Bandenleverancier Pirelli beloofde een conservatieve aanpak met de banden voor 2014 en volgens de eerste geluiden vanuit Bahrein is daar geen woord van gelogen. Autosprint bericht dat de nieuwe compounds een stuk langzamer zijn dan de banden van afgelopen seizoen.
Red Bull Racing, Mercedes, Ferrari en Scuderia Toro Rosso voeren deze week een bandentest voor Pirelli uit in Bahrein. De sessie vindt plaats achter gesloten deuren, rondetijden worden niet prijs gegeven. Maar de heersende opvatting is dat de tijden hoger liggen dan in het Grand Prix-weekend eerder dit jaar. Pirelli hanteert een voorzichtige benadering voor 2014.
De Italiaanse bandenfabrikant heeft tientallen verschillende combinaties van compounds en constructies meegenomen naar Bahrein. De enige overeenkomst is dat al die banden binnenin een kevlar riem hebben. Het experiment met de stalen riem pakte dit jaar slecht uit en Pirelli heeft zijn lesje geleerd, betoogt Autosprint.
Hopelijk, heeft Pirelli grote dikke achterbanden voor 2014, dit was eerder dit jaar het plan, maar leek daarna wellicht toch niet nodig. Het zou wel stoer zijn om weer die grote gummen achter terug te zien in de F1 !
Dat ligt eraan vind ik. Grote achterbanden waren wel passend bij de auto\'s van vroeger. Maar met de huidige auto\'s? Ik denk dat ze niet veel groter hoeven te wezen om het plaatje er lelijk uit te laten zien.
PS: Heb de pagina moeten verversen omdat ik door reclame niet op \"versturen\" kon klikken, lol.
Tsja, Pirelli zal het nooit goed doen ;). Zachte banden zijn snel en slijten ook snel, hardere banden zijn langzamer maar gaan langer mee.
Dikke kans dus dat de langzamere banden van volgend jaar ook een stuk langer mee gaan. De meeste races zouden hierdoor zomaar weer een één-stopper kunnen worden. Ik hoop dat ik het fout heb hoor, en dat die nieuwe motoren het rubber alsnog lekker snel doen slijten :).
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
6
Grand Prix van Miami
I. Hadjar
A. Antonelli
G. Russell
C. Leclerc
59 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (6)
Login om te reagerenSennaDaSilva
Posts: 4.156
Hopelijk, heeft Pirelli grote dikke achterbanden voor 2014, dit was eerder dit jaar het plan, maar leek daarna wellicht toch niet nodig. Het zou wel stoer zijn om weer die grote gummen achter terug te zien in de F1 !
Warlord
Posts: 2.496
Dat ligt eraan vind ik. Grote achterbanden waren wel passend bij de auto\'s van vroeger. Maar met de huidige auto\'s? Ik denk dat ze niet veel groter hoeven te wezen om het plaatje er lelijk uit te laten zien.
PS: Heb de pagina moeten verversen omdat ik door reclame niet op \"versturen\" kon klikken, lol.
neor2
Posts: 1.548
Dat gebeurt sowieso niet. Banden hebben gigantisch veel invloed op de aerodynamica, dus Pirelli kan de vorm niet zomaar op eigen houtje veranderen.
Mercedes wilde bredere achterbanden, de andere teams niet en dus zullen er geen brede banden komen.
Linke Soep
Posts: 1.082
Ik hoop dat het goede banden zijn die Pirelli gaat maken en dat ze niet te bepalend voor de races gaan worden.
Snelle Eddy
Posts: 5.876
Dat hoop ik inderdaad ook, dat er niet meer over de banden wordt gepraat komend seizoen.
neor2
Posts: 1.548
Tsja, Pirelli zal het nooit goed doen ;). Zachte banden zijn snel en slijten ook snel, hardere banden zijn langzamer maar gaan langer mee.
Dikke kans dus dat de langzamere banden van volgend jaar ook een stuk langer mee gaan. De meeste races zouden hierdoor zomaar weer een één-stopper kunnen worden. Ik hoop dat ik het fout heb hoor, en dat die nieuwe motoren het rubber alsnog lekker snel doen slijten :).