'F1-top wil meer sprintraces afwerken in 2027'

Het lijkt er sterk op dat er volgend jaar meer sprintraces op de Formule 1-kalender staan. Dit jaar staan er zes sprintraces op het programma, en de korte race van afgelopen weekend in Silverstone was een groot succes. Formule 1-CEO Stefano Domenicali is enthousiast, en stelt dat ze snel met meer nieuws komen.

Sinds 2021 worden er sprintraces verreden in de Formule 1. Het format is in de afgelopen jaren meerdere keren veranderd, maar het lijkt erop dat men nu het juiste jasje heeft gevonden voor de sprintraces. In een weekend waar wordt gewerkt met het sprintformat wordt er op vrijdag eerst een vrije training afgewerkt, waarna de sprint kwalificatie volgt. Op zaterdag begint de dag met de sprintrace, waarna het raceweekend op normale wijze verdergaat met de kwalificatie en de Grand Prix.

Welk plan ligt er op tafel?

Volgens de Britse zender Sky Sports is de kans groot dat er vanaf volgend jaar meer sprintraces op de F1-kalender staan. De zender stelt dat er in 2027 waarschijnlijk negen of tien sprintraces worden afgewerkt, wat dus ook betekent dat er meer WK-punten te verdienen zijn. Waar deze sprints worden verreden is nog niet duidelijk. Eerder deze week stelde de organisatie van de Italiaanse Grand Prix dat er in de komende jaren wordt gesprint op Monza, maar een officiële bevestiging is er nog niet.

Enthousiasme bij Domenicali

Formule 1-CEO Stefano Domenicali is in ieder geval heel enthousiast over de sprints, zo laat hij weten aan Sky Sports: "Misschien kan je je het nog herinneren, maar aan het begin waren mensen sceptisch over wat we deden. Ik denk dat we de taak hebben om, op een bepaalde manier, dapper te zijn en outside the box te denken."

Domenicali stelt dat de impact van de sprints positief is, en wijst naar het raceweekend in Silverstone: "Ik denk dat je het effect ziet. Met de 150.000 mensen die we op de vrijdag in Silverstone hadden, zou het verkeerd zijn om geen actie aan te bieden."

"Daarom denk ik ook dat dit de kant is die we op moeten gaan. We bevinden ons in het proces van het aankondigen van een groter aantal voor de toekomst, en dat zal gebeuren als we de nieuwe kalender gaan aankondigen, wat heel snel gaat gebeuren."

Wat moet je er mee.

Ik verlang toch terug naar het format van de jaren 90 eerlijk gezegd (ten tijde van Jan Lammer en Jos Verstappen).
Maar ook tanken terug en GoodYear banden zoals toen.
Dus ook met warm up en een t-car.

  • 8
  • 8 jul 2026 - 13:55

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Wat moet je er mee.

    Ik verlang toch terug naar het format van de jaren 90 eerlijk gezegd (ten tijde van Jan Lammer en Jos Verstappen).
    Maar ook tanken terug en GoodYear banden zoals toen.
    Dus ook met warm up en een t-car.

    • + 8
    • 8 jul 2026 - 13:55
    • Mee eens een sprintrace vind ik net zo oninteressant als die korte vt’s. Waar zijn de vt van 1.5 uur en de kwalificatie op vrijdag en zaterdag gebleven?

      • + 2
      • 8 jul 2026 - 14:14
    • Kubica

      Posts: 5.795

      Dit weekend op Silverstone geweest (mijn eerste sprintrace weekend op een circuit) en ik vind het wel wat, 2x een kwalificatie sessie, 2x een race. Daarin gebeurt uiteindelijk meer dan in 3 vrije trainingen. Van mij mag het sprintrace format inderdaad wel uitgebreid worden. Wel zou er meer test mogelijkheid moeten komen, om die weggevallen tijd te compenseren.

      • + 1
      • 8 jul 2026 - 14:24
  • nr 76

    Posts: 7.586

    Even oets anders, we het nog helemaal niet gehad over Verstappen. Denken jullie dat ie bij Red Bull blijft? Of gaat ie weg? En waar naartoe dan?

    • + 2
    • 8 jul 2026 - 14:08
    • Ik heb er nog niets over gelezen.

      • + 1
      • 8 jul 2026 - 14:49
    • geen idee. Wat ik wel weet is dat er iets geks aan de hand is met die deuren bij McLaren en Mercedes, dan staan ze weer op een kier, dan weer open, en dan weer dicht. Of ze vallen niet goed in het slot, of de mensen daar zijn te beroerd om een deur fatsoenlijk achter hun reet dicht te trekken. Zo gek.

