachten.
NIOLA$
Posts: 14
Ik hoop dat het dit jaar mooie bolides zijn. Niet zo lelijk dan in 2012 en die walrusneus van sauber in 2006.
Big_El
Posts: 2.137
De walrusneus was toch van Williams?!
En da was in ieder geval wel innovatief, al werkte het niet echt. Het was in ieder geval een duidelijk visueel verschil met de andere auto's.
Zelfde als de minimale luchtinlaten van Ferrari begin jaren 90, waardoor ze veel smaller konden blijven. En vervolgens een koelingsprobleem hadden.
Of de viking hoorns van BMW, de olifantoren van Honda, etc.
Visueel verschillende auto's komt de show alleen maar ten goede. Zo lang de verschillen tussen de auto's qua snelheid en betrouwbaarheid maar niet te groot zijn.