Toyota-coureur
Jarno Trulli verheugd zich op het moment dat zijn auto weer uitgerust mag worden met ouderwetse slicks. Alle teams hebben voor de test van volgende week op het circuit van Jerez drie setjes tot hun beschikking. Volgend jaar zijn de gegroefde banden nog van kracht, maar in 2009 keren de echte slicks terug.
Dit tot vreugde van Trulli. Ik ben zo gelukkig geweest om in mijn debuutjaar al op echte slicks te mogen rijden en ik ben heel blij dat ze terugkomen. Ik ben nooit een fan geweest van de huidige droogweerbanden met vier groeven. Die banden verplichten je tot een onprettige rijstijl en het rubber gedraagt zich tijdens de race niet optimaal. Als coureur kan je bijvoorbeeld heel weinig doen tegen graining, dat hoort gewoon bij de gegroefde band. Ik denk dat meerdere coureurs die zich aangepast hebben aan de huidige banden wel eens door de mand kunnen vallen als we weer slicks gaan gebruiken.
Dat er zo weinig ingehaald wordt in de Formule 1 tegenwoordig ligt voor een groot deel ook aan de banden. Als ze nu ook nog tanken verbieden wordt het nog mooier. Een auto met 200 kilo brandstof aan boord is veel moeilijk onder controle te houden bij het aanremmen voor een bocht. Het verbod op traction control zal wel voor problemen zorgen bij de huidige banden. Kunnen we de echte slicks niet volgend jaar al weer gebruiken?
Trending nieuws
-
Voor het eerst sinds 2019 heeft de Formule 1 weer gereden op het Shanghai International Circuit. In de eerste, en eni...
-
Max Verstappen is momenteel de beste coureur in de Formule 1. De Nederlander wist drie van de eerste vier races te wi...
-
In de afgelopen maanden ging het veelvuldig over de toekomst van Max Verstappen. De Nederlander werd zelfs in verband...
-
Vorige week maakte Fernando Alonso bekend dat hij een nieuw contract heeft getekend bij het team van Aston Martin. Hi...
-
Het team van Red Bull Racing heeft een aantal bizarre maanden achter de rug. Op de baan ging het zeer goed, terwijl h...
-
06:30
F1
-
08:11
F1
-
07:36
F1
-
16:46
F1
-
17:22
F1
Reacties (0)
Login om te reageren