      • + 2
      • 8 jul 2026 - 14:56
    • Ik denk dat we de rest van de zomer te maken krijgen met draaideuren.

      • + 0
      • 8 jul 2026 - 15:46
  • Waar is het fout gegaan steeds weer die reclame inserts bij ieder artikel afwisselend met die koppen van afwisselend Chris Woerts en nu weer El dentisto , gelukkig kan de video op mijn locatie niet worden afgespeeld! Hier stoor ik me meer aan dan aan sprintraces

    • + 0
    • 8 jul 2026 - 14:12
  • Armoede. Sprintraces, stratencircuits, het is allemaal F1 onwaardig in mijn ogen.

    • + 8
    • 8 jul 2026 - 14:28
    • Stratencircuits zijn verschrikkelijk. Dat is als een Ferrari met een elektrische motor.

      • + 1
      • 8 jul 2026 - 14:50
    • Klopt helemaal en daarom was Monaco zo bijzonder maar toch ook Adelaide.

      Het is tientallen jaren dat er in een straat wordt gereden maar nu is het toch wel teveel.

      • + 0
      • 8 jul 2026 - 17:30
    • Nachtraces (kunstlicht races), vind ik nog erger dan een zandbakbaan, echt pleurislelijk zeg, ik zit een tijd aan de instellingen van mijn beeldscherm te kloten voor ik een beetje fatsoen beeld heb.

      • + 1
      • 8 jul 2026 - 17:46
    • Vind sprintraces en stratencircuits geen probleem maar organiseer dat op een kermis en niet bij de Formule 1...

      • + 1
      • 8 jul 2026 - 18:39
  • F1 top wil meer geld verdienen, ten koste van alles.

    • + 4
    • 8 jul 2026 - 14:48
  • T grootste probleem van de sprintrace is de insteek... meer punten en meer sensatie op zaterdag.

    Ik ben best in voor een unieke race op zaterdag... maar dan gericht op de teams en dus het teamkampioenschap. Als de punten op zaterdag binnen zijn voor de teams... kan op zondag de coureurs gewoon volle bak trappen en risico nemen.

    Bijvoorbeeld een estafette race van 20 ronden waar het meer om het teambelang gaat: De eerste coureurs van elk team start de race (11 op de grid, en grid op basis van de 2de coureur van quali). Bij ronde 9,10,11 verplicht wisselen. Op het moment dat de eerste coureur de pits in rijdt (de witte streep pit limiter) mag het team de banden op de auto van de 2de coureur erop zetten en wegrijden.

    In deze opzet scoort 1 team geen punten... is het teamgemiddelde veel belangrijker voor het constructeurskampioenschap en heb je ook niet van die bizarre uitschieters dat een achthoede team door 1 regenrace P8 vaststeld

    De zondag blijft dan gewoon de oude gouden 305 kilometer GP... alleen zonder teamorders (want dat is dan nergens meer voor nodig)

    • + 1
    • 8 jul 2026 - 18:13

NL Grand Prix van Nederland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

NLGrand Prix van Nederland

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

WK standen 2026

Bekijk volledige WK-stand

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Wat is jouw eerste oordeel over de nieuwe F1-regels?

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Spanje
-
Bahrein
-
Bahrein
6 - 8 maa
Australië
13 - 15 maa
China
27 - 29 maa
Japan
10 - 12 apr
Bahrein
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika
22 - 24 mei
Canada
5 - 7 jun
Monaco
12 - 14 jun
Spanje
26 - 28 jun
Oostenrijk
3 - 5 jul
Groot Brittannië
17 - 19 jul
België
24 - 26 jul
Hongarije
21 - 23 aug
Nederland
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2026

Datum
Grand Prix & Circuit
6 - 8 maa
Australië Albert Park
13 - 15 maa
27 - 29 maa
10 - 12 apr
17 - 19 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
1 - 3 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
22 - 24 mei
5 - 7 jun
Monaco Monte Carlo
12 - 14 jun
26 - 28 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
3 - 5 jul
Groot Brittannië Silverstone
17 - 19 jul
24 - 26 jul
Hongarije Hungaroring
21 - 23 aug
Nederland Circuit Zandvoort
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team -
  • Punten -
  • Podiums -
  • Grand Prix -
  • Land IT
  • Geb. datum 11 mei 1965 (61)
  • Geb. plaats Imola, IT
  • Gewicht 0 kg
  • Lengte 0 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